Моторное масло Газпромнефть Super 10W-40: 114 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Газпромнефть Super 10W-40?
- Низкая ценаСтоит в 2 раза дешевле Shell и Motul при схожих свойствах, выгодна на акциях за 900 рублей.
- Хорошая пусковая вязкостьЗаводится в -20°C без проблем на Accent и УАЗе моментально.
- Тихая работа ДВСГидрики не стучат на холодную в морозы лучше Лукойла.
- Низкий угарДоливки минимальны через 7-10 тыс. км на моторах 300+ тыс. км.
- Моющие присадкиОтмывает нагар видимый в горловине за замены.
- Частая заменаКаждые 5-7 тыс. км обязательно особенно в пробках и на пробеге.
- Угар маслаНемного угорает летом больше чем Shell требует доливок.
- Проблемы с кодомЗащитный слой стирается с кодом на 4 из 5 канистр.
- Подозрение на подделкуПаленка плохие пломбы небрежная этикетка.
- Чернеет на сливеВ Газели после 50 тыс. км хотя двигатель чистый.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Газпромнефть Super 10W-40
Цена супер, за 222₽ по скидке - подарок
В два раза дешевле других, рискнул и не пожалел
Гидрики не слышно даже в морозы на холодную
Машина ожила и превратилась в ракету
Полмиллиона км на родной поршневой
Разобрали - все без нагара и чмы
Завёлся без проблем в минус 18
Зимой завелась моментально
Два движка отмыл этим
Грязи стало намного меньше
Плюс: Масло не ест, уровень чуть выше минимума
Минус: Немного угорает, меньше Лукойла
Слой с кодом стирается вместе
Пломба еле держалась, розлив не заводской
Плюсы Газпромнефть Super 10W-40 по отзывам покупателей
- Масло стоит значительно дешевле аналогов вроде Shell или Motul, часто покупают по акциям за 900-1100 рублей за 4 литра.
- Выгодная стоимость делает его привлекательным для владельцев Газелей, ВАЗов и старых иномарок.
- Многие отмечают соотношение цена-качество как основное преимущество.
- После заливки гидрокомпенсаторы перестают стучать даже на холодную в морозы.
- Двигатель работает тише по сравнению с Лукойлом или Манол Молибден.
- На Опеле Vectra 1992 г. и Daewoo Espero с 350 тыс. км шум заметно снизился.
- Пользователи с ВАЗ-2107 и 2109 подтверждают плавную работу.
- На авто с 90 тыс. км за 15 лет дошло до 500 тыс. км без капиталки поршневой группы.
- В Газели 50 тыс. км на нем, двигатель чистый без нагара при разборе.
- Рекомендуется для Лада Веста, Нивы, Нексии с пробегом свыше 300 тыс. км.
- Заводится без проблем в -18°C и -20°C, в отличие от некоторых минералок.
- На Hyundai Accent и УАЗе стартует моментально зимой.
- Автозапуск в КПП работает стабильно круглый год.
- Не угорает или требует минимальных доливок через 7-10 тыс. км.
- На ВАЗ-99 уровень падает чуть выше минимума за 10 тыс. км.
- Лучше Shell по угарным свойствам для пожилых моторов.
- Отмывает нагар и грязь, видимую через горловину, за несколько замен.
- Два двигателя отмыты полностью, слесари отметили чистоту.
- Масло не чернеет быстро, остается прозрачным дольше года.
- Заливают в моторы мотоциклов, КПП, мотоблоки и Газели.
- Рекомендовано производителем ВАЗ, подходит для ЗМЗ-402.
- Работает в бензиновых и дизельных моторах рабочих авто.
Минусы и проблемы Газпромнефть Super 10W-40 по отзывам покупателей
- Рекомендуется менять каждые 5-7 тыс. км, особенно в пробках и на авто с пробегом.
- Через 10 тыс. км уровень падает, требуется доливка.
- В Газели на сливе чернеет, но двигатель чистый.
- Немного угорает на моторах с большим пробегом, больше чем Shell.
- Летом требуются доливки, чего не было на других маслах.
- Утекает через прокладки на старых авто.
- Защитный код стирается вместе со слоем на нескольких канистрах из пяти.
- Небрежная этикетка, дата производства корявая, иногда паленка с пломбой.
- Яндекс.Маркет заклеивает код, приходится отрывать.
- Один случай замерзания в мороз, подумали минералкой.
- В -15°C завод с трудом, загоралась лампа масла.
- Нагар и угар при длительном использовании.
- Лейки для залива отсутствуют, тяжелая канистра.
- Прислали не той вязкости (10W-40 вместо 5W-40).
- Цена в розницу взлетает сильно.
- Обычное масло без выдающихся свойств по сравнению с премиум.
- Не моет идеально все двигатели, нагар возможен.
- Друзья и родственники используют, но без восторгов.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Газпромнефть Super 10W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 3 800 до 5 700 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Газпромнефть Super 10W-40 с высокой оценкой
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
5 045 руб. в среднем
- Отсутствие угара
- Хорошие моющие свойства
- Тихая работа двигателя
- Высокая цена
- Проблемы упаковки
- Редкий угар
4 914 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- класс API SL
- CF
- допуски: MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; BMW Longlife-01; Opel GM-LL-B-025
4 329 руб. в среднем
- Низкий угар масла
- Высокая защита двигателя
- Легкий зимний пуск
- Неудобная крышка
- Высокая цена без скидки
- Пластиковая канистра
3 950 руб. в среднем
- Легкий холодный пуск
- Высокая тишина двигателя
- Низкий угар масла
- Высокая цена
- Риск подделок
- Просроченная дата
5 241 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая защита от угара
- Отличный моющий эффект
- Высокая цена
- Риск подделок
- Повышенный угар в редких случаях
4 893 руб. в среднем
- Низкий расход масла
- Доступная цена
- Тишина двигателя
- Стук гидрокомпенсаторов
- Неудобная канистра
- Минимальный угар
4 247 руб. в среднем
- Оригинальное корейское масло
- Хорошая цена
- Тихая работа двигателя
- Угар на старых моторах
- Быстрое потемнение
- Риск подделок
4 987 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Отличный чистящий эффект
- Минимальный масложор
- Высокая цена
- Риск подделок
- Неудобная канистра
4 818 руб. в среднем
- Низкий угар
- Тихая работа двигателя
- Хорошее соотношение цены и качества
- Заметный рост цены
- Проблемы с целостностью упаковки
- Риск приобрести подделку
4 813 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая текучесть зимой
- Минимальный угар масла
- Подозрения в подделках
- Шум после 8 тыс. км
- Угар в старых моторах
4 640 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность уровня
- Хороший холодный пуск
- Риск подделок
- Угар масла
- Короткий ресурс
4 417 руб. в среднем
- Высокое качество
- Высокая совместимость
- Низкая цена
- Короткий интервал
- Темнеет быстро
- Низкое щелочное число
4 971 руб. в среднем
- Оригинальная канистра
- Высокая надежность
- Отсутствие угара
- Быстрое потемнение
- Короткий ресурс
- Рост цены
4 341 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Хорошая работа двигателя
- Низкий расход масла
- Проблемы с крышкой
- Неудобная канистра
- Недолив объема
4 054 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Газпромнефть Super 10W-40 — 114 отзывов
Пользовались
Газпромнефть Super 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Цена главное достоинство масла
- Как по мне замена нужно после 6000км
- Нормальное масло. Код бьется. всё запечатано.
- Нет. Немного смутила коряво набитая дата производства. А так вроде всё хорошо.
- Отличное качество
- Нету
- Дешёвое
Выполняет свои функции
Двигатель работает тихо - Жалею, что повторно его не залил.
Как и все дешёвые масла немого угорает (меньше Лукойла), но у меня половина утекает через сопливые прокладки.
Меняйте масло через 5-6 т.км пробега.
- цена качество
- Хорошее масло
- Нету
- отлично
- нет
- пришло хорошо упаковано
- нету всё в порядке всегда беру
Сколько стоит Газпромнефть Super 10W-40: история цены
Характеристики Газпромнефть Super 10W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DH-1 |
| Стандарт ILSAC : | GF-1 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, E7, A3/B3, C3, C4 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 253142141 |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 501.01, VW 505.01, УАЗ, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Стандарт API : | CD, CF, SD, SE, SF, SG, SL, SN |
| Код производителя : | 2389906556, 253142145, 2389901319, 253142143, 2389906501, 253142144, 2389901317, 2389901318, 253142142 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | температура застывания: -38°С, индекс вязкости: 155, плотность при 20°С: 874 кг/м³, щелочное число: 6 мг КОН/г |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца










