Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV зимняя
352 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте. Тихая.
- - Поведение в снежной "каше"
В глубоком снегу ведет себя неплохо.
Итог - хорошая резина ТОЛЬКО на сухом или мокром асфальте.
Покупал для быстрой езды по "межгороду", до этого много ездил на шипованной хакке7 и тоже на SUV. Конечно, в снегопад и гололёд эта скандинавская НЕшиповка вчистую проигрывает шипованным аналогам, но такое бывает последние годы не так часто. Зато для скоростного перемещения тяжелого SUV по зимнему асфальту и разное межсезонье самое то!
На льду страшно, на снегу хорошо. Курсовая устойчивость отличная, а еще хорошая проходимость в глубоком снегу и...грязи ).
Да, 40тык уже проехал на ней, думаю, что еще ок 10 пройдёт...
Летнюю штатную Goodyear Eagle F1 Asymmetric сменил после 25тык, износилась вдрызг и вся в проколах.
- + Хорошо держит дорогу, отличное торможение даже в ледяной дождь, неплохо гребет снег. На голом льду всего пару раз срабатывала абс, но ведь не шипы. Вроде неплоха по износостойкости, но пока отъездила всего 8000.
- - Немного шумит, и жестковата, пробивает стыки, и при глубокой колеи приходится ловить руль.
- + Экономичная
- - На старой модели R, была боковина которая закрывала край литого диска (при проезде бордюра диск не страдал) на данной модели не смотря на явно высокую цену такой боковины нет, что не очень эстетично смотрится к примеру я брал Nokian Hakkapeliitta R2 205/55 R16 94R за 6300, michlene x-ice 3 205/55 r16 94Hстоил 5600 менеджер сказал что у него нет такого боритка из-за этого пал выбор на Нокиан.
Вывод за рекламу в За Рулем плотим мы. Я более выбор свой на Nokian не остановлю до этого был прокол с Хака Грин, та еще резина
- + Получил в подарок пр покупке авто - это единственный плюс
- - 1) В сухую зимнюю погоду даже при легком нажатии на газ машина буксует. Быстро тронуться не возможно.
2) На льду торможение как на летней резине, а может и хуже.
3) Быстрый износ - за зиму процентов 20-30%
4) Очень слабая боковина. Из четырех колёс за зиму осталось одно всё в грыжах.
5) Непотрбная цена за такое качество.
6) Хвалёная бесплатная замена дырявых колёс не работает, если шины получил в подарок. (Хотя ясно ведь, что подарок тебе сделали за твой же счет)
- + Мягкие, даже в мороз не дубеют, не шумные. Для города идеально.
- - Всего лишь после 3-х зим(20-25 тыс.) на протекторе появились трещины. Хранились летом в нормальных условиях. В проветриваемом помещении, без воздействия прямых солнечных лучей. В чём причина? В тех поддержке не отвечают, но я думаю всё дело в некачественном сырье. Вот вам и хваленая Нокиан Хаккапелита! Думаю проездить ещё зиму, не лопнут же, всё же под трещинами еще корд прочный, но впечатление ужасное, жалко потраченных денег. Покупая шину более 10 тыс., ждёшь соответственно качество, как минимум и "неубиваемость", как максимум.
Убедился в том что эта липучка великолепно себя проявляет при движении в снегу, снежной каше, на мокрой дороге и тем более по сухой. Испытывал ее на снежном серпантине по дороге в лаго наки, гузерипль. Уверенность в движении Авто, ни малейшего намёка на снос. При подъёме на заснеженный участок дороги, которая вела в лес ни разу не было пробуксовки ( и это на переднем приводе ).
Кому то покажется шумной, но и Шумоизоляция машин сейчас далека от идеала.
Дорогу держат отлично.
К единственному минусу можно отнести вылетающие камни при движении авто.
- + Мягкая.
- - Вроде все не плохо. При намеренной попытке бокового заноса, сильно не сопротивляется. При торможении ведет себя нормально, но на льду заметно хуже. При + 5 ощущение что плывет на скорости больше 90км (вес машины 1400кг). Не замечал чтоб зарывалась в снегу. Ожидал большего за эти деньги. При покупке насторожила форма внутренней поверхности шины, видны три поперечные утолщения через каждые 120 градусов (напоминают швы), раньше на другой резине такого не замечал.
- + - Очень хорошее сцепление в зимний период! Есть с чем сравнить, на снегу ведет себя очень уверенно!
- Гарантия год, с бесплатной заменой в случае повреждения покрышки.
- Не шумная, по крайней мере не шумней предыдущих моделей.
- После 1 сезона использования износ очень небольшой. - - - Единственный недостаток, который я обнаружил, довольно не стабильна после 100 км/ч. В принципе зимой не часто разгонишься, но по трассе нужно быть поаккуратнее, машину довольно сильно кидает.
Отзыв ранний, но первые впечатления. Была всякая погода начиная с сухой до метели и гололёда.
По асфальту шины едут спокойно, накат и правда хороший если следить за давлением. Не гудят сильно. Стыки шины проходят мягко, но по ямам козлит. Шины очень мягкие сами по себе и протектор. В поворотах быстро не поездишь. Даже стал ездить медленнее. В дождь держаться хорошо, но в лужах всплывает. По снежной и ледяной дороге едут уверено и не рыскаю. Разгоняются и тормозят достойно для данного типа резины.
Минус один, одна шина потребовала 100грамм.
- + Тишина. Стал слышен ветер об лобовое и зеркала и звук включения турбины. Управляемость. На льду ведет себя отлично и предсказуемо. Во дворе из ледяной колеи выгребает на ура. По снегу гребет по полной. Не разу не встрял. В таевшем снегу на дороге не кидает, воду отводит хорошо
- - Цена
- + Износостойкая, малошумная, проходимая, в колее не кидает.
- - По льду, в поворотах 90 градусов может перед, проскальзывать немного.
Прекрасна резина!!!
Надзвичайно задоволений. Їзджу не агресивно, але деколи пробиває покуражитись з заносами. Шини просто супер. Вигрібає з будь-яких снігів і сугробів: їх просто не помічаєш. Розумієш як і куди їдеш, дуже прогнозована поведінка. Зимові колії просто з"їдає. На леді почуваєшся впевнено. Прийшла весна, асфальт сухий і теплий - дуже шумить. Спочатку подумав, що підшипники загуділи. VW Passat b5 1.8 Universal.
Плюсы: Супер на будь-якому снігу. Точність керування, передбачуваність.
Минусы: Дуже шумна на сухому асфальті після +8"С
Всех приветствую, сегодня мой отзыв о резине Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 245/55 R19 107R XL (8691 руб.х2), заказ был получен мной 30.10.2018 года, сегодня, 31.01.2019 года, резина отличная. РЕзину приобретал в замен испорченной (ДТП) 2 шт., т.к. машина тяжелая, то эта липучка выполняет свой функционал на отлично, зацеп отличный, бесшумная, мягкая, износостойкая, пробег других 2 шин составил порядка 30 000 км., никаких нареканий.
для тяжелых машин рекомендую эту липучку, давление на пятно контакта хорошее, держак отличный, а шипы не вылетают, т.к. их нет) вообщем зачет!!!
- + Отличная резина! мягкая, вгрызается прямо в снег! На классике чувствую себя уверенно. Торможение нормальное. катаюсь на ней второй сезон, парвда шипы начали выпадать, но это из-за того что я брал бу и люблю подрифтовать на парковках.
- - Возможно цена, но шины финского производства того стоят!
- + Отсутствуют, как таковые. Более или менее адекватный "держак" на мокром асфальте.
- - Сделана в России, относительно дорогая - значительно дороже конкурентов. Гулкая и шумная при размерности 215/55/17, фрикционы начинают нормально работать при температурах ниже 10-15'С, в остальное время скользко и стремно. Свежий снег, лед и шуга - несет, ездить приходится "на цыпочках".
- + Тихая
- - Цена, только для города где всегда чистый асфальт, дубовая.
Вообщем для любителей фигурного катания...................
P.S.
Забыл....
через 2000 км на одном балоне вылетел кусок корда с боковины, балон выкинул ........
P.S.S.
Напомнила старую совковую всесезонку, других ассоциаций нет
- + Уверенно держит любую дорогу в разумных пределах. В кашу гребёт хорошо, главное не буксовать. На 60км/ч на «затянутом» повороте держит отлично на заснеженной дороге.
На мокром гололёде - кошмар для любых покрышек, лишь бы посыпать чуть снега - держак!
Четкая информативность руля. - - Ожидал от резины хорошую тишину, а оказалось шумит от 50км/ч и выше, на снегу меньше шумит.
Ездил на сухом и мокром асфальте, также в кашу и на утромбованом снегом, и на гололёде.
Хорошая шина, нешумная, мягкая, комфортная, с курсовой устойчивостью полный порядок. Приходилось ездить и в мороз -30, и в снегопад, и по асфальту, и по укатанному снегу. При торможении рановато, на мой взгляд, срабатывает АБС, но каких-либо эксцессов зимой никогда не возникало. Правда, я всегда стараюсь ездить максимально аккуратно и просто не допускать критических ситуаций. При более-менее умеренном стиле вождения зимой самое то. По крайней мере мне эти шины нравятся больше, чем те, которые были раньше.
- + Минимум шума по сравнению с "шипами" при езде по асфальту.
- - Отвратительнs при езде по накатанному снежку при температурах от 0 до -5 и УЖАСНЫ при езде во дворах, когда надо разъехаться со встречной машиной .Машина сползает в бок при малейшей попытке тронуться !!! Выехать из калии сложнее чем на "шипах".
Первый опыт использования "липучек" и полное разочарование !!!
Было несколько автомобилей и с моно и полным приводом... есть с чем сравнивать.
- + Тихая, не имеет чрезмерного износа, уверенное сцепление с дорогой, легкая.
- - Цена...но головой понимаю хорошее дешевым не бывает.
Шина для Москвы или другого большого города, где снег убирают через "час" после того, как он выпал. Управляемость на снегу, соответствует липучке, но в любом случае уступит шипам. На льду вообще никакие. Но по промороженной чистой дороге, или по жиже в которую превращается дорога после реагентов, а так же в межсезонье когда то мороз, то плюс, существенно превосходят шипы. Я вероятнее всего купил бы такую резину ещё раз, но только для убранного города, и если количество загородных поездок не велико.
- + 1) Тихая (до 110 км/ч)
2) В меру мягкая, как в мороз, так и в теплую погоду +5.
3) Уверено держит, как на шипах (до этого ездил на хакке 7) .
4) В снегу гребёт отлично. - - 1) С 110 км/ч колёса начинают заметно шуметь, на сухом асфальте. Шум становится неприятным на 140 км/ч.
2) Лёд + свежий снежок, машину то в поворотах слегка стаскивает (и это на 40 км/ч). Но на этих же участках и условиях и шипастая хакка не уверенно держит.
50/50 - город/трасса на дачу.
Отличная шина по нормальной цене купил для патрика отездил один сезон доволен по полям по лугам как нечего делать даже не интересно .На дороге надо беспокоиться чистого гололеда как любая не шипованная шина начинает рано срабатывать абс. Размерность 285-60 -18 или 31.5 дюйма встают на сток патриот впритык без переделок и доработок лимитед комплектация с 18 дисками.При максимальном повороте руля может немного цеплять за подкрылки как и при сильном наскоке на бардюр но не критично.