Отзывы о Bridgestone Blizzak Revo GZ всесезонная

1207 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak Revo GZ

Пользовались Bridgestone Blizzak Revo GZ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Profile no image

Евгений

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

хорошая резина.пробежала на крайнем севере 5 лет и зимой и летом (не переобувался у нас лето 3 дня и я в это время работаю) почти 70 000 км уверенно идёт по снегу и по льду в мороз от -20 и ниже. но ближе к нулю не много плывёт. тормозит и трогается очень хорошо, даже при гололёде, правда при поворотах от 50 до 70 не загруженный зад контролируемо немного несёт, на мокрой дороге устойчива, лужах при 90 км/ч с глубиной от 5 см до 8 см немного начинает планировать на 8 метре но скорость гаситься и устойчивость восстанавливается , резина мягкая , устойчива к износам и проколам. Проехал зимой с болтом на 8мм насквозь, одна шляпа торчала в заднем колесе, заметил на заправке, 170 км до шиномонтажа и ничего, залатали, ходит до сих пор, второй год.Шумит мало до 100км/ч выше шум возрастает. Скорость в 160км/ч по прямой держит устойчиво выше не набирал, нет на севере дорог. До этого стояла REVO 1 покупал вместе с машиной тоже была достойная резина отработала три года + два у старого хозяина (100 000км )

Profile no image

Vedrover-drive

31.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Более предсказуемый тормозной путь, не валкая, не шумная, минимальное сопротивление качению, хорошо держит дорогу на льду, снегу и мокром асфальте, уверенное вхождение в поворот. Хорошая проходимость по глубокому снегу. Даёт понятное ощущение когда она пойдёт в срыв при торможении или при входе в поворот.
  • - Не заметил. Разве что очень хорошо читает мелкие неровности, ямки, трещины асфальта. Но считаю, что по сравнению с преимуществами это мелочи. Особенно если учесть что этот как бы "недостаток" во многом определён достоинствами.
Сравнивал с Gislaved Nord Frost 5 шипованная. Часто езжу из области в Москву, и поэтому имею возможность испытать резину при любом состоянии дорожного покрытия. Земля и небо! Такое ощущение что едешь на летней резине. Совсем не ожидал, что нешипованная резина может иметь меньший тормозной путь по сравнению с шипованной, даже на любой поверхности! Проходимостью не уступает. Очень доволен покупкой! Отличное сочетание цена/качество. Рекомендую.
Profile no image

Nirial

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Легко отбалансировалась. Купил за 3700.
  • - Поставил на новую Киа Венга сегодня вечером. +3, дождь со снегом. Поехал конечно же сразу тестить при плюсовых температурах. Шумит забавным свистом. Может новая пока, но после 50-60 свистит, дальше еще веселее свистит=) По лужам на дороге, ну просто лужи от дождя, АБС срабатывает слишком рано. На летней, пока ехал в шиномонтаж такого не было. Т.е. берем торможение на летней за 10 баллов. Эта тормозит на 6-7.


    пока отзыв не опубликовали пишу апдэйт: потестил по сухому асфальту в -1. Свист пропал, тормозит отлично. Абс не срабатывает при очень сильном торможении.
Вообще я поехал за Ёкогамой IG30 или кумхо KW21, но комплекта не нашлось не той не той.

Ёкогама вообще прекрасна, хотя и слишком мягкая, а вот сравниваю например, с купленой 4 года назад случайно кумхо KW 21. Она таких номеров в + не выдавала. Ездил 3 сезона до конца апреля, начала мая.


Надеюсь зимой себя проявит хорошо, как пишут.


Опыт езды на автомобиле 11 лет по многу км.
Profile no image

Николаич

02.11.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Резина так себе.

Не рекомендую для машин без АБС и для использовании в провинции. Только для города и мягких зим.

Очень плохое поперечное сцепление на скользкой дороге, в повороте быть предельно аккуратным, иначе либо снос либо занос, либо то и другое. Однажды так чуть в лобовуху не попал на Дмитровке, на скорости 40 кмч , когда мокрый снег пошел, дай Бог здоровья чуваку на 5-ке Жигулей- увернулся, наверно, у него резина покруче:)))

Приемлимое сцепление на обледенелой дороге эта резина показывает только по прямой, причем курсовая устойвость хорошая.

Ответ- в рисунке протектора, изучив, понимаешь, почему сцепные свойства хорошие, а продольные- хреновые.

По характеру, это больше внесезонка или резина для мягкой европейской зимы, наверно, у японцев- такая же.

Из плюсов- хорошая износоустойчивость, хорошие сцепные свойства на асфальте и на утрамбованном снегу.

Позволяет рано сменить летнюю на себя, а весной потянуть с переобувкой.

Profile no image

аноним

31.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + За рулем больше 10 лет, на разных машинах, разной резине. Поставил данные нешипованные шины впервые. Авто Ф. Джетта передний привод. 95 % - езда по городу. Резина очень мягкая. Дорогу держат отлично. В повороты вхожу не боясь. На 7 ноября 2012 г. попадал в сильный гололед в горах. Резина меня просто удивила. Ехал по горному серпантину как летом. Только снизу был шум, как-будто "болгарка" работает. Остановился в "пробке" на спуске. Выйдя из машины покатился на своих туристических ботинках с "тракторной" подошвой как на коньках!Теперь не беспокоит вопрос о том, сколько шипов вылетит за сезон. Наконец-то решил для себя вечный впрос: "шипы или липучки?!" в пользу липучек. Доволен шинами полностью. Иногда шлифуют на гололеде,но когда проехался на а/м жены (М.Кольт на шипованных Нокиан)- шиповки тоже шлифовали. Но, как признают все водители, главное в машине - прокладка между рулем и сиденьем.
  • - Не выявлено.
Очень рекомендую!!! Берите, не пожалеете. Японский ответ русской зиме!
Profile no image

аноним

31.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Машина с ABS и ESP.

    Не знаю как там у кого она не едет (город Спб, не трасса зимой).

    По снегу едет, по каше едет (с поправками, разумеется, что это каша), по асфальту чищенному - вообще никаких проблем - как летом, в дождь при +5, едет (с поправкой на тормозной путь).

    Как то заехал на парковку, был снежок свежий и им припорошен лед, с удивлением заметил лед уже как пару раз проехал и развернулся (опять же 60 там не ехал).

    Лед стараюсь объезжать, по мостам аккуратно.
    По снежно-ледяной колее немного рыскает, что объяснимо.

    Застрял один раз, когда подморозило на парковке свежий мокрый снег за пару ночей (получилась такая довольно высокая ледяная горка под колесами прямо) - не стал сцепу насиловать, подтолкнули.
Не знаю как ездят зимой, те у кого она не едет.
Едет, но наверное, надо снижать скорость, увеличивать дистанцию.

ESP несколько раз на ней поймал - либо специально хулиганил на открытых пустых площадках, либо выше скорость, чем надо.
Profile no image

Nik Nik

31.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Не очень шумная. Адекватная управляемость. Проходимость. Износостойкость.
  • - На пятую зиму, после того как отездил на ней лето была скользковата.
    На препорошенном льду срабатывает АБС.
Откатал на ней 5 зим и 2 последних лета. Последние 2 лета резину даже не менял, ездил ка на всесезонке))
Скользковата сначала из магазина, после обкатки нормально, и после лета, когда протектор остался на передке 5мм а на задке 2мм ))
Ни прокола, ни грыж ни заносов не было, проехал на ней примерно 75 тыс, после чего продал вместе с машиной, на 6-й год.
Ездил и в деревне со снегом выше бампера и по льду и везде, ни разу не толкал машину и ниоткуда не вытаскивал, хотя коробка автомат, Киа-Кед.
Один раз поехал в деревню, свернул с трассы, шел снегопад, третий день, снега сантиметров 15-25 не чищено, по бампер. Спокойно доехал до дома 22км по проселку, сделал дела и вернулся обратно.
Сейчас снова Киа-Кед)) спросил у жены, что брать может VRX? Говорит бери такую же, хорошая резина. :)
Profile no image

АВЕГА

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Шины хороши на свежем снегу, мягкие, не шумные. Хорошо держат дорогу на холодном, присыпанном снегом асфальте. Прекрасны на резких поворотах на скоростях до 50км/ч. Для дальневосточной зимы прекрасный заменитель шипованной хакапелиты.

Отвратительны на плотном снежном накате и запорошённом льду. При торможении на накате уходят в юз, резина мягкая, не гребёт, а лижет лёд. В поворот на накате желательно входить без подтормаживания - иначе унесёт прямо, а не в поворот.

Мало предназначены для дрифта. На закатанном снегу проскальзывают, на асфальте хорошо ципляюццо. Если дрифтовать - то только по свеженькому снегу.

В снежно-водянную кашу превосходны как по прямой, так и в повороте.

Шум небольшой.

Размен 205/65/15 - идёт плавно, мягко, солидно :)

Протектор симметричный, так что можно легко менять местами колёсья в новом сезоне. Отлично балансируются (зависит от дисков).

Зимой максимально на них выдал 140 по прямой - как на лайнере :)

Profile no image

Виталий

02.11.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

Мне многие нахваливали резину марки Bridgestone, в магазине уже было наличие Blizzak Revo GZ, но свой выбор я остановил на Blizzak WS-60 (сейчас понимаю сглупил, понравился рисунок). Марка машины Skoda Octavia, размер резины 205\55\16. Машина в рыхлом снегу (высота снега до15см) плавает, при том что рулевое колесо находится в одном положении. Какого было моё удивление, когда при плавном повороте на скорости около 60 км\ч, машину в повороте сносит. За каждое колесо я отдал 5300. До этого я ездил на Приоре, на резине российского производства (липучка) не хочу рекламировать бренд, но я той резине такого дискомфорта не испытывал. Итог: за 4 балона Bridgestone я отдал 21200, за резину российского производства (липучку), я бы отдал в районе 3200 за балон, смысл было переплачивать, если резина не выполняет свои функции.

Дай бог до ездить до конца этой зимы, продам эту резину, больше ни когда не куплю резину данной марки. Если будет желание купить г. Ставрополь, электронная почта vitalik@26.ru

Profile no image

аноним

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Тихая, мягкая. С удовольствием переобуваюсь осенью и наслаждаюсь комфортом всю зиму. Некоторые пишут, что их в колею тянет… удивился. У меня колею вообще не замечает, под любым углом пересечения (даже с водой)
  • - Из серьезных замечечаний: тормозит с АБС по свежему снегу со льдом плохо. Помогаю ручником)))) Но так будет на любой резине. Недаром советуют в таких условиях АБС должна быть выключена. (У нек-х америкосов даже в описалове на авто есть такой пункт)

    Думаю (как бывший житель Урала) не подойдет у кого температура опускается ниже -30, задубеет. Спасут только шипы.

    При езде по лужам, такое впечатление, что набирает в себя воды и становится тяжелее в разы.
накатал на ней 25 тыс. 70% трасса 110-130 км/ч, 30% Питер ежедневно (работа в центре СПб, живу в пригороде) Вот на половине загородной трассы и была колея.

А у кого тянет в колею, думаю они переборщили с шириной резины.


Для меня следущий выбор зимней резины однозначен – такая же!
Profile no image

Сергей Г.

18.04.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Тихие, тормозные свойства и управляемость на сухом асфальте (пока при +15). Мягкие, но... жесткие.
  • - Еще нет.
Рено Симбол 1,4 8 кл.АБС нет. Размер шин 175*65*14. Стиль езды-уравновешенный, не гоняю. До этого 8 лет ездил на шипах, но пришло время обновить зимнюю резину. Но так как в этом сезоне времени на обкатку шипов не оказалось, пришлось брать липучку. Муки выборы были еще те, и как-то так получилось, что взял Бриджи Revo-GZ (РФ). Потом неделю терзали сомнения, типа переплатил, можно было подешевле, все отзывы проплачены и тп. Но..., хотя на улице днем+13...15 а ночью +5...7 решил все таки "переобуться" и до морозов обкатать. Первые впечатления-тишина, на летнем Кордианте было чуть шумнее; поведение на асфальте абсолютно адекватное, что торможение, что повороты. Особенность шины-мягкий протектор при жестком корде. То есть шины жесковаты. Это характерная особенность Бриджстоунов. С одной стороны это сопротивление ударам и устойчивость в поворотах и при маневрировании, с другой-для авто с мягкой подвеской. Об этом практически никто не писал. Только вскользь упоминалось в комментариях на ВоКолесо (там хорошие обзоры на шины).Этот момент на любителя. Хотел с 50 км/час тормознуть "в пол" до юза-не получилось-блокировки колес не произошло. Пока так-жду зимней непогоды. Без шипов несколько напряжно (привык), но народ-то ездит.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Александр Перов

31.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Мягкая, бесшумная, низкий расход топлива.
  • - Нет.
Езжу второй сезон. Авто Шкода Йети. До этого (на других авто) были Гиславед - за два года вылетела половина шипов на всех колесах, ГудЕр - за 4 сезона потерял по 2-3 шипа всего на каждом колесе. НО все же захотелось больше не "цикать" по асфальту шипами, т.к. 90 процентов езжу по городу, а в нем, сами понимаете, почти всегда чистый асфальт. И пока не пожалел ни разу!!! Переобуваюсь при 2-3 градусах тепла и езжу до весны до устойчивого плюса. Голова не болит ни о чем. В снежную кашу, в колеях в гаражах, за городом по накату - везде проезжал. Конечно, с адекватной скоростью... Кстати, производитель сам рекомендует при 50% износе использовать ее в качестве летней. Вот когда будет еще интересно протестировать.

П.С. Да, у меня еще есть антипробуксовочная система. Она тоже повлияла на выбор именно "липучки", т.к. не дает буксовать при сильном нажатии на газ. А АБС срабатывает при торможении и на шипах...
Profile no image

Макcим

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Дело было в далёком 2014 г., когда я впервые решил попробовать фрикционные шины, мой выбор пал именно на эти легендарные шины. И что Вы думаете!? На дворе 2020 г. и я вновь покупаю уже второй комплект данных шин.

Что могу отметить: ОЧЕНЬ стабильные характеристики управляемости почти на любых покрытиях, на льду тоже всё предсказуемо, но всё же аккуратнее, лёд коварная штука. Про комфорт и тишину, не писал только ленивый. Проходимость отлично. А как она меняется когда мороз ниже минус 15 - это супер , управляемость, четкая реакция на руль, класс!

Возможно др. фрикционки тоже неплохи, но всё таки я как и другие тысячи поклонников этих шин, категорически советую их к покупке! Да и нет разницы между Японией и Россией по части производства, проверено лично двумя комплектами.

Мосавтошине отдельный респект, дали самую низкую цену в моем городе, плюс шиномонтаж бесплатно. Спасибо. Успеха вашей компании! Лето тоже выберу у Вас.

Profile no image

аноним

31.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + все виды зимней дороги (особенно в городе)- лёд - 5 , снежная "каша" - 5 , укатанный снег -5 , смешанные виды (лёд,каша,снег)-5. Ресурс - 5+ . Уверенность на этой резине - 5+ (не путать с самоуверенностью:)))
  • - нет
Стаж вождения с 1993 г., машины и резина на них была всякая...), из-за резины , попадал в разные переплёты.ОСобенно Хакапелита...((( Езжу спокойно , но иногда и поддать надо - в эти моменты необходима уверенность . Знакомство с Бриджстоун Близак начинал с модели WS-60... Отъездил три сезона на Volvo S-60 -отлично . Купил Гольф 5 , на нём стояла Хакка 4 шипы , проехал , плюнул , переставил на свой старый WS-60 - отъездил на ней , ещё два сезона. На следующий сезон , с волнением ;)) но без колебаний купил Revo GZ - ожидания оправданы , с лихвой ! Осенью купил Голь 6 , поставил на него такой же комплект RevoGZ , на Гольф 5 ездит жена - чувствует себя великолепно!!! Кто будет плохо отзываться об этой резине - не верьте..., особенно продажно-глупым тролям...) Удачи на дороге !!!
Profile no image

Rustemmobile

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + 215/55-17 камри. Очень тихая и мягкая резина. После штатной летней слух отдыхает. За две зимы износ минимальный на уровне заточки ламелей. Боковая кромка изнашивается чуть больше на переде, поэтому необходимо отслеживать перекидку и будет равномерный износ. Ведет себя на дороге очень предсказуемо на любом покрытии, на асфальте тихая, цепкая, на снегу, как на асфальте, на льду поведение прогнозируемо, когда начнет скользить знаешь точно, боковой держак на льду отличный позволяет входить в повороты уверенно.
  • - Я для себя не нашел.
В силу мягкости очень комфортная, особенно заметно на рельсах, защитный буртик для диска очень помогает, если прозевал яму. Управляется машина отлично, и, что интересно, штатные системы безопасности с этой резиной работают очень мягко и предсказуемо, как будто для нее и делались. На фото резина после двух зим. Пересел на липучку после 5 лет на шипах, стал получать больше удовольствия от вождения.
Profile no image

Флёров Илья

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Стояла на Nissan X-Trail T30.

    Отличная резина!!!

    Прекрасно ведёт себя на мокром асфальте, свежем и прикатанном снеге - машина управляемая, поведение предсказуемое, прекрасно держит в поворотах. На обледенелом асфальте и льду также весьма хороша, однако в этом случае часто срабатывает ABS при резких торможениях. Малошумная. Отлично ведёт себя при движении по грязи и глине. Резина ОЧЕНЬ мягкая!
  • - На сухом асфальте на скорости выше 150 км/ч поведение машины становится менее предсказуемым.

    В силу мягкости износ довольно большой.

    Это не может считаться недостатком для ЗИМНЕЙ шины, но при движении по сухому асфальту при температуре выше 15 градусов тормозит очень посредственно, с активной работой ABS.
Хочу сказать спасибо этим колёсам.

Использовал 2-а года НЕ СНИМАЯ (только переставлял с оси на ось). К зиме второго года протектор сработался на 85% и даже в этом случае резина продолжала вести себя абсолютно нормально!
Profile no image

Соколов Андрей

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Не шумная, долговечная
  • - Постоянный занос задней оси на небольших скоростях по каше и слякоти. По лед я даже не говорю. Общее ощущение от управляемости плохое.
Предыдущая резина была тоже Бридстоун, все устраивало, доверял марке. Повелся на это доверие и высокий рейтинг на Маркете. Покупал кстати в далеком 2012 году. Машинка была ЛансерХ. Стиль езды от спокойного до умеренно динамичного (но только не зимой и только не на этой резине). Типоразмерность: Bridgestone Blizzak Revo-GZ 205/60 R16.
Резина долвечная, проездил 5 сезонов, каждую зиму думаю о том, что надо ее выбросить или продать и купить нормальную. Общее ощущение от управляемости зимой было отвратительным. Не знаю может это подделка, может нет. В результате не смотря на отзывы Бридстоуну я больше не доверяю. Сейчас выбираю резину на новую машину, вот вспомнилось нашел на Маркете магазин в котором я покупал и модель резины, чтобы больше ни с теми, ни с другими не связываться.
Profile no image

Андрей Борисенко

18.04.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + все: цена/качество
  • - стирается при перекачке
Эксплуатация: Ростов-на-Дону
авто: VW поло седан
Езжу на ней уже (не шучу) 7-й год с октября по март, пробег в зимний период примерно 4-5 тыс. Стиль вождения обычный, адекватный, не плетусь но и в повороты со скрипом не захожу. Сравнить особо не с чем, на роль эксперта не претендую: каких то недостатков и дискомфорта резина не доставила. Заметил что при перекачке быстро стирается- товарищ с автосервиса посоветовал качать зимой давление больше положенного (2,3-2,5) т.к. слабые боковины при попадании в ямы.....и она сразу же стерлась за одну зиму, сделал снова давление 2,1 и больше стирания не было последующие годы. На шине написано made in japan.
На диких скоростях типа 80км/ч по городу в ливень, ночью (как это принято в южной столице) не ношусь и в ямы не залетал чтоб гнуть штамповку , потмоу про слабые боковины не скажу, но шишек и порезов не было ни разу.
По гололеду естественно шипы будут держать получше, а вот по мокрому асфальту южной зимы при +5 и 100% влажности липучка самое то.
В оффроуде не участвую на поло седане, но грязь преодолевает как и любой седан. Стоимость резины адекватная 3,5-4т.р. -это не 5-6тыс. за 1шт. На следующие 5-7 лет снова возьму на зиму эту же ибо не охота экспериментировать и тратить дни напролет в интернете вникая в нюансы новых моделей.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Емельянов Александр.

31.10.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

Эти шины мне достались от предыдущего хозяина в очень приличном состоянии и 2013 года выпуска в Японии. Когда поставил на автомобиль перед зимой, сразу кинулся проверять ступичные подшибники! Очень сильно гудят! С набором скорости все сильнее, при 120 км/ч разговаривать с пассажирами невозможно... Езда в основном по трассе и город в ЮФО. В октябре 2019г. ездили по маршруту Краснодар-Сергиев посад-Санкт Петербург-Серпухов-Краснодар гололеда не встретили, но сыро и дожди! С аквапланированием не справляется вообще. При скоростях от 140км/ч и выше начинает плавать по дороге. Слишком мелкий протектор этой резины буксует даже на мокрой траве. Эксплуатация с октября 2018 по апрель 2019 и с октября 2019 по апрель 2020, пробег 47000км, на покрышках кончился протектор!!! При стольких минусах удивляет на это резиновое изделие цена... До этого ездил на PIRELLI ICECONTROL таких проблем не наблюдалось! Но больше всего мне нравились KUMHO KW17!!!

Profile no image

Ионов Андрей

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Отличная управляемость, разгон и торможение при температуре около нуля или чуть ниже нуля (по сухой дороге, а также в слякоть).

    Отличная управляемость по укатанному снегу.

    Неплохое торможение на льду.

    Прочная боковина.

    Покрышка достаточно тихая.
  • - В рыхлом снегу машина легко зарывается. Съезжать с дороги нужно очень аккуратно.

    На морозе ниже минус 15-20 градусов резина дубеет - тормозной путь существенно увеличивается.
Купил комплект резины в размере 215/50 R17 на Мондео 4. До этого ездил на Аккорде 7 на резине Continental VikingContact3 205/55 R16.

На континентале более крупные шашки, что позволяет выгребать снег. На бридже рисунок очень мелкий и быстро забивается снегом.

Ещё отметил бы то, что континенталь более мягкий и при сильных морозах не так дубеет. В остальном показатели сравнимые.

Рекомендовал бы только для тех, кто эксплуатирует только в городе или по крупным трассам, где сразу убирают снег.
Profile no image

Юшко Александр

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Тихая, забываешь что такое колея. Рекомендую для 4WD и Субару AWD.
  • - Резину нужно прогреть, но это не недостаток. Хотя для коротких поездок нужно что то другое присмотреть.
Субару Легаси сарай авд. Резина как и вся серия Ревы - 10 из 10 ! Любителям покрутить пятаки скажу, что после 5 - 8 кругов перестаёт нормально ехать боком. Видимо перегревается и начинает липнуть в прямом смысле ко льду, чувствуешь себя на асфальте. По заснеженному городу везде бочком, по льду тоже. Всё управляемо и предсказуемо. Со светофоров уезжаешь всегда первый и едешь один спокойно.


Скорость в городе не превышаю зимой, оно и не надо, тормозит практически вся резина одинаково, головой надо думать. По трассе зимой 90 - 140, опять же здраво оценивать свои возможности, авто и резины.


Проходимость отличная, по крайней мере 4-мя гребущими колёсами, что в грязи, что в снегу.


PS

Серьёзно, разучился в повороты не боком входить.
Profile no image

Кузнецов Иван

31.10.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • + Тихая. На укатанном снежном полотне машину держит идеально. Твердая боковина.
  • - Не для Питерской погоды. Не стоит своих денег.
Машина - Focus 3, 2.0 AT (ESP). Шины 225/60 R16. Стиль езды спокойный (в шашки не играю). Зима закончилась и пришла пора сделать выводы:

Лед - тормозной путь как у самолета, ESP срабатывает постоянно

Мокрый снег - просто кошмар, поведение непредсказуемо, скорость минимальная

Утрамбованный снег - идеально, как на асфальте, ABS спит спокойно

Мокрый асфальт - нормально, тормозной путь увеличенный

Сухой асфальт - нормально, тормозной путь увеличенный

В целом не предназначена для Питерской зимы. Средняя скорость при сильных осадках падает до 50-60 кмч и дистанция в два корпуса. На асфальте со снежной пленкой (1 мм) тормоза пропадают вообще. Пробовал разное давление (от 2 до 2,5) никакого эффекта. После нескольких неприятных "торможений" с уходом в соседнюю полосу твердо решил продать.
Profile no image

Sky-gtr

31.10.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Отлично едет по асфальту, даже при очень низких температурах.
  • - А что, это зимняя резина? Да ну! Товарищи. она едет только по асфальту, да по холодному, не дубеет, но ни дай бог на этом асфальте есть хоть что-то:

    вода - аквапланирование адское, просто лодка.

    снег - вообще страх

    лед лучше не выезжать из дома даже.

    По каше перестроиться из ряда в ряд невозможно! тот маневр, который делала ГАЗель уж не знаю на каких шинах, мне на полноприводном седане дался с таким адреналином, что...

    В общем, у вас будет естественное ограничение скорости - 40 км/ч.
Резина для зимнего асфальта. Вот это просто идеал. Мягко, уверенно. Управляемость на уровне летних шин, сопротивления качению нет по сравнению с обычно зимними покрышками.

Для Москвы - может и да, если в снежную кашу не выезжать )))


Мой размер 225/50-17.

Предыдущая резина Хакка 5 - старая добрая. Разница - просто пропасть в пользу хакки.
Profile no image

аноним

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Уверенно чувствует себя на снегу и на льду. Достаточно тихая. Крепкие бока, что особенно важно на разбитых дорогах. На мой взгляд идеально подходит для городов, где регулярно чистится дорога.
  • - В нашем дворе есть горка метров 100, которая за зиму чистится раза 2-3, естественно через некоторое время образуется хорошо раскатанная колея. В эту горку к середине зимы подняться уже не получается. Хотя на шипах также поднимались с трудом. Приходится двигаться только вниз. В первый месяц даже после обильных снегопадов поднимался без усилий. Несколько увеличился расход топлива. Машина немного потеряла динамику - на чистом асфальте разгоняется медленнее и, как показалось, тормозной путь больше, появилась некоторая инерционность на поворотах.
В целом резина очень хорошая, отличное соотношение цена/качество. Ставлю 4 из-за горки (см. в недостатках). Ко всем недостаткам быстро привыкаешь.
Показаны отзывы 97-120 из 1207.

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

244 отзывов

от 14030.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

251 отзывов

от 13100.00 руб.

9.4/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

193 отзывов

от 9174.00 руб.

9.4/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

104 отзывов

от 15310.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group PL01

99 отзывов

от 6794.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

37 отзывов

от 16000.00 руб.

9.3/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

147 отзывов

от 7560.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

204 отзывов

от 18291.00 руб.

9.3/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

192 отзывов

от 26734.00 руб.

9.3/10 баллов

Landsail Ice Star IS37

90 отзывов

от 12139.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

656 отзывов

от 16670.00 руб.

9.3/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

248 отзывов

от 50483.00 руб.

9.3/10 баллов

Continental ContiWinterContact TS 850

58 отзывов

от 31289.00 руб.

9.3/10 баллов

Matador MP-85 Hectorra 4x4

87 отзывов

от 11752.00 руб.

9.2/10 баллов

Habilead HF330

306 отзывов

от 9750.00 руб.

9.2/10 баллов

Centara Winter RX626

41 отзывов

от 7954.00 руб.

9.2/10 баллов

Pirelli Cinturato P7 new

81 отзывов

от 28368.00 руб.

9.2/10 баллов

Roadcruza RA1100

145 отзывов

от 28414.00 руб.

9.2/10 баллов

Habilead H202

153 отзывов

от 4950.00 руб.

9.2/10 баллов

Sailun ATREZZO ZSR SUV

409 отзывов

от 8738.00 руб.