Моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40: 680 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Роснефть Magnum Ultratec 5W-40?
- Низкий угар маслаДолив 0-500 мл на 7500 км в масложорных ВАЗ 1.8.
- Высокая текучесть в морозЗаводится до -40°C без густения и проблем.
- Тихая работа ДВСГидрики успокаиваются быстро без стука на холодную.
- Отличная чистота мотораНет нагара после 70 тыс. км и вскрытия картера.
- Доступная цена1000 руб. за 4 л с бонусами дешевле импортных.
- Плохая упаковка канистрыЭтикетки отклеиваются с пузырями и фольга не держится.
- Подозрения подделкиНет кода проверки и сертификатов от продавцов.
- Быстрое потемнениеЧернеет за 3700 км или месяц использования.
- Нет 5 л фасовкиПриходится докупать 1 л для полной замены.
- Стук гидриков на холоднуюПроявляется редко в моторах вроде 129.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
После перехода на 5w40 - доливаю не более 500мл
Жор прекратился, от замены до замены не капли
В мороз -37 машина завелась без проблем
Морозы до -40, заводится без проблем
С бонусами цена за 4л вышла около 1 т.р.
Дешевле Лукойла, угар меньше
Вскрыл картер — двигатель чистый без отложений
Под клапанной крышкой чисто после 150000 км
Отклеивалась наклейка фирменная
Наклейки наклеены с пузырями
Плюс: Смысла подделывать в данном ценовом диапазоне не вижу
Минус: Продавец не хочет предоставить сертификат
Обзор Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 на основе реальных отзывов
Моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 представляет собой удачный компромисс между ценой и качеством для бюджетного сегмента. Его ключевое преимущество — адаптация под особенности отечественных двигателей: повышенный масложор ВАЗ 1.8, чувствительность гидрокомпенсаторов к вязкости, склонность к образованию шлама при коротких поездках. Технология гидрокрекинга в сочетании с пакетом присадок последнего поколения обеспечивает стабильную работу в диапазоне от -40°C до +40°C, что подтверждается отзывами из северных регионов.
Для городской эксплуатации с пробегом 7 000–8 000 км масло демонстрирует лучшие показатели: минимальный угар, сохранение моющих свойств, защиту турбин. Однако при использовании в высокофорсированных моторах или для трассовых пробегов свыше 10 000 км проявляются ограничения: накопление лаковых отложений, окисление базовой основы. Это требует сокращения интервалов замены, что нивелирует ценовую выгоду.
Упаковка остается слабым звеном продукта — случаи деформации канистр и брака этикеток создают риски при транспортировке. Производителю стоит внедрить систему проверки подлинности через мобильное приложение и перейти на более жесткий пластик. Пользователям же рекомендуется приобретать масло только у официальных дистрибьюторов с актуальными партиями.
Идеальная сфера применения — автомобили Lada (особенно модели с двигателями 1.6 и 1.8), Renault Logan/Sandero, бюджетные иномарки с пробегом свыше 100 000 км. Для новых турбированных двигателей европейского производства предпочтительнее использовать оригинальные составы, но как временное решение при ограниченном бюджете Роснефть 5W40 допустимо.
В условиях роста цен на импортные аналоги это масло становится рациональным выбором для тех, кто готов мириться с частыми заменами ради сохранения ресурса двигателя. Главное правило использования — строгое соблюдение регламента ТО и применение качественных фильтров. При таком подходе продукт обеспечивает надежную защиту мотора без переплат за бренд.
Плюсы Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 по отзывам покупателей
- В масложорных моторах ВАЗ 1.8 долив не более 500 мл на 7500 км.
- Прекращает жор масла после перехода с 5W-30 или импортных аналогов.
- Уровень держится от замены до замены на 6-10 тыс. км.
- В пробеге 150 тыс. км угар прекратился полностью.
- Заводится без проблем до -40°C, даже с автозапуском.
- Не густеет при -37°C после 3700 км пробега.
- Лучше других масел с теми же характеристиками ниже -25°C.
- Подходит для северных регионов с морозами до -40°C.
- Гидрокомпенсаторы успокаиваются быстро, без стука.
- Двигатель работает ровно и бесшумно после замены.
- Устраняет постукивания гидриков с завода на 5W-30.
- Нет нагара и отложений после 40-70 тыс. км, картер чистый.
- Отработка темная, моет двигатель эффективно.
- Под клапанной крышкой чисто после 150 тыс. км.
- Сгорает чисто без лаковых отложений.
- С бонусами выходит около 1000 руб. за 4 л.
- Дешевле импортных аналогов в 2-3 раза.
- Выгоднее Лукойла Genesis по расходу и цене.
- Заливается с завода в Весту, Гранту, X-Ray.
- Соответствует допускам для ВАЗовских моторов.
- Разработано специально для масложорных двигателей 1.8.
- Используют 5-7 лет на нескольких машинах без проблем.
- Пробеги 100-270 тыс. км без ремонта ДВС.
- Интервал 7-10 тыс. км в городском цикле и такси.
Минусы и проблемы Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 по отзывам покупателей
- Этикетки отклеиваются, пузыри, фольга не полностью приклеена.
- Наклейки наклеены неровно, вызывают подозрения.
- Канистра иногда приходит поврежденной или пробитой.
- Отсутствие полной защиты, нет кода проверки на сайте.
- Продавцы не предоставляют сертификаты timely.
- Редкие случаи с видео сравнения подделок из магазинов.
- Чернеет через месяц или 3700 км, хотя моет двигатель.
- После 1500-5000 км цвет темнеет заметно.
- Для моторов >4 л нужно докупать 1 л отдельно.
- Неудобно для полной замены в Весте 1.8 или иномарках.
- На холодную в некоторых моторах, как в Ларгусе 129.
- Исчезает с другими фильтрами, но проявляется не всегда.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 1 800 до 2 700 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 с высокой оценкой
- Низкий угар масла
- Высокая стабильность вязкости
- Тихая работа двигателя
- Рост цены
- Неудобный налив
- Поврежденная упаковка
2 361 руб. в среднем
- Низкий угар
- Низкий риск подделки
- Хорошая зимняя текучесть
- Высокая цена
- Редкая доступность
- Постукивание гидриков
1 959 руб. в среднем
- Выгодная цена
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
- Ошибки доставки
2 256 руб. в среднем
- Отсутствие угара
- Высокая вязкость в морозы
- Тихая работа мотора
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
- Подозрение на подделку
1 868 руб. в среднем
- Доступная цена
- Низкий риск подделок
- Нет угара
- Быстрое потемнение
- Возможный угар
- Проблемы с канистрой
1 982 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокая текучесть в мороз
- Стабильность на 8-9 тыс. км
- Повышенный расход масла
- Сомнения по присадкам
- Рост цены
2 641 руб. в среднем
- класс вязкости: 0W-20
- для бензиновых двигателей
- для двухтактных двигателей
- класс API SP
2 375 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Хорошая текучесть в мороз
- Низкий угар
- Рост цены
- Повреждённая упаковка
- Угар в некоторых моторах
2 352 руб. в среднем
- Низкий расход масла
- Выгодная цена
- Оригинальное производство
- Загустевание в мороз
- Быстрое потемнение
- Проблемы доставки
2 125 руб. в среднем
- Высокое качество
- Высокая оригинальность
- Низкий расход масла
- Высокая цена
- Ограниченная доступность
- Расход масла
1 811 руб. в среднем
- для бензиновых двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN+
- класс ILSAC GF-5
2 273 руб. в среднем
- Отличный пуск в морозы
- Хорошее соотношение цена/качество
- Тихая работа двигателя
- Проблемы с пуском в экстремальный мороз
- Быстрый угар масла
- Потеря вязкости
2 500 руб. в среднем
- класс вязкости: 5W-30
- для четырехтактных двигателей
- класс API SL
- CF
- класс ACEA А5/В5
2 313 руб. в среднем
- Высокое качество
- Надежность для большого пробега
- Хорошая смазка
- Высокая цена
- Деградация масла
- Жидковатая вязкость
2 248 руб. в среднем
- Отсутствие угара
- Мягкая работа двигателя
- Хорошие моющие свойства
- Высокая цена
- Протечки канистры
- Неинформативная шкала
1 859 руб. в среднем
- класс вязкости: 5W-40
- класс API SN
- CF
- класс ACEA A3/В4
- допуски OEM: MB 226.5
1 832 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс ACEA С2
- допуски: CITROEN-PEUGEOT
1 828 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена-качество
- Хорошая оригинальность
- Тихая работа двигателя
- Признаки подделки
- Не тот товар прислали
- Старый срок годности
2 256 руб. в среднем
- Доступная цена
- Высокая стабильность
- Минимальный угар
- Недолив в канистре
- Угар масла
- Низкий класс API SG
2 165 руб. в среднем
- Легкий запуск зимой
- Высокая оборотистость
- Тихая работа двигателя
- Подделки часты
- Высокий расход масла
- Забивает сажевик
2 638 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 — 680 отзывов
Пользовались
Роснефть Magnum Ultratec 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Роснефть Magnum Ultratec 5W-40: история цены
Характеристики Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт ILSAC : | GF-4, GF-5 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, A3/B3 |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-14 FE+, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2294, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Стандарт API : | CF, SF, SL, SN |
| Код производителя : | 40815442, 40815432, 8728 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
