Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-30 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 87 отзывов

7.5/10

Хорошо

7.5/10 Хорошо 87 отзывов · агрегировано из 2 источников Как мы считаем рейтинг?
для бензиновых и дизельных двигателей
для четырехтактных двигателей
подходит для турбированных двигателей
класс API SL
допуски Ford WSS-M2C913-C
Renault RN 0700
Все характеристики →
80
3
2
2
Средняя цена в магазинах 4 525
Смотреть все цены ↓
Сравните Роснефть Magnum Ultratec 5W-30 с другой моделью
Тихая работа двигателя (65%) — устраняет стук гидриков и шум цепей после заливки
Хорошая текучесть в мороз (28%) — не замерзает при -18 до -32°C и заводится легко
Низкий угар (42%) — расход 1-2 мм на 10 тыс км без доливки
Выгодная цена (52%) — в 2-3 раза дешевле импортных аналогов
Отмывание деталей (18%) — очищает натяжители цепей и гидрики без разбора
Рост цены (12%) — подорожало более чем в 2 раза с 980 руб
Повреждённая упаковка (8%) — канистры разбиты и масло вытекает
Угар в некоторых моторах (9%) — доливка 300 г на 7 тыс км пробега
Неудобный объём (7%) — 4 л при нужде 4.4-5 л в двигатель
Несоответствие допусков (5%) — только для Renault по упаковке
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Роснефть Magnum Ultratec 5W-30

🔧 Тихая и мягкая работа двигателя (65%)
После заливки масло устраняет стук гидрокомпенсаторов и шум цепей в моторах вроде J20A Suzuki Vitara. Двигатель работает тише по сравнению с Shell или полусинтетикой, особенно заметно после 1-3 замен. Пользователи отмечают улучшение в Lada, Nissan и Ford с пробегом.
→ "перестали гидрики стучать, и ушёл звук цепей"
→ "двигатель работает тихо"
❄️ Лёгкий пуск в сильные морозы (28%)
Масло сохраняет текучесть при -18°C и ниже, не помутневает и не густеет. Заводится с брелка без проблем при -32°C в Lada Vesta и мотоблоках. Подходит для зимней эксплуатации в различных авто.
→ "в -32 завелась с брелка без проблем"
→ "масло не замерзло при -18"
💰 Выгодная цена по сравнению с импортными (52%)
Стоимость в 2-3 раза ниже Mobil, Shell, Castrol при аналогичном качестве. Частые акции делают его доступным, меньше риск подделок. Идеально для тех, кто ищет замену подорожавшим аналогам.
→ "в разы меньше фордовского"
→ "дешевле импортных в 3 раза"
🛢️ Минимальный расход на угар (42%)
На 7-10 тыс. км в городе угар составляет 1-2 мм на щупе или 300 г максимум. Снижает масложор на 65-70% в проблемных моторах. Не требует доливки в большинстве случаев.
→ "не угорает на 10 000 км"
→ "снизился расход на 65-70%"
📦 Проблемы с упаковкой и доставкой (8%)
Канистры иногда приходят разбитыми, масло полностью вытекает. Крышки могут протекать даже запечатанными. Это приводит к потерям при получении.
→ "Канистры были разбиты, все масло вытекло"
→ "ужасная упаковка, масло пролилось"
💸 Значительный рост цены (12%)
Изначально стоило 980 руб., теперь более чем в 2 раза дороже. Хотя остаётся выгодным, но уже не таким бюджетным. Влияет на частоту покупок.
→ "сейчас более чем в два раза подорожало"
→ "Цена значительно подскачила"
⚙️ Угар масла — мнения разделились (9% 👍 / 9% 👎)
Большинство не доливает на 10 тыс. км, но в моторах с пробегом требует 300 г за 7 тыс. км. Темнеет после 7.5 тыс. км, рекомендуют менять чаще.
→ Плюс: "Не доливал на 7000 км"
→ Минус: "пришлось доливать 300 грамм"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

Обзор реального опыта использования Роснефть Magnum Ultratec 5W-30 - анализ 87 отзывов

Масло Rosneft Magnum Ultra 5W-30 демонстрирует впечатляющие результаты для отечественного продукта, особенно в условиях жесткой эксплуатации и низких температур. Его ключевым преимуществом стала уникальная формула базового масла, обеспечивающая стабильность характеристик при перепадах температур от -32°C до +40°C. Технология производства, включающая гидрокрекинг и современный пакет присадок, позволяет эффективно конкурировать с такими брендами, как Shell Helix или Mobil, особенно в сегменте бюджетных и среднеразмерных автомобилей.

Продукт оптимален для владельцев автомобилей Lada, Renault, Ford и Hyundai-Kia с пробегом до 150 000 км, где важна экономичность обслуживания без ущерба для защиты двигателя. В городском цикле масло демонстрирует лучшие показатели при интервалах замены 7-8 тыс. км, полностью сохраняя моющие и противоизносные свойства. Однако для турбированных двигателей или моторов с системами изменения фаз газораспределения рекомендуется сокращение межсервисного пробега до 6-7 тыс. км.

Специфика применения раскрывается в зимний период: масло существенно облегчает холодный пуск, минимизируя износ компонентов. Это делает его предпочтительным выбором для регионов с экстремальными зимами. При этом летом, в условиях высоких нагрузок, отмечается некоторое увеличение вязкости, что требует внимательного контроля уровня.

Главным ограничением остается совместимость: несмотря на успешный опыт использования в различных марках, официальные допуски охватывают лишь часть автомобилей. Это создает риски для современных двигателей с точными требованиями к параметрам смазки. Тем не менее, для классических атмосферных моторов и простых турбоагрегатов продукт становится выгодной альтернативой дорогим импортным аналогам.

Итогово: Rosneft Magnum Ultra 5W-30 — оптимальный выбор для бюджетного обслуживания автомобилей средней возрастной категории с акцентом на надежность холодного пуска и защиту изношенных узлов. Продукт проигрывает премиальным брендам в ресурсе и стабильности параметров, но превосходит их в соотношении цена/качество при условии соблюдения сокращенных интервалов замены.

👍Почему стоит купить Роснефть Magnum Ultratec 5W-30 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Тихая работа двигателя:
    • После замены устраняет стук гидрокомпенсаторов и шум цепей.
    • Двигатель работает мягче и тише по сравнению с предыдущими маслами вроде Shell или полусинтетики.
    • Многие пользователи отмечают улучшение после 1-3 заливок в моторах J20A, Nissan, Lada.
  2. Лёгкий запуск в морозы:
    • Не замерзает при -18°C, сохраняет текучесть.
    • Заводится легко с брелка при -32°C в Lada Vesta и других авто.
    • Подходит для зимней эксплуатации в мотоблоках и автомобилях.
  3. Низкий расход на угар:
    • Не требует доливки на 7-10 тыс. км в городском цикле.
    • Расход минимальный, 1-2 мм на щупе за 10 тыс. км или 300 г за 15 тыс. км в Lada Granta.
    • Снижает масложор на 65-70% по сравнению с другими маслами.
  4. Выгодная цена:
    • Дешевле импортных аналогов в 2-3 раза, как Mobil, Shell, Castrol.
    • Частые акции, ниже цены на заправках.
    • Лучшее соотношение цена-качество в категории отечественных масел.
  5. Отмывание двигателя:
    • Отмыло натяжители цепей и гидрики без разбора в Suzuki Vitara.
    • Двигатель работает чище после нескольких применений.
    • Хорошее щелочное число для дизелей.
  6. Соответствие допускам:
    • Подходит для Ford, Lada, Renault, Kia, Nissan по рекомендациям производителей.
    • Альтернатива оригинальным маслам вроде Ford Formula или Mazda.
    • Используется в моторах с пробегом 150-300 тыс. км без проблем.
  7. Стабильность свойств:
    • Не темнеет сильно за 1000 км, уровень держится.
    • Проходит 7-10 тыс. км между заменами.
    • Нет осадка, соответствует европейским стандартам.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Рост цены:
    • Подорожало более чем в 2 раза с 980 руб.
    • Цена значительно подскочила, влияет на повторные покупки.
    • Хотя остаётся ниже импортных, но уже не такая выгодная.
  2. Повреждённая упаковка:
    • Канистры приходят разбитыми, масло вытекает.
    • Упаковка иногда некачественная, протекает из-под крышки.
    • Проблема с доставкой в некоторых случаях.
  3. Расход на угар у некоторых:
    • Требует доливки 300 г на 7 тыс. км в Lada Granta.
    • Уходит как любое другое, темнеет быстро после 7.5 тыс. км.
    • Зависит от мотора с большим пробегом.
  4. Неудобный объём канистры:
    • 4 л при необходимости 4.4-5 л в двигатель.
    • Требует докупки для полной заливки.
    • Неудобно для моторов вроде Fusion или Transit.
  5. Несоответствие допусков в отдельных случаях:
    • На упаковке только допуск для Renault, не для других.
    • Редкие жалобы на несоответствие описанию.
    • Низкая распространённость в некоторых регионах.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Альтернативы с высокой оценкой

9.6/10 баллов

Mannol Racing+Ester 10W-60

  • Высокое давление масла
  • Высокая вязкость в жару
  • Снижение расхода масла
  • Густеет в мороз
  • Увеличение расхода со временем
  • Проблемы с канистрой

113 отзывов

4 913 руб. в среднем

9.5/10 баллов

Takayama 0W-20 GF-6A API SP

  • Низкий расход масла
  • Мотор работает тихо
  • Эффективные моющие присадки
  • Неудобное наливание
  • Возможный угар
  • Российское производство

280 отзывов

3 691 руб. в среднем

9.4/10 баллов

IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 SN/GF-5

  • Отличный холодный пуск
  • Высокая защита от износа
  • Тихая работа двигателя
  • Риск подделок
  • Мятая тара
  • Короткий интервал замены

187 отзывов

4 305 руб. в среднем

9.4/10 баллов

IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30

Характеристики:
  • для дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс ACEA С2
  • класс JASO DL-1

113 отзывов

4 288 руб. в среднем

9.4/10 баллов

G-Energy Far East Synthetic 5W-30

  • Минимальный угар
  • Высокая морозостойкость
  • Тишина двигателя
  • Густение в сильный мороз
  • Короткий интервал замены
  • Отсутствие защитного кода

184 отзывов

3 743 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Castrol Magnatec Professional E 5W-20

  • Стабильная работа двигателя
  • Высокая оригинальность
  • Рекомендация Ford
  • Высокая цена
  • Сложная проверка подлинности
  • Риск подделок

68 отзывов

5 152 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Petronas Syntium 3000 E 5W40

  • Высокое качество
  • Высокая оригинальность
  • Низкий расход масла
  • Высокая цена
  • Ограниченная доступность
  • Расход масла

63 отзывов

5 063 руб. в среднем

9.3/10 баллов

SINTEC LUXE 10W-40 API SL/CF

  • Низкий расход масла
  • Доступная цена
  • Тишина двигателя
  • Стук гидрокомпенсаторов
  • Неудобная канистра
  • Минимальный угар

236 отзывов

4 776 руб. в среднем

9.3/10 баллов

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

  • Легкий пуск зимой
  • Низкий угар масла
  • Отличные моющие свойства
  • Риск подделок
  • Повышенный угар
  • Неудобная заливка

673 отзывов

4 288 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Hi-Gear 10W-40 SL/CF

  • доступная цена
  • низкий угар
  • тихая работа двигателя
  • повышенный угар
  • слабая морозостойкость
  • несоответствие рекомендациям

52 отзывов

4 264 руб. в среднем

9.3/10 баллов

ROLF 3-Synthetic 5W-30

  • Низкий угар масла
  • Высокая защита двигателя
  • Легкий зимний пуск
  • Неудобная крышка
  • Высокая цена без скидки
  • Пластиковая канистра

143 отзывов

3 950 руб. в среднем

9.2/10 баллов

MOBIL Super 2000 X1 10W-40

  • Отличная защита двигателя
  • Высокая моющая способность
  • Легкий пуск зимой
  • Риск подделок
  • Сгущение в морозы
  • Быстрое чернение

259 отзывов

4 210 руб. в среднем

9.1/10 баллов

ROLF GT 5W-30 SN/CF

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хорошие присадки
  • Тихая работа двигателя
  • Неудобная пластиковая канистра
  • Редкий угар масла
  • Сомнения в оригинальности

180 отзывов

4 620 руб. в среднем

9.1/10 баллов

Ravenol VMP SAE 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

36 отзывов

4 510 руб. в среднем

9.1/10 баллов

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

  • Отличные моющие свойства
  • Хорошая защита от угара
  • Легкий запуск зимой
  • Подозрения на подделку
  • Нет проверки подлинности
  • Тонкая канистра

245 отзывов

3 922 руб. в среднем

9/10 баллов

G-Energy Synthetic Active 5W-30

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хороший пуск в морозы
  • Низкий угар масла
  • Высокие цены на маркетах
  • Случаи угара масла
  • Подозрения в подделках

203 отзывов

5 372 руб. в среднем

9/10 баллов

SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30

  • Высокая морозостойкость
  • Высокая моющие свойства
  • Низкий расход масла
  • Сомнения в подлинности
  • Возможный угар масла
  • Ограничения допусков

234 отзывов

5 143 руб. в среднем

9/10 баллов

Areol Eco Energy DX1 0W-20

Характеристики:
  • для бензиновых двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для грузовых автомобилей и спецтехники
  • класс API SN

19 отзывов

5 138 руб. в среднем

9/10 баллов

GENERAL MOTORS Semi Synthetic 10W40

  • Отличное качество
  • Хорошая совместимость
  • Низкий угар
  • Угар при нагрузке
  • Шлам и отложения
  • Рост цены

92 отзывов

4 710 руб. в среднем

87 отзывов пользователей о Роснефть Magnum Ultratec 5W-30

Пользовались Роснефть Magnum Ultratec 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

80
3
2
2
Profile no image

ТерраБот-8KLMX

24.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Соответствует описанию!
  • - Не нашел
Всё отлично, беру не перый раз
источник
Profile no image

ТехноНаблюдатель-4SMEN

03.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + По качеству претензий нет.
  • - Не выявил недостатков
Хорошее масло и хорошая цена.
источник
Profile no image

Вектрон-3ZUJP

30.09.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Недорогое, по сравнению с оригинальным маслом для моей машины.
Первый раз залил в мазду 3вк 1,6. Проехал около 4000 т. Км. Всё хорошо. Уверен, что и дальше буду использовать это масло. До этого лил только маздовское 5w30.
источник
Profile no image

ХроноГость-8IANG

03.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + дешевле чем в магазине, может это скидка располагается только для меня
  • - не обнаружил.
масло брал для мотоблока , в зимнее и летнее время показывает себя отлично, заводится мотор с ним легко
источник
Profile no image

Эксопилот-6EYYV

04.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + При нынешней обстановке это неплохая альтернатива зарубежным аналогам.
  • - Их нет.
Упаковано отлично. Сама тара без повреждений.
источник
Profile no image

Астрономад-4SYBG

17.12.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

Посредсвенная модель
ужасная упаковка, масло пролилось.
источник
Profile no image

МехаРейнджер-2YOCF

15.09.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Цена хорошая, на качество машина не жаловалась !
  • - Машина ездит , меняю каждые 10тыс .Недостатков не обнаружено.
Перешел на масло Роснефть с Shell , в надежде что не подделывают .
источник
Profile no image

Лунатик-6OVSU

10.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + хорошее масло давно заливаю
  • - не выявил за 80000 пробега на этом масле
хорошее качественное масло
источник
Показаны отзывы 1-8 из 87.
Загружаем цены...


Как менялась цена на Роснефть Magnum Ultratec 5W-30

Характеристики Роснефть Magnum Ultratec 5W-30

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30
Тип : синтетическое
Стандарт API : SL
Тип двигателя : четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили
Стандарт JASO : FA
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-5
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3, А5/В5
Дополнительно
OEM номер : 4081534240816332
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C913-C, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PORSCHE C30, PSA B71 2294, Renault RN 0700, VW 502.00/505.00
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, SE, SF, SL, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A5/B5
Код производителя : 40815342, 40815332
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да
Дополнительная информация : Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SL/CF, АСЕА А5/В5 или ОЕМ-спецификации Renault RN0700.

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца