Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 73 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30 - Преимущества по отзывам пользователей
- Легкий запуск в морозы
- Масло сохраняет текучесть до -51°C, обеспечивая пуск двигателя в -40°C и ниже без проблем.
- Пользователи из северных регионов отмечают надежный запуск даже с ослабленным аккумулятором.
- Подходит для зимнего использования в автомобилях Kia Rio, Skoda Rapid, Audi Q5 и VW.
- Отсутствие угара масла
- Не требует доливки между заменами на интервалах 10-15 тыс. км даже при высоких нагрузках.
- На пробегах до 500 тыс. км угар остается в норме, компрессия стабильна.
- Проверено в Toyota Corolla, Volvo XC90 и Hyundai с пробегами 350-500 тыс. км.
- Тихая и ровная работа двигателя
- Мотор работает тише на холостых и высоких оборотах по сравнению с Shell или Total.
- Сервис подтверждает отличное состояние цилиндров и поршней после плановых проверок.
- Эффект заметен сразу после замены в двигателях VAG TSI и CWVB.
- Длительный ресурс масла
- Отрабатывает 450-500 моточасов без потери свойств, эквивалентно 15-17 тыс. км.
- Интервалы замены можно растягивать до 15 тыс. км при качественном топливе.
- Пользователи меняют раз в полгода или 250 моточасов в двигателе M111 с 400 тыс. км.
- Высокая защита двигателя
- Обеспечивает масляную пленку HTHS 3.5 мПа·с до 150°C и выше в городских условиях.
- Отмывает отложения и нагар, сохраняя двигатель чистым на больших пробегах.
- Подтверждено тестами в сервисах и личным опытом на 370 тыс. км без проблем.
- Настоящая ПАО-синтетика
- База на полиальфаолефинах выдерживает тест на -55°C без помутнения.
- Оригинальность проверена голограммами, QR-кодами и лабораторными тестами.
- Производится в Германии, соответствует допускам ACEA A5/A3 и VW.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Высокая цена
- Значительно дороже аналогов вроде Лукойла или оригинальных заливок дилеров.
- Пользователи отмечают необходимость переплачивать за качество и оригинальность.
- Цена оправдана спокойствием за двигатель, но кусается для регулярных замен.
- Редкие случаи шумности
- В отдельных отзывах после замены двигатель работает чуть шумнее.
- Заметно в турбированных моторах вроде Tiguan Turbo на начальном этапе.
- Не массово, проходит со временем без последствий.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
Kixx G1 SP 5W-30
- Выгодная цена
- Хороший пакет присадок
- Низкий угар
- Короткий ресурс
- Шум ДВС после 5к
- Рост цены
3 652 руб. в среднем
ZIC X7 LS 10W-40
- Отличные моющие свойства
- Мощная смазка
- Низкий расход
- Риск подделок
- Проблемы с пломбой
- Высокая цена
3 377 руб. в среднем
ZIC X7 DIESEL 10W-40
- Отличная цена
- Хорошие моющие свойства
- Низкий угар
- Густеет в мороз
- Быстро темнеет
- Редкий угар
3 354 руб. в среднем
TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
- класс ACEA С3
4 514 руб. в среднем
Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
- Низкий угар масла
- Высокая текучесть в мороз
- Тихая работа ДВС
- Плохая упаковка канистры
- Подозрения подделки
- Быстрое потемнение
4 022 руб. в среднем
IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30
- для дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс ACEA С2
- класс JASO DL-1
3 985 руб. в среднем
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
- Легкий пуск зимой
- Низкий угар масла
- Отличные моющие свойства
- Риск подделок
- Повышенный угар
- Неудобная заливка
4 042 руб. в среднем
Hi-Gear 10W-40 SL/CF
- доступная цена
- низкий угар
- тихая работа двигателя
- повышенный угар
- слабая морозостойкость
- несоответствие рекомендациям
4 027 руб. в среднем
ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 10W-40
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SF
- CC
4 751 руб. в среднем
Ravenol VMP SAE 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
4 420 руб. в среднем
TEXACO Havoline Energy 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SL
- класс ACEA A1/В1
4 398 руб. в среднем
IDEMITSU 0W-20
- Качественная смазка
- Высокая долговечность
- Легкий зимний пуск
- Производство в Таиланде
- Риск подделки
- Высокая цена
3 899 руб. в среднем
Mannol Energy Formula C4 5W-30 7917
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
3 750 руб. в среднем
Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4
- Надёжная работа двигателя
- Высокая износостойкость
- Низкий расход масла
- Высокий риск подделок
- Повышенная цена
- Проблемы с верификацией
3 317 руб. в среднем
G-Energy Synthetic Active 5W-30
- Отличное соотношение цена-качество
- Хороший пуск в морозы
- Низкий угар масла
- Высокие цены на маркетах
- Случаи угара масла
- Подозрения в подделках
4 099 руб. в среднем
LUXE Lux 10W-40
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SJ
3 727 руб. в среднем
Castrol Magnatec 5W-30 AP DUALOCK
- Высокая надежность
- Надежный холодный пуск
- Подходит для азиатских авто
- Риск подделок
- Протечки упаковки
- Новая канистра
3 549 руб. в среднем
73 отзывов пользователей о LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30
Пользовались
LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Оригинальное, что в наше время редкость
- + Моторное масло, известного немецкого производителя, производится на заводе в Германии, объем - пять литров, класс вязкости 0w-30, зимнее, универсальное, температура застывания - 51 градус, заводится в любой лютый мороз на ура, защитные свойства - выше всяких похвал, масло - легко текучее - экономит топливо, полностью синтетическое с добавлением ПАО, есть доверие как к самому производителю, так и к маслу, использую не первую зиму - всем доволен.
- - Нет, дорого.
- + Качественное немецкое масло, и оно именно немецкого разлива. Переносит сильные морозы и большие нагрузки. Интервалы замены можно ставить до 15 тысяч километров и даже выше, если топливо позволяет.
- - Стоит недешево, а так само масло шикарное.
- + Настоящее моторное масло на базе полиальфаолефинов, а не маркетинговая фулл синтетик, как у некоторых западных масел. Хорошо отмывает от отложений и нагара, переносит любые морозы и не угарает даже при интервалах 15-17 тысяч.
- - Из минусов только высокий ценник.
- + В телеграмм канале по вопросам обслуживания своего автомобиля Audi Q5 неоднократно упоминалось масло Liqui Moly, решил опробовать. Действительно, двигатель стал работать тише, более ровнее. На расход бензина, конечно, не повлиял, но оставил приятные ощущения от эксплуатации.
- - Не обнаружено, кроме как цена.
- + долго выбирал моторное масло для своего джигита тига турбо на просторах интернета очень много информации по данному поводу в части допусков и разрешений,но выбор пал на него и пока не жалею,хоть и машина стала работать чуть шумнее,но производительность на мой взгляд улучшилась
- - шумность после замены
- + Оригинал, доставка удобная
- - Отсутствуют, так как товар серийный
- + Полная синтетика
- - Очень дорого
Как менялась цена на LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30
Характеристики LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
















