Отзывы о Nokian Tyres Nordman 7 зимняя шипованная
1028 отзывов пользователей o Nokian Tyres Nordman 7
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + 1. ОЧЕНЬ МЯГКАЯ, даже в сильные морозы резина не теряет своих свойств.
2. Шип отлично сидит, благодоря якорной посадке, за сезон был потерян всего один шип на переднем колесе (передний привод).
3. Шести гранная конструкция шипа и случайный рисунок ошиповки отлично держит дорогу.
4. Рисунок протектора почти никогда не забивается снегом.
5. За сезон был всего один прокол.
6. Наличие индикатора износа!
7. Не пахнут резиной, можно хранить дома. - - 1. На передней паре после одного сезона эксплуатации, вокруг шипов образуются повреждения резины в виде небольшого кратера, при этом сам шип продолжает хорошо держаться в резине (настараживает тот факт что на задней паре такого не наблюдается).
2. Машина становиться ниже, кажется, что шины постоянно приспущенные.
После смены из-за того что мягкая резина, машина становиться ниже, мягче и руль крутиться легче.
Купил за 2600р в колеса даром казань недавно смотрел цены теперь они там по 2400р 175/70/13
- + Относительно предсказуемое поведение на любом покрытии
- - - шумная
- частенько кривая с завода
- плохо тормозит по асфальту
- теряет форму после одного сезона
Как оказалось, это далеко не самая лучшая резина, хоть и сделана в Финке (так написано на моем комплекте).
Сравниваю с Conti Ice и Michelin X-ice.
Лично мои впечатления: по всем параметрам (шумность, разгон, торможение, руление на всех покрытиях) резина хуже, ну или ведет себя также, как и ближайшие конкуренты!
Поездив на них почти 3 сезона, могу сказать точно - она не лучшая! Она просто предсказуемая!
Считаю, что по такой цене этого недостаточно!
Отдельно нужно сказать про их заводские дефекты. Покрышки реально часто кривые с завода! Это не шутка, а отзывы шиномонтажников и потребителей!
Лично в моем случае, после первого сезона появилась вибрация от 90 и выше, от которой не могу избавится. При этом диски ровные и грыжи отсутствуют. Балансировки и перебортировки не помогают! Был уже на 4-х разных шиномонтажках!!! Она просто стала кривой и все!
В общем крайне не советую!
Сейчас выбираю новый комплект - думаю по отзывам о ханкуке - дешевле тише и надежней.
- + Относительно предсказуемое поведение на любом покрытии
- - - шумная
- частенько кривая с завода
- плохо тормозит по асфальту
- теряет форму после одного сезона
Как оказалось, это далеко не самая лучшая резина, хоть и сделана в Финке (так написано на моем комплекте).
Сравниваю с Conti Ice.
Лично мои впечатления: по всем параметрам (шумность, разгон, торможение, руление на всех покрытиях) резина хуже, ну или ведет себя также, как и ближайшие конкуренты!
Поездив на них почти 3 сезона, могу сказать точно - она не лучшая! Она просто предсказуемая!
Считаю, что по такой цене этого недостаточно!
Отдельно нужно сказать про их заводские дефекты. Покрышки реально часто кривые с завода! Это не шутка, а отзывы шиномонтажников и потребителей!
Лично в моем случае, после первого сезона появилась вибрация от 90 и выше, от которой не могу избавится. При этом диски ровные и грыжи отсутствуют. Балансировки и перебортировки не помогают! Был уже на 4-х разных шиномонтажках!!! Она просто стала кривой и все!
В общем крайне не советую!
Сейчас выбираю новый комплект - думаю по отзывам о ханкуке - дешевле тише и надежней.
- + Отличное сцепление (слякоть, снег), отличная цена (покупала по оптовой в разгар летних скидок по 2400 шт R13), шипи сидят супер.
- - Ведет на сухой дороге, слегка подводит на льду (тормозит хорошо), оооооочень шумная (просто жесть).
В конце ноября на ней ездили в Питер - 750 км туда и столько же обратно. Дорога сухая и слякотная. Держит опять же на все 100%.
Советую эту резину машинам потяжелее Спаркуши, и все будет оку! На Спарки, Матизы и тому подобное не берите (хотя уж лучше Нокиан, чем Континенталь).
- + Цепкая
Износостойкая (за 2 сезона приемущественно Мск, агрессивная езда, потеря всего 2 шипа с четырех шин).
На воде (асфальт) держит нормально - твердая 4.
Снежная "каша" тоже не плохо - твердая 4.
Мелодично шипит.
Заносов практически не было за зиму.
Вылезала практически из любых сугробов на переднем приводе, но правда из некоторых с трудом) девочки любят "закапываться" в надежде на авось) - - Нет предела совершенству - на воде все таки 4, но хотелось бы хотя бы 5- поставить. Но не поставлю, потому что один раз все таки на асфальте крутануло немного на 140 на воде. Хорошо без последствий.
- + Тишина, управляемость, цепкость, мягкость, плавность хода.
- - расслабляют)
Дороговаты? Да! Но поверьте, эти шины отрабатывают каждую копейку! Вы поймете где ваши деньге, буквально через пару десятков км. В любом разе, шины дешевле чем авто или жизнь.
- + Прогнозируемость
Стабильность - - некоторая нервозность в колее
особенно стала ощущаться после 50-ти тысяч-напрягает
На протяжении всего периода эксплуатации вела себя именно так как от нее ожидалось.
После 45 тысяч потеряно около 50% шипов на задней (основной ведущей оси/привод полный) Впереди-самому не верится(!) осталось больше 50%.При всём при том, что эксплуатировалась нещадно 60%-трасса, 40%-город. Всё что пишут про нёё хорошего-правда.Тормозит нормально и по асфальту и по "не совсем асфальту". Законы физики в голове держать и будет счастье. Шумит? Не больше других! В меру мягкая. По снегу по "каше" гребет отлично и вперед и назад.С боковыми ускорениями справляется так же-как положено. В грязи замыливется-ну так это и не "шашки"! Под другое заточена. Хорошая зимняя резина. Пожалуй лучшая из всего, что приходилось эксплуатировать. Подозреваю что во многом эти качества её раскрылись благодаря полному приводу. В конце второго сезона на 85-й тысяче кусок арматуры приговорил одно колесо. Боковой порез чуть не в четверть боковины-достойное окончание славного трудового пути.
- + По сравнению с 5 Хаккой стало тише, на асфальте торможение тоже лучше. Шипы цокают тише. Снег и лед отлично. Снежная каша (неглубокая) хорошо. На асфальте проигрывают липучке вчистую (и на сухом и на мокром).
- - Самая кривая резина которую я купил за 20 лет. Смирился бы с шумом ,но не с дисбалансом. Боковина очень мягкая, я даже удивился, а кромка борта скруглена, ямы и бордюры убьют ее на раз. На виражах на асфальте откровенно плывет. Ее стихия лед и укатанный снег.
Начну с того, что имелся опыт пользования хаки7 на первой машине. К резине не было никаких нареканий, устраивала всем - и в снег гребла и на льду держала да и по асфальту особо шума не было, причем в тазу.
На следующей машине при покупке была обута в Continental ContiVikingContact2(шип). Резина свое отходила, пришла необходимость брать новый комплект.
Выбор пал на хаку7 - собственный положительный опыт, бренд, отзывы что и вокруг что и тут почитал. Заказал, пришла, обул.
В первый же гололед резина очень расстроила. В поворотах сносит, по прямой можно раскачать машину, что начнет сносить - в общем держака на льду особо и нет. На обгонах по трассе прям страшновато. Тормозит тоже не очень, все на грани срабатывания АБС.
Плюс один, очень круто гребет в сугробах, прямо едет несмотря на глубину снега.
пэсэ. На предыдущем контике в котором оставалась 1/3 шипов держал на порядок лучше чем новая хака7. В чем проблема не понятна, давление в колесах и схождение в норме...
И кстати камень в сторону Мосавтошины, прислали не свежий комплект, еще и разных годов - 2 колеса 13го и 2 14го без гарантийного талона(который после звонка отправили по почте) :(
- + Отличная управляемость, проходимость увеличилась в разы !!!
- - Да, есть шум, но это вообще ерунда если сравнивать преимущества которые даёт эта резина! Тем более в городе шум почти не слышно, только на трассе.
Отличная резина. Купил машину на такой 1 июня прошлого года. Т.к. резина была уже подуставшей а лишних денег не было. Было принято решение докатать до следующего лета на ней. Откатал лето-осень-зиму. Весной уже была как слик. Ни шипов ни протектора. Тем не менее в некоторых ситуациях(на льду и в каше) спасала неплохо. По сему выбор на этот зимний сезон не стояло. Взял снова Hakkapeliitta 7.
По самой резине скажу по моим ощущениям. В меру шумная. Не критично совершенно. На льду ведет себя крайне адекватно и предсказуемо. На мокрой дороге также отличные показатели. Торможение также адекватное и хорошее. Довольно мягкая если учесть, что брал с индексом XL(усиленный корд). Аквапланирование не шипко любит. Да и не должна собственно. Но на адекватной скорости 60-70 км/ч проходит воду хорошо. Что касается цены-качества. Цена конечно не маленькая(у меня R17 225-50), но и не сказать что совсем кусается. особенно если сравнивать с Конти. По сему данное соотношение считаю оптимальным. Резюмируя: Однозначно отличная резина. Если качество не будет падать, то так и буду брать именно ее.
- + Во всём доволен , 2 сезона отъездил не подвела, бровку снега (целяк) проходит отлично , каток ей вообще плевать, она как по асфальту едет ,сугробы выгибает на отлично! трудно развернуть машину с пробуксовкой или на ручнике .при заходе в гололёд, на затяжной поворот на скорости лишь перебирает шипы и по минимум в занос уходит причём протектор сам выравнивает машину . Шип есть шип ,шумит но очень очень тихо, Много резины шипованной было, тише на шипах только по воздуху летать .
- - По качеству резины недостатки только у Чайников с восклицательным знаком на стёклах А\М
- + Отлично держит дорогу. Низкий износ протектора.
- - На одном колесе (новом) не оказалось 4-х шипов - дыры есть, шипов нет (
Явно в понедельник колесо делали.
На фоне других производителей резины, что мне пришлось испытать за 23 года стажа - эта лучшая резина.
Рекомендую!
И вот с момента покупки и эксплуатации прошло 3 года. Накатал на этой резине около 45 тыс.км. Износ около 50%. Все шипы на месте - фантастика! Конечно, по льду и глубокому снегу сцепление с дорогой и проходимость стали хуже. Но, не особо сильно. Примерно на 15-20%. По трассе проблем не возникает, дорогу до сих пор держит хорошо. Думаю, что резины вполне хватит на ещё один сезон и буду менять на аналогичную.
Новая машина, купил этим летом, стояла резина мишлин (летняя), достаточно шумная, на зиму давно хотел купить хаку, слышал очень много положительных отзывов, в ее адрес, но так и не довелось ее протестировать. И тут начинаются похолодания, я задумался о покупке зимы, очень долго думал и читал много отзывов о том что лучше, шипы или липучка, и все таки решил купить шипы. Нашел в интернете по 6500 за колесо, забрал, выпал снег, поставил. но как оказалось, это был не снег а ложный вызов, так что уже как 8000 км бегаю по сухому и мокрому асфальту, и я доволен своим приобретением. достаточно бесшумная чем та которая стояла на лето от производителя, шипы слышно только с открытым окном. выручала 3 раза при экстренном торможении на не больших скоростях, до 100 км/ч. я боялся юза, ан нет. даже на мокром асфальте чувствует себя уверенно. с нетерпением жду хорошего снега, что бы испытать ее на деле...
P.S. что бы шипы не повылетали, прошел обкатку резины 2000 км для пущей уверенности.
P.P.S. Присоединяюсь к Андрею. благодарю всех кто пишет отзывы, реально помогает.
- + 1. с парковки заснеженной зимой вылезал всегда без лопатки! зря только покупал!
2. курсовая устойчивость с этой резиной всегда на отлично. - - 1. цена
2. шумливость
- + Надежная, комфортная, предсказуемая
- - Дороже, чем хотелось быы
- + Второй сезон, претензий нет.
- - Дороговата и есть возможность нарваться на брак, которого стало больше при переносе производства в россию.
Вообще, я ездил на 1 хакке сув, еще финской, на 5 и сейчас вот на 7 хакке сув. На другой машине уже шестой сезон стоит пятая, как я понимаю, уже сделанная в россии, поэтому могу сравнить все три. Так вот, при агрессивной, я считаю, езде, резина почти новая и ВСЕ! шипы на месте. Проколов и разрывов тоже не было. Седьмая самая тихая из трех и на асфальте лучше всех и на ледяных неровностях. А вот по рыхлому снегу гребла лучше всего первая. Прикатывать очень важно! 500 км после установки новой резины, скорость не больше 80, без разгонов и оттормаживаний. Шипы садятся правильно и хорошо держатся до конца.
В общем, доволен очередной раз.
- + Много лет ездил на Хакке 5 поменял машинку ,по привычке купил хакку 7 размер 235/60R18 машины Лексус РХ 330 и Лексус РХ 400 за 5 ничего плохого не скажу , после Бриджа шипованного Хакка держалась на скользкой дороге как по рельсам три сезона отьездил на ней с ней и продал машинку . На 7 хакке отездил сезон 16-17 года , а в декабре 17 года началось биение руля на скоростях от 40-100 км/ч . На шиномонтаже выяснилось , что колеса пошли винтом, в утешение сказали мол не один ты такой счастливчик у нокиан это сейчас системная болезнь слабый корт редко выдерживает больше двух сезонов особенно на тяжелых машинах. Показали штук 100 колес это говорят за последний месяц набралось , из них добрая половина Нокиан 7и 8. Летняя резина у меня тоже Нокиан спорт утилити 235/60R18 также в сентябре яйцом три колеса стали не дотянув до конца второго сезона . Режим эксплуатации 50/50 город трасса по ямам особо не скакал , со светофоров мальчишек на приорах не делал . Похоже просто сдулась очередная легенда . Теперь вот выбираю что взять вместо Нокиан
- + Прочность, износоустойчивость. За 7 лет нещадной эксплуатации ни одной грыжи, протектор почти не стерся, ни одного пореза, даже проколов не было!
- - Цена. В снегу не гребет, шипы не цепляют. Застревал в самых безобидных ситуациях, где все проезжали. Через 5 лет все шипы обломились.
За 7 лет эксплуатации протектор практически не стерся, поэтому решил продолжать эксплуатировать пока не почувствую нехватки сцепления. И вот второй сезон езжу без шипов, а разницы с новой Хакой7 не чувствую. Машина адекватно ведет себя на льду.
- + Качество изготовления, мягкая, отлично держит машину на дороге, индикаторы износа. Управление предсказуемо.
- - Единственный недостаток - очень сильно шумит ( на асфальте, на снегу шума нет)
Езжу много, иногда агрессивно. Шины держат машину отлично. Прощают многое. В повороты проходит отлично, колею не боятся. Водную преграду - в норме. Пишут на скорости водит, заносит и т. д. - бред. По трассе ездил до 160 всё отлично. Пишут мягкие боковины ( порезы и грыжи) - попадал в ямы (живу в Петербурге) Грыж нет, порезов тоже. Шипы держаться хорошо ( нынешняя зима 2013-14 г. когда снега почти не было) вылетело несколько штук
Но есть и недостаток у этих шин. Это шум. Даже гул. Такой подвывающий звук как у машины с проблемами в подшипниках ступиц. Эта проблема только на чистом асфальте. На снегу шины не шумят.
На следующий год куплю другие шины, но только из-за шума.
Кого шум не пугает, можно брать. Спасибо за внимание.
Да обе резины сварены в России.
И хоть я сначала очень ратовал за 7-ю хакапелиту, т.к. раньше на моем спортейдже стояла 5-я и очень себя показала. Но теперь я 7-ю точно не возьму. Посмотрим как 8-я себя покажет. А пока Йокогамма лидирует.
- + Относительно не высокий уровень шума.
Качество резины в целом в части шипов,которые за 1 сезон не покинули меня. Ни один. Это очень хорошо.
Ездовые характеристики по снегу очень неплохие(по ощущениям). - - Недостатков в ходе эксплуатации пока не выявил.
Забыл добавить,что резина эксплуатируется,в основном,в городском режиме,вернее:поездки из области в столицу и обратно,а это пробки,резкие ускорения,интенсивные торможения и прочие не самые приятные моменты при эксплуатации шипованной резины. Обращаю внимание,что резина прикатывалась пару сотен километров,то есть максимально исключил все негативные факторы и потому уже вернул стиль эксплуатации в норму.
- + Бесшумная, хорошая управляемость и отлично держит дорогу в любую погоду
- - НЕТ !!!
- + Отлично держит.
Отлично тормозит.
Отлично завозит на обледеневшие и заснеженные подъёмы.
Даёт уверенность на дороге и в устрашающих в межсезонье Сибирских дворовых территориях. - - Очень нежные борта.
Пропорол борт одной покрышки об острый угол бордюра. Практически уверен, что летняя резина такое бы выдержала. На шиномонтажке после этого понажимал на разбортованном колесе в ребро пальцем - действительно, очень мягкая и тонкая! Знайте это. Покрышку заварили, но балансировочный грузик - 1/4 окружности диска %) Заменю для симметрии два колеса.
Сменил машину, старая резина подходит. С удовольствием на ней и останусь! Рекомендую всем друзьям.