Минеральное моторное масло Газпромнефть Super 10W-40 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 116 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Газпромнефть Super 10W-40
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить Газпромнефть Super 10W-40 - Преимущества по отзывам пользователей
- Низкая цена
- Масло стоит значительно дешевле аналогов вроде Shell или Motul, часто покупают по акциям за 900-1100 рублей за 4 литра.
- Выгодная стоимость делает его привлекательным для владельцев Газелей, ВАЗов и старых иномарок.
- Многие отмечают соотношение цена-качество как основное преимущество.
- Тихая работа двигателя
- После заливки гидрокомпенсаторы перестают стучать даже на холодную в морозы.
- Двигатель работает тише по сравнению с Лукойлом или Манол Молибден.
- На Опеле Vectra 1992 г. и Daewoo Espero с 350 тыс. км шум заметно снизился.
- Пользователи с ВАЗ-2107 и 2109 подтверждают плавную работу.
- Подходит для моторов с большим пробегом
- На авто с 90 тыс. км за 15 лет дошло до 500 тыс. км без капиталки поршневой группы.
- В Газели 50 тыс. км на нем, двигатель чистый без нагара при разборе.
- Рекомендуется для Лада Веста, Нивы, Нексии с пробегом свыше 300 тыс. км.
- Хороший пуск на холоде
- Заводится без проблем в -18°C и -20°C, в отличие от некоторых минералок.
- На Hyundai Accent и УАЗе стартует моментально зимой.
- Автозапуск в КПП работает стабильно круглый год.
- Низкий расход масла
- Не угорает или требует минимальных доливок через 7-10 тыс. км.
- На ВАЗ-99 уровень падает чуть выше минимума за 10 тыс. км.
- Лучше Shell по угарным свойствам для пожилых моторов.
- Моющие свойства
- Отмывает нагар и грязь, видимую через горловину, за несколько замен.
- Два двигателя отмыты полностью, слесари отметили чистоту.
- Масло не чернеет быстро, остается прозрачным дольше года.
- Универсальность применения
- Заливают в моторы мотоциклов, КПП, мотоблоки и Газели.
- Рекомендовано производителем ВАЗ, подходит для ЗМЗ-402.
- Работает в бензиновых и дизельных моторах рабочих авто.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Необходимость частой замены
- Рекомендуется менять каждые 5-7 тыс. км, особенно в пробках и на авто с пробегом.
- Через 10 тыс. км уровень падает, требуется доливка.
- В Газели на сливе чернеет, но двигатель чистый.
- Возможный угар масла
- Немного угорает на моторах с большим пробегом, больше чем Shell.
- Летом требуются доливки, чего не было на других маслах.
- Утекает через прокладки на старых авто.
- Проблемы с подлинностью
- Защитный код стирается вместе со слоем на нескольких канистрах из пяти.
- Небрежная этикетка, дата производства корявая, иногда паленка с пломбой.
- Яндекс.Маркет заклеивает код, приходится отрывать.
- Сомнительная текучесть зимой
- Один случай замерзания в мороз, подумали минералкой.
- В -15°C завод с трудом, загоралась лампа масла.
- Нагар и угар при длительном использовании.
- Недостатки упаковки
- Лейки для залива отсутствуют, тяжелая канистра.
- Прислали не той вязкости (10W-40 вместо 5W-40).
- Цена в розницу взлетает сильно.
- Отсутствие wow-эффекта
- Обычное масло без выдающихся свойств по сравнению с премиум.
- Не моет идеально все двигатели, нагар возможен.
- Друзья и родственники используют, но без восторгов.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40
- Низкий масложор
- Высокая защита от износа
- Тихая работа двигателя
- Высокая цена
- Неудобная упаковка
- Жидковатая консистенция
5 444 руб. в среднем
LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30
- Легкий запуск в мороз
- Легкий пуск зимой
- Отсутствие угара
- Высокая цена
- Кусачая стоимость
- Редкая шумность
3 981 руб. в среднем
TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
- класс ACEA С3
4 514 руб. в среднем
G-Energy Far East Synthetic 5W-30
- Минимальный угар
- Высокая морозостойкость
- Тишина двигателя
- Густение в сильный мороз
- Короткий интервал замены
- Отсутствие защитного кода
5 008 руб. в среднем
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40
- Тихая работа двигателя
- Отличный чистящий эффект
- Минимальный масложор
- Высокая цена
- Риск подделок
- Неудобная канистра
4 818 руб. в среднем
Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
- Низкий угар масла
- Высокая текучесть в мороз
- Тихая работа ДВС
- Плохая упаковка канистры
- Подозрения подделки
- Быстрое потемнение
4 022 руб. в среднем
IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30
- для дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс ACEA С2
- класс JASO DL-1
3 985 руб. в среднем
Castrol Magnatec Professional E 5W-20
- Стабильная работа двигателя
- Высокая оригинальность
- Рекомендация Ford
- Высокая цена
- Сложная проверка подлинности
- Риск подделок
5 013 руб. в среднем
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
- Легкий пуск зимой
- Низкий угар масла
- Отличные моющие свойства
- Риск подделок
- Повышенный угар
- Неудобная заливка
4 042 руб. в среднем
Hi-Gear 10W-40 SL/CF
- доступная цена
- низкий угар
- тихая работа двигателя
- повышенный угар
- слабая морозостойкость
- несоответствие рекомендациям
4 027 руб. в среднем
ЛУКОЙЛ Люкс SL/CF 10W-40
- класс вязкости: 10W-40
- для легковых автомобилей
- для четырехтактных двигателей
- класс API SL
5 302 руб. в среднем
Mannol Diesel TDI 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
- класс ACEA С3
4 955 руб. в среднем
ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 10W-40
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SF
- CC
4 751 руб. в среднем
Ravenol VMP SAE 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
4 420 руб. в среднем
TEXACO Havoline Energy 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SL
- класс ACEA A1/В1
4 398 руб. в среднем
IDEMITSU 0W-20
- Качественная смазка
- Высокая долговечность
- Легкий зимний пуск
- Производство в Таиланде
- Риск подделки
- Высокая цена
3 899 руб. в среднем
SINTEC LUXE 5W-40
- Доступная цена
- Высокая текучесть в мороз
- Низкий угар
- Значительный угар
- Быстрое потемнение
- Китайские присадки
5 623 руб. в среднем
GENERAL MOTORS Semi Synthetic 10W40
- Отличное качество
- Хорошая совместимость
- Низкий угар
- Угар при нагрузке
- Шлам и отложения
- Рост цены
5 374 руб. в среднем
MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20
- для бензиновых двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SM
- класс ILSAC GF-4
5 241 руб. в среднем
G-Energy Synthetic Active 5W-30
- Отличное соотношение цена-качество
- Хороший пуск в морозы
- Низкий угар масла
- Высокие цены на маркетах
- Случаи угара масла
- Подозрения в подделках
4 099 руб. в среднем
116 отзывов пользователей о Газпромнефть Super 10W-40
Пользовались
Газпромнефть Super 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена главное достоинство масла
- - Как по мне замена нужно после 6000км
- + Нормальное масло. Код бьется. всё запечатано.
- - Нет. Немного смутила коряво набитая дата производства. А так вроде всё хорошо.
- + Отличное качество
- - Нету
- + Дешёвое
Выполняет свои функции
Двигатель работает тихо - - Жалею, что повторно его не залил.
Как и все дешёвые масла немого угорает (меньше Лукойла), но у меня половина утекает через сопливые прокладки.
Меняйте масло через 5-6 т.км пробега.
- + цена качество
- + Хорошее масло
- - Нету
- + отлично
- - нет
- + пришло хорошо упаковано
- - нету всё в порядке всегда беру
Как менялась цена на Газпромнефть Super 10W-40
Характеристики Газпромнефть Super 10W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца














