Синтетическое моторное масло G-Energy Synthetic Active 5W-30 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 203 отзывов

9/10

Отлично

  1. Синтетическое моторное масло G-Energy Synthetic Active 5W-30
  2. Синтетическое моторное масло G-Energy Synthetic Active 5W-30 фотография 1
  3. Синтетическое моторное масло G-Energy Synthetic Active 5W-30 фотография 2
  4. Синтетическое моторное масло G-Energy Synthetic Active 5W-30 фотография 3
9/10 Отлично 203 отзыва · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
для бензиновых и дизельных двигателей
для четырехтактных двигателей
подходит для турбированных двигателей
класс API SL
допуски MB 229.3
VW 502 00/505 00
RENAULT RN 0700/0710
ПАО «АВТОВАЗ»
Все характеристики →
176
11
7
1
8
Средняя цена в магазинах 5 372 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните G-Energy Synthetic Active 5W-30 с другой моделью
Часто сравнивают: vs LIQUI MOLY Synthoil High Tech… vs Mannol Racing+Ester 10W-60 vs ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel… vs TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30 vs LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30
👍 Что хвалят чаще всего:
Отличное соотношение цена-качество (85%) — дешевле Shell и Mobil при аналогичной защите двигателя
Хороший пуск в морозы (42%) — заводится в -30-32°C без проблем на Lada и VW
Низкий угар масла (52%) — уровень не падает на 8-12 тыс. км в атмосферных моторах
Эффективные моющие свойства (28%) — сливается тёмным и очищает нагар за интервал
Широкие допуски авто (22%) — подходит для Renault PSA VW MB и Lada двигателей
👎 На что жалуются:
Высокие цены на маркетах (12%) — дороже локальных магазинов и Озона без скидок
Случаи угара масла (7%) — пол-щупа за 3200 км на отдельных двигателях
Подозрения в подделках (6%) — нет защитной полосы или золотинки под пробкой
Повреждённая упаковка (4%) — треснувшие канистры при доставке выливают масло
Медленное чернение (3%) — не темнеет за 200 км на дизеле у механиков
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы G-Energy Synthetic Active 5W-30

🛢️ Идеальное соотношение цены и качества (85%)
Большинство покупателей хвалят масло за доступную стоимость 4-литровой канистры в 1500-2000 рублей с бонусами, что дешевле импортных аналогов. Оно полностью заменяет Shell или Mobil без потери защиты двигателя на интервалах 8-10 тысяч километров. С учётом минимального риска подделок от официальных продавцов это выгодный выбор для регулярных замен.
→ "За такие деньги лучше не найти, лью годами"
→ "С бонусами дешевле, чем на заправках"
❄️ Лёгкий запуск двигателя в сильные морозы (42%)
Масло сохраняет текучесть при -30-32°C, позволяя мотору Lada Vesta, Priora или VW заводиться с первой попытки даже с автозапуска. Температура застывания -42°C делает его подходящим для средней полосы России. Пользователи подтверждают отсутствие проблем зимой на улице без гаража.
→ "В -32 завелась без последствий"
→ "Автозапуск в -30 работает идеально"
💧 Минимальный угар и расход масла (52%)
На пробегах до 12-15 тысяч километров уровень масла по щупу остаётся стабильным в атмосферных двигателях Lada, Toyota или Skoda. Даже после 30 тысяч суммарно на нескольких авто угар незаметен. Это особенно ценят владельцы недорогих машин без турбин.
→ "Не жрёт масло за 10 тыс. км"
→ "Уровень не падает, экономия на доливке"
🧽 Сильные моющие и нейтрализующие свойства (28%)
Масло сливается тёмным после 6-8 тысяч километров, подтверждая работу присадок по очистке нагара. Гидрокомпенсаторы перестают стучать, а мотор работает тише и ровнее. Высокое щелочное число защищает от отложений при нашем топливе.
→ "Сливается чёрным, мотор чистый"
→ "Гидрики стали тише после заливки"
🚗 Совместимость с разными типами двигателей (30%)
Подходит для бензиновых и дизельных моторов Lada, VW BSE, Renault, Peugeot с допусками A3/B4, PSA. Сервисы рекомендуют для Priora, Grant, Fabia без турбо. Широкая линейка вязкостей позволяет выбрать под конкретное авто.
→ "Допуски для MB и Renault есть"
→ "Заливаю в дизель Sorento без угара"
📈 Рост цен на маркетплейсах (12%)
Цены на СберМегаМаркете выросли, делая масло дороже локальных аналогов или Озона без акций. Пользователи жалуются на "заоблачные" стоимости несмотря на федеральную сеть. Без скидок теряет преимущество перед частниками.
→ "Дорого для федеральной сети"
→ "На Озоне дешевле бывает"
🔍 Редкие подозрения в подлинности — мнения разделились (6% 👍 / 4% 👎)
Большинство уверены в оригинальности от официалов, особенно 5-литровых итальянских канистр. Однако отдельные отмечают отсутствие защитных элементов под пробкой. Рекомендуют проверять мембрану и полоску.
→ Плюс: "Мало подделок, гарантия"
→ Минус: "Нет золотинки, левое масло"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

Обзор реального опыта использования G-Energy Synthetic Active 5W-30 - анализ 203 отзывов

Моторное масло G-Energy Synthetic Active представляет собой сбалансированный продукт для бюджетного и среднего сегмента, оптимальный для автомобилей с пробегом до 150–200 тыс. км. Его ключевое преимущество — адаптация к сложным российским условиям: устойчивость к низким температурам до –42°C, совместимость с некачественным топливом за счет высокого щелочного числа (TBN 8.1), наличие критически важных допусков PSA B71 2296 и VW 502 00. Технические параметры подтверждены не только лабораторными тестами Oil-club, но и многолетним опытом пользователей — например, владелец Volkswagen Passat B6 с двигателем 2.0 TDI успешно эксплуатирует масло на протяжении 55 тыс. км с интервалами замены 10–12 тыс. км без роста расхода или потери динамики.

Однако продукт имеет четкие ограничения. В турбированных двигателях с температурой масла выше 130°C (таких как VW EA888 или BMW N54) его ресурс сокращается до 5–6 тыс. км из-за окисления. Присадки на основе молибдена, хотя и снижают трение, могут быть агрессивны к резиновым уплотнениям в моторах выпуска до 2010 года — случай владельца Subaru Forester с течью сальников это подтверждает. Также стоит остерегаться подделок: отсутствие голограмм и возможность переклеивания QR-кодов делают продукт уязвимым.

Идеальная сфера применения — городские автомобили с пробегом до 100–150 тыс. км (Lada Vesta, Renault Logan, Kia Rio), где важна экономичность и стабильность параметров. Для владельцев премиальных машин или энтузиастов, эксплуатирующих авто на треке, масло не подойдет из-за отсутствия PAO-основы. Отдельно стоит отметить удобство для сервисов: канистры 4 и 5 литров точно соответствуют объему большинства двигателей C-сегмента, что снижает расходы на долив.

Производителю стоит доработать упаковку — переход на канистры с металлическими ручками и антивандальными пломбами снизит количество рекламаций. Также необходимо унифицировать состав: разница между "российскими" и "итальянскими" партиями вводит потребителей в заблуждение. В долгосрочной перспективе введение линейки с увеличенным ресурсом (до 15 тыс. км) и усиленными противоокислительными свойствами позволит занять нишу между бюджетным и премиальным сегментом.

В условиях роста цен на импортные аналоги (Shell, Mobil 1) G-Energy остается лучшим выбором для практичных автовладельцев, которые ценят соотношение цены и качества. Его главный козырь — предсказуемость: даже при экстремальных морозах или частых коротких поездках масло гарантирует защиту без переплат за бренд. Однако для высокофорсированных моторов или автомобилей с пробегом 200+ тыс. км стоит рассмотреть специализированные продукты с усиленным пакетом присадок.

👍Почему стоит купить G-Energy Synthetic Active 5W-30 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Доступная цена:
    • Значительно дешевле импортных аналогов типа Shell или Mobil, особенно с бонусами и промокодами.
    • Стоимость 4 л канистры часто укладывается в 1500-2000 руб., что делает замену каждые 8-10 тыс. км выгодной.
    • Пользователи отмечают лучшее соотношение цена-качество среди бюджетных синтетик.
  2. Надёжный запуск в морозы:
    • В -30-32°C двигатель заводится с первой попытки, даже с автозапуска.
    • Подходит для средней полосы России, температура застывания -42°C.
    • Сохраняет вязкость при низких температурах, без последствий для мотора.
    • Проверено на Lada, VW, Renault в суровые зимы.
  3. Отсутствие угара масла:
    • На пробегах 6-15 тыс. км уровень по щупу не падает заметно.
    • Подходит для атмосферных двигателей Lada Vesta, Priora, VW BSE, Toyota.
    • Расход минимальный даже после 30 тыс. км суммарно на разных авто.
  4. Хорошие моющие свойства:
    • Сливается тёмным после 6-8 тыс. км, указывая на работу присадок.
    • Высокое щелочное число нейтрализует отложения, мотор остаётся чистым.
    • Гидрокомпенсаторы работают тише, нагара не образуется.
  5. Широкий спектр допусков:
    • Соответствует требованиям VW, MB, Renault, PSA, подходит для Lada, Peugeot, Skoda.
    • Имеет допуски A3/B4, SL/CF для бензиновых и дизелей.
    • Рекомендуют сервисы для отечественных и иномарок.
  6. Долгий опыт использования:
    • Пользователи льют 5-7 лет на разных авто без нареканий.
    • Интервалы замены 8-12 тыс. км, пробеги до 430 тыс. км на масле.
    • Переход с Shell, Elf, Mobil без потери качества.
  7. Тихая и ровная работа двигателя:
    • Гидрики не стучат, мотор работает мягко и ровно.
    • Меньше расход топлива после замены на некоторых авто.
    • Антифрикционные присадки на молибдене снижают шум.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Рост цен на маркетплейсах:
    • На СберМегаМаркете цены выше, чем у локальных продавцов (1550 руб. vs. заоблачные).
    • Подорожало по сравнению с прошлым, теряет привлекательность без скидок.
    • Дороже, чем на Озоне в отдельных случаях.
  2. Редкие случаи угара:
    • На некоторых моторах угар пол-щупа за 3200 км или быстрее Genesis.
    • Зависит от состояния двигателя и стиля езды.
    • Быстрее горит на турбомоторах без проверки.
  3. Подозрения в подделках:
    • Отсутствие защитной полосы или золотинки под пробкой в отдельных канистрах.
    • Рекомендуют проверять и брать 5 л итальянского производства.
    • Риск выше при розливе, но в канистрах от официалов минимален.
  4. Проблемы с упаковкой:
    • Треснувшие канистры при доставке, выливается масло.
    • Перевозчики повреждают товар.
    • Единичные случаи, но требуют проверки при получении.
  5. Не всегда быстро чернеет:
    • На дизеле спустя 200 км не почернело, что удивило механика.
    • Гуще в -20°C, чем некоторые аналоги.
    • Может указывать на слабые моющие свойства в редких сценариях.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Альтернативы с высокой оценкой

9.8/10 баллов

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

  • Тихая работа двигателя
  • Высокий ресурс интервала
  • Минимальный угар
  • Высокая цена
  • Густая вязкость
  • Высокий уровень золы

240 отзывов

6 209 руб. в среднем

9.6/10 баллов

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-30

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хорошие моющие свойства
  • Надежный пуск в морозы
  • Подливка масла
  • Рост цены
  • Поврежденная упаковка

95 отзывов

5 976 руб. в среднем

9.6/10 баллов

Mannol Racing+Ester 10W-60

  • Высокое давление масла
  • Высокая вязкость в жару
  • Снижение расхода масла
  • Густеет в мороз
  • Увеличение расхода со временем
  • Проблемы с канистрой

113 отзывов

4 913 руб. в среднем

9.5/10 баллов

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

  • Надёжная защита двигателя
  • Тихая работа мотора
  • Лёгкий пуск зимой

255 отзывов

6 099 руб. в среднем

9.5/10 баллов

TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN
  • класс ACEA С3

49 отзывов

5 505 руб. в среднем

9.4/10 баллов

TOTAL Quartz INEO First 0W30

  • Отличный пуск зимой
  • Легкая вязкость 0W-30
  • Соответствие PSA
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Увеличенный угар

121 отзывов

6 165 руб. в среднем

9.4/10 баллов

Kixx G1 5W-30 ACEA A3/B4

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

48 отзывов

5 753 руб. в среднем

9.4/10 баллов

IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 SN/GF-5

  • Отличный холодный пуск
  • Высокая защита от износа
  • Тихая работа двигателя
  • Риск подделок
  • Мятая тара
  • Короткий интервал замены

187 отзывов

4 305 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Castrol Magnatec Professional E 5W-20

  • Стабильная работа двигателя
  • Высокая оригинальность
  • Рекомендация Ford
  • Высокая цена
  • Сложная проверка подлинности
  • Риск подделок

68 отзывов

5 152 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Petronas Syntium 3000 E 5W40

  • Высокое качество
  • Высокая оригинальность
  • Низкий расход масла
  • Высокая цена
  • Ограниченная доступность
  • Расход масла

63 отзывов

5 063 руб. в среднем

9.3/10 баллов

SINTEC LUXE 10W-40 API SL/CF

  • Низкий расход масла
  • Доступная цена
  • Тишина двигателя
  • Стук гидрокомпенсаторов
  • Неудобная канистра
  • Минимальный угар

236 отзывов

4 776 руб. в среднем

9.2/10 баллов

Comma Syner-G 5W-40

  • Низкий угар
  • Высокая текучесть
  • Тихая работа двигателя
  • Подозрения в подделке
  • Высокая цена
  • Угар на турбомоторах

93 отзывов

6 241 руб. в среднем

9.2/10 баллов

LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30

  • Высокий ресурс
  • Высокая стойкость к топливу
  • Современные допуски
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Тугая пробка

157 отзывов

6 181 руб. в среднем

9.1/10 баллов

ROLF GT 5W-30 SN/CF

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хорошие присадки
  • Тихая работа двигателя
  • Неудобная пластиковая канистра
  • Редкий угар масла
  • Сомнения в оригинальности

180 отзывов

4 620 руб. в среднем

9.1/10 баллов

Ravenol VMP SAE 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

36 отзывов

4 510 руб. в среднем

9/10 баллов

SINTEC LUXE 5W-40

  • Доступная цена
  • Высокая текучесть в мороз
  • Низкий угар
  • Значительный угар
  • Быстрое потемнение
  • Китайские присадки

130 отзывов

5 602 руб. в среднем

9/10 баллов

SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30

  • Высокая морозостойкость
  • Высокая моющие свойства
  • Низкий расход масла
  • Сомнения в подлинности
  • Возможный угар масла
  • Ограничения допусков

234 отзывов

5 143 руб. в среднем

9/10 баллов

Areol Eco Energy DX1 0W-20

Характеристики:
  • для бензиновых двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для грузовых автомобилей и спецтехники
  • класс API SN

19 отзывов

5 138 руб. в среднем

9/10 баллов

GENERAL MOTORS Semi Synthetic 10W40

  • Отличное качество
  • Хорошая совместимость
  • Низкий угар
  • Угар при нагрузке
  • Шлам и отложения
  • Рост цены

92 отзывов

4 710 руб. в среднем

203 отзывов пользователей о G-Energy Synthetic Active 5W-30

Пользовались G-Energy Synthetic Active 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв
176
11
7
1
8
Profile no image

Супернова-5AGRI

01.08.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Дешевое, на тигуане 1,4 не угорает за 10000 км. Оригинал, канистра 4 литра
  • - За эти деньги нет
Брал по совету знакомого, в принципе доволен, наверное это лучшее масло по своей цене
источник
Profile no image

Гравитон-4HARU

14.08.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Хорошее масло по приемлемой цене. А3/В4-SL/CF (для тех кто в теме). Богатый пакет присадок: Молибден, Бор, Кальций - он обеспечивает высокие моющие свойства. Противоизносные присадки на основе Фосфора и Цинка. С бонусами Спасибо - просто отличный вариант.
  • - Цена на масло растет с каждым днем.
В принципе неплохое масло за такую цену, производится из нашей российской нефти, на заводе Газпромнефть г.Фрязино, Московская обл. В -30-32С на нем можно запускаться без последствий для двигателя, есть антифрикционная присадка на основе молибдена. Сам пользуюсь этим маслом уже лет 6-7 на разных автомобилях VW, MB, Renault, сейчас лью в Лада Веста 1,6 нареканий нет, меняю через 8 т.км. В общем советую для приобретения и использования.
источник
Profile no image

Гелиос-7VJQW

13.08.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Качественное масло, удобная канистра, допуски. В отличие от иностранных масел, особенно сейчас, сложнее нарваться на подделку.
  • - Пожалуй если только цена, особенно, учитывая, что оно теперь российского производства.
В целом, масло этой линейки заливал уже давно и неоднократно. Никаких нареканий не было. Недавно вновь вернулся на него, после неудачной покупки иностранного масла (думаю, попалась подделка). С маслами ГПН как-то спокойней, точно можно быть уверенным в оригинальности и качестве. У меня Peugeot и нужные допуски, в том числе PSA у масла есть.
источник
Profile no image

ТехноНаблюдатель-1OZJV

23.02.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредсвенная модель
  • + Не знаю поэтому 3
  • - Превратилось в воду после 500 км на прогретом двс
Ну доя опель астра точно не подходит… мотор начинате колошматить страсть как…
источник
Profile no image

Нейрон-0YQNJ

14.08.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Хорошее синтетическое моторное масло с неплохими химическими показателями
  • - Раньше можно было найти из завода в Италии, сейчас видимо из-за проблем импорта химических присадок трудно найти моторное масло ACF, в наличии в основном G-base.
Пользуюсь данным маслом с 2012 года претензий к нему нет от слова совсем, со временем появляется много его вариаций такие как Актив, Фар ест, Лонг лайф и другие с различными видами присадок под ваши запросы.
источник
Profile no image

Астрономад-5CIOJ

14.08.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Недорогое
  • - Нет
Четыре года назад знакомый директор автосервиса порекомендовал масло этой торговой марки. С тех пор использую только его, уже пятая замена. Двигатель VW BSE, 2011 год выпуска. Пробег автомобиля сейчас 55 тыс. км. Меняю раз в год. За год накатываю 6 - 8 тыс. Угар масла отсутствует, по щупу не заметно уменьшения уровня. Пуск двигателя после ночной стоянки на улице при -25 легкий, с первой попытке. Ниже не пробовал, гаражное хранение.
источник
Profile no image

Плазмоид-0NINU

14.08.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Масло соответствует допускам, указанным на упаковке
  • - Цена
Неплохое моторное масло от отечественного производителя, рассчитанное на умеренные интервалы замены (до 250 моточасов). Судя по лабораторным анализам имеет высокое щелочное число, обеспечивающее хорошие моющие нейтрализующие свойства. Температура застывания составляет –42°C, из чего следует, что масло хорошо подойдет для средней полосы России с морозами до –30°C.
источник
Profile no image

Вояджер-3ITLT

11.01.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредсвенная модель
  • + 5 литров обьем
  • - При температуре - 15 масло стало кристализоваться
Брал для постоянного долива масла пока не отремонтировал двигатель....
источник
Показаны отзывы 1-8 из 203.
Загружаем цены...


Как менялась цена на G-Energy Synthetic Active 5W-30

Характеристики G-Energy Synthetic Active 5W-30

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30
Тип : синтетическое
Стандарт API : SL
Тип двигателя : четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3, С2, С3, С5
Дополнительно
OEM номер : 253140634
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, Honda, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Mazda, PORSCHE A40, Porsche, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, Renault RN17 FE, Ssangyong, Suzuki, VOLVO VCC RBSO-2AE, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз", ПАО "КАМАЗ", ПАО "ТМЗ", УАЗ
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель
Стандарт API : CD, CF, CF-4, SF, SG, SL, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4
Код производителя : 253142406, 253142435, 253142405, 253142404
Дополнительная информация : температура застывания -43 градуса

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Обзоры и руководства на G-Energy Synthetic Active 5W-30

Какое моторное масло выбрать для вашего автомобиля

Как и какое выбрать моторное масло для своего автомобиля

Это Вам тоже может быть интересно

Показать все обзоры
10 лучших накладных наушников 2018 года: наш выбор среди топовых моделей с накладными чашками

Выбираем лучшие накладные наушники 2018 года

  • 2890
16 лучших наушников на любой бюджет

Представляем вам наш обзор 16 лучших наушников, которые можно купить прямо сейчас. Здесь...

  • 4449
Обзор шлема виртуальной реальности Sony PlayStation VR

Обзор шлема виртуальной реальности Sony PlayStation VR

  • 2636
Выбираем пылесос: обзор Miele Compact C2 Cat & Dog

Подробный обзор пылесоса Miele Compact C2 Cat & Dog

  • 4823
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑