^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Код подлинности проверяетсяКод с упаковки проходит проверку на сайте производителя, так что подлинность можно подтвердить до заливки.
Почти не угораетУровень на щупе между заменами держится, и доливать приходится редко.
Чистит двигательПромывает старый мотор, а в обычной езде нагар почти не копится.
Заводится на морозеВ минус двадцать мотор заводится без возни, и стартер не тянет с усилием.
Тихо работаетПосле замены мотор звучит ровнее, особенно на высоких оборотах.

👍 Плюсы

Почти не выгораетУровень на щупе держится от замены до замены, а доливать почти не приходится, и то немного.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати и ниже мотор заводится без вопросов, а при минус двадцати семи так же легко, как летом.
Мотор работает тишеПосле заливки двигатель звучит мягче, а в пробках работает ровно, без рывков.
Держит вязкость и цветНа пяти-шести тысячах километров масло почти не чернеет, а вязкость остаётся стабильной при разной погоде.
Держит мотор чистымПосле трёх лет на этом масле мастер назвал двигатель чистым, а старые отложения вымываются.

👎 Минусы

Менять приходится частоИнтервал здесь пять–семь тысяч километров, и дольше его не растягивают.
Ничем особым не выделяетсяТот, кто ждёт от масла заметного эффекта, здесь его не найдёт: масло работает как обычное масло своего класса.
Угар есть, хоть и небольшойЗа десять тысяч километров уровень на щупе опускается примерно на литр, и это стоит учитывать.
Код стирается вместе с покрытиемЗащитный слой не всегда снимается без повреждения кода, и проверка подлинности тогда усложняется.

👎 Минусы

Шумит на высоких оборотахНа Альмере после перехода с другого масла мотор заметно шумнее, когда обороты переваливают за три тысячи.
Сильно выгораетБез подробностей о пробеге и условиях масло выгорает заметно.
Темнеет к семи тысячамК семи тысячам километров масло заметно грязнеет, и менять его приходится на этом пробеге.
Расход бензина выросНа Субару после заливки расход бензина заметно вырос и вернулся к норме только после слива и заливки другого масла.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Газпромнефть Super 10W-40	Takayama 10W-40
Дополнительная информация :	температура застывания: -38°С, индекс вязкости: 155, плотность при 20°С: 874 кг/м³, щелочное число: 6 мг КОН/г	Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	10W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO :	DH-1	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-1	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, E7, A3/B3, C3, C4	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	253142141	605590
Основные характеристики
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 501.01, VW 505.01, УАЗ, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ	MB 229.1, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CD, CF, SD, SE, SF, SG, SL, SN	CF, SL, SN
Код производителя :	2389906556, 253142145, 2389901319, 253142143, 2389906501, 253142144, 2389901317, 2389901318, 253142142	605518, 605047, 605525, 605046
Тип тары :	—	канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

Газпромнефть Super 10W-40

Takayama 10W-40

Все отзывы и обзор Газпромнефть Super 10W-40

Все отзывы и обзор Takayama 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑