Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Premium N 5W-40 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 174 отзывов

9.2/10

Великолепно

  1. Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Premium N 5W-40
  2. Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Premium N 5W-40 фотография 1
  3. Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Premium N 5W-40 фотография 2
  4. Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Premium N 5W-40 фотография 3
  5. Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Premium N 5W-40 фотография 4
9.2/10 Великолепно 174 отзыва · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
для бензиновых и дизельных двигателей
для четырехтактных двигателей
подходит для турбированных двигателей
для легковых автомобилей
класс API SN
класс ACEA A3/В4
допуски MB 229.5
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700 / 0710
BMW LL-01
Все характеристики →
153
14
1
2
4
Средняя цена в магазинах 2 410 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните Газпромнефть Premium N 5W-40 с другой моделью
Часто сравнивают: vs AMSOIL Signature Series… vs LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 vs Castrol GTX 5W-40 A3/B4 vs ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 10W-40 vs Bardahl XTC 5W30
👍 Что хвалят чаще всего:
Отличное соотношение цены и качества (68%) — дешевле Shell и Mobil в 2 раза при похожих свойствах
Низкий угар масла (42%) — прекращает жор 1-3 л на 10 тыс. км в ВАЗ и Газели
Тихая работа двигателя (35%) — гидрокомпенсаторы не стучат на холодную после заливки
Надежный зимний пуск (28%) — заводится в -35°C с автозапуска без проблем
Простая проверка оригинальности (22%) — уникальный код подтверждает подлинность на сайте
👎 На что жалуются:
Стук гидрокомпенсаторов (7%) — на холодную в Hyundai Accent и Peugeot 308 до прогрева
Повышенный угар (5%) — 1.2 л на 8 тыс. км в моторах с большим пробегом
Быстрое потемнение (4%) — чернеет к 2 тыс. км указывая на моющее действие
Густеет в мороз (3%) — шумы и продавливание сальников в -27°C
Слабые моющие свойства (2%) — закоксовка при длинных интервалах 10 тыс. км
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Газпромнефть Premium N 5W-40

💰 Низкая цена при достойном качестве (68%)
Масло стоит значительно дешевле импортных аналогов, таких как Shell Helix или Mobil 3000, но демонстрирует сопоставимые характеристики в реальной эксплуатации. Пользователи отмечают идеальное соотношение цены и качества, что позволяет чаще менять масло без ущерба бюджету. Доступность на заправках и в магазинах упрощает покупки.
→ "Цена ниже в 2 раза, чем Shell, и работает не хуже"
→ "За 900 руб. за 4 л лучше не найти"
🛢️ Минимальный расход и угар масла (42%)
В моторах ВАЗ, Газели и Nissan масло практически не угорает, устраняя жор 1-3 л на 10 тыс. км. Долив требуется редко, всего 300-500 мл даже при агрессивной езде по трассе на 180-200 км/ч. Это делает его выгодным для повседневного использования.
→ "Забыл о доливке, жор прекратился"
→ "На 115 тыс. км без долива от замены до замены"
🔧 Тихая и ровная работа двигателя (35%)
После заливки гидрокомпенсаторы перестают стучать, мотор работает мягко и ровно даже после 3000 об/мин. Переход с Lukoil или Shell улучшает акустику, двигатель становится тише на холостых. Пользователи чувствуют разницу сразу после замены.
→ "Гидрики не стучат, мотор шепчет"
→ "Работает тише, чем на Mobil"
❄️ Надежный запуск в сильные морозы (28%)
Автомобили заводятся без проблем в -30...-35°C, включая автозапуск со старым аккумулятором. Масло держит давление и консистенцию в жару и холод, обеспечивая стабильную работу. Подходит для машин 2004-2020 годов выпуска.
→ "В -32°C с автозапуска заводится легко"
→ "Держит в зное и мороз"
⚠️ Стук гидрокомпенсаторов — мнения разделились (7% 👍 / 5% 👎)
Большинство отмечает исчезновение стуков после заливки, особенно в Chevrolet и Nissan. Однако в Hyundai Accent и Peugeot проявляется на холодную до прогрева. Зависит от модели мотора и предыдущего масла.
→ Плюс: "Стуки пропали на GM"
→ Минус: "В Accent стучат на холодную"
🧪 Быстрое потемнение масла (4%)
Масло темнеет к 2-5 тыс. км из-за моющих присадок, собирая нагар с деталей. Отработка остается нормальной консистенции после 7-9 тыс. км. Это признак хорошей очистки, а не дефекта.
→ "Темнеет быстро, но моет нагар"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

Обзор реального опыта использования Газпромнефть Premium N 5W-40 - анализ 174 отзывов

Газпромнефть Premium N 5W-40 позиционируется как доступная синтетика с акцентом на защиту двигателя и адаптацию к российским условиям. Основное преимущество масла — стабильность параметров: оно сохраняет вязкость как в летнюю жару (+35°C), так и при умеренных морозах (-25°C). Это подтверждается длительными тестами на Infiniti QX56 (180 000 км) и Nissan Juke (50 000 км), где отсутствовал критический износ деталей. Технология гидрокрекинга обеспечивает достаточную прочность масляной плёнки для большинства атмосферных двигателей, включая турбированные версии VW и Renault. Однако при экстремальных нагрузках (трековые условия, буксировка) ресурс масла сокращается до 5 000 км.

Масло демонстрирует выдающиеся моющие свойства: оно эффективно удаляет нагар даже в двигателях с пробегом свыше 200 000 км, что подтверждают вскрытия ГБЦ на Chevrolet Lanos и Škoda Octavia. Однако это приводит к быстрому потемнению, которое ошибочно воспринимается как недостаток. Для пользователей, привыкших к «прозрачной» отработке Shell или Mobil, это становится психологическим барьером.

Система защиты от подделок — ключевое конкурентное преимущество. Уникальный QR-код и проверка через SMS минимизируют риски, что критично в условиях рынка, где 40% моторных масел — контрафакт. Это делает продукт привлекательным для владельцев подержанных автомобилей, которые часто сталкиваются с подделками при покупке премиальных брендов.

Главные ограничения связаны с температурным диапазоном. В регионах с морозами ниже -30°C (Якутия, Урал) масло густеет, вызывая шумы на холодном пуске и увеличивая нагрузку на сальники. Для таких условий предпочтительнее маловязкие 0W-30 аналоги. Кроме того, продукт не подходит для современных двигателей с гибридными системами или сажевыми фильтрами, требующими масел с низкой зольностью (например, стандарта MB 229.52).

Идеальная сфера применения — бензиновые и дизельные двигатели бюджетного и среднего сегмента (Lada, Renault, Hyundai, Kia) с пробегом до 150 000 км. Масло оптимально для городской эксплуатации и редких дальних поездок. При соблюдении интервала замены (7 000–10 000 км) оно обеспечит чистоту масляных каналов и минимальный износ. Для владельцев премиальных авто (Mercedes, BMW, Audi) продукт может стать временным решением, но с оговоркой на сниженные допуски.

В условиях санкций и ухода западных брендов Газпромнефть Premium N 5W-40 — рациональный выбор для тех, кто ищет баланс цены и качества. Однако при активной эксплуатации в экстремальных режимах или высоком пробеге двигателя (свыше 200 000 км) стоит рассмотреть более специализированные аналоги.

👍Почему стоит купить Газпромнефть Premium N 5W-40 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Низкая цена
    • Значительно дешевле импортных аналогов типа Shell, Mobil, Castrol.
    • Цена-качество идеальное для ежедневного использования.
    • Доступно на заправках и в магазинах.
  2. Минимальный угар масла
    • Прекращается жор в моторах ВАЗ 127, Газель, Гранта.
    • Долив минимальный, 0.3-0.5 л на 8-10 тыс. км.
    • Не уходит масло даже на высоких скоростях 180-200 км/ч.
    • Подходит для разных авто: Nissan, Hyundai, Mercedes.
  3. Тихая работа двигателя
    • Гидрокомпенсаторы не стучат на холодную и горячую.
    • Ровный ход, мотор шепчет после 3000 об/мин.
    • Улучшается после перехода с Lukoil, Shell.
  4. Хороший запуск зимой
    • Заводится в -30...-35°C с автозапуска.
    • Держит давление и консистенцию в жару и мороз.
    • Подходит для новых и старых машин 2004-2020 гг.
  5. Легкая проверка подлинности
    • Уникальный код на канистре проходит проверку на сайте.
    • Минимальный риск подделки по сравнению с импортными.
    • Подтверждено многими пользователями при покупке.
  6. Хорошие моющие свойства
    • Двигатель очищается, нагара минимум под клапанной крышкой.
    • Медленно чернеет, отработка нормальной консистенции после 7-9 тыс. км.
    • Лучше, чем у некоторых импортных масел.
  7. Долгий интервал замены
    • Рекомендуют 7-10 тыс. км без потери свойств.
    • Отработано 115 тыс. км без долива в одном авто.
    • Подходит для бензиновых и дизельных моторов.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Стук гидрокомпенсаторов
    • Проявляется на холодную в Hyundai Accent, Peugeot.
    • Исчезает после прогрева, но беспокоит некоторых.
    • Не во всех моторах, зависит от модели.
  2. Повышенный угар в отдельных случаях
    • До 1.2 л на 8 тыс. км после долгой эксплуатации.
    • Закоксовка в новом моторе при 10 тыс. интервале.
    • Редко, в основном на ВАЗ с пробегом 130+ тыс. км.
  3. Быстрое потемнение
    • Темнеет к 2 тыс. км в некоторых двигателях.
    • Указывает на моющие свойства, но пугает новичков.
    • Не влияет на работу, отработка приемлемая.
  4. Густеет в сильный мороз
    • Шумы до прогрева в -27...-32°C.
    • Продавливает сальники в экстремальных условиях.
    • Редкие жалобы, в основном на старых авто.
  5. Ограниченная доступность
    • Не везде на заправках, приходится искать.
    • Фасовка 4-5 л не всегда удобна.
    • Проблемы с доставкой в редких заказах.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Альтернативы с высокой оценкой

9.8/10 баллов

AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil 5...

  • высокое качество синтетики
  • легкий запуск в мороз
  • низкий угар масла
  • высокая цена
  • ограниченная доступность
  • неудобная фасовка

71 отзывов

2 713 руб. в среднем

9.5/10 баллов

LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30

  • Тихая работа двигателя
  • Высокие моющие свойства
  • Низкий угар масла
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Неудобный объем

195 отзывов

2 310 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Castrol GTX 5W-40 A3/B4

  • Оригинальность
  • Выгодная цена
  • Хороший холодный старт
  • Подозрения в подделке
  • Проблемы проверки
  • Высокий расход

79 отзывов

2 078 руб. в среднем

9.2/10 баллов

ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 10W-40

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SF
  • CC

29 отзывов

2 017 руб. в среднем

8.9/10 баллов

Bardahl XTC 5W30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

62 отзывов

2 564 руб. в среднем

8.9/10 баллов

SRS ViVA 1 Topsynth Plus 5W40

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

17 отзывов

2 130 руб. в среднем

8.8/10 баллов

Takayama 5W-40 API SN/CF

  • Тихая работа двигателя
  • Хорошие присадки
  • Низкий угар масла
  • Угар масла
  • Быстрое потемнение
  • Стук гидриков

118 отзывов

2 429 руб. в среднем

8.8/10 баллов

BMW TwinPower Turbo Longlife-04 5W-30

  • Оригинальное качество
  • Высокие смазывающие свойства
  • Тихая работа мотора
  • Сомнения в подлинности
  • Несоответствие упаковки
  • Высокая цена

73 отзывов

2 400 руб. в среднем

8.8/10 баллов

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

  • Легкий пуск зимой
  • Низкий шум двигателя
  • Минимальный угар
  • Риск подделки
  • Проблемы с канистрой
  • Высокая цена

105 отзывов

2 376 руб. в среднем

8.7/10 баллов

Petronas Syntium 5000 AV 5W30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN
  • класс ACEA С3

24 отзывов

2 390 руб. в среднем

8.7/10 баллов

Mannol Energy Combi LL 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

16 отзывов

2 375 руб. в среднем

8.6/10 баллов

Eni/Agip I-Ride Racing Offroad 10w-50

Характеристики:
  • для бензиновых двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • класс API SL
  • допуски: JASO MA
  • MA2

35 отзывов

2 274 руб. в среднем

8.5/10 баллов

Wolf Officialtech 5W30 MS-F

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SL
  • класс ACEA A1/В1

21 отзывов

2 730 руб. в среднем

8.5/10 баллов

Hi-Gear 5W-30 SM/CF

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SM

27 отзывов

2 105 руб. в среднем

174 отзывов пользователей о Газпромнефть Premium N 5W-40

Пользовались Газпромнефть Premium N 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв
153
14
1
2
4
Profile no image

Вектрон-4URVG

31.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Натуральное качество известного производителя обладающего всеми мощностями от производства до контроля качества.
  • - нет
Критиковать товар можно только после скрупулёзного тестирования, нескольких лет эксплуатации. А в жизни всё просто: гидроцилиндры не стучат, работа двигателя ровная, при летнем зное держит консистенцию и давление, не наблюдается расхода на угар, при замене после 9500 км из картера не чёрная жидкость выливается, а отработка нормальной консистенции. Это означает, что основа масла соответствует заявленным характеристикам. Давно езжу на отечественном масле (Лукойл, Газпромнефть) и не парюсь. Никаких отказов. Лил в новый Мондео IV, новый Ситроен С3, Инфинити QX56. Все отходили без вопросов 3-6-5 лет, и до сих пор не кашляют. Теперь лью жене в NISSAN Juke новый. Она носится, как Шумахер по Москве. Никаких нареканий. Ровная, тихая работа двигателя. Зимой машина заводится замечательно. На авторизованном сервисе сказали, что у вас новая машина (2017 год). Ну и зачем мне импорт ?
Пишу через полтора года. Сейчас 2020. Как лил в QX56 и жене в NISSAN Juke 1,6 так и лью. Полёт нормальный. На QX по трассе Москва - Питер (М11) ходил до 180 - 200 км/час на больших дистанциях (6,5 часа от калитки до калитки). Машина себя ведёт замечательно. Масло не уходит. Качество масла проверено. Рекомендую.
источник
Profile no image

Зета-Орион-0PLTJ

15.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Упаковка фирменная, соответствует заявленной в маркете.
  • - Не выявил
Сменил масло при ТО своего X-Treal 2008 г выпуска. Масло, на котором ездил раньше, сейчас стало не доступно. Брал масло на долив, пока все хорошо, двигатель не обижается.
источник
Profile no image

Фотон-1APTN

31.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + В текущих реалиях цена, качество. Прекратился жор масла.
  • - Все отлично
ВОДИТЕЛЯМ с мотором ВАЗ №127 будет полезно! Приобрел данное масло я 10.04.2022 г. за 2300 р, 4л. На заправках лукойл,газром,роснефть данного масло в продаже нет!У меня была проблема,двигатель 127 (гранта,датсун) пробег 38-60 тыс,жрало масло.По тестам с ютуба сначала я залил Sintec Platinum 5w40, за 4 тыс.км сожрало все,что только кончик чупа был в масле, долив остатки из канистры я доехал до сервиса и поменял масло на Лукоил Дженезис 10w30 (январь месяц), жор был меньше чем на Sintec, но долил за 8 тыс.км я примерно 1,3 л., чтобы держать уровень на середине чупа. После этого я залил Шелл Хелликс Ультра 5w40, жор был таким же как и при лукойле. Сейчас я залил Газром N 5w40 прошел по трассе 1,5 тысячи и 1000 по городу, ни капли не сожрало. Если так и будет продолжаться, буду покупать и лить только его. Покупал не здесь, покупал на озоне. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРОВЕРЯТЬ МАСЛО ПО КОДУ!
источник
Profile no image

Синтрон-5PTIB

01.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Хорошее масло, отличная цена, очень быстрая доставка!!!
  • - Этим маслом пользуюсь уже больше 2-х лет, недостатки не обнаружены!!!
Рекомендую к покупке, заказывал на Яндекс, продавец магазин Би-Би. Отличная цена.
источник
Profile no image

Астероид-4AGJD

05.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + масло как масло, ничем не хуже дорогих
  • - нет
постоянно заливаю только Газпром, каждые 6-7к меняю, мотор чистый, нагара минимум, что не скажешь про genesis после которого всё в нагаре
источник
Profile no image

Эксопилот-7SAPI

07.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Отличное соотношение цены и качества
  • - Не выявлено
На счёт моющих свойств говорить пока рано, после залития проехал всего 300 км
источник
Profile no image

Странник-4XHQO

09.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Отличное масло по отличной цене
  • - Нет
Забирал из магазина, спасибо за скидку!
Заливаю в Поло седан
источник
Profile no image

ОмниКод-1SIWO

27.04.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + оригинал
  • - пока не заливал, дополню
код целый, проверил на официальном сайте, показало что оригинал
источник
Показаны отзывы 1-8 из 174.
Загружаем цены...


Как менялась цена на Газпромнефть Premium N 5W-40

Характеристики Газпромнефть Premium N 5W-40

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40
Тип : синтетическое
Стандарт API : SN
Тип двигателя : четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт JASO : FA, FC, MB
Стандарт ILSAC : GF-1
Стандарт ACEA : A3/В4
Дополнительно
OEM номер : 253140424
Основные характеристики
Допуски OEM : Allison C4, BMW Longlife- 01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, BMW Longlife-98, Chrysler MS-6395, DAF HP1, DAF HP2, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C913-C, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 228.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE A40, PSA B71 2294, PSA B71 2296, Porsche, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.00, VW 505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз", УАЗ
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CA, CD, CE, CF, SF, SL, SM, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4
Код производителя : 2389907002, 253140423, 2389901311, 2389900144, 2389900145, 2389900143
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да
Дополнительная информация : температура застывания: -41°С, индекс вязкости: 179, плотность при 20°С: 855 кг/м³, щелочное число: 92 мг КОН/г

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Обзоры и руководства на Газпромнефть Premium N 5W-40

Какое моторное масло выбрать для вашего автомобиля

Как и какое выбрать моторное масло для своего автомобиля

Это Вам тоже может быть интересно

Показать все обзоры
Обзор смартфона Samsung Galaxy M31

Обзор смартфона Samsung Galaxy M31

  • 8453
Топ семь недорогих проекторов для домашнего кинотеатра среднего ценового диапазона

Выбираем проектор для домашнего кинотеатра – лучшие семь моделей среднего ценового диапазона

  • 4067
Тестируем десять лучших недорогих фитнес-трекеров и выбираем лучший

Обзор десяти лучших недорогих фитнес-трекеров

  • 4481
Apple iMac 21.5’’

Сегодня многие производители компьютеров пытаются скопировать дизайн и техническую...

  • 2411
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑