У нас 24 918 464 отзывов

на 2 013 222 товаров

Отзывы о Yokohama Geolandar G033 всесезонная

628 отзывов пользователей o Yokohama Geolandar G033

Пользовались Yokohama Geolandar G033?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

Холод Саша

02.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ износостойкость+хорошее руление+держит дорогу на мокрой трассе
- нет

Проездил на этой резине GEOLANDAR G012 от Yokohama лето и осень до середины ноября. Но при этом вообще не убилась она. Износостойкость на 5 твердую. Да и в принципе качественные шины. По городу можно ездить спокойно, управляемость хорошая, резина мягкая. Конечно, когда на дачу выезжали, оказалось, что бдительнее надо быть из-за того, что резина мягкая. В большие ямы и болота конечно нельзя с ней, не потянет. Но тем не менее, когда сухо дорогу держит хорошо, когда мокро тоже. В дождь не проблема даже не скорости ехать. Если 180 разгоняться на трассе, то все равно управлять легко. Могу отдельно заметить, что шины бесшумные, конечно, не абсолютно, но звук минимальный от них. Короче говоря, на следующий сезон приобрету опять эту модель, так как меня абсолютно все в ней устроило. Для моего Шевроле Нива отлично.

Павлов Александр

02.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Уверенно держит трассу
- за 4 сезона не заметил. К 6-му сезону понял - низкая. ей бы высоту 70~75. но это сугубо личные предпочтения.

Установлена на Таун Айс Ноах (4ВД). Эксплуатация - где-то с середины ноября до начала апреля (когда дорога перестаёт покрывться инеем по утрам). По-началу, пока шла обкатка - поведение на льду было не предсказуемо. А затем шипы заточились и поведение на дороге стало пргнозируемым. главное - правильно подобрать давление (т.е. площадь поверхности соприкасания шины с дорогой), особенно, если не совсем родной размер.

Видел в коментах, что за сезон 30-40% шипов потеряно... Бред. Это либо резкое торможение на асфальте , либо маленькое давление в шине. Я за 6 сезонов только на одном колесе потерял процентов 30 (обно у меня последние пару лет подспускало - то ли мелкая дырочка, то ли грязь под обод затесалась), на остальных трёх - не больше 10%.

Кудинов Андрей

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Только положительные эмоции, и зимой и летом отлично себя показала, снег, грязь, лед, лужи все не почем.... боковина очень крепкая по сравнению с аналогами, износ практически нет, проехал больше 15 тыс, износ 1 мм. Дополнения: проехал 60 тыс. Износ 60%. Думаю скоро поменять на такуюже. Как дотру конечно))))
- Не выявил. Дополнение спустя 60 т.км.: стала гудеть на асфальте с 80 км/ч.

Эксплуатирую на Ниссан Х-трайл, мое убеждение что эта резина создана для этой машины. Все кто пишет негативные отзывы, это субъективщики, которые ожидали от нее гоночных характеристик, или наоборот тракторной проходимости...
Когда выбирал тоже читал отзывы, переживал что нужно будет покупать зимнюю резину....
Сейчас заявляю точно, переобуваться не надо, можно спокойно ездить зимой в Европейской части России! Там где морозы ниже 30, и снег полгода то там наверно надо бы переобуться...

Shmakov oleg

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Цена (весной 2015 года обошлась по 6200р/шт) и внешний вид.
- В глине замыливается на РАЗ, шумность - средняя, на льду не тормозит и не едет, тем более не управляется.

Господа, как Вы ставите 5 баллов резине с недостатками (почитайте свои же отзывы). Стоит на Ниссан Навара в размере 265/65/17 - по глине - плывет как корова на льду, по льду - наверное даже хуже. На заднем приводе (по обледенелой трассе) больше 70-80 км/час - можно ехать только при полном бесстрашии или отсутствии масла в голове - неуправляемый двухтонный снаряд (для сведения - на полном приводе на этом авто можно ехать только до 80 км/час). Реально - никогда так не боялся ездить, как на этой резине. Так что резина только для города, или вылазок на сухое бездорожье летом. На зиму - однозначно - другую именно зимнюю (желательно шипованую) резину, я решил попробовать как она зимой и убедился - НИКАК... Всем удачи.

аноним

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Хорошая резина по сырому травянному покрытию и песку или грязи, ввиде глины вперемешку с гравием. На чистую глубокую глину без цепей соваться не стоит. На асфальте не шумит, сырое асфальтовое покрытие держит отлично. Полностью подходит для формулы эксплуатации 70% асфальт, 30 % бездорожье.
- ...Но, несмотря на индекс "Снег" зимой эксплуатировать не рекомендую. В глубоком снегу забивается протектор и начинает шлифовать как лысая БЛ-ка. За чистый лёд, особенно в крепкие морозы, вообще не цепляется. Если при ускорении и поворотах ещё хоть как то держится за покрытие, то тормозной путь желательно продумывать заблагоблагоблаговременно, причём работать только коробкой, и ни в коем случае не трогать педаль тормоза.

Резина используется на Ниве 21214. Естественно без АБСов и прочих девайсов. На следующую зиму буду брать чисто зимнюю шипованную резину.

Vfhrbp2011

02.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ мягкая, устойчивая, долговечная, надежная, прочная!
- Для себя не нашел!!!

и по снегу, и по льду гребет как трактор, даже на обледенелых подъемах долго не задерживаешся! Зимнюю дорогу держит очень хорошо (разгон, торможение, повороты), даже заносов, за все время эксплуатации, не заметил. Резина мягкая,конечно как и все ямы ловил, а грыжы ни одной!Уже три сезона отъездил (20000 км), может и не так много, но все шипы на месте, очень доволен. 120 км/ч можно смело ездить, идет как вкопанная. А что про шумность говорят, все это ерунда, не такая уж она и шумная, шыпы никуда не денешь, полюбому по асфальту немного, но стучать будут, какую резину не купи! Также и прото то, что шипы вылетают, с пробуксовкой с места по асфальту не рви и все на месте будут! Так-что резина отличная, кто возмьет не пожалеет, только рад за него буду! Кстати у меня производство Филиппины!

Санчес Александр

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Определённо интереснее обычной дорожной резины. Особенно заметно лучше едет по лужам. Я бы ставил именно такую на кроссоверы,а не обычную дорожную.
- На фото выглядит зубасто, по факту что-то не очень. Поэтому её относительно внедорожные свойства крайне сомительны.

Искал резину на кашкай. Брал для поездок по лесам. В грязь адовую лезть не собирался, но мало ли... Основную часть поездок составляет город. Под размер 17 (рекомендованый производителем) попадали только эти, остальные ещё более плоские.

Особых внедорожных свойств не обнаружил. Протектор чуть зубастее и чуть выше чем на обычной дорожной резине. По асфальту не шумят. На загородных дорогах наверно ведёт себя мягче чем обычные. По лужам едет прекрасно, этой единственный жирный плюс.

Плохого ничего не могу сказать, но и восторга тоже нет.

аноним

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ В снегу копает, проходима. За 3 сезона эксплуатации с комплекта ушли 12 шипов (ходила и по сухому асфальту, и по гравийке, и по льду, были и газ в пол и тормоз). Довольно прочная. На укатанном снегу ведет себя отлично.
- Очень плохо управляется на льду, подмерзшем асфальте. Рыскает после 90 км/ч. По скользким покрытиям порой отказывается поворачивать, тупо едет прямо.

Несколько раз попадал в крупные ямы - без последствий (хотя с виду боковина очень слабая), шипы держит хорошо. Управляется плохо. Вот вам вывод: подходит для неспешной езды по правилам на региональных дорогах, особенно проявляет себя в снегопады - снег действительно ее стихия. Нужно быть аккуратным с тормозным путем и поворотами. Условия эксплуатации: Красноярский край, седан 110 л.с., 4wd, размерность 175/70R14, одеты на заводские штамповки.

Tourist Siberia

02.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Износостойкость

Протектор
- Шумновата, в зиму не стоит даже пробовать

Тойота RAV4, родные бриджи 687 докатывал после предыдущего владельца, протектор оставался 3-4 мм - продал. У меня не внедорожник, но стыдно, когда машина с намеком на полный привод не едет, там где едет жигули на "шершавой" резине. Вообщем резина продана, куплена Yokohama H/T-S, хотя был момент и чуть не решился на G012, и правильно сделал. Ходить весь день в презервативе с надеждой, что вечером телка даст...Это я к тому, что грязь мешу очень мало. , а по городу и трассе АТ резина мне нафиг не нужна. Зато по грунтовке, песку, лесу, камням - вполне отлично. В раскисший грунт не лезу. За три сезона износ минимальный, проколов и порезов нет. Если вы еще не определились - скажу так - это промежуточный вариант между шоссейкой и АТ-шной резиной.

аноним

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ См. комментарий
- См. комментарий

Отъездил 2 зимы, шипов потерялось где-то 30%, пробег примерно 20тыс. км.Шумновата, но не критично.Управляемости никакой, постоянно срабатывает ABS.На льду вообще странно себя ведёт, позволяет ехать только прямо, причём с не маленькой скорость, на снос даже не намекает, но при повороте сильно сносит, а тормоза отсутствуют напрочь! Спокойно можно ехать только на накатанной снежной дороге - там ты король!. По асфальту нормально, только тормозит плохо и выше 110 не возможно ехать, начинаешь плавать по дороге. Колею оооочень боится.Уровень комфорта - чуть выше среднего, наверно из за высоты резины. Стоит 100 раз подумать, прежде чем её брать. В данном ценовом сегменте ездил на barum norpolaris, понравилась больше. Авто Nissan Primera 2.0. Регион эксплуатации Республика Коми.

аноним

02.12.2024

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

+ Внешний вид
- Зимой скользко ездить

После установки боюсь ездить

стало на много хуже--машина на мокром от реагента асфальте трогается с пробуксовкой появился снос в снежной каше

Про лед и снежный накат могут думать только камикадзэ

50 км в час и не более (машина скользит,двигатель глохнет)

На сухом асфальте при плюсовой температуре во время торможения может уйти в юз

Странно-на ощупь вроде мягкая, а дорогу дежит очень плохо

ОЧЕНЬ НАДО АКУРАТНО!

МОЖЕТ СОСТАВ РЕЗИНЫ ИЗМЕНИЛСЯ (тут пишут-мол и зиму катаются)

Старый добрый "БАРГУЗИН" однозначно выиграл!!!

P.S.оказывается!!!(недавно узнал)с декабря прошлого года завод YOKOHAMA находится в Липецке Московской области...

А ведь так хотелось резину импортную...и тут "поимели"..-ПЛЮЮСЬ!!!

НЕ ВСЕСЕЗОНКА!!!

Веденёв Руслан

02.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Использую резину Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/70 R15 96S стоит на Kia sportage I с автоматической коробкой предач уже больше 6 меяцев пробег составил около 10 тыс км. Покупка была спонтанной подъехал в магазин, там мужичек покупал себе комплект такой резины, расспросил что да как, говорит уже второй комплект беру, бери мол не пожалеешь.

Хорошая, мягкая резина свыше 100 км не разгонял. Шума не замечено. По бездорожью лес, пересеченная местность мокрый песок справляется на 5+. Летом в сухом песке температура за бортом +45 зарылся в сухой песок по самые помидоры, с груженым прицепом 700 кг груза, прицеп отстегнули выбрался без проблем. Так что народ рекомендую.
- Увеличился расход бензина где то на 2л в среднем. Сильно пачкаются белые надписи не вымываются, сейчас думаю развернуть наоборот .

Евгений

02.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

G012 - хорошо держит прямую на колеях и неровностях асфальта, достаточно комфортна по жесткости на неровностях. По легкой земляной грязи и по сырой траве нормально едет, я доволен. Шумит совсем несильно на городских скоростях, шуршит, шипит без ноющих ноток и без вертолетного гула. Шум сильно нарастает после 100-120 км/ч но характер шума не меняется, кто понимает это похоже на белый шум. Сравнивая с изношенным штатным летним Bridgestone - он очень плохо держал прямую на сухом асфальте. Зимой сейчас у меня Michelin X-ICE Nortn 2 шипованый - для шипованой это тихая резина, звук у неё негромкий по характеру воющий как у неисправного ступичного и с вертолетным эффектом, при переходе летом на G012 показалось тишина наступила. До этого эксплуатировал летние: Yokohama c-drive и advan, Kleber, Amtel Planet.

Саргсян Хачатур

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Цена, управляемость, проходимость
- Не заметил. Может чуть шумноваты.

Отличная бюджетная резина для смешанного (город/пригород) использования.

По асфальту вполне предсказуемая.

По льду ведет себя нормально, если ездить с адекватной скоростью. АБС срабатывает частенько при резком торможении, но так и должно быть.

Снежная каша и твердый снег - отлично. Прет как танк, ни разу за 2 зимы нигде не застревал.

За 2 сезона (около 20000 км пройденых) вылетело 3! шипа на 4-х колесах. Правда я их прикатал на совесть, первую 1000 км больше 90 не ездил, резких стартов/торможений не делал. Было интересно,что получится, и результат налицо. Еще сезона на 2 точно хватит.

В общем, если нужны недорогие колеса для комфортного перемещения, рекомендую к покупке.

З.Ы. Акцент 175/70 R13

Anirra

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Относительно мягкая, особенно в жару - так и течёт.
Относительно малошумная.
- Ужасно балансируется, постоянно приходилось это делать - как следствие разбалансированности биение на скоростях от 95-115 км/ч.
Очень слабо держит дорогу в поворотах - MAZDA CX-5 на этой резине в поворотах крайне непредсказуемо себя ведёт, приходится значительно скидывать скорость чтобы быть уверенным в безопасности.
После 2-х сезонов эксплуатации (летних) по линии желобов пошли трещины...покрышка начала рассыхаться вследствие потери компонентов, отвечающих за эластичность.
Штатная резина MAZDA - это как тапочки в отеле - вроде обувь...но на улице долго не походишь - развалятся.
Удивлен средней стоимостью (на 15.03.2018г. - 5000 р. !!!!! за покрышку).
Точно не советую, да ещё за такую сумму.

Ким Максим

02.12.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

+ достаточно прочная, за три года эксплуатации износилась примерно на 50%, ни проколов, ни грыж
- Больше половины шипов за это время потерялось. Шумная. Расхлябанная в поворотах. На мокром асфальте очень плохое сцепление.

Резина - обычный среднячок. Достаточно мягкая и шумная. Динамичной езды не выносит, но для спокойной самое оно. Никаких выдающихся показателей управляемости ни на снегу, ни на льду, ни на мокром асфальте. Заметил, что со светофора разогнаться быстро не могу - чуть больше газу и сразу начинает шлифовать, а пока я занят дозировкой газа, все ужа давно уехали вперед)))

Для покупки не рекомендую, лучше чуть подороже, но зато получше. До этого ездил на допотопной Хаккапелитта2, лучше в разы, земля и небо скажу я Вам)

Покрышка без диска весит - 7,8кг.

Alex

02.12.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Размер 245/70/16 107 H, вместо штатного Бридж дуэлер 682, отходившего 67 т.км. и потерявшего все свойства шины. Вначале были случаи срабатывания абс на сухом асфальте при не самом сильном торможении. Потом все пришло в норму. После 30 т.км. износ незначительный, как минимум столько же еще прослужит. Порезов-проколов не было, в ямы иногда попадал приличные, но никаких последствий,боковина нормальная. По нормальному асфальту 140 км/ч чувствовал вполне уверенно, но колейность не любит, кидает в разные стороны. В дождь сильно не гоняю, поэтому занасов,аквапланирония не замечал. По снегу только с 4вд ездил, вполне нормально. В грязи и по мокрой траве делать нечего, по грунту нормально. В целом поставил бы 4. На самом деле у меня БТ-50, но в списках она здесь не значится.

BReaker

02.12.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

хорошая резина по хорошей цене

Поставил эту резину на смену стоковой "Партнер" - земля и небо. Прекрасно держит дорогу посуху, правда быстрее 130 не ездил. В поворотах хороша, превосходит возможности стоковой подвески "классики". Со старта в букс сорвать очень сложно. На чистой мокрой дороге предсказуема, торможение стабильное и достаточно эффективное. К аквапланированию не склонна. Из замеченных недостатков - при интенсивном торможении на слегка смоченной и не совсем чистой дороге кажется, что под колесами лед, даже при небольшой исходной скорости - заноса не возникает, но и замедление весьма вялое:( Проехал 10 ткм за сезон - износ незаметен. Шум не напрягает (сравнить не с чем особо, значительно тише шиповки Gislaved NF3 :) В целом, резина понравилась.

Андрей Стрельцов

18.04.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

Хочу поделиться своими впечатлениями о шинах Yokohama Geolandar G033. Скажу так - дорогу держит хорошо! Даже на отлично! Я использую её как всесезонку, думаю отличная резина. Больше года прокатался (немного больше пятидесяти км) перекинул на заднюю ось, (уверен что как минимум столько же ещё пройдёт, а то и больше) на передок новую поставил. Летом, просто отлично. Зимой практически не езжу, но в принципе все было ок, жалоб никаких. Купил данную резину в том году по рекомендации соседа, и ни сколько не пожалел. За сезон, пока ездил, сложилась полная картина об этой шине и хочу поделиться своим мнением со всеми. Стоит своих денег, однозначно! Хорошая балансировка, не шумит - по сравнению с другими аналогами по той же цене, достаточно прочная боковая часть! Ямы у нас на дороге ого-го какие, частенько влетал и с боковиной ничего не произошло, не пробило ни разу. На мокрой дороге на мое удивление, проявила себя достаточно хорошо. Не шумит по асфальту, не всплывает, тормозит уверенно и комфортно, хорошая управляемость. Ездил и по бездорожью и в городе по хорошим дорогам, и с ямами через каждый метр - везде себя проявили уверенно. Недостатки пока не выявил, в общем остался доволен выбором, и вам советую.

Отзыв предоставлен

Роман

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Отличная резина за свою цену. Взял, основываясь на чужих отзывах, просто потому, что не нашел гудиер в своем размере, и не жалею. Проехал 6000 км, уже можно кое-что сказать. При поездке на дальняк остался доволен, не шумная, на мокром асфальте стоИт хорошо. При езде по песку на покатушках травил до 1,5 атм и гребет что надо, ни разу не забуксовал! По бездорожью не стравливался, специально пытаясь засадить ( и пару раз мне это удалось) ) , чтобы понять возможности резины при езде по грязи. Могу сказать, что внедорожным потенциалом резина обладает, но травите минимум до 1,5 атм обязательно. Резина хорошо самоочищается. По износостойкости и по зиме ничего сказать не могу, надеюсь прослужит не меньше гудиеров - тысяч семьдесят рассчитываю откатать.

Родионов Павел

02.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Тихая на трассе. надежная, предсказуемая, без проблем в накатанных колеях, песок, трава, грунт, лужи без проблем, не склонная к аквапланированию, хорошее сочетание цена/качество.
- Не подходящая для верующих в чудеса (не всесезонка). Не для гонщиков!

В общем надежная, предсказуемая резина, с возможностью использования до глубоких холодов, но не зимняя. На трассе тихая как шоссейка. По пересеченной местности идет уверенно без сюрпризов. Отличный вариант для кроссоверов с автоматическим подключаемым приводом, для любителей не очень быстрой езды, более 140км/час на трассе начинает рыскать. Отличный вариант для путешествий и езды 70/30(трасса/грязь), для говн не подходящая как впрочем и сами кроссоверы. В общем достаточно универсальная резина.

Neousma

02.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ + Практичность

+ Цена

+ Дизайн

+ Универсальность

+ Комфорт
- - я их не нахожу

Стоят на Freelander 2 - 235/65/17. После штатного GoodYear'a намного увереннее стал ездить по кускам снятого асфальта, по гравийкам, по проселкам и лесам (в чачу не езжу). Пропал страх повредить шину при наезде на поребрик или попадании в яму, перестаешь их замечать. Протектор больше, чем у обычных паркетных шин (тех, что с маркировкой "SUV", "4х4" и т.д). При этом на ровном шоссе нет отличий от стандартной резины - в салоне тихо. В дождь держится отлично, не плывет.

Считаю, что на кроссовере весной-летом-осенью должна быть одета резина "АТ", она дает преимущества и в городе, и вне его, это моё ИМХО. Зимой - только зимняя резина! Не стройте иллюзий кто пишет что она "зима-лето" ))

Александр Чернушкин

02.12.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Регион-Камчатка. Резина понравилась.Большая часть пробега - по асфальту. Pajero коротыш не гоночный автомобиль, быстрее 120 не езжу. Резина не шумит, катит хорошо. На мокром асфальте - без нареканий. Ездил до холодов (-5-7), ни каких проблем, зимой не ездил. По бездорожью проехал тоже не мало. Ездил по горной местности. Грунтовка в калдобинах, каменистые,скальные,песчаные участки (подъемы, перевалы)-без проблем. Ездил по каменным речкам - за 2 сезона ни одного пореза или прокола. Износ - осталось % 70-60.По снежнику, ровному, идет нормально (естественно сдуться надо хотя бы до 1 кг.) А вот если снежник на подъем-не идет,шлифует. Так же не любит мокрые земляные подъемы. По прямой-ползет. Отличная резина для города и среднего оффроуда.

Evgnpopov

02.12.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Поставил на НИВУ, давление спереди - 1,7, сзди 1.6. БОЛЬШЕ _ НЕ НАДО!!! Эффект - НЕБО и ЗЕМЛЯ (с прошлым дерьмом ВЛИ 5 ...) : никаких болтаний на колее асфальтовой, выбоин - не замечает, накат - СУПЕР!

В грязи - ну не знаю, у меня 235х70х15, для НИВЫ это оптимум (необходим лёгкий тюнинг - у меня арки передние резаны, сзади - пружины удлиненные). На лесных дорогах, пашне, распутице - СУПЕР. Никаких проблем и на сухом асфальте, и на мокром.

ВПОЛНЕ ИЗНОСОУСТОЙЧИВА!!!
- Не обнаружил (в сравнении с тем Г, что было раньше, по крайней мере).

Методом Шерлока Холмсы и практикой (за рулем 36 лет) пришел к выводу, что для авто 4х4 лучше резины чем эта - нет, даже если использовать ей 50 х 50. Лучше для бездорожья (для НИВЫ по крайней мере) только Йокагама G 001.

Показаны отзывы 73-96 из 628.