MICHELIN Primacy 3 летняя — 510 отзывов, плюсы и минусы
510 отзывов пользователей о MICHELIN Primacy 3
Пользовались
MICHELIN Primacy 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + мягкая и комфортная
- - не для наших дорог
оптимизация резины и раскачка помогает перманенто, хотя и просит меньше грузов после этого. дороги в Сургуте нормальные относительно, бордюры не перепрыгивал и тд и тп. балансировал на Хантере с "прижимным роликом" и через адаптер.
Видимо резину тоже нынче стали делать одноразовой, вот такая вот печаль.....
- + Мягкая, хорошо держит на сухом и мокром асфальте
- - Показалась шумноватой на малых и высоких скоростях. Комфортна в диапазоне 80-110 км/ч. За две недели вытащил из покрышек два самореза и кусок проволки. Благо до прокола не дошло.
- + Размер 225/55/17
Тихая, шума нет совершенно. Хорошо держит дорогу. Какие бы ямы и камни не ловила, никаких повреждений. Равномерный износ. - - По грязи беспомощна. В дождь всплывает. Крайне низкий ресурс. Стерлась практически до ограничителя за 22000 км, до корда сотрется к 30000 и это при 85% пробега в пробках!
- + По прямой не плохой зацеп, в дождь держи на разумных скоростях, довольно предсказуемая. Крепкая, на 45 профиле ни одного бокового пореза, сейчас катаюсь с гвоздем, не спускает
- - Шумная после pilot sport 3, постоянно еду у думаю что с подвеской что то не так.
В поворотах держит максимум 60 км/ч (но это на любителя) Дальше сносит.
Даже на 45 профиле довольно валкая.
255/60 R18. Отличная шина, откатал два сезона (16 и 17 год) примерно 50к пробега. Ещё 18-й буду докатывать. Износ порядка 60-65%, ещё на 20-25к пробега хватит. Ни шишек ни проколов за два сезона не было. В 2017 году ездил на Тарханкут и в бухту Кепчак (Крым) по каменистой дороге, как выезжал думал разорву - нет выдержала. Немного шумная, но это, мне кажется, от некачественного асфальта, как выезжаешь на нормальную дорогу, так всё, вроде-бы тихо.
- + Хорошо держит дорогу. Отличная управляемость.
- - Отзывы и присутствие резины в рейтингах самой мягкой и тихой резины откровенное враньё. Протектор резины на ощупь будто пластмассовая. По шумности на уровне тракторных колёс. По трассе на скорости выше 90 ехать просто не выносимо, голова начинает болеть от гула издаваемого этой резиной.
- + Комфорт и ещё раз комфорт.После Бридж туранза ер 300 .
- - Как забрали машину с салона стояли Бриджики ,доехав до дому,была возможность шины продать,чем сразу и воспользовался.К Мишкам претензий нет.Брал в размере 215/55/17 made in Spain
- + Тишина во время движения, мягкость хода, плавные перекаты по нашим "супер" дорогам. Глотает кочки.
- - Пока не обнаружено.
- + Тормозит !!! И Тишина........
- - Недостаточно агрессивный разгон в следствии мягкости.
Сравнение с КОНТИКОМ.
Конечно резина разная Контик заточен под СПОРТ а Мишка очень вальяжный точно для тех кто ни куда не торопится и любит тишину.
Боковина ну очень тонкая и мягкая так что надо быть осторожным.
Машина Федя 2+ размер 205-55-16 ГЕРМАНИЯ .
Советую.
- + одни плюсы
- - не заметил
Резюме: резина из категории "поставил и забыл об этом вопросе на 3-4 года", Рекомендую! Всем безъямных дорог!!!
Отличная резина. Сколько раз летел в ней 130 через проливной дождь - и даже не дернуло ни разу.
Расход слегка повышает - на трассе точно такой же, как и на зимнем x-ice 3.
Шумновата, боковина мягкая. Закончила свою жизнь плохим порезом на этой самой боковине - но до этого момента отходила три сезона вообще без вопросов.
В этом сезоне куплю Primacy 4 - именно потому, что тройка полностью устраивала.
Использую данную модель шин Michelin Primacy 3 уже на з-х последних авто. Сначала на ВАЗ-2111, затем на Форд Фокус 2 и сейчас на Форд Куга 2. Замечательные шины. Управляемость отличная на любой поверхности. Не шумная, управляемость прекрасная. Я очень доволен. Прошу заметить, что это опыт использования на трёх разных автомобилях на протяжении .примерно 10 лет. Но по моему их сняли с производства. А жаль.
- + Тихая, неплохо держит дорогу и хорошо сопротивляется аквапланированию, очень комфортная резина для повседневной спокойной езды.
- - Плохой зацеп на мокрой траве. Довольно быстрый износ при активной езде - 15 тысяч км и остаток 5 мм (езда в основном по трассе). Одна покрышка треснула по неизвестной причине.
- + Тихие, мягкие, экономичные - все правда! Идеальны для спокойного стиля вождения
- - Не для активной езды. После 120 км/ч надо сто раз подумать о резких перестроениях, входы в повороты. Не держат они автомобиль.
На этот раз мне показалось, что шины некачественные.
В 2019 выехал из салона на мишлен примаси 3 и проехал на них 40 тысяч. Были очень тихие и комфортные.
В этот раз появился посторонний шум или гул. На родных шинах в 2019 году такого не было.
Представляется, что шины произведены в Домодедово (несмотря не наличие надписи made in Germany) и качество, к сожалению, упало.
- + Очень мягкая и тихая, на сухом асфальте отлично держит дорогу, приемлемая цена. Хорошо баллансируется.
- - Аквапланирование, даже в неглубоких лужах, даже на скорости до 80 км/ч. Машина без ESP, возможно дело и в этом тоже. Но тем не менее.
- + не ощущается колея
- - шумноваты
Были у меня и бриджи туранза, по шуму от мишки не сказал бы, что сильно отличаются.
- + Управление без вопросов:аквапланирования на скорости 110 км в час при колее вообще нет. Резина очень тихая,мягкая,резкие перестроение и торможения на ура. Балансируется с минимальными грузами. R17 производство Германия
Машина: camry 50 - - Слабая боковина,износостойкость. За 20 т.км. износ больше половины.
- + Отлично держит дорогу, бесшумная!!!
- - Пока не заметил, езжу вторую неделю.
- + не сваливается в поворотах.
- - шум нарастающий при износе.
- + Очень и очень сбалансированная шина!!! Достаточно комфортная.
- - Для меня нет!
- + Резина стояла штатно на хонда аккорд 9 с 2014г катаюсь на мишлене,тихая,хорошая управляемость и вроде стойкость с 14г и пока не меняю все ок.Из ранее использованных эта лучшая,хоття предыдущая камри 40,там что не поставь будет комфортно,стоял ,на камри штатно стоял бриджстон
- - пачкается и смотрится некрасиво грязненькой..
поставил месяц назад, когда собирали колеса на шиномонтаже одно колесо оказалось немного кривое, развернули покрышку относительно диска на девяносто градусов, и накачали 4 атм, вроде шина села как надо, биение немного ушло, при езде биение не чувствуется. мастер сказал покатайся месяц потом опять проверим, должно полностью уйти.
Шина слишком мягкая, быстро превратилась в сливки, плохо справляется с мокрой дорогой
Из плюсов - комфорт
- + Катят нормально, машина на них долго ходит
- - Цена высоковата, а в целом обычные шины, немного шумные
Данную марку уважаю. Комфортные, отрабатывают заявленные характеристики. Хотелось бы подешевле. В Мосавтошине удалось подешевле. Ездил на Гудьере, Пирелли. Не плохие, но... Эти лучше. Когда "переобулся", сразу "все на свои места встало". Да, по моему мнению, износостойкость у Primacy 3 лучше по сравнению с Primacy HP.
- + Мягкая
- - Качество ужасное
Отличные шины, импортное производство, отлично держат дорогу и по сухому и мокрому покрытию, не шумные и не дубовые. два прокола во время эксплуатации не доставили никаких проблем, понял что прокол по сигнализации на табло, по управлению ничего не изменилось. Сейчас меняем на точно такие же.
- + Управляемость,что на сухом асфальте что на мокром ,мягкая,комфортная,не особо шумная
- - из за того что мягкая стирается быстро
- + -
- - сильный износ,
неустойчивость к боковым повреждениям,
шум!!
205/55/R16 на VW Golf Plus. Очень шумно, разочарован...
- + так себе
- - жидкая
Машина стала вальяжной, пере строения из ряда в ряд машину качает как корабль трогается медленно нужно дожимать и тормозит плохо опять же нужно дожимать, ездил на туранза боле уверенне чем на мишках, если честно пожалел что взял
- + Очень тихая и мягкая,отлично держит повороты на скорости 160,на мокром асфальте тормозит отлично,колейность трассы почти незаметна.
По глубоким лужам на большой скорости на 3-4 балла,но я в дождь быстро не гоняю так что это не беспокоит.
- + Очень мягкая и тихая, на сухом асфальте отлично держит дорогу. Приемлемая цена. Хорошо баллансируется.
- - Аквапланирование. Даже в неглубоких лужах. Даже на скорости до 80 км/ч.
2) отбалансировали без проблем
3) шумка у резины реально хорошая. Сравниваю с Kumho 31 таких же параметров.
4) мягче тех же Kumho
5) держак хороший, на скорости спокойно вхожу в повороты.
Из нюансов: мягкий корд и шанс помять диски.
Приобрёл в Твери онлайн по очень хорошей цене (заказ 1186220). Попросил производство Испании, а не что-то другое. Нашли требуемую позицию в Уфе(!!!),
оперативно прислали. Само название модели Primacy - Превосходство. Название за 4 сезона полностью оправдалось. Я счастлив, так держать!!!
Покупал пару шин на заднюю ось. На сезон не хватило, т.к. при езде по зимнику резину порвало. Не знаю, может я на какой-нибудь острый камень налетел или износостойкость резины к грунтовке слабая... но сейчас я её за такую цену уже брать не буду. А так, неплохая резина, не шумная.
- + Мягко проходит стыки асфальта и ямы.
- - Слишком мягкая, валкая. По неровностям машину раскачивает, как на корабле. Торможение среднее, особенно во время обкатки очень плохо тормозила. За счёт мягкости вялый разгон.
ребятки, ахуенные отзывы)))
спасибо)
навели на нормальный вариант резины)))
аеееее))))
пасибон братаны)))))
давайте как_нибудь пересечемся, погоняем????
у меня естть отличные шашлыки))) только нужна микроволновка)))
аеееее))) и возьмите кто-нибудь с собою гитарку)
- + Отличная управляемость
- - Нет
- + неплохие ходовые кач-ва в сырую и дождливую погоду
- - по всей видимости слабые бока, и по сравнению с заводским бриджстоун туранза er 30 205/55 r16, очень шумные. разочаровало если честно!!!! надо было бриджики брать и голову не морочить!!!!!
Шины хорошие. За 4000 км износа нет. На асфальте ведут себя хорошо. На мокром асфальте тоже, хотя на большой скорости и по огромным лужам не катался. Средняя скорость на трассе - 100-120 км/ч.
По шумности дал бы 4 из 5. Что касается долговечности резины, то пока судить рано.
- + Очень тихая
- - Не выявил
- + Хорошее сцепление по сухой дороге. Абсолютно без шумная
- - Цена
Нежалю, т.к. резина очень медленно стирается за 4 месяца она как новая. В по кругу думаю еще и с экономлю
- + шины отходили на форд фокусе 145 л.с. до состояния "лысые" три года без проблем, торможение фантастика, управление удовольствие. Быстрый может быть износ - в "ноль" через 70 000 км за три года - но шины очень комфортные, мягкие.
- - не заметил
- + - тихая
- мягкая
- отлично держит дорогу в любых погодных условиях - - не обнаружил
Очень доволен, все нравится, после двух сезонов (прим. 10-15 тыс. км) резина в хорошем состоянии. Пару сезонов еще точно должна продержаться.
Ну что могу сказать... Ничего хорошего. Мягкие? Да. Комфортное было ездить? Ну наверное. Но 25 тысяч в полный ноль... Это конечно пипец... Причем не сказал бы что я гонщик, и отжигал на них... Короче мне они не зашли... После них купил Тоyo MPZ, и остался в полном восторге!
- + Мягкая, тихая, комфортная. Колейность на КАДе перестала существовать....
- - Закидывает камни под арки. Протектор на новой шине как будто Б/У, не глубокий (визуально). Идет в проворот на асфальте с песком. При минусе на улице лучьше не ездить. Рабочая темперетура от +5
Наиотличнейшая резина! Поставил в сентябре и откатал до первого льда. Езжу каждый день 100-120 км (трасса-город). Резина отлично проявила себя на мокрой дороге - никаких намёков на потерю управляемости в более-менее адекватном режиме вождения (110-130 по трассе).







