Отзывы о Автомобильная Шина Amtel NordMaster
886 отзывов пользователей o Amtel NordMaster
Пользовались
Amtel NordMaster?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отъездил три зимы. Хорошая резина. Хорошо держит дорогу. Хорошая проходимость по снегу.
- - В принципе недостатков как таковых не обнаружил.
Был на двух СТО, сам крутил колеса, подшипники вроде были без проблем.
Как позже выяснилось дело было все же в подшипниках. Без нагрузки они не гудели, а под нагрузкой просто выли.
В итоге после замены одного подшипника гул процентов на 70 уменьшился. Позже поменял еще один и гул полностью исчез.
- + Отличная резина для зимы.
- - Нет
- + Нормально ехать по шоссе до 110 км/час. Можно проехать и по грязи и песку... без фанатизма.
- - Шум. Образование мелких грыж
Проехал 1200км. 500км по асфальту . Наверное худшая резина в моей практике. На сухом асфальте после 60км/ч шум стоит невообразимый. По снежному накату после 50-60 начинает рыскать. Все время приходиться ловить. На трассе выходить на обгон по не чищенной дороге страшно.
Колею держит плохо. Все время норовит выскочить.
Ну и отправили резину 23 года.
Плюсы: шипы на месте. По рыхлому снегу гребёт хорошо. В лёд вгрызается уверенно.
- + Их нет!!
- - Не держит дорогу кроме как на сухом асфальте, в снег, лёд, как на коньках.
- + цена
- - Шины 175/70 r13 имеют волнистость по боковине, точно такую же как на шинах Амтел Планет 2. Со временем эта неровность боковины переходит на беговую часть протектора делая шину кривой! Кроме того высота протектора по центру составляет 6,9 мм а по краям 6.8 мм что меньше чем было у Амтела Планет 2 (7.7 мм)
- + только один недостаток
- - ШУМ (но такой, что ка-ра-ул!)
Шины хорошие, есть одно но, шумные. При сильной эксплуатации (примерно 100 тыс пробега) поменял на такие же. Отбегали так же. Шас у меня пробег 230 тысяч сменил третий комплект. Эксплуатировались с ранней весны до поздней осени, езда асфальт (хорошо но шумно), щебенка и земля отлично (гвозди некоторые входили в протектор, было такое что и не пробивали, протектор достаточно жесткий) , грязь нормально месят, песок тоже не плохо. Если машина эксплуатируется не только на асфальте, советую. Цена-качество хорошее.
- + не убиваемая резина. Очень высокая проходимость по грязи.
- - Шум как в самолете АН-24, Тормозной путь на льду, асфальте. (вообще не тормозит)
- + Бездорожье!
- - Не заметил.
Всем доброго. При покупке данной шины обратил внимание на её стоимость. Самая дешёвая!!! Решил испробовать данный сегмент. Ведь если обратить внимание на протектор, он идентичный с некоторыми именитыми брендами. До этого использовал бридж туранза, конечно без сравнивания, разница есть и ощутимая. Но эксплуатировать можно. Пока с её адекватной оценкой и способностями она справляется, главное чтобы корд не пошёл. На сегодняшний день пока доволен.
- + Цена, очень хорошая курсовая устойчивость на трассе (не ищет дорогу в колее), на каменной грунтовке мягкость, не шумность.
- - На гладком асфальте очень шумит протектор, сперва даже останавливался, искал что с машиной. Потом понял: таков рисунок плюс шипы. Поездил по снежным заносам, гребет хорошо, но присутствует сильный боковой снос. При буксовании следует учитывать, иначе без лопаты не разберёшься.
На данный момент мне шины нравятся, отъездил зиму шипы на месте, дорогу держит, плохого пока не могу ничего сказать, дальше посмотрим как будет. Немного шумноваты, но мне кажется, что шипы дают свой шум да и это же зимние шины, на это я не обращаю внимание
- + компромисс между шоссейкой и гравийкой.
неплохо гребет по грязи.
хватило примерно на 60 тыс. км.
с уверенностью ездил в первые заморозки пока не установился снежный покров. избежал всех очередей в шиномонтаж, сберег шипы на зимней - - в раскисшей колее нужно постоянно подруливать: резина стремится развернуть машину поперек колеи. опасное аквапланирование в длинном повороте уже на 80 км/ч
- + компромисс между шоссейкой и гравийкой.
неплохо гребет по грязи.
хватило примерно на 60 тыс. км.
с уверенностью ездил в первые заморозки пока не установился снежный покров. избежал всех очередей в шиномонтаж, сберег шипы на зимней - - в раскисшей колее нужно постоянно подруливать: резина стремится развернуть машину поперек колеи. опасное аквапланирование в длинном повороте уже на 80 км/ч
В принципе шины норм, были давно на другой машине летние амтел, норм. Зимние дорогу по асфальту держат, по началу скользили, пока не прокатались, по сравнение с бриджами, они у меня были как выяснилось при шинке аж 2007 года, менее шумный, не намного , но тем не менее. При попадании в колею и выход из нее отлично. Успел попасть в хорошие ямки пару раз, пока без грыж. Как зима придет в МО, посмотрим как будет себя вести в снегу и на льду. Резина мягкая.
- + цена, проходимость
- - шумит
- + Цена, отличная проходимость по снегу, вполне стабильны на льду, долговечны на износ, шипы держатся крепко.
- - Для меня их нет
А вот глубокий снег это что то... они реально роют и тащат там где сидят шлифуя любители "тихой" шипованной резины...К стати да... шумят... но я не болезненный эстет))) эта плата за проходимость (агресивный пртектор)... лучше слушать легкий гул чем бегать с буксирным тросом)
Отличные шины! Держат прекрасно! Шум, как у любой другой шипованной резины - вполне приемлемо. А за ту стоимость, сколько за них просят - конкурентов просто нет!
Брал покрышки в 2012 году.Наездил 20 000 км.Шипов потерял процентов 20. До этой зимы проблем,кроме как на льду,не было. С декабря 2015 пошли проблемы.На сухом и мокром асфальте нормально но стоит выпасть снегу,на поворотах сносит зад , дорогу приходится ловить.Хотя по снежной целине и грязи скребет как новая. Но лед стал кошмаром для водителя . Контролировать авто на льду стало очень тяжело . Но в целом резина нормальная,по соотношению цена-качество на хорошо.Два сезона на ней можно ездить без проблем.
- + неплохо держит дорогу, цена, износостойкость.
- - небольшой шум
- + цена, изнгосостойкость
- - визжит, не держит повороты, не тормозит (как по льду)





