Отзывы о Nokian Tyres Nordman 7 зимняя шипованная
1028 отзывов пользователей o Nokian Tyres Nordman 7
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Купил данные шины 3 года назад. Замечательные шины. После более чем 30000 км, шипы практически все на месте, за исключением единичных случаев отсутствия.
Всю историю испортила "поломка" одной из шин. Где то внутри, лопнул корд. И шина стала кривая. Снаружи и с внутренней стороны, она вся целая. а начинаешь ее вращать, и видно, как она проваливается в одном месте.
Если бы я покупал ее у "местного" дилера, то пожизненная гарантия от хаки, сработала бы, и мне бы заменили шину. А так как я покупал ее в Мосавтошине, и мне ее прислали ТК в Хабараровск, то никакой гарантии никто не дает... А жаль... Вот и думай в следующий раз... Переплатить местному дилеру, или купить в Мосавтошине, но лозунг хаки "бесплатный ремонт или замена" тут теряет свой смысл. Вот так шина, изношенная всего на 40% отправляются в утиль.
- + Предсказуемое поведение практически на любом покрытии, достаточно мягкая и тихая
- - высокая цена
- + -Отличное сцепление на льду, снеге; на асфальте/ мокром асфальте чуть похуже летней, но ведь это зимняя.
-Короткий тормозной путь
-Ни одного потерянного шипа за 1 сезон
-Низкий уровень шума: шелест слышен на небольших скоростях, после 10-15 км/ч пропадает. По трассе шума не больше (а, вероятно, меньше), чем от недорогих летних шин.
-красивый рисунок протектора
-сосед позавидовал - - - появились трещинки, скольчики резины возле шипов на передних (ведущих) колесах, хотя это никак не повлияло на их (шипов) сохранность
Напишу только то, что у меня питерские шины и, поставив их в октябре, в декабре обнаружил, что половины шипов на передних колёсах нет. Вроде особо не гонял на них. Дальше плюнул на наличие шипов и стал ездить активнее, всё равно вылетают. Около 80-90% зимы проездил по чистому или мокрому асфальту. Снега и льда было мало.
К февралю шипов спереди почти не осталось. Сзади 1 шип только вылетел.
Либо питерские гамно, либо просто не надо для наших политых всякой гадостью московских дорог брать шипы.
По сцепным свойствам по снегу и льду шины вроде норм, тяжело просто оценить на высокой машине с очень мягкой гражданской подвеской. Возможно из-за самой машины - по сухому асфальту по колее машину таскает так, что можно описать "плюс-минус один ряд" при перестроении, торможении или разгоне.
- + Управляемость, Надежность, Прогнозируемость маневра, Износостойкость
- - Нет недостатков! Реально отличная резина!!! Если только цена немного завышена....)))
Далее на Фриландер2 взял по привычке Хаку7 но нашего производства.... Пока все отлично и видимо или мне везет или те кто писал что есть недостатки, как то не так выполняют роль прокладки между рулем и сиденьем но мне эта резина реально нравится и всем рекомендую!) Но хочу купить Хаку 9 .... говорят она еще лучше!))))
На сухой дороге склонность к проскальзыванию при резком ускорении.
В снегу претензий нет.
При торможении на сухом асфальте, возможен срыв в юз.
При достаточно спокойной езде и больших пробегах вне города, на передней оси заметны трещины вокруг шипов, на втором десятке пробега начнут сыпаться.
При входе в лужу на скорости свыше 50 кмч . можно "вплыть".
Цена никогда не бывает оправданной, будете отдавать даром-попрошу доплату за то что взял:).
Комфортны, немного шумят, слегка "плывут" в поворотах. Зимняя резина-терпимо.
По поводу шипов сказал выше, в остальном без претензий.
При разумной скорости-управляемы.
По прямой без претензий, в поворотах писал выше.
Писал выше, шумят, но вполне комфортны.
На разрешенных скоростях-без претензий. Лихачить -не стоит.
- + тихая !
- - шипы не держаться !!!
- + Ускорение на льду и асфальте
Торможение на льду, снегу, асфальте
Устойчивость на поворотах
Проходимость по рыхлому снегу - - Цена высока
Шум от шипов присутствует, несмотря на "воздушные подушки".
В целом шины очень нравятся - гребут и на льду и в снегу. Ездил на зимнюю рыбалку сразу после недельного снегопада, пришлось пробираться по глубокому снегу и взбираться в подъем на трассу - удалось без проблем, лопата не пригодилась.
- + + держит дорогу на любом покрытии:
плотный снег - отлично
лед - хорошо
мокрый снег - удовлетворительно
шуга - удовлетворительно
асфальт - хорошо
асфальт мокрый - удовлетворительно
+ тихая
+ легкая
+ шипы не вылетают - - Не обнаружил.
Ездил сезон, все шипы на месте. ездил резво, с перекрестка с шлифой, по чистой трассе в среднем 110км/ч при ясной погоде, местами до 140км/ч.
По плотной снежной трассе 90км/ч можно идти без проблем, можно быстрее, но уже на ваше усмотрение.
По рыхлому снегу 70-90км/ч реально, другие едут 40км/ч.
Покрышки эти пару раз за зиму реально спасали от ДТП.
Ранее катался на Gislaved Nord Frost III это была просто беда.
Самое главное правило, относится к любым зимним покрышкам:
"Не дергайте резко рулем".
Nokian Hakkapeliitta 7 255/35 R18 94T XL и 235/45 R18 94T XL.
Резина безусловно хорошая, но смущает цена. Аргумент - гарантия на любые повреждения. В моем случае сработал закон подлости - убил одно колесо (заднее, наехал на парковке на угол маленького незаметного бордюрчика) через две недели после окончания гарантийного срока..
Результат: шину за 13 000 руб, отходившую две зимы - в утиль, недокомплект разношироких шин - в продажу за полцены и непредвиденная закупка новых шин меньшего радиуса (более высокого профиля). Вот вам и гарантия..
Что касается качества - оно, разумеется, на высоте.
Шины мягкие и цепкие. Чуть "звучат", но это , думаю, с любой шиповкой так.
На заднем приводе, при снежной зиме - ни одного нарекания - ни в дворах, ни на трассе.
Если не низкий профиль - очень круто.
- + На любом покрытии ведёт себя совершенно предсказуемо.
- - Не обнаружил.
Не понимаю почему все кричат про шум?! А какой должна быть шиповка? Вы еще про цепи вспомните ))) Мягкая? Нормально, при -20 - -30 то что надо. Качество резины на втором году может ухудшаться при неправильном хранении летом. Да и перекачивать не стоит.
Всем ровной дороги!
- + отличная управляемость практически на любом покрытии,снег лёд каша значения не имеет....
- - разве что цена,но жизнь и здоровье близких куда дороже
- + - Смело проходит снежную кашу при лихих обгонах;
- Уверенно держится на льду;
- В дождь и по лужам проблем не было; - - - Шум;
- Первые 2000 км обкатывались и машину то тащило влево, то потом вправо, также руль било на высоких скоростях;
Авто: SEAT Altea 4 Freetrack (полный привод)
Вначале грешил на плохую балансировку и сход развал - било руль и тащило в бок. Однако после посещения трех шиномонтажников и отдавания денег в пустую, решил потерпеть и обкатать колеса дольше чем 500 км. Действительно, после 2000 км, машина стала идти ровно и руль более не бьет.
Насчет шума, когда на улице +10 шипы будто прячутся и шум значительно слабже, чем холоднее тем становится громче.
За 15 000 км на двух колесах по одному шипу вылетело.
Made in Russia
- + пока новая, гребет хорошо, но только недолго...
- - за 2 сезона на фокусе r16 205/55 все четыре колеса почти без шипов, постоянные проблемы с балансировкой, шипы или вылетают или вырывают вокруг посадочного места резину, стирается быстро, вернее как только стирается на 3-4 мм, то сцепление как на самой дешевой всесезонке. Слабо устойчива к боковому сносу (думаю за счет формы шипов, как на коньках получается)
- + Отлично держат машину на льду и на снегу. Хорошая курсовая устойчивость. Относительно тихие, если принять во внимание наличие шипов.
- - Отвратительно ездят по чистому асфальту.
Мое резюме - пусть финны ездят на этих шинах у себя по заснеженным дорогам. На наших чистых московских улицах такое не нужно.
- + Отличное сцепление на заснеженной дороге, на льду, на шуге.Управляемость.Ежедневные пробеги автомобиля на этой резине порядка 70км.(работа-дом)Когда в 2013 зимой МКАД встал из-за гололёда(кто помнит- фуры буксовали в горки по всем полосам), я практически не ощущала изменений в сцеплении с дорогой против обычных зимних условий, только скорости уменьшились. Эксплуатация два года(2013-2014), шипы не вылетают. Попадала в ямы - грыжи не вылезли. Машина IX- 35(корейской сборки)шины 225/60 R17. .До этого стоял ICE CRUISER 7000 - теперь по прошествии времени есть возможность оценить качества обеих моделей и HKPL 7 SUV однозначно лучше себя ведёт в условиях нашей зимы.
- - цена
- + Неплохо держит дорого, не всплывает на снежной каше,хороший накат.
- - Недостаточная управляемость и сцепление со льдом (субъективно 4 хакка держала лучше)
- + Неубиваемые.
- - Нет
Снег, лёд, асфальт - держит все. К концу пятого сезона стал слегка пробуксовывать на голом льду (стали терять форму шипы), к концу шестого пробуксовка уже сильнее, буду менять.
Протектор за это время стерся на половину (метка 6 мм еще слегка видна). Потеря шипов - 1 штука! за 6 сезонов.
Говорят, что они очень шумные, но с другими зимними шинами я не сравнивала, а на этих привыкаю и перестаю замечать шум через пару дней после установки.
Хотела купить такие же, но отзывы изменились в худшую сторону. Может, стали халтурить при изготовлении?
- + Тихая.
- - Отзыв о резине Nokian российского производства-нет сцепления с дорогой,пробуксовка.Плохо держит дорогу в поворотах.При торможении по льду(шипованная)катится как на коньках.
Данная шина эксплуатируется на авто тойота Камри 40 2011 г.в.
Резина действительно позволяет экономить топливо. Малошумная.
Износ за 80 т.км незначительный, большинство шипов на месте.
По лужам на скорости 80-90 можно проезжать уверенно,
Если скорость больше можно и поплыть.
Снег глубокий гребёт уверенно, пока не сядешь на брюхо)))
По сухому асфальту мягковата, как любая зимняя.
Грязь не любит.
Моя резина Российского пр-ва, балансируется не очень,
Грузов много, но, тем не менее, руль не бьет и траекторию держит.
Покупал до кризиса, сейчас по моему мнению цена завышена,
Ведь производство фактически находится на территории России.
Сравнить не с чем, все время на зиму беру нокиан.
Благодарю за внимание.
- - Производство Россия
- + характеристики на снегу и на льду
- - полный провал на асфальте
- + отличная управляемость, хорошая проходимость по снегу и заснеженной трассе на скорости, низкий шум и мягкая езда
- - слабая боковина - грыжи и разрывы на ямах
- + 1. Мягкий и качественный материал шины
2. Особая шестигранная форма шипов (после сезона грани округлились, конечно, но форма осталась)
3. За сезон не выпал ни один шип
4. Хорошо цепляется за снег/лед
- - - Недостатков почти нет, но нужно же что-то написать :)
- Балансировали довольно большим кол-вом грузиков (литье 15"), но тут возможно влияние дисков.
- Не понравился характерный пульсирующий гул на трассе на скоростях 50 км/ч и выше.