Отзывы о Автомобильная Шина Amtel NordMaster
1014 отзывов пользователей о Amtel NordMaster
Пользовались
Amtel NordMaster?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Невысокая цена, ровные, смягчают удары при езде по плохой дороге.
- - Быстро изнашиваются!
- - нет
ХОРОШАЯ РЕЗИНА, ПОКА НОВАЯ
Я - таксист. Два года ездил на АМТЕЛ, больше не буду. Что зимняя, что летняя - недолговечная. Выдерживает два сезона. На зимней - пошли трещины на боковине, на летней - деформировался корд по центру протектора, получилась "волнистость", дававшая сильную вибрацию. Пришлось повыбрасывать, хотя износ протектора был минимальный.
Плюсы: Сцепление с дорогой,износостойкость протектора, цена, проходимость в снегу.
Минусы: недолговечность, шум
- + Сначала подумывал сразу купить шиповку,так как машину брал зимой, но отложил на потом, так как зимой ведёт себя достаточно хорошо. На льду немного проскальзывает, но не сильно.
Один раз покатал по песку - показала себя хорошо. По снегу тоже неплохо идёт. - - Поездил несколько раз по откровенной грязи - один раз хорошо развернуло и плохо вылазала из калеи, поэтому для раскисшего грунта не совсем подходящая.
Шум,издаваемый этими шинами - УЖАСЕН!
Прежде зимой ездил на Kleber,Dunlop,Toyo.У каждой шины свои плюсы и минусы, для спокойной городской езды подходят все. Но шины Amtel ST-310 это нечто!!! Такого дикого, душераздирающего ШУМА не ожидал! Часа на два, после езды он остается в ушах, причем на это обращают внимание все пассажиры! Обидно, что неплохие способности этой модели на льду и снегу, перечеркиваюся шумом.
Плюсы: управляемость на зимней дороге
Минусы: низкочастотный шум
- - шумные
- + нет, описала в недостатках все минусы, плюсов не нашла
- - прыгучая резина, шумная, вибрация ужасная когда разгон больше 100 км, диагностику сделали резина прыгает сильно, когда едешь эти скачьки ощушаешь. Вообще не рекомендую данную резину, купите чуть дороже, но нормальную, эта фирма ужасная, больше такую брать не буду. Пробег 1000 км
Авто был куплен на данных шинах, они стояли на ведущей оси (взади стоял Гудиер). На сухом асфальте держут дорогу не плохо, на мокром не много хуже, при езде по льду было ощущение, что машина вот вот потеряет управление и приходилось сильно сбрасывать скорость. Полохо ведут себя на мокром свежевыпавшем снегу и в каше, машина теряет траекторию движения и ее заносит. Самый главный недостаток очень сильный шум, будто ступичные подшипники накрылись. Покупать не советую.
- + Износоустойчивая. Неплохо гребет по снегу.
- - Шумная.
- + отлично едет по глубокому снегу, трогается на не большую горку по льду без пробуксовки и это на автомате правда размер немного другой ну и конечно цена.
- - шумная, но только первый сезон, на второй прикаталась, пересел к корешку на свеже установленный "нокиан" гуд показался сильнее чем на "амтеле".
Откатал три сезона на них 20 000 км. Шипы почти все на месте, протектор стерся незначительно, шишек фуфелов нет, хотя зимой и весной бывало и в ямы попадал. По снегу идут отлично, на льду тоже неплохо, на счет управляемости ничего говорить не буду т.к больше 120 зимой не езжу. На счет шума скажу, что у тещи на логане Hankook шумят не меньше, а если учесть то, что в Калине помимо шин шумит еще много чего, нормально. Покупал в 2008 в Obi за 1350р. Всем кому не хватает на Mishlen советую ))).
Для "бубликов" лучше, чем Белшина
Друг посоветовал - я купил. И благодарен ему за совет. Резину поставил в конце октября 2008 (неделя перед снегом и легким морозом). Прелесть!! По трассе я "даю" 100-120 км/ч, никаких неудобств по управляемости я не испытываю. Что касается шума, конечно, я испытал резкий контраст посравнению с летней - да ведь у меня Colt (!) - какая там шума изоляция. Поэтому - шум для меня - пшик - радио погромче или английский, на пример, для самообразования.
- + Дешево
- - Кривая, неизносостойкая
Из каши не выбраться, на небольшом уклоне и небольшом гололёде проблемно трогается и без помощи бывает не обойтись. На гололёде тормозит не уверенно. Для моего стиля езды неприемлемо, пришлось его изменить. Все это можно списать на то что по цене это почти самый низ. Ещё раз не куплю.
- + Недорогая.
Хорошая управляемость.
Прочная (проездил 3 сезона, практически все шипы на месте) - - Шумновата по сравнению с Кордиант Сно-макс, а вот Бридж Айс крузер 5000 шумит намного болше Амтела.
Сейчас езжу на Кордиант Сно-Макс, вспоминая про Амтел добрым словом.
- + Цена.
- - Плохое качество изготовления. Отвратительное поведение на грунтовке.
Сейчас переобулся на зиму, эту оставил в шиномонтаже, может кому для клумб пригодится.
- + Шипы вечные, копает по сугробам отлично, ни разу не застрял за эту зиму, а зима была снежная и постоянно ездил в деревню, на льду тоже отлично! Даже сравнивали на 4 машинах по сугробам гонки устраивали, все по несколько раз застревали, но Amtel ни раз не подвел))).
- - Гул в салоне когда едешь по незаснеженной дороге, а на снегу тишина. Но за такое качество можно и простить)))
Советую.
Катаюсь я на 2 покрышках 5 сезон, на 2-х 4-й сезон(заднии)
Скажу следующие за зиму накатываю в среднем 5тыс. км, стиль вождения интенсивный, но не агресивный!
+ :1. хорошая ошиповка -более 80 процентов шипов на
месте, по эксплуатации 4 сезона.
2. Не плохо держит дорогу, хотя разгоняется лучше
чем останавливается.
3. Не плохое соотношение цена качество.
минусы : 1.Шумновата
В общем рекомендую на отечественные авто - не дорого
и сердито!
- + Дешевая
- - Очень плохого качества, на второй сезон стали плохо балансироваться при пробеге около 10т, на трети стали неровными и начали ужасно бить,
Резина прошла примерно 30т, протектор еще остался но все квадратные,
с виду хорошие а ездить невыносима, 3 сезона и на выброс
- + Хорошее качество
- - Шумные
- + Очень выгодная цена. 1850 р. за скат. Очень мягкая. Уверенно держит дорогу.
- - Шумная на скорости 50-80 км/час
Приобретал размерности 175/70 R13. Сегодня уже прокатился на льду. Результатом доволен. Конечно не спортивная резина с шипами по 10 мм, но все же...
Идеальное соотношение цена/качество/результат.
Добрый вечер. Приобрёл данные шины 23.03.2018.в этом году докотал., протектор стёр почти в ноль от рисунка осталось примерно 3 миллиметра. Но за 5 сезонов эксплуотации я считаю очень хорошо для таких бюджетных шин. Тем более, что машинка работала как проклятая ежедневные пробеги доходили до 300 километров а то и больше. По поводу шума всё зависит от шумоизоляции авто. На лифане она не очень но шум как таковой особо не беспокоит но шум конечно присутствовал.
- + Вот, кратко:
1. Стабильно держит дорогу.
2. Стабильно и предсказуемо держит в поворотах.
3. Отлично ведет себя на чистом льду (встречаюсь с таким первый раз, специально "крутил" авто на чистом льду, держит как влитая).
4. Отлично переносит безобразные отечественные дороги. - - 1. Очень шумная.
2. Жесткая, довольно ощутимо передает неровности на подвеску и кузов.
Искал именно направленный протектор. Шины для трассы, в меру жесткие. Проявляют свои лучшие свойства при длительном движении, в городе эти шины не успевают прогреваться, в зависимости от климатического пояса, конечно.В воде все отлично. На удивление хорошо себя, ведут в межсезонье, гололед ,снег для летних шин просто выше ожиданий. Колдобины держат. Грязь , песок в силу направленности , проходят неплохо. Брал для дальних поездок по России, доволен!
- + Неожиданно очень хорошая
- + Износостойкая. Хорошая балансировка.
- - Откатал всего 3 сезона. На 4 невозможно ездить! 2 колеса совершенно неровные. Машина прыгает, как на кочках. Причём, на скорости 40 км качает так, вот-вот развалится! Надо выкидывать и брать что-то другое, но только не такую же резину.
- + я ее не выбирал.шла в комплекте с машиной, когда я ее брал из салона.
пока были новые, ехали мягко и плавно. - - 1. шумная (у меня зимние шипованные меньше шумят, но они дороже в два раза, чем эти).
2. через год использования машины (около 15000 км. я за это время проехал на летних шинах) шины погнулись, и машину стало трясти как при кривых дисках, но диски ровные - проверял на паре шиномонтажей. думаю, что помучаюсь еще один теплый сезон и куплю нормальные шины.
- + Шикарная резина, не шумная, не смотря что шипованная, не боится аквапланиоования, отлично тормозит, отлично держит скорость, нет ощущения плавания по колеям. Уверен, зимой она еще себя проявит еще в более лучших качествах. Резина мягкая, шипы по технологии Pirelli, да и вообще эта резина и делалась по технологии Pirelli.
- - Недостатков абсолютно никаких
- + Езжу на этой марке 9 лет. 70% шипов на месте. Переобуваюсь конец октября, начало ноября и до мая. Поэтому погоду захватываю в том числе и сухую солнечную. Управляемость отличная. Езжу каждый день в основном по городу. (Провинция, не Москва????)
- - Шумновата,что есть то есть! Но этот недостаток с лихвой компенсируется безопасностью и прочностью шины!
ужасная резина на мокром асфальте и на сухом тоже
На мокром асфальте не тормозит вообще!!!!!!!!!! Попал из за нее в ДТП при безобидной ситуации... На мокром асфальте при 60 км/ч и +1 градусе тормозной путь составил 43м!!!!!!!!!! и это при исправных тормозах. Попал из за нее на 2000 у.е. гаишники сказали что я ехал 90!!! и не кому ни чего не докажеш. Не советую брать если вам дорога ваша жизнь!
Плюсы: не плохо на снегу
Минусы: неконтралируемые на всем остальном
- + недорогая -если обкатать без пробуксовок -шипы не вылетают
- - при монтаже промажте края дисков герметиком и будет гуд
Отличная резина за свои деньги (БЕЗ шипов, но под шип)
Поставил себе эту резину по совету товарища - БЕЗ шипов, но под шип. Реально оценил, что при наших безснежных зимах шипы только во вред. Результат - шума нет, хотя ожидал, начитавших отзывов, иногда хочется чтобы были шипы только когда трогаешься на светофоре по льду. По снегу машинка идет отлично, по льду - на любой резине надо быть осторожнее. По асфальту - всё отлично, по грязи тоже всё отлично
Первый раз брал шину потому, что был заводской дефект - грыжа на 300км пробега - это на новом автомобиле. В дальнейшем после замены четыре года - без нареканий. На предпоследнем ТО обнаружили люфт рулевой тяги, но сказали, что все нормально в результате за 15-20 тысяч пробега съелась внутренняя часть шины. Купил новую в Мосавтошине - очень доволен. Аквапланирования не ощущаю, управляемость на мокрой и сухой дороге хорошая. Цена реальная не завышена.
- + Неубивуаемая!
- - Сплошной недостаток!
Если на дороге лед, каша, то управляемость просто ужасная. Практически не тормозит. Шум.
Хоть шипы и сидят хорошо, не вылетают, но зачем они нужны, если не выполняют свою основную функцию?! До этого на старом авто (Daewoo Nexia) стояла Nordman 4. Вот это резина.
Ужасно шумит. Это просто ужас.
Похоже не дождусь, когда умрет мой amtel. Сделаю из них заборчик и куплю себе другую.
В целом, за свои деньги нормальные шины. Если сильно не летать, то по снегу, льду и асфальту сцепление хорошее. Самый большой минус - это шум. Правда, они шумнее, чем обычные шины, но за такую цену это можно перетерпеть. Еще не докатал сезон, поэтому больше сказать не могу, но пробег уже около 1.5 км
- + Использую 5 лет, машина - Dacia Logan Mcv (езжу груженый - полная масса авто 2 тонны), стиль вождения - спокойный. 1. Шипы изнашиваются, но не выпадают. 2. По снегу гребет как танк. 3 Сама резина дубовая - не изнашивается, проколов за 5 лет не было ни одного. 4. Изначально большая глубина протектора. 5. Шум пропал через год использования - 10.000км.
- - Через 5 лет начала трескаться, расслаиваться и спускать через трещины в протекторе.
Проехал на резине 5 тысяч км. На одной шине по беговой пошли мелкие трещины, через которые пропускал воздух. При том, что только по одной линии. На шиномонтаже сказали что резина плохая и отслаивается. Ремонту не подлежит. Хотя я купил по рекламе, что завод выпускает по лицензии PIRELLI. Более не буду покупать продукцию АМТЕЛ и никому не рекомендую. Ранее на отечественном авто всегда покупал шины КАМА, которые никогда не имели заводских дефектов.
- + Отъездила зиму. Все шипы на месте. Резина показала себя с хорошей стороны.
Зимой пробил одно колесо, три осталось вполне живых. Менять все, смысла нет, остальным еще ходить и ходить. Как оказалось данной модели очень много разновидностей. Очень долго искал ту самую которая меня. И нашел, вот на этом сайте. Цена меня цена меня очень удивила, на порядок меньше чем у нас по области. Связался, заказал, оплатил. Резина пришла быстро и не дорого. Качество очень хорошее! Немного шумновата, но для грузового Ларгуса, самое то!
- + Хорошо держит дорогу, отлично идут по льду (в отличие от импортной липучки!), снег, каша - всё без проблем.
- - Через 5 лет эксплуатации стали пробуксовывать на льду.
P.S. Резине пошёл 10-й год, а никаких грыж и шишек я на ней не увидел!
На шинах откатал честных 5 сезонов. Стерлась до индикатора. Относительная тихая шина, довольно мягкая, но боится колейности, надо постоянно подруливать. Из самых больших минусов дикий дисбаланс до 90 грамм на колесо. Брал по акции с хорошей скидкой. Из плюсов хорошее сцепление с дорогой. Под дождем не лихачил и в пол не тормозил, все равно абс не даст. Размерность 215/55/16. Зная все минусы и плюсы, даже с учетом хорошего дисконта снова бы не взял.
- + Цена.
Устойчивость на наледи и в снегу.
Долговечность. - - Шумит на асфальте, как буд-то гудят все потшибники.
Как ни странно, но достоинство этого минуса тоже есть. Если вдруг шум пропал, значит под колёсами кончился сухой и чистый асфальт даже если визуально всё Ок.
Думаю что отъездил бы и ещё как минимум год, но резину "увели" редиски из гаража.
- + Невысокая цена, хорошее качество шин (ровные), низкий уровень шума (при езде практически не шумят, очень тихие), смягчают удары при езде по плохой дороге.
- - Может, недостатки и есть, если относиться предвзято, но, учитывая цену шин, возможные недостатки можно не брать в расчет. Мне, например, показалось, что на мокрой дороге шины ведут себя лучше, чем на сухой.
Отличная за свои 💵 шина, по начало шумела слегка, потом шипы прокатались стало просто 🔥. Калейность держит, лед держит. Управляемость отлично. По снегу гребет неплохо. Были бриджи туранза 1, если сравнивать, то мое мнение, амтел помягче и потише на скорости. Советую к покупке.
- + Хороша по не глубокому снегу. по каше не кидает.Короче для не чищенных улиц.
- - По льду она не совсем айс , будьте акуратны на накатаных перекрёстках. Гланый не достаток это сильная шумность по трассе.
Такое чувство при наборе скорости будто бы идёш на взлёт. Гудит очень сильно, я сначала думал что подшипнику хана , такой гул стоит. Гул проходит только после 90 км/ч. Короче не заснёте точно. Тем кто любит комфорт не советую .
- + Прежде всего цена. Качество изготовления. Сбалансированные характеристики. глубокий рисунок протектора - не страшна легкая грязь.топливная экономичность на уровне! не боится средних ударов.
- - достаточно шумновата.






