Отзывы о Автомобильная Шина Amtel NordMaster
886 отзывов пользователей o Amtel NordMaster
Пользовались
Amtel NordMaster?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошее сцепление с дорогой, очень износостойкая, хорошая цена.
- - Явных недостатков не отметил.
- + Не жалко.
- - Производит бешеный шум при прикосновении к асфальту и адский шум при движении в диапазоне скоростей 50 и более км.ч. При езде более 1 часа вызывает головную боль и депрессию. При наличии на дороге даже небольшой колеи совершенно не предсказуема, а без колеи просто плохо держит дорогу!
Не советую покупать данную модель, даже если вы мазохист - камикадзе!
- + за три сезона протектор и шипы в норме(общий пробег за три зимы в Курске 25000)
- - недолговечность, т.е. быстро стареет (глубокие трещины появились на третий сезон по бокам. со дня производства прошло три года.)сырьё зажали.
пару раз, даже не сев на пузо, пришлось наяривать лопатой, что бы выскочить из не чищенных дворов. заснеженную трассу держит плохо, максимальная скорость 80 км/ч, потом плавает. шумная, как и все шиповки. НЕ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ. дал бы за нее 1500 за колесо... и то подумал бы.
Начну с того, что у меня 2106 чистокровная!!!! На амтеле проехал две зимы(45 000 км)!!! И эту зиму тоже на нём!!! И следующие!!! Не потерял ни одного шипа! Шина ваще неубиваемая!! Да, шумная!!! Но после 3000 км пробега стала тише! Просто любую шину надо прикатать, а не рвать сразу сместа 150 по асфальту!!! Не стоит попусту об...ирать амтел!!! Ни кто силой не заставлял вас её покупать!!! Просто в России принято "опускать" всё что у нас произведено, даже если очень хорошее!!! Просто так перед мужиками понтовее!!!
Во время их взял и ... кайфанул. Отличная курсовая устойчивость. По асфальту и в снег, и в лёд, и в дождь. Может повезло с хранением, т. к. по мнению мастера встали на литые диски отлично. Хотя дата выпуска была 23 год. Обкатал их в течении месяца на разных скоростях, в городе и в деревне. Резина мягкая поэтому, вероятно, прослужит не очень долго. Но пока кайф. 10 из 10
Когда приобрел авто в 2007 летом к зиме ..прикупил комплект зимних Амтэлок 21..резина превосходная..сравнивал с другом по выезду из сугробов у него Континенталь шиповка стояли..так вот вылазили одинаково из ям..что касается износостойкости то она на высоте ..по дурости убил два колеса..летом докупил ..два летних матадора и так проездил три сезона..переставляя зимой амтел на передок ..матадор уже лысый а вот амтел живет ..проездив три летних сезона..Только шумит летом и воняет после 100км\ч
- + Достоинств нет вообще, я купил машину уже на етих шинах.
- - Шишки по всем колесам не понятно от чего и откуда, вибрация, качка авто как по волнам. Дорогу держат неплохо, по шуму ничего не могу написать, так как гудит подшипник кондера. Если на улице чуть каша машина становится не управляема, буксует кидает в разные стороны. Как только выпал снег см 3 не может подняться в маленькую горку.
- + хотел купить подороже но купил амтел.летнюю покупал тоже амтел,вроде для калины нормальная.зимняя при покупке стояла гуд йеар ультра грип в средне убитом состоянии.есть счем сравнить.дорогу даже сильно обледенелую держит хорошо,именно хорошо а не отлично.торможение уверенное если не перетормаживаешь.на счет шипов не знаю резина новая
- - очень сильно шумят с 30 км/ч.впечатление подшипники гудят.вибрация.
Хорошая шина. У меня неошипованная. Шумновата, конечно, но есть и всесезонки пошумней. После обкатки(1500-2000км) потише немного стало. Снег и укатанный снег - отлично, мокрый асфальт-4 с минусом из-за нечеткой управляемости и слабоватого торможения.Гололед - чуть выше среднего, лед - хуже (шипов то нет). У кого с шипами, говорят . что получше.Так что поаккуратней стараюсь зимой. По грязи на 5. Для меня в самый раз.
У меня 099. Юг России, Краснодарский край.
На этой резине - 2 зимы, 8000км.
- + Явных нет. Шипов за 5 тыр пробега не растерял.
- - Дикий вой по асфальту и льду, ледяную колею не держит(на легкой машинке) - поперёк дороги ставит при малейшей попытке вылезти из колеи.
Отходила две зимы и два лета.Да шумновата как любая зимняя.Гребет и держит отлично .весной при смене покрытия в движении чувствуется переход надо чуть подруливать а на заснеженной и ледяной лучше чем на асфальте.Прошла более 50т не снимая.На второй тяжелой машине до того стояли нокия нрст и гудиер ультра гребли в моих условия не очень..... по сезону и все пошли винтом , а амтел уже два сезона и все в норме. Возьму наверно такую же но без шипов. Ну а гонщикам советую купит каску!
- + Цена, износостойкость резины
- - На третий сезон появились грыжи прочность слаба резина разваливается, очень очень шумная и жёсткая , при 55-60 км в час от гула начинает болеть голова я серьезно она очень шумная !!!
Ожиданий от резины было больше, старый нордмастер, отлично себя показывал. Эта же, на льду скользит, во дворах крадешься, трогаться в снегопад со светофора с буксом, задний привод, вспомогательных систем нет, но когда скорость набирает, ведет себя адекватно, предсказуемо. На сухом асфальте, мокром и в снежную кашу, отлично. Аквапланирования нет, в мокрую погоду очень хорошо . Боком едет шикарно)))
Износостойкость на высоте, шипы держатся крепко.
В целом, резина на 3-ку
Всегда считал шины амтел идеальными для русскои зимы. Дешево и сердито. По грязи, по снегу, по льду роет, разгребает... при этом шипы все на месте. Только часто задняя ось в занос срывается. Довелось поездить на нордфрост 5 - полная противоположность: амтел все выкидывает из под себя, стремится зарыться, докапаться до хорошеи дороги, а нордфрост наоборот под себя утаптывает снежок, никаких калеи после себя не оставляет и ни разу не сорвалась в занос. шипы только не держаться..
- + За два сезона 3 шипа вылетело! Но я резину не жалел! За исключением только лишь первых 600 км (обкатка)! А дальше ппц! Любые погодные условия и дороги! Ей по барабану! Держить дорогу отлично (передний привод) даже если сам уйдёшь в занос!
- - Шум от шипов! Гул по салону стоит в моей 9-ке. Ну и шишки это да! В хорошую яму въехал ппц! ШИШКА! Но это через 2 сезона пробега! Смотрите сами в принципе, цена и качество!!!
- + Невысокая цена, ровные, смягчают удары при езде по плохой дороге.
- - Быстро изнашиваются!
- - нет
ХОРОШАЯ РЕЗИНА, ПОКА НОВАЯ
Я - таксист. Два года ездил на АМТЕЛ, больше не буду. Что зимняя, что летняя - недолговечная. Выдерживает два сезона. На зимней - пошли трещины на боковине, на летней - деформировался корд по центру протектора, получилась "волнистость", дававшая сильную вибрацию. Пришлось повыбрасывать, хотя износ протектора был минимальный.
Плюсы: Сцепление с дорогой,износостойкость протектора, цена, проходимость в снегу.
Минусы: недолговечность, шум
- + Сначала подумывал сразу купить шиповку,так как машину брал зимой, но отложил на потом, так как зимой ведёт себя достаточно хорошо. На льду немного проскальзывает, но не сильно.
Один раз покатал по песку - показала себя хорошо. По снегу тоже неплохо идёт. - - Поездил несколько раз по откровенной грязи - один раз хорошо развернуло и плохо вылазала из калеи, поэтому для раскисшего грунта не совсем подходящая.
Шум,издаваемый этими шинами - УЖАСЕН!
Прежде зимой ездил на Kleber,Dunlop,Toyo.У каждой шины свои плюсы и минусы, для спокойной городской езды подходят все. Но шины Amtel ST-310 это нечто!!! Такого дикого, душераздирающего ШУМА не ожидал! Часа на два, после езды он остается в ушах, причем на это обращают внимание все пассажиры! Обидно, что неплохие способности этой модели на льду и снегу, перечеркиваюся шумом.
Плюсы: управляемость на зимней дороге
Минусы: низкочастотный шум
- - шумные
Авто был куплен на данных шинах, они стояли на ведущей оси (взади стоял Гудиер). На сухом асфальте держут дорогу не плохо, на мокром не много хуже, при езде по льду было ощущение, что машина вот вот потеряет управление и приходилось сильно сбрасывать скорость. Полохо ведут себя на мокром свежевыпавшем снегу и в каше, машина теряет траекторию движения и ее заносит. Самый главный недостаток очень сильный шум, будто ступичные подшипники накрылись. Покупать не советую.






