Отзывы о Автомобильная Шина Amtel NordMaster

уже второй раз покупаю шины фирмы амтел. первый раз били шиповки- шумные, но не дорогие... как оказалось позже, всякие там нокианы, которые стоят в 2-3 раза дороже шумят также, либо чуть слабее (из-за шипов).

сейчас купил эти... покупал исходя из размеров по минимальной цене, смотрел все кроме китайцев.

менял летние на зимние когда стало холоднее 7 градусов, как и полагается.

дорогу держат хорошо что в дождь, что в кашу, что на сухом асфальте.

по льду (голому)- не очень.

шинами доволен. это вторые не шипованные шины... еще раз убедился что теперь только не шип. на зиму.

очень доволен покупкой

За три лета проехали 60 000 километров, по Российским, Украинским, Молдавским дорогам. Износ 30%. Шум начинается после 80 кмчас.

одно лето проездил с двумя саморезами в переднем левом и заднем правом, не спускала, заметил мастер на шиномонтаже при переобувке осенью.

Резина отличная, если вовремя обслуживать машину (ТО, сход-развал)

Средняя скорость по шоссе 100-120... Хорошо держит дорогу.

На машине с завода стояли Kumho powermax 769. Намного хуже, постоянно при трогании пробуксовывала. У Амтела ни намека! Оторвать помогла подушки двигателя :-)

Очень разочарован данной моделью. Скорее всего больше не куплю.
Общий пробег 55000 км

Нормальная резина за свои деньги

Резина хорошо держит дорогу на снегу, мокром снегу (слякоть) и на льду. На сухом асфальте очень шумная, ведь она шипованная. Такое ощущение, что при разгоне разгоняется не твое авто, а рядом какой-то моторный самолет. На мокром асфальте или брущатке - мама не горюй! Ехать нужно очень осторожно и желательно не более 40 кмчас. Тормозной путь очень велик. Занос еще больше. Пользуюсь уже второй год и стараюсь снимать как только сходит снег.

Плюсы: Хорошо держит дорогу на льду и снегу

Минусы: Шумная, очень скользкая на мокром асфальте и брущатке

Покупал эту резину пять лет назад для Альмеры ,ездил на на ней 4 года (на пятый продал вместе с машиной) ,поразило ,что ни один шип не вылетел (хотя я и аккуратный водитель). Очень жёсткая , для сугробов -самое -то ....выползает ,но на заснеженных поворотах заносит.Если вы застряли и будете буксовать -знайте , вас ждут очень неприятные "фекальные" запахи от вони и тления этой резины :) . Для сельской местности подходит на все 100 ,но для городского асфальта-никак. Будьте уверены,что уши будет закладывать,как в самолёте при взлёте. Впечатление от такой резины двоякое,но больше покупать не буду.

Надо было срочно купить зимние шины, подешевле т.к. продаю машину. Купил Амтел Нордмастер СТ-310 случайно. Купился на цену и плюс ничего другого в моем размере уже не осталось (видимо за счет этого и продают свои шины). Потом зашел в Интернет прочитал отзывы про шумность. Думал преувеличивают... Когда поменял проехал метров 100 и только тогда понял, что все это правда. Вот я ржал ))))). Я представил себя пилотом АН 24 во время взлета. Шум не перебивается даже музыкой. Мне кажется в данном случае хорошая износоустойчивость будет больше минусом, чем плюсом. Больше к этой резине не подойду.

Рисунок достаточно точно повторяет пятый нордман, но амтел ведет себя на снегу впвзы хуже, никуда не заезжает, может на ровном месте на рыхлом снегу при переборе газа выкопать себе яму и не выехать из нее без посторонней помощи. На голом льду ведет себя неплохо, потому что шипы все на месте. Износостойкость хорошая, шипы на месте. Шумная. Поведение на асфальте оценивать не вижу смысла.

Отличные шины, дорогу держат хорошо, зима была не снежная, больше по асфальту, но все шипы на месте, что очень радует. Износ минимальный, хотя машина каждый день груженая. Для тех, кто ездит без "букса" прослужит долго. Цена-качество оправданы. Берите и будет вам счастье.

Сознательно брал самые дешевые и данные шины оправдали себя полностью. На другой машине стоят Бриджстоун липучки, также куплены с нуля, но уверенности на них меньше, чем на шипах Амтела.

Сравниваю со старым Амтелом NV-115, которому 5 лет и 5 мм остаточной глубины протектора, Evo ощутимо тише и за дорогу держится намного лучше: на старом Амтеле при резком разгоне (до 6000 об./мин.) по сырому асфальту буксовало на первых двух передачах без напряга, Evo на второй передаче держится за мокрый асфальт без пробуксовки (авто то же), торможение тоже лучше - АБС стал реже трещать.

В общем, Evo - это уверенный шаг вперёд для Амтела, при нынешней цене ему можно поставить только 5 баллов. Рекомендую всем.

Привез курьер, попросил фото с шинами ибо их крали, ничего страшного, доставкой доволен, написали созвонились предупредили, в доставкой так же было все обсуждено, день время адрес, все гуд

А теперь по резине
Мягкая 1 в 1 как на фото, шипы за первый месяц не высыпались, и не стерлись( использование их на моей машине жестче чем на обычной гражданской) так что смело можно сказать что отходят спокойно сезон, это явно лучше по качеству нежели кама, шины направлены, все как на фото и описании нечего добавить

Приобретал в 2008 на Ваз 2109 за 1600р.Отходила два сезона,мне понравилось:шипы на месте,шишек не наблюдалось,по снегу гребла хорошо,в городских джунглях ни разу не застрял.Эту же резину поставил на следующую машину(акцент)отходила еще два сезона,в общей сложности 25-30т.На третий год начала спускать в неделю один раз стал подкачивать.На четвертый год стал подкачивать чаще.Оказалось спускает через шипы...В целом считаю резина хорошая(многие и трех сезонов не ходят)

Шины отвратительные. Просто ездить по ровным дорогам - ну может быть прокатит, но Боже упаси задеть боковиной бордюр или, как в моем случае - ребро эстакады... Моментально вылазит грыжа, начинается биение руля в интервале 50-60 км/ч, а при скорости выше 80 руль держать удается с большим трудом. Балансировка в условиях СТО, как Вы понимаете, не помогает, шина - на выброс...

Если не притираться, то, в принципе, дорогу зимой держат, но довольно сильно гудят. Но ездить со скоростью до 100 км/ч по асфальту можно.

На заснеженных грунтовках со своей ролью справляются на отлично.

Были проданы прежнему хозяину машины как всесезонка. Ну да ладно, это уже мелочи. Эксплуатировал их первый год и летом и зимой. Дальше больше: мокрую дорогу вообще держать отказываются. Износ катастрофический - за 20000 почти полностью стерлись. Появились многочисленные трещины. Зимой даже чуть лучше были, естественно с учтеом правильного руления. В поворотах вообще жуть - ни на одних шинах такого неконтролируемого сноса не наблюдал ни до, ни после.

Плюсы: лучше Волтайра.

Минусы: мокрая дорога, повороты, износостойкость.

Однозначно никогда такие не куплю.

В 2009 купил комплект 195/65 R15 по 63$ за шт. Шины мягкие и комфортные в езде, особенно пока новые - являются хорошей липучкой. Откатал 4 сезона: износ 25-30%, хорошо держат дорогу в любую погоду, не боятся глубокого снега, хорошая курсовая устойчивость, голый лёд не очень любят, но это не шиповка, поэтому вполне ГУД! Рекомендую всем - оптимально цена-качество! Единственно, что т.к. резина - липучки, то соответственно увеличено трение об дорогу, следовательно повышается расход топлива по сравнения с летними шинами процентов на 20-25, но видимо это нормальное явление для зимних шин.

Откатали сезон, мне очень понравилось, мягкая, на удивление все шипы на месте, хотя снега практически не было, рекомендую!!!

отличная резина

Приобрёл резину по совету знакомого. После штатного Матадора МР12 - "небо и земля". В сухую погоду особых отличий нет, но по мокрому асфальту - идёт как по рельсам! В лужи влетал на 100-110 км/ч - нет проблем! Сказывается направленный протектор. Шумность поменьше, а вот плавность хода не изменилась. Зимой юзать не пытался, есть зимняя резина. Много раз "ловил ямы" - деффектов пока не появилось. На Матадоре при таком пробеге уже начали вылезать шишки. В общем отличный бюджетный вариант!!!

Плюсы: цена, поведение на мокрой дороге

Минусы: плавность

Четвертую зиму езжу на AMTEL NordMaster ST310 (175/70 R14). Почти все шипы на месте (очень мало по вылетало). Управляемость норм, не жалуюсь. Все в них хорошо кроме шума. И нельзя что они шумят. Они просто ВОЮТ! Орут начиная с 30км/ч. И чем быстрее едешь. Тем сильнее вой. Раздражает очень. Вот только по этому подумываю покупать другие колеса. Все остальное устраивает. Машина Mazda Familia. Вибрация еще от колес чувствуется. Ужасные колеса. Мне когда при покупке продавец сказал что они немного шумят. Это наглая ложь. Они просто РЕВУТ! Как взлет самолета. А так колеса не убиваемые. Езжу много.

Если ездить в режиме пенсия всегда, то прослужат очень долго. Если гонять-то резина склонна к постоянной разбалансировке. Годовой пробег- 40 000. Я ездил быстро, ямок и трамвайных путей было много. На балансировку заезжал каждый месяц-два- ничего критичного, но постоянный разбаланс и вибрации. Зима- данлоп- балансирую вначале зимы(для спокойствия) - таких проблем нет. Курсовая неплохая, выше 140- начинает рыскать. Комфортная скорость 120-макс.грунтовки не было, но протектор в принципе позволяет поползать в меру разумного. Размер 190/60/р15. Через 50 000 протектор 4-5 мм.

Цена-качество-отлично

Плохому танцору как говориться....По снегу резина отличная,как по свежему так и по укатанному,грязь-хорошо,в гололёд надо ездить аккуратней,по асфальту плавает-и то только в тёплую погоду,но резина же зимняя.Есть резина конечно и лучше но цена в 1,6 в 2 раза выше и не намного лучше.А на счёт шума-Нечего кататься по сухому асфальту на зимней резине,для этого существует летняя или же шумоизоляция.Кстати по льду ещё ни разу не встречал,чтобы резина держала дорогу хорошо(не шип/.

Плюсы: Снег,грязь

Минусы: По льду немного непослушная

Проехал на ней из Нерюнгри до Красноярска. Мне повезло, что не было дождей в период поездки, поэтому по грязи не ездил. Но я проехал и по асфальту и по грунтовке. Везде резина себя показала хорошо. Не шумела даже на скорости 130 км/ч. Ямы на дорогах (т.е. удары) выдержала на ура. За все время путешествия ни разу не подвела (ни прокола, ни грыжи). В общем покупкой доволен. Хотелось бы отметить, что она при старте (и резком торможении) повизгивает. Не сказать, что это напрягает, больше похоже на старт спортивного автомобиля.

Использую второй сезон, сильно пожалел что взял, с декабря по февраль ездить не возможно. Описанные выше недостатки идут в сравнении с другими марками резины. ВНИМАНИЕ! Если вы живете на севере где температура падает ниже -15 и вам дорога ваша жизнь НЕ стоит покупать эту резину!

Отличная резина. Купил уже с автомобилем, хотел сразу поменять на что-то из более именитых брендов, но в первый снег передумал. В гололед неплохо себя ведут, из сугроба вытаскивает не очень, торможение среднее, перемещение между полос через снежные заносы предсказуемое. По причине износа по прошествии 5 лет колеса стали принимать форму яйца, появилось биение. Новые колеса сейчас мишлен, неприятно было осознавать что в такой цене, в сравнении с амтелом, выигрывает немного только по проходимости в сугробах, в остальном уступает.