Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV зимняя
352 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
На резине отъездил примерно 30000 км. Резина декабря 2013 г. Из расчета 10000 в год. Пока на мой взгляд половинный ресурс. На третьем году жизни появился дисбаланс. Шиномонтаж сказал, что внутренняя грыжа и разрыв корда. Вот такой ресурс. 2 Балона надо выбрасывать , а ещё два может поработают ещё немного. До этого ездил на похожей модели 6 лет, но то была Финка, а эта Россия.
На льду как корова, но таких дней за зиму десяток. Можно и потерпеть. Не хочется всю зиму шипами скрежетать.
около 6-7 раз спасала мне жизнь.с 15 октября 2013 по13 января 2014 пробег около 35 тысяч,протектор стерся до 4.индекс скорости 170,но выжимал 190-205 легко мороз 10-20 сухой асфальт.две порвал об лед во дворе . поменяли по гарантии. часто ездил брянск-москва от калуги до столицы номер грязью за-л левый ряд каша снег с дождем все в левом 90-100. я на р-ке 2, 140-160 никакого аквапланирования сзади пыль из снега и воды . 205/17/50 в брянске достал с трудом по 8900 тогда за покрышку . до этого была просто р-ка.
- + Отличная резина на любую погоду. В снег очень хорошо едут. Сейчас снег и лед под ним (дороги не чищены совсем) - торможение достойное и трогаться можно неплохо. В слякоть также очень хорошо.
- - Немного боковина слабоватой кажется...
тогда была тойота и успел поездить на гиславеде нф-3 и второй Хакке.ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОСТАЛИСЬ ХОРОШИЕ.НО МНЕ показалось что гиславед тормозит чуть лучше, но вот повороты фины держат изумительно или правильно сказать очень предсказуемо. Иногда наглел,но кто не любит дрифт зимой и они держут. Говорить о потере шипов не стану так как все зависит от того на каком покрытии газуешь. Сейчас на МИШКАХ ТОЖЕ ШИПОВАННЫХ ПОСМОРЮ ЧТО ОНИ МОГУТ ПОБЕДИТЕЛИ ТЕСТОВ 2005-6 ГОДА
- + Новая модель. Тихая. Высокий индекс скорости.
- - Цена.
Резина отличная, но в соотношении цена-качество, конечно, дороговато. Но больше всего поразил сервис: на момент покупки резины не проверил дату выпуска, а спустя сезон увидел, что резина изготовлена в 2013 году (!), когда покупка был в октябре 2019 (!!!) На письменные претензии Мосавтошина не ответили вообще! Это значит, что они в курсе того, что продают 6-7 летние шины по цене новых? Ужас! Больше сюда никогда! Хотя был очень лояльным клиентом и всем рекомендовал.
- + Цепкая, устойчивая, мягкая, тихая
- - Пока не заметил
- + тихая и мягкая
- - плохо тормозит по снегу и льду...
я уж не говорю про два пробоя бортовин и один прокол...
разочарован... больше в сторону этой фирмы ни посмотрю...
На колёсах отъездил 4 сезона, в общем доволен. Колёса конечно не супер, но за свои деньги не плохие. В них авто достаточно предсказуемое, что не раз выручало. Шумят так же как отечественные летние. Расход шипов в норме, много не терял. Манера езды в общем спокойная, хотя иногда под настроение и бывает погонять (меня классика не вдохновляет гонять, тупая она то ли деле на субарике, но там таких колёс нет). В общем, я резиной достаточно доволен, не плохая.
- + нет
- - нет
Очень неприятная особенность, в повороте на скользкой поверхности сносит морду, т.е руль повернул, а машина не реагирует. Эксплуатирую на новом Kia Sportage, системы курсовой устойчивости и т.д присутствуют
Не советую, переплатите за купленные тесты и обзоры
Не первые Nokian на моих машинах. До этого 8 сезонов были R, R SUV. Шины хорошо ведут себя практически на любых дорогах. На мой взгляд несколько уменьшилось движение накатом по сравнению с летней резиной, но это наверное логично. Шумность не беспокоит. По качеству изготовления: ожидал лучшего - балансировка по сторонам разных колес от 0 до 75 гр. без TPMS. На основе сказанного думаю что для шин российского изготовления цена должна быть на 30% дешевле.
Отлично на 3-й машине
Была на з-х машинах (одинаковых) в разных размерах 185/60R14 и 195/55R15 общий отзыв - отлично для зимы. Дорогу в непогоду (лед, снег, каша) держит на 5 с +, ни где за 6 лет ни разу не забуксовал, так, что б вытягивали. единственный минус при более чем +5 - горит и плывет, естественно со старостью и выпадают шипы, одно плохо - уже невыпускается.
Плюсы: Для хорошей (суровой) зимы 5+
Минусы: Объективно для зимней резины нет
Доброго времени суток. Напишу про эту резину, первый опыт на липучке. Первое что после шипов, это тишина, очень комфортно стало ездить. Дальше очень хороший накат у резины, экономия топлива хорошая. По снегу и снежной каше резина ведёт себя хорошо, роет не плохо. На льду не хуже недорогих шиповок. Короче пока доволен после шипов, правда зима в 19-20 год была так себе, ждем следующую зиму, надеюсь испытаю её в более суровых условиях.
Отличные шины, для городской езды!
Липа практически не шумит.
За год износ отсутствует совсем!
У меня тяжелая машина, по этому сложновато тормозить на льду и свежем снегу. Из-за мощности авто, приходится плавно играть газом. Ни разу не было непредсказуемого поведения на дороге.
Рекомендую для жителей мегаполисов со спокойным стилем вождения.
В будущем, я бы попробовал шипованную линейку этого же производителя.
Великолепная резина даже не ошипованая.
21103 1,5 16V спортивная версия.Среди зимы поменял NORDMAN на NOKIAN. Небо и земля. Езжу агрессивно и очень много. Вытаскивал по гололеду машины из сугробов. Подъезд к гаражу как танкодром обледенелый. Ни разу не подводила. Очень прогнозируемо поведение машины на любом покрытие. Не люблю ездить на шипах поэтому нашел голую. КЛАСС!!!!!!!
Плюсы: Очень достойно
Минусы: Не обнаружил
- + Великолепная управляемость на любой снежной, мокрой и асфальтированной дороге! Достойное поведение на льду! Полное ощущение гусениц, вместо колес!
- - В связи с рисунком, очень шумная в диапазоне от 30 до 100 км/ч по асфальту. НО На снегу резину не слышно при любой скорости!
- + надежность курса и торможения, исключительное качение (экономит топливо "на ура"), комфортность движения, отсутствие шума, крепкая боковина.
- - стоимость.
- + доволно таки не плохая резина,тихая ,легкая на ходу.Вчера засыпало снегом-3 проверял на разгон и торможение ведет себя отлично.Сегодня -6 лед резина ведет себя предсказуемо при торможении и быстром старте была возможность погонять у себя в часном секторе и резко потормозить мне резина понравилась.
- - дороговата зараза а в остальном поездим увидим. ПРИ ПЛЮСОВОЙ НАКАЧАЛ 2,2МЕНШЕ ПЛЫВЕТ
- + - Отлично держит дорогу на чистом асфальте
- Очень хорошо гребёт снег
- Тихая
- Мягкая - - - Не замечено
- + первая нешиповка
покупалась наобум без отзывов
пока откатал 1500 км по России и Финляндии в условиях от -10 до +5 по асфальту льду и снегу
при нормальной езде недостатков не увидел вообще
есп не срабатывала ни разу
абс пару раз пострекотала при резком торможении на льду, но думаю на шипах было бы тоже самое
после 12 лет езды зимой только на шипах разочарования в липучке нет
рекомендую - - нет
- + Тишина, неожиданная легкость управления, абсолютная устройчивость
- - Просто нет
- + Отличное сцепление с дорогой в любую погоду. Живучая (износ, ямы, скорость). Не чувствует коллею.
- - Гул после 60км/ч. Цена
- + Хорошо ведет себя на свежевыпавшем и спрессованном снеге. Покупал для поездки в Альпы (на шипах в большинстве европейских стран нельзя ездить по дорогам общественного пользования) - покупка полностью себя оправдала.
- - Цена кусается, но на я.маркете можно найти хороший вариант с бесплатным шиномонтажом - сэкономите 2-3 тысячи
Машина - Toyota Highlande
- + надежность курса и торможения, исключительное качение (экономит топливо "на ура"), комфортность движения, отсутствие шума
- - стоимость.