Отзывы о Yokohama Geolandar G033 всесезонная

Кто куда, а при первом потеплении, я выгоняю свой "боевой" уазик в лес или на рыбалку. Летние Yokohama Geolandar A/T-S G012 специально мною покупались, чтобы не застрять где-нибудь за 20 км от ближайшей деревни. И скажу, что эти шины отлично справляются с задачами, машина буксует редко, главное по высоте моста пройти. В остальных случаях эти Geolandar отличное суровое дополнение брутальному 469му

Yokohama Geolandar A/T-S G012 Резина всесезонная для полноприводного авто, великолепное поведение на любых дорогах и бездорожье - едешь спокойно, по песку тоже без нареканий, кроме совсем льда и глины, очень тихая, мало стирается, экономит топливо, с отличными характеристиками. несколько раз попадал в ливни и глубокие колеи - никаких сюрпризов и аквапланирования.

Так что рекомендую.

Всем привет! Резина отличная! Для полного привода идеально! Каталог ее и в дождь и грязь, в снег и по гололедица! Везде держит хорошо, если аккуратно! После -5° дубеет. Можно использовать в межсезонье активно. Аквапланирования нет. Проведите на скорости более 160 км. отличное и предсказуемое. Для зимы брал другую резину! Из минусов только цена!!! В остальном супер.

Нормальные шины по комфортной цене. Люблю японцев за качество. Гонял на Yokohama Geolandar G011 по грязной просёлочной дороге - машина слушается руля, не скользит и не кидает из стороны в сторону. За два сезона протектор стёрся совсем чуть-чуть, хотя внедорожник летом эксплуатировался часто. На зиму машину ставлю на консервацию, но говорят зимой тоже Йока норм катает.

Эту резину брал еще на Мазду Трибьют (кроссовер). Резина понравилась, поменял Мазду на Ниссана Х-трайла, опять взял геолендера. Чуть шумновата, зато грязи не боюсь (если в нее без фанатизма залазить). По работе приходится много ездить, в день по 200 км набегает (в основном асфальт), в то же время часто выезжаю на рыбалки-охоты. Так что эта резина для меня самое то.

Покупал отцу в подарок на День рожденья так как использую на своей машине зимнюю I/T+ G072 и очень ей доволен. Доводилось ездить на батиной машине когда поставили A/T-S. Отличная ЛЕТНЯЯ шина для сельской местности и среднего бездорожья. Зимой лучше не использовать - заметное боковое скольжение. В этом сезоне буду покупать комплект такой же резины на свою машину.

Хорошие шины для демисезонья

Если нет гололеда, то шины очень даже гуд. дождь, грязь нипочем. 2,5 тонный джип на них очень хорошо управляется и разоняется. но отсутстуют ламели-липучки-фрикционнки для гололеда, хотя многие на такой резине в малоснежную зиму катаются (на полном приводе при необходимости).

Плюсы: супер для города.

Минусы: на льду.

Купил шины в начале лета с учётом разных дорог - гравийки, асфальта, просёлочных дорог и нашей Российской грязюки. Всё это проехал путешествуя по России и Монголии пока нареканий нет...Единственный маленький нюанс это собирает мелкие камушки, может кому и проблема лично для меня нет, остановился вышел выковырял что там цокало и смело едешь дальше...

Всем привет! Покупкой доволен.В основном езжу один.Рыбалка, поездки в лес по грибы, весеннее бездорожье (снег, талый снег, вода, грязь) - правда без фанатизма, без проблем. Везде без посторонней помощи. Заезжая в бездорожье, частенько бываю в роли "дежурного тягача". Если асфальт - бездорожье 50/50 - брать что-то дороже, не имеет смысла. Удачи на дорогах!

Купил бы такую же еще

205/55R15 Гольф 3 ГТИ. Эксплуатирую первый месяц - очень зачетная резина. По мокрому еще не ездил, но по сухому - шо приклеенная. Мягкая, не шумная, курсоустойчивая. У меня видимо какой-то американский вариант, тк нет европейской сертификации и все надписи "for US and Canada"

Плюсы: Как приклеенная по сухому

Минусы: Не выявлены

хороший стабильный нейтральный обработки шин очень плотный хватает немного сцепление и, как правило, чтобы подтолкнуть широкий в более быстрых поворотах они терпят крах плохо через. выбоины и немного шумные на дороге слишком они также быстро изнашиваются фронты длилось всего 8500 миль до попадания 2мм уплотнительное протектор не так хорошо

Деньги на ветер

В целом резина держит хорошо и на сухом и на мокром асфальте, по песку на асфальте идет сразу в юз, при разгоне както "пружинит", за сезон сменил уже всю резину, на "хорошей" яме на скорости пробил уже четвертое колесо(резина восстановлению не подлежит), за эти деньги лучше сразу взять что то получше, чем постоянно менять.

На льду и снегу не тестировал, т.к. использую как летнюю.
В грязи склонны к скольжению вбок. Гребут отменно.
Шумноваты на скоростях выше 80кмч, но ожидаемо.
Мне нравятся и полностью усраивают.
Ах да, ставил на литье техлайн - прекрасно отбалансировались. Биения и геометрических дефектов (восьмерка, яйцо) шиномонтажник не обнаружил.

Размерность 255/60/R17

Опыт эксплуатации - один сезон (ок.10000 км)

Недостатки: к весне на ведущих колесах выпало 30-40% шипов; очень валкая, можно сказать что провоцирует занос; плохо тормозит на сухом асфальте; шумная; нестабильна на прямой. Достоинства: держит лед, по снегу тоже нормально. Резюме: резина слабая, к покупке не рекомендуется.

Шины Филипинские... Хорошие! Отслужили 3-и зимы 80% шипов на месте (у кого за зиму они по вылетали тому просто руль доверять нельзя, покуда мозгов нету !!! Их прикатывать аккуратно надо как и все другие). На льду едут хорошо, на снегу еще лучше, но по асфальту ближе к 0 градусам становятся плохо управляемыми, нужно осознавать их возможности!

проехал окола 30-35 тысяч скату уже хана , мягкая спору нет, но ожидал лучшего по износу, сама резина олита та олично на шиномонтаже при балансеровки колес больше 10 грамм на колесо не повесели , а одно вообще по нулям вышло. брат умудрился за 3 месяца такую резину стереть до проволки очень разачарован данной резиной брать больше небуду.

Купил Yokohama Geolandar A/T-S G012 сразу поставил, при первой поездке понял, что эта модель совсем не соответствует своим характеристикам указыным в описании. Очень шумная, калею не держит, в дождь тормозной путь просто огромен. После ноккии и бричстоуна на такой резине ездить не возможно. СОВЕТ НЕ БЕРИТЕ Yokohama Geolandar A/T-S G012, скупой платит дважды.

нет жалоб так как только 2000км проехал.

дорогу держит, а по снегу уже подбуксовывал, но снег только появился. Советчики рекомендуют заменить на зимнюю другой марки. С трудом обнаружил маркировку M+S, может попробую катануть её подольше по зиме.

Плюсы: Для заводской комплектации может и неплохо.

Минусы: Субъективно не вижу

шиной доволен.постоянно мотаюсь по лесам.на Урале дороги разные лето сырое. на бездорожье чуствую себя уверенно плюс полный привод. на асфальте шума конечно побольше чем на шоссеике но не критично.очищается прекрасно.вобщем какраз для "лесника".тормозной путь побольше об этом надо помнить. 23.05.2012 Константин G012 215-70R16 Subaru Forester 2.5

Катаюсь и не придераюсь

Как для шины эконом класса довольно ничего, отъездил 2 сезона, думаю на будующий еще хватит без проблем. По сухому отлично слушается, по мокрому все предсказуемо и понимаемо, в гязь особо не лазил, хотя по проселкам довелось покататься, не сел ни разу. В общем ездить можно, Я по крайней мере так считаю!

мне в принципе все нравится. Это уже второй комплект. До этого были Continental 4x4 winter contakt, danlop st20. Но эта лучше. Да немного шумит, да на льду не супер, но в целом все Ok! Можно и по глине в дождливую погоду выехать и по снежной каше проехать не парясь! Опять же соотношение цена-качество. Короче у кого кроссоверы или джипы рекомендую!

Да, лучше чем кама-евро. Но как оказалось не сильно. Если сорвалась в букс, то обратно очень трудно зацепить. Дорогу держит отлично, причём мокрую лучше. Шумит сильнее той же камы. После 10т.км. появились трещины в канавках протектора. Температуры ниже +5градусов противопоказаны - становится пластмассовой и очень скользкой.

Резина, хорошая. Что ожидал, то и получил.

Мягкая, управляемая, не шумит. По бездорожью идёт нормально, прочная. В грязи конечно гребёт слабовато, но это АТ. По крайней мере по грязи шёл рядом с глубокой колеёй, резина смогла удержаться от соскальзывания.

Возможно увеличивает расход топлива по сравнению с обычной.

Геолендеры 285-65-17 используются на 61-м Патруле, подготовленном для дальнобоя по дорогам самого разного качества и даже совсем без качества. Скорость эксплуатации - от 140 до 10 км.ч. При вменяемом вождении при не вызывают никаких нареканий. На свежих шинах при полном приводе вполне по силам московская или питерская зима.

Живу в условиях крайнего севера. Снег и лед 8 месяцев в году, соответсвенно, время экспуатации зимней резины увеличивается почти вдвое. Несмотря на это, на Guardex F700Z езжу уже трерий год, а она до сих пор прекрасно держится на дороге. Часто приходится ездить по заснеженной дороге, так как ее не всегда успевают почистить

Из минусов отмечу пожалуй все таки их жестковатость, для города пойдет, но если вы крайне редко сьезжаете с трассы все таки рекомендую приобретать шоссейку, ну как варинат возможно я их не размял до конца, пробег то получился на них не большой. В целом вроде не плохие шины для грунтовки и легкого бездорожья.