Отзывы о Автомобильная Шина Amtel NordMaster
1014 отзывов пользователей о Amtel NordMaster
Пользовались
Amtel NordMaster?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихая, хорошо балансируется, доступная цена.
- - Во корду шины есть перетяжки, то есть он неравномерен. Корд показался достаточно тонким.
- + По всем ездовым качествам меня устроила. По дорогам езжу аккуратно, стиль езды - спокойный. Проходимость на высоте. Потери шипов в пределах разумного.
- - Шумность, но скорее всего это продолжение проходимости. Огромный недостаток, что шипы протыкают шину насквозь, что приводит к постоянным посещениям сервиса. Либо вставлять камеру.
- - без какой либо упаковки, можно и в пленку обернуть,резина вся грязная,нет ощущения нового товара
Досталась от предхоза. Гоуно редкостное по всем показателям. Сравнения с АН-24 очень уместны. Из-за шума решил разориться и поменять это издевательство над моими ушами. Постоянные пробуксовки при трогании тоже поднадоели. Недавно на перекрестке по плотноукатанному снегу догнал и поцеловал Москвича - жму на тормоз, а она как шла прямо, так и пошла в бампер... хорошо что повреждения минимальны. Я думаю это одна из худших покрышек, хуже может быть только нордман (не помню какой) - та выла раза в 2 громче!!! Крайне не рекомендую.
- + Отбалансировались все четыре колеса без проблем. За дорогу держатся достойно, можно ехать быстро и уверенно. Скепсис по поводу отечественного производства не оправдался, дешёвые и хорошие колёса. Размер 225/60/17.
- - Шумные. Этого не отнять.
- + долговечность. два сезона отъездил, несколько шипов вылетело, но протекторы не стерлись нисколько. можно гонять и по весне до упора, ничего ей не делается. второй плюс цена
- - гудит как турбина. работать полноценно начинает после серьезного "прогрева", километров 60-70 надо пройти, чтоб появилось хорошее сцепление с дорогой. очень жесткая, все кочки чувствуются вдвойне.
- + Отъездил три зимы. Хорошая резина. Хорошо держит дорогу. Хорошая проходимость по снегу.
- - В принципе недостатков как таковых не обнаружил.
Был на двух СТО, сам крутил колеса, подшипники вроде были без проблем.
Как позже выяснилось дело было все же в подшипниках. Без нагрузки они не гудели, а под нагрузкой просто выли.
В итоге после замены одного подшипника гул процентов на 70 уменьшился. Позже поменял еще один и гул полностью исчез.
- + Отличная резина для зимы.
- - Нет
- + Нормально ехать по шоссе до 110 км/час. Можно проехать и по грязи и песку... без фанатизма.
- - Шум. Образование мелких грыж
- + Работают и по люду и по снегу
- - Нет
Проехал 1200км. 500км по асфальту . Наверное худшая резина в моей практике. На сухом асфальте после 60км/ч шум стоит невообразимый. По снежному накату после 50-60 начинает рыскать. Все время приходиться ловить. На трассе выходить на обгон по не чищенной дороге страшно.
Колею держит плохо. Все время норовит выскочить.
Ну и отправили резину 23 года.
Плюсы: шипы на месте. По рыхлому снегу гребёт хорошо. В лёд вгрызается уверенно.
- + Их нет!!
- - Не держит дорогу кроме как на сухом асфальте, в снег, лёд, как на коньках.
- + цена
- - Шины 175/70 r13 имеют волнистость по боковине, точно такую же как на шинах Амтел Планет 2. Со временем эта неровность боковины переходит на беговую часть протектора делая шину кривой! Кроме того высота протектора по центру составляет 6,9 мм а по краям 6.8 мм что меньше чем было у Амтела Планет 2 (7.7 мм)
- + только один недостаток
- - ШУМ (но такой, что ка-ра-ул!)
Шины хорошие, есть одно но, шумные. При сильной эксплуатации (примерно 100 тыс пробега) поменял на такие же. Отбегали так же. Шас у меня пробег 230 тысяч сменил третий комплект. Эксплуатировались с ранней весны до поздней осени, езда асфальт (хорошо но шумно), щебенка и земля отлично (гвозди некоторые входили в протектор, было такое что и не пробивали, протектор достаточно жесткий) , грязь нормально месят, песок тоже не плохо. Если машина эксплуатируется не только на асфальте, советую. Цена-качество хорошее.
- + не убиваемая резина. Очень высокая проходимость по грязи.
- - Шум как в самолете АН-24, Тормозной путь на льду, асфальте. (вообще не тормозит)
- + Вроде новые, дополняю отзыв 2марта . Откатал зиму все отлично. Рекомендую
- - Не упакованные , элементарно в пленку обмотать
- + Бездорожье!
- - Не заметил.
Всем доброго. При покупке данной шины обратил внимание на её стоимость. Самая дешёвая!!! Решил испробовать данный сегмент. Ведь если обратить внимание на протектор, он идентичный с некоторыми именитыми брендами. До этого использовал бридж туранза, конечно без сравнивания, разница есть и ощутимая. Но эксплуатировать можно. Пока с её адекватной оценкой и способностями она справляется, главное чтобы корд не пошёл. На сегодняшний день пока доволен.
- + Цена, очень хорошая курсовая устойчивость на трассе (не ищет дорогу в колее), на каменной грунтовке мягкость, не шумность.
- - На гладком асфальте очень шумит протектор, сперва даже останавливался, искал что с машиной. Потом понял: таков рисунок плюс шипы. Поездил по снежным заносам, гребет хорошо, но присутствует сильный боковой снос. При буксовании следует учитывать, иначе без лопаты не разберёшься.
На данный момент мне шины нравятся, отъездил зиму шипы на месте, дорогу держит, плохого пока не могу ничего сказать, дальше посмотрим как будет. Немного шумноваты, но мне кажется, что шипы дают свой шум да и это же зимние шины, на это я не обращаю внимание
- + компромисс между шоссейкой и гравийкой.
неплохо гребет по грязи.
хватило примерно на 60 тыс. км.
с уверенностью ездил в первые заморозки пока не установился снежный покров. избежал всех очередей в шиномонтаж, сберег шипы на зимней - - в раскисшей колее нужно постоянно подруливать: резина стремится развернуть машину поперек колеи. опасное аквапланирование в длинном повороте уже на 80 км/ч
- + компромисс между шоссейкой и гравийкой.
неплохо гребет по грязи.
хватило примерно на 60 тыс. км.
с уверенностью ездил в первые заморозки пока не установился снежный покров. избежал всех очередей в шиномонтаж, сберег шипы на зимней - - в раскисшей колее нужно постоянно подруливать: резина стремится развернуть машину поперек колеи. опасное аквапланирование в длинном повороте уже на 80 км/ч
В принципе шины норм, были давно на другой машине летние амтел, норм. Зимние дорогу по асфальту держат, по началу скользили, пока не прокатались, по сравнение с бриджами, они у меня были как выяснилось при шинке аж 2007 года, менее шумный, не намного , но тем не менее. При попадании в колею и выход из нее отлично. Успел попасть в хорошие ямки пару раз, пока без грыж. Как зима придет в МО, посмотрим как будет себя вести в снегу и на льду. Резина мягкая.
- + цена, проходимость
- - шумит
- + Цена, отличная проходимость по снегу, вполне стабильны на льду, долговечны на износ, шипы держатся крепко.
- - Для меня их нет
А вот глубокий снег это что то... они реально роют и тащат там где сидят шлифуя любители "тихой" шипованной резины...К стати да... шумят... но я не болезненный эстет))) эта плата за проходимость (агресивный пртектор)... лучше слушать легкий гул чем бегать с буксирным тросом)
Отличные шины! Держат прекрасно! Шум, как у любой другой шипованной резины - вполне приемлемо. А за ту стоимость, сколько за них просят - конкурентов просто нет!
Брал покрышки в 2012 году.Наездил 20 000 км.Шипов потерял процентов 20. До этой зимы проблем,кроме как на льду,не было. С декабря 2015 пошли проблемы.На сухом и мокром асфальте нормально но стоит выпасть снегу,на поворотах сносит зад , дорогу приходится ловить.Хотя по снежной целине и грязи скребет как новая. Но лед стал кошмаром для водителя . Контролировать авто на льду стало очень тяжело . Но в целом резина нормальная,по соотношению цена-качество на хорошо.Два сезона на ней можно ездить без проблем.
- + неплохо держит дорогу, цена, износостойкость.
- - небольшой шум
- + цена, изнгосостойкость
- - визжит, не держит повороты, не тормозит (как по льду)
- + Хорошее сцепление с дорогой, очень износостойкая, хорошая цена.
- - Явных недостатков не отметил.
- + Не жалко.
- - Производит бешеный шум при прикосновении к асфальту и адский шум при движении в диапазоне скоростей 50 и более км.ч. При езде более 1 часа вызывает головную боль и депрессию. При наличии на дороге даже небольшой колеи совершенно не предсказуема, а без колеи просто плохо держит дорогу!
Не советую покупать данную модель, даже если вы мазохист - камикадзе!
- + за три сезона протектор и шипы в норме(общий пробег за три зимы в Курске 25000)
- - недолговечность, т.е. быстро стареет (глубокие трещины появились на третий сезон по бокам. со дня производства прошло три года.)сырьё зажали.
пару раз, даже не сев на пузо, пришлось наяривать лопатой, что бы выскочить из не чищенных дворов. заснеженную трассу держит плохо, максимальная скорость 80 км/ч, потом плавает. шумная, как и все шиповки. НЕ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ. дал бы за нее 1500 за колесо... и то подумал бы.
Начну с того, что у меня 2106 чистокровная!!!! На амтеле проехал две зимы(45 000 км)!!! И эту зиму тоже на нём!!! И следующие!!! Не потерял ни одного шипа! Шина ваще неубиваемая!! Да, шумная!!! Но после 3000 км пробега стала тише! Просто любую шину надо прикатать, а не рвать сразу сместа 150 по асфальту!!! Не стоит попусту об...ирать амтел!!! Ни кто силой не заставлял вас её покупать!!! Просто в России принято "опускать" всё что у нас произведено, даже если очень хорошее!!! Просто так перед мужиками понтовее!!!
Во время их взял и ... кайфанул. Отличная курсовая устойчивость. По асфальту и в снег, и в лёд, и в дождь. Может повезло с хранением, т. к. по мнению мастера встали на литые диски отлично. Хотя дата выпуска была 23 год. Обкатал их в течении месяца на разных скоростях, в городе и в деревне. Резина мягкая поэтому, вероятно, прослужит не очень долго. Но пока кайф. 10 из 10
Когда приобрел авто в 2007 летом к зиме ..прикупил комплект зимних Амтэлок 21..резина превосходная..сравнивал с другом по выезду из сугробов у него Континенталь шиповка стояли..так вот вылазили одинаково из ям..что касается износостойкости то она на высоте ..по дурости убил два колеса..летом докупил ..два летних матадора и так проездил три сезона..переставляя зимой амтел на передок ..матадор уже лысый а вот амтел живет ..проездив три летних сезона..Только шумит летом и воняет после 100км\ч
- + Достоинств нет вообще, я купил машину уже на етих шинах.
- - Шишки по всем колесам не понятно от чего и откуда, вибрация, качка авто как по волнам. Дорогу держат неплохо, по шуму ничего не могу написать, так как гудит подшипник кондера. Если на улице чуть каша машина становится не управляема, буксует кидает в разные стороны. Как только выпал снег см 3 не может подняться в маленькую горку.
- + хотел купить подороже но купил амтел.летнюю покупал тоже амтел,вроде для калины нормальная.зимняя при покупке стояла гуд йеар ультра грип в средне убитом состоянии.есть счем сравнить.дорогу даже сильно обледенелую держит хорошо,именно хорошо а не отлично.торможение уверенное если не перетормаживаешь.на счет шипов не знаю резина новая
- - очень сильно шумят с 30 км/ч.впечатление подшипники гудят.вибрация.
Хорошая шина. У меня неошипованная. Шумновата, конечно, но есть и всесезонки пошумней. После обкатки(1500-2000км) потише немного стало. Снег и укатанный снег - отлично, мокрый асфальт-4 с минусом из-за нечеткой управляемости и слабоватого торможения.Гололед - чуть выше среднего, лед - хуже (шипов то нет). У кого с шипами, говорят . что получше.Так что поаккуратней стараюсь зимой. По грязи на 5. Для меня в самый раз.
У меня 099. Юг России, Краснодарский край.
На этой резине - 2 зимы, 8000км.
- + Явных нет. Шипов за 5 тыр пробега не растерял.
- - Дикий вой по асфальту и льду, ледяную колею не держит(на легкой машинке) - поперёк дороги ставит при малейшей попытке вылезти из колеи.
Отходила две зимы и два лета.Да шумновата как любая зимняя.Гребет и держит отлично .весной при смене покрытия в движении чувствуется переход надо чуть подруливать а на заснеженной и ледяной лучше чем на асфальте.Прошла более 50т не снимая.На второй тяжелой машине до того стояли нокия нрст и гудиер ультра гребли в моих условия не очень..... по сезону и все пошли винтом , а амтел уже два сезона и все в норме. Возьму наверно такую же но без шипов. Ну а гонщикам советую купит каску!
- + Цена, износостойкость резины
- - На третий сезон появились грыжи прочность слаба резина разваливается, очень очень шумная и жёсткая , при 55-60 км в час от гула начинает болеть голова я серьезно она очень шумная !!!
Ожиданий от резины было больше, старый нордмастер, отлично себя показывал. Эта же, на льду скользит, во дворах крадешься, трогаться в снегопад со светофора с буксом, задний привод, вспомогательных систем нет, но когда скорость набирает, ведет себя адекватно, предсказуемо. На сухом асфальте, мокром и в снежную кашу, отлично. Аквапланирования нет, в мокрую погоду очень хорошо . Боком едет шикарно)))
Износостойкость на высоте, шипы держатся крепко.
В целом, резина на 3-ку
Всегда считал шины амтел идеальными для русскои зимы. Дешево и сердито. По грязи, по снегу, по льду роет, разгребает... при этом шипы все на месте. Только часто задняя ось в занос срывается. Довелось поездить на нордфрост 5 - полная противоположность: амтел все выкидывает из под себя, стремится зарыться, докапаться до хорошеи дороги, а нордфрост наоборот под себя утаптывает снежок, никаких калеи после себя не оставляет и ни разу не сорвалась в занос. шипы только не держаться..
- + За два сезона 3 шипа вылетело! Но я резину не жалел! За исключением только лишь первых 600 км (обкатка)! А дальше ппц! Любые погодные условия и дороги! Ей по барабану! Держить дорогу отлично (передний привод) даже если сам уйдёшь в занос!
- - Шум от шипов! Гул по салону стоит в моей 9-ке. Ну и шишки это да! В хорошую яму въехал ппц! ШИШКА! Но это через 2 сезона пробега! Смотрите сами в принципе, цена и качество!!!







