^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, а на машинах с большим пробегом масло не горит.
Тише работает моторПосле замены двигатель звучит тише, а гидрокомпенсатор, который стучал до замены, затихает уже через несколько минут.
Хорошо моет двигательПод клапанной крышкой после замены остаётся чисто: без нагара и отложений.
Работает на больших пробегахДвигатель с пробегом 610 тысяч километров ни разу не ремонтировался, а на Гранте масло проработало сто пятьдесят тысяч без проблем.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, и доливать не приходится.
Заводится на морозеПри -30 и -35 двигатель заводится уверенно, а сразу после пуска работает без посторонних звуков.
Двигатель работает тихоГидрокомпенсаторы перестают стучать, а мотор едет ровнее и тише.
Мотор остаётся чистымНагара почти нет, а тёмный слив говорит о работе присадок.
Держит интервал 8–10 тысячК такому пробегу масло остаётся светлым, и проблем с ним не возникает.

👎 Минусы

Короткий интервал в городеВ городских условиях масло приходится менять через семь–восемь тысяч, а на прежнем хватало десяти–двенадцати.
Туго заводится на морозеПри −25 двигатель запускается с усилием, а на холодном моторе слышен стук, который уходит после прогрева.
Требует долива между заменамиНа Рено Каптуре уровень на щупе приходится подливать, а на другом двигателе угар небольшой, но есть.
Громче на малом пробегеНа малом пробеге масло получается густоватым, и мотор работает громче.

👎 Минусы

Горит быстрее дорогих маселУгар заметнее, чем у дорогих марок, но за цену это по-прежнему выгодно.
Густеет при -20 и нижеВ сильный мороз масло заметно гуще именитых аналогов той же вязкости.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	G-Energy Synthetic Active 5W-40	G-Energy Synthetic Active 5W-30
Дополнительная информация :	не рекомендуется для применения в двигателях оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), температура застывания -42 градуса	температура застывания -43 градуса
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт ILSAC :	GF-6A	GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4, A3/B3, C2, C3, C5
Дополнительно
OEM номер :	253142411	253140634
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1, GM Dexos 2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 500.00, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, Porsche A40, Porsche C30, АвтоВАЗ	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, Renault RN17 FE, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, УАЗ, Porsche A40, Volvo VCC RBS0-2AE, АвтоВАЗ, КАМАЗ, ТМЗ
Тип масла :	минеральное, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CD, CE, CF, CF-2, CF-4, SF, SL, SM, SN, SP	CD, CF, CF-4, SF, SG, SL, SN, SP
Код производителя :	253142411, 253142436, 253142409, 253142410	253142406, 253142435, 253142405, 253142404
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

G-Energy Synthetic Active 5W-40

G-Energy Synthetic Active 5W-30

Все отзывы и обзор G-Energy Synthetic Active 5W-40

Все отзывы и обзор G-Energy Synthetic Active 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑