Landsail Ice Star IS37 зимняя шипованная — 109 отзывов, плюсы и минусы
Реальный опыт использования Landsail Ice Star IS37 - анализ 109 отзывов
👍Почему стоит купить Landsail Ice Star IS37 - Преимущества по отзывам пользователей
- Эффективное сцепление на снегу благодаря агрессивному рисунку протектора и мягкой резиновой смеси:
- Множество ламелей и глубокие каналы протектора обеспечивают уверенное движение по рыхлому снегу, предотвращая закапывание.
- Мягкая резина (-18°C и ниже) сохраняет эластичность, улучшая контакт с поверхностью.
- Водители отмечают стабильность в снежной каше и при экстренном торможении.
- Низкий уровень шума для шипованной резины за счет оптимизированного расположения шипов:
- Шипы установлены с меньшей плотностью, что снижает гул на асфальте.
- После обкатки (500–1000 км) шумность уменьшается до уровня некоторых летних моделей.
- В салоне слышен только фоновый гул на скорости выше 90 км/ч.
- Стабильная балансировка с минимальным использованием грузиков:
- На большинстве колес потребовалось 15–40 граммов грузов, что свидетельствует о точности производства.
- Отсутствие вибраций на высоких скоростях (до 150 км/ч).
- Мастера шиномонтажа отмечают качественную геометрию бортов.
- Умеренная устойчивость на льду благодаря частичной ошиповке:
- Шипы справляются с укатанным снегом и легким гололедом при аккуратной езде.
- На поворотах без резкого газа снос минимален (для полноприводных авто).
- На старте пробуксовки контролируемы, в отличие от жестких аналогов.
- Повышенный комфорт за счет мягкой боковины:
- Поглощение мелких неровностей, снижение вибраций в салоне.
- Субъективное ощущение «плавности хода» сравнили с заменой подвески.
- Подходит для разбитых городских дорог.
- Хорошая самоочистка протектора от мокрого снега:
- Заснеженные каналы быстро освобождаются, сохраняя сцепление.
- Отсутствует эффект «лысения» в условиях перепадов температур.
- На трассе резина не собирает снежную «юбку».
- Адекватная износостойкость при щадящей эксплуатации:
- За сезон (10–15 тыс. км) протектор теряет 1–1.5 мм.
- Шипы остаются на месте при отсутствии агрессивных стартов.
- Резина не дубеет при -30°C, сохраняя гибкость.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Слабая курсовая устойчивость на высоких скоростях из-за мягкого каркаса:
- На скорости свыше 80 км/ч автомобиль (особенно микроавтобусы) требует постоянного подруливания.
- Эффект «плавания» усиливается в колее и при боковом ветре.
- Водители отмечают усталость в дальних поездках.
- Быстрая потеря шипов при агрессивной езде:
- На переднеприводных авто до 5 шипов за 500 км.
- Проблема связана с неглубокими посадочными местами под шипы.
- После потери 20% шипов резко падает ледовое сцепление.
- Увеличенный тормозной путь на асфальте:
- На мокрой дороге разница с премиальными брендами достигает 2–3 метров.
- Мягкая резина «проглатывает» неровности, снижая пятно контакта.
- ABS срабатывает чаще, чем на Continental или Nokian.
- Склонность к аквапланированию из-за недостаточного дренажа:
- На скорости 70+ км/ч в дождь отмечается потеря управляемости.
- Поперечные каналы протектора быстро забиваются грязью.
- Опасна в межсезонье при температуре около 0°C.
- Деформация боковин при длительной стоянке:
- После хранения на дисках появляются «плоские пятна», исчезающие после прогрева.
- Мягкие боковины склонны к порезам на обледенелых колеях.
- Не рекомендована для внедорожников весом свыше 2.5 тонн.
- Неравномерный износ при городской эксплуатации:
- Крайние блоки протектора стираются на 30% быстрее центральных.
- Проблема усугубляется при неправильном давлении (менее 2.2 атм).
- Требует частой перестановки колес.
- Ограниченная управляемость на льду при -15°C и ниже:
- Резина теряет эластичность, шипы не «вгрызаются» в поверхность.
- На крутых спусках возможен неконтролируемый занос.
- Требует установки цепей в горной местности.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
109 отзывов пользователей о Landsail Ice Star IS37
Пользовались
Landsail Ice Star IS37?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Дроид-8GASA
03.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Так как, нет возможности отредактировать свой отзыв, попробую написать еще один более информативный, если пройдет. Оценка характеристик - также подлежит корректировке.
Кстати, оценка характеристик - просто бред какой-то. Кто это придумал? и почему нет возможности поставить оценку только тем характеристикам, которые удалось выяснить. Например износоустойчивость, я продал эту резину через месяц езды, за такой короткий срок никак не определить этот параметр, или другие характеристики которым дать оценку не могу. Еще пример стойкость к аквапланированию.
Но уважаемые разработчики сайта не смотря ни на что, заставляют ставить фиктивные оценки.
Перед покупкой этой резины, как водится загуглил, начитался отзывов, увидел не плохой рейтинг и не обратил особого внимания на отзывы о курсовой устойчивости... ну, ну. Как же я потом пожалел.
Мультивэн 2007г.
Все плюсы этой резины, цена - сводится на нет курсовой устойчивостью и качению во время езды, особенно во время обгона. И чем выше скорость, тем сильнее качение.
Шиномонтаж делал тут же, в Мосавтошина. Давление накачали как написано на передней дверке из расчета максимальной загруженности Мультивэна. Выехав на МКАД, даже не доехав до дома, расстроился и понял что попал, на еще одну покупку резины.
Предыдущие на которых двигался Nokian Tyres Hakka C - уже и протектор стерт, но лучше хорошие старые, чем такие новые как эта Landsail Ice Star IS37.
Скорость до 80 км.ч. еще нормально и терпимо.
Свыше 80 км.ч. (по нарастающей) просто жуть, машину буквально ловишь.
Хотя для города, еще можно было бы смириться, но межгород + динамичная езда однозначно нет. Просто опасно, да и усилий прилагаешь больше. Адреналин на скорости эти шины гарантируют, и возгласы ("ВАУ ничего себе, вот это пируэт, стоять стоять стоять") - это примерно то, что я говорил, двигаясь по МКАДу ))). В основном двигаюсь динамично, и частенько перестраиваюсь когда тупят впереди.
Возможно я бы и привык, но мне нужно было ехать Москва-Самара, поэтому снял через месяц, выставил на продажу и купил другую, тоже Китай, однако это уже другая история ))).
Хотя нет, я бы не привык. Это я так, себя утешал.
Мультивэн конечно длинный и тяжелый, ну скажем не седан (Хотя читаю тут положительные отзывы других марок машин и другого типоразмера), но из этого опыта, который я вынес, никогда не вернусь к этому бренду, даже для седана. Считаю эту резину худшей за 25 летний стаж вождения.
На ощупь боковины очень мягкие (ватные), в сравнении с той же Nokian Tyres Hakka C.
Небулоид-7EBNA
01.03.2026
Оценка пользователя
Хорошо
Отличная резина! На трассе в гололед держит уверенно с головой, обледенелый (голый лёд) крутой подъем вытаскивает без проблем, не большие проскальзывания когда лёд припорошило снегом есть, но всё равно поднялся без проблем, даже побывал остановиться на подъёме и снова тронутся справилась отлично, про укатаный снежный наст даже обсуждать нечего - все отлично, по сугробам без фанатизма лезет уверенно, даже если под снегом лёд, я очень даволен. Ездию с головой. Эксплуатирую уже 3-й сезон. На сухом асфальтеновой как и любая другая шиповка. Цена / качество, управляемость, проходимость. Рекомендую - да! Куплю опять - да!
Кварковец-0TXXM
03.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Оценка характеристик - просто бред какой-то. Кто это придумал? и почему нет возможности поставить оценку тем характеристикам, которые проявились в использовании и с которым имел дело. Например износоустойчивость, я продал эту резину через месяц езды, мне никак не определить этот параметр или другие характеристики которым дать оценку не могу, например стойкость к акваплаинрованию, но уважаемые разработчики сайта заставляют делать оценку, не взирая ни на что.
Мультивен 2007г.
Все плюсы этой резины, это цена прежде всего... сводятся на нет курсовой устойчивостью и качению во время езды, особенно во время обгона.
Если бы не купил другую новую резину, то предыдущие Nokian Tyres Hakka C уже и протектор стерт, хотя старые, но, лучше хорошие старые, чем такие новые.
Скорость до 80 км.ч. еще нормально, терпимо.
Свыше 80 км.ч. просто жуть, машину просто ловишь. И чем выше скорость, тем сильнее качение.
Хотя для города еще можно было бы смириться, но межгород + динамичная езда однозначно нет. Просто опасно, да и усилий прилагаешь больше. Адреналин на скорости гарантирую, и возгласы (ВАУ ничего себе, вот это перует, стоять стоять). Это то, что примерно я говорил в слух двигаясь по МКАДу на своем мультивене в этой резине))). Сразу скажу двигаюсь динамично, и частенько перестраиваюсь когда тупят впереди.
Возможно я бы привык, но мне нужно было ехать в межгород, поэтому сразу снял и купил другую тоже Китай, но это уже другая история )))
Сатурниан-8LPLD
03.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Данные шины дали в подарок при покупке авто в автосалоне.Про бренд Landsail раньше даже и не слышал.И к китайским шинам всегда относился с недоверием.Но тут дарёному коню в зубы не смотрят.Выбрать было нечего,только данная модель шин.
Раньше катался только на дорогой резине.Последние лет восемь только Nokian шипы разных моделей,очень уважаю этот бренд.В промежутках были Kymho и Bridgestone.Получается что по резине я гурман.А тут китайца какого-то подсунули.
Перейдём к основному.Проехал пока 500км на этих шинах,ещё обкатка поэтому всё без резких движений.Пока я дискомфорта не испытал ни разу.Резина показала себя вполне надёжно.Попадал и в гололёд по утрам,пока ещё техника не успевала пройти.Была сильная метель по трассе.Тестировал и по рыхлому снегу за городом,гребёт на ура.Ну а асфальт,ну наверно как у всех.Сейчас за окном -18 и она не превратилась в пластик.Короче пока резиной в целом доволен.Про вылет шипов говорить ещё рано,потом видно будет.Но их по шине установлено реально мало.Все современные шины ошиповываются большим количеством шипов.Зато акустический комфорт в норме.Ну и цена тоже более чем доступная.Вот такие мои наблюдения за почти месяц езды.
Астероид-4CKOT
01.12.2025
Оценка пользователя
Ужасно
Заказал шины на определенный день, когда у меня был выходной. Прождал целый день, но шины так и не привезли. Никто не предупредил, что доставить в этот день не смогут. Прождал впустую целый день. По итогу шины привезли в другой день, день доставки никто не согласовал, курьер поставил перед фактом, что будет через 5 минут. Доставленные шины оказались старыми, 2024 года, им больше года.
Кварковец-4POGJ
24.02.2026
Оценка пользователя
Хорошо
В общем не плохие шины. Правда вылетело несколько шипов уже, а в остальнои все не плохо. Дорогу держат не плохо. Немного шумноваты, но по другому наверное зимой не бывает.
Туманник-9WJSA
15.10.2025
Оценка пользователя
Ужасно
кто тут эти отзывы пишет я ХЗ,покупал в размерности 225/55 R19,очень плохая резина,ГУЛ ВОЙ один стоит в салоне,какие шум шипов на ней ГУЛ перебивает шум шипов!!!!с передних колес по пять шипов повылетали уже на 300 км,обкатку проходил как положено до 80 км.ч без резких торможений и рывков,ну шипы бог с ними можно дошиповать но вот ГУУУУЛЛЛЛ это как УРАЛЕ 4320 едишь по асфальту!!!!не покупайте даже и не думайте !!!!
Аэронавт-0HZKG
23.02.2026
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошие шины. За периуд владения минусов пока не заметил. На морозах мягкая, дорогу держит хорошо, шума минимальное даже без шумки машины рекомендую
Как менялась цена на Landsail Ice Star IS37
Характеристики Landsail Ice Star IS37
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для внедорожника |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R21, R18 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315 |
| Высота профиля : | 45, 75, 35, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Landsail Ice Star IS37
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
