Моторное масло SINTEC Platinum 0W-20 GF-6: 82 отзыва, обзор, плюсы и минусы

9/10
Отлично
9/10 Отлично 82 отзыва · агрегировано из 2 источников Как мы считаем рейтинг?
Класс вязкости SAE: 0W-20 легковые автомобили двухтактный / четырехтактный A3/B4 / C3 / C5 синтетическое бензин / дизель SJ / SL / SN / SN+ / SP
73
6
1
1
1
Средняя цена в магазинах 2 375 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...
Сравните SINTEC Platinum 0W-20 GF-6 с другой моделью

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы SINTEC Platinum 0W-20 GF-6

💰 Низкая антикризисная цена (75%)
Масло обходится в 370 рублей за литр по акциям, что в 2-3 раза дешевле импортных аналогов вроде Idemitsu или Mobil. Это делает его идеальным для частых замен каждые 7000-8000 км без переплат. Низкая стоимость сочетается с гарантией оригинальности от завода в Обнинске.
→ "Антикризисная цена, взял за 370 руб/л"
→ "Дешевле в 2-3 раза без подделок"
🛢️ Соответствие допускам для японских моторов (65%)
Вязкость 0W-20 полностью подходит регламенту Honda, Suzuki, Toyota на замену каждые 5000 км. Тесты Oil Club подтверждают состав с ПАО и молибденом, соответствующим С5. Двигатели атмосферные и турбо работают стабильно без жалоб.
→ "Идеально для японцев по регламенту"
→ "Тесты Oil Club подтверждают"
⚙️ Минимальный расход без угара (50%)
В моторах с пробегом 200 тыс км масло держит уровень до 7-10 тыс км без долива. На Geely Coolray, Nissan, Honda Stepwgn расход менее 1 л на 15 тыс км. Даже с ГБО угар около 700 г за интервал.
→ "Не угорает 7-10 тыс км"
→ "Менее 1 л на 15 тыс"
❄️ Отличный зимний пуск и работа (30%)
Нулевка обеспечивает легкий запуск в морозы на Honda SRV и Suzuki. Расход топлива на трассе 7.5-8 л/100 км при 90-100 км/ч зимой. Подходит для холодной эксплуатации без проблем.
→ "Зимой запуск хороший"
→ "Нулевка отличная"
🔥 Повышенный расход на турбомоторах — мнения разделились (15% 👍 / 10% 👎)
В атмосферных моторах угар минимален, но на турбо летом расход до 500 мл/1000 км. Масложоры жалуются на долив 1.5 л за 3000 км, хотя в целом терпимо. Зависит от стиля вождения и пробега.
→ Плюс: "Не ест масло на Honda"
→ Минус: "Угар 500 мл на 1000 км"
🌡️ Быстрое потемнение масла (12%)
Масло темнеет к 5000 км, выполняя очистку от нагара и износа. Ресурс оценивают в 5000-7000 км, после чего рекомендуют замену. Некоторые отмечают желтину на железе, но хон остается чистым.
→ "Темнеет к 5000, очищает нагар"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Плюсы SINTEC Platinum 0W-20 GF-6 по отзывам покупателей

  1. Низкая цена:
    • Обходится по 370 руб за литр по акции, дешевле импортных в 2-3 раза.
    • За 1400-1880 руб за 4.1 л, оптимально для частой замены каждые 7-8 тыс км.
    • Экономия по сравнению с Idemitsu или Mobil, без риска подделок.
  2. Соответствует допускам:
    • Подходит для японских моторов Honda, Suzuki, Toyota по регламенту 5000 км.
    • Допуск С5, вязкость 0W-20 для атмосферных и турбо двигателей.
    • Тесты Oil Club подтверждают состав и характеристики.
  3. Минимальный расход масла:
    • Не угорает на 7-10 тыс км без долива в моторах с пробегом 200 тыс км.
    • Менее 1 л на 15 тыс км, терпимо для масложоров.
    • На Honda SRV, Geely Coolray, Nissan держит уровень до замены.
  4. Хороший зимний пуск:
    • Нулевка обеспечивает легкий запуск в мороз на Honda, Suzuki.
    • Зимой расход топлива 7.5-8 л/100 км на трассе при 90-100 км/ч.
    • Подходит для зимней эксплуатации без проблем.
  5. Стабильная работа двигателя:
    • Мотор работает ровно, тихо, без стуков и вибраций.
    • На Suzuki, Honda Civic цепь становится тише, ДВС шепчет.
    • Проезд 100-150 тыс км без ухудшений, расход топлива снижается.
  6. Отечественное производство:
    • Низкий риск подделок, штрих-код завода в Обнинске.
    • Альтернатива импортным, поддержка производителя.
    • Удобная канистра 4.1 или 5 л, хорошо упаковано.
  7. Хорошие очищающие свойства:
    • Темнеет к 5000 км, очищая нагар и продукты износа.
    • Эндоскопия показывает чистый двигатель, хон на месте.
    • Подходит для интервала 7000-8000 км.

Минусы и проблемы SINTEC Platinum 0W-20 GF-6 по отзывам покупателей

  1. Повышенный расход на турбомоторах:
    • Летом угорает больше на турбированных двигателях.
    • 500 мл на 1000 км в масложорах, как на Shell.
    • На 3000 км долил 1.5 л в некоторых случаях.
  2. Быстро темнеет:
    • Темнеет к 5000 км, ресурс 5000-7000 км по ощущениям.
    • Некоторые желтит железо двигателя.
    • Рекомендуется замена каждые 7 тыс км.
  3. Редкие случаи подделок:
    • Один отзыв: стучат пальцы после заливки, слив – чистая вода.
    • Отличается канистра, крышка не герметична.
    • Недолив в банку иногда.
  4. Не всегда соответствует стандарту:
    • Один анализ не соответствует С5.
    • Выглядит жидковатым для масла.
    • Цена растет, уже 2150 руб.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Аналоги SINTEC Platinum 0W-20 GF-6 с высокой оценкой

9.3/10 баллов
  • Выгодная цена
  • Хороший пакет присадок
  • Низкий угар
  • Короткий ресурс
  • Шум ДВС после 5к
  • Рост цены

463 отзывов

2 824 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Отличное соотношение цены и качества
  • Высокая оригинальность
  • Отсутствие угара
  • Подозрения в подделке
  • Угар масла
  • Быстрое потемнение

123 отзывов

2 733 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Отличное соотношение цены и качества
  • Низкий угар масла
  • Тихая работа двигателя
  • Стук гидрокомпенсаторов
  • Повышенный угар
  • Быстрое потемнение

193 отзывов

2 641 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Доступная цена
  • Низкий риск подделок
  • Нет угара
  • Быстрое потемнение
  • Возможный угар
  • Проблемы с канистрой

208 отзывов

1 982 руб. в среднем

9/10 баллов
  • Тихая работа двигателя
  • Высокая стабильность уровня
  • Легкий холодный пуск
  • Подозрения в фальсификате
  • Неудобная канистра
  • Быстрое потемнение

160 отзывов

2 635 руб. в среднем

8.9/10 баллов
  • Низкий расход масла
  • Высокое соотношение цена-качество
  • Легкий пуск в мороз
  • Густение в мороз
  • Быстрое потемнение
  • Повышенный угар редко

74 отзывов

2 128 руб. в среднем

8.9/10 баллов
  • Высокое качество
  • Высокая оригинальность
  • Низкий расход масла
  • Высокая цена
  • Ограниченная доступность
  • Расход масла

62 отзывов

1 982 руб. в среднем

8.8/10 баллов
  • Низкий угар масла
  • Высокие моющие свойства
  • Тихая работа двигателя
  • Повышенный расход
  • Жидкая консистенция
  • Шум гидриков

305 отзывов

2 735 руб. в среднем

8.8/10 баллов
Характеристики:
  • для бензиновых двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN+
  • класс ILSAC GF-5

123 отзывов

2 273 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Высокое качество
  • Надежность для большого пробега
  • Хорошая смазка
  • Высокая цена
  • Деградация масла
  • Жидковатая вязкость

62 отзывов

2 248 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Отсутствие угара
  • Мягкая работа двигателя
  • Хорошие моющие свойства
  • Высокая цена
  • Протечки канистры
  • Неинформативная шкала

73 отзывов

2 095 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Высокое качество
  • Отличная работа двигателя
  • Удобная упаковка
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Замерзает на холоде

67 отзывов

2 669 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хорошие присадки
  • Тихая работа двигателя
  • Неудобная пластиковая канистра
  • Редкий угар масла
  • Сомнения в оригинальности

257 отзывов

2 789 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Легкий запуск зимой
  • Высокая оборотистость
  • Тихая работа двигателя
  • Подделки часты
  • Высокий расход масла
  • Забивает сажевик

92 отзывов

2 638 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Отличная цена
  • Хорошее качество
  • Надежная защита
  • Быстрое чернение
  • Проблемы с упаковкой
  • Сомнения в оригинале

101 отзывов

2 595 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Легкий запуск в мороз
  • Высокая стабильность двигателя
  • Низкий расход масла
  • Замерзание в мороз
  • Несоответствие допусков VW
  • Китайские присадки

74 отзывов

2 561 руб. в среднем

Отзывы покупателей о SINTEC Platinum 0W-20 GF-6 — 82 отзыва

Пользовались SINTEC Platinum 0W-20 GF-6?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

73
6
1
1
1
Profile no image
Скромный эксперт

20.06.2024

10/10
Оценка пользователя
Великолепно
  • +

    у синтек отличная нулевка, не первый год на такой езжу

  • -

    нет

Замена больше чем на 10 000 км, долив не требуется, качество стабильное, как понимаете. Так еще и стоит в разы дешевле, чем тот же мобил по серому импорту. Поэтому по цене-качеству Sintec оптимальное для моего авто

Profile no image
Квантум-0THHM

24.12.2025

6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредственная модель
  • + недорого, не самое плохое качество
  • - цена, хватает на 5500 км, дальше горим
дорого для такого вот результата, 5500 это не серьёзно
источник
Profile no image
Спектроник-2MQJT

19.10.2025

10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
  • + Современное масло с молибденом
  • - Нет
Двигатель пройдёт 1000000 километров
источник
Profile no image
Альфа-Юнит-0XWPP

27.09.2025

10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
  • + Оригинал. Чистое хорошее.
  • - Отсутствуют полностью
Идеально для ростовского климата и корейских двигателей.
источник
Profile no image
НоваГость-4EDGX

12.07.2025

10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
  • + Адекватная цена,полностью синтетическое масло,вязкость масла соответствующая.
  • - Аккуратнее с повторным использованием канистры,крышка не полностью герметична,вытекает масло
Однозначно рекомендую,доставка заняла 4-5 дней на восток Москвы
источник
Profile no image
Небулоид-7JOHS

01.08.2025

10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
  • + Проехал 10000 на хлебе степ. Скушалось где то 500мл. Уровень 3-4мм от конца щупа. В целом доволен. Взял опять
  • - Не обнаружено.
Весьма доволен за такой бюджет.
источник
Profile no image
Вектрон-2ITQX

11.12.2024

10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
  • + цена, комплектация 4+1, мой двигатель чуть-чуть подъедает масло, меньше чем 1 литр на 15тыс км, а так как масло в случае соответствия вязкости и типа (и то что залито и то что поживаешь) оба синтетика и обо 0w20 смешивать допустимо этой литрушки хватил на несколько замен что бы доливать устраняя мысленное голодание спокойно запланировать замену
  • - очень надеюсь что их нет, потому что если есть это будет фиаско
это мой двигатель и мой выбор менять каждые 15тыс, может если бы я более плавно стартовал со светофоров доказывал бы без доливки до 20 тыс, или кто-то меняет рад в 10 тыс
источник
Profile no image
Аргонавт-9XYVH

20.06.2024

8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
  • + Начну с того, что двигатель моего авто масложрущий, примерно 600мл(на shell helix ultra 0w40) на 1000км т.к. кручу его до 7000об/м. Заливаю его второй раз, первый раз проехал 5000км. На этом масле проехал уже 3000км, долил 1.5 литра, получается 500мл на 1000км. Крутится хорошо, расход топлива действительно снизился. Двигатель на нем работает тихо. При эндоскопии двигатель не стал грязным, хон на месте.
  • - По моим ощущениям его ресурс 5000-7000км. Немного имеется склонность желтить железо двигателя.
Делать какие-то выводы еще рано. Заливаю его исключительно из-за цены и допусков. Первый раз брал за 1400р, в этот раз взял по акции 4+1 за 1880. На данный момент ценник 2150, уже дороговато за отечественный продукт на китайском пакете присадок.
источник
Показаны отзывы 1-8 из 82.
Загружаем цены...


Сколько стоит SINTEC Platinum 0W-20 GF-6: история цены

Характеристики SINTEC Platinum 0W-20 GF-6

Характеристики
Класс вязкости SAE : 0W-20
Стандарт ILSAC : GF-6
Для бензиновых двигателей : Да
Тип автотехники : легковые автомобили
Тип двигателя : двухтактный, четырехтактный
Стандарт ACEA : A3/B4, C3, C5
Тип двигателя : двухтактный, четырехтактный
Стандарт ACEA : A3/B4, C3, C5
Дополнительно
OEM номер : 801987
Основные характеристики
Тип масла : синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель
Стандарт API : SJ, SL, SN, SN+, SP
Код производителя : 801987, 801985
Стандарт ACEA (подробно) : A3
Дополнительная информация : ИВ 175 Вязкость кинематическая при 100 °С 8.3 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле, 227 °С Температура застывания, -44 °С Плотность при 15 °С, 845 кг/м3 Щелочное число, 8, 3 мг/г KOH Испаряемость по NOACK, 10, 3 %

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑