Отзывы о MICHELIN Primacy 3 летняя
509 отзывов пользователей o MICHELIN Primacy 3
Пользовались
MICHELIN Primacy 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Удивительно сбалансированная покрышка: цепкая в любых условиях, не шумная, мягкая. При трассовой эксплуатации изнашивается на уровне конкурентов.
- - Эта модель очень чувствительна к углам установки колес - из-за незначительно ушедшего схождения (в заводских допусках) на задней оси появился отчетливый пилообразный износ за два месяца эксплуатации. Несмотря на мягкий состав и не менее мягкую боковину в колее машину колбасит сильнее, чем второе авто в семье на корейских покрышках. Размер в обоих случаях 205/55 16"
Использую эти шины второй сезон. Вполне доволен качеством. За свои деньги - отличная модель. Мягкие, малошумные, экономичные, износ минимален за 10К км. Правда при перекачивании становятся жестковатыми, но держат дорогу отлично. В дождь ведут себя великолепно, даже с крутых поворотах по лужам. Конечно, если не гонять до фанатизма! По сухой грунтовке - хорошо, конечно в дождь по грязи не особо комфортно, всётаки шины больше для асфальта. Комфорт при езде на пятерку. Шума практически не слышно. Думаю надолго их хватит (по пробегу). Покупал в Мосавтошине. Доставили быстро, транспортной компанией (Липецк). Покупал в этом инт. магазине шины уже 3 раза. Очень доволен. Всем советую.
- + - Мягкая и тихая катишь как на подушках.
- - - Плохое сцепление при старте
- Плохое сцепление при торможении
- Не устойчива в поворотах
- Повышенный расход бензина
Купил на замену Brighton хотелось помягче и потише.После дубовой штатной разница конечно есть,стыки ,ямки проходишь ощутимо мягче,но первое время надо было привыкнуть к управляемости .Машина потеряла остроту руля все перестроения стали проходить с какой-то ленцой ,но эта машина не для гонок ,так что для меня это не критично.Прямую,колею держит отлично .В дождь и по лужам едет как по сухому ни разу не напрягла даже на скоростях 100-140 км/ч.Не знаю как по поводу износостойкости по моему это маркетинг .По поводу шума от дороги ,я не заметил ощутимой разницы. Меня эта резина устраивает полностью,хотя на других машинах и с другими предпочтениями кого-то могут разочаровать.
- + Отличная управляемость, разгон и торможение отличные - супер.
- - Иногда чуточку чувствую колейность иногда вообще нет - никак не пойму!
- + Мягкая боковина
- - Очень шумная
- + цена, бренд, большой выбор типоразмеров, хорошее сцепление, не шумная
- - быстрый износ, слишком мягкая, made in Russia
Потом через ещё 5 тыс. выскочила шишка на другом колесе. Я поменял резину на зимнюю и отвёз покрышку продавцу, заявил брак. Спустя 1,5 месяца после экспертизы мне подтвердили производственный брак и обменяли покрышку.
Качество для известного бренда жуткое.
215/55 R17. Взал позарившись на "бренд" и ввиду отсутствия проверенных штатных Yokogama G 900.
Кто тут пишет о комфорте этих шин ?!
Таких завываний и писка резины (как пенопластом по стеклу !) мне еще слышать не приходилось. Особенно по влажной дороге. Кроме этого машина стала какой-то аморфной , пропала четкая управляемость. При торможении даже на сухом асфальте срабатывает ABS. Мокрую дорого вроде днржит и даже тормозит, но при попадании в лужу или колею с водой полностью теряется контроль над машиной.
Мое мнение - худьшей резины мне пользовать эще не доводилось! Буду менять на ???пока не докатался до беды.
Жалко выкинутых денег .
- + Мягкость хода, тишина, хорошие показатели при балансировке
- - Высокая цена
Выбор для почитателей комфорта и тишины.
- + Тихая, не верил до последнего момента
Отлично глотает стыки и неровности дороги
Забыл что такое колея, совсем забыл
Легкий руль, почти как на зиме - - Ну не недостатки, а скорей расплата за комфорт, это излишняя мягкость.
По ощущениям очень похожа на зимнюю, машина плывет по дороге и виражам.
Запоздалая реакция на рулежку, опять же из за мягкости.
После Dunlop Sport 9000, и Brigstone Potenza RE05 сломав позвоночник и с кровью из ушей решил взять что то максимально комфортное. Наверно не прогадал, резина превзошла все ожидания.
Советую покупать людям со спокойным стилем езды, гонщикам явно не понравится...
- + Отличная резина. Для летней резины - очень тихая. На сухом и мокром асфальте ведет себя очень хорошо. Покупал для авто Бизнес класса. Резина все надежды оправдала!
- - Не нашёл! Для меня и моего авто их нет!
До этого на лето ставил на все машины мягкую китайскую резину. Да, изнашивалась за три сезона, но была тихой, зацепистой и дешевой.
А тут думаю: "Дай-ка попробую французский премиум, обещают тишину, комфорт".
Разочарованию нет предела! За ценник х2 от вышеупомянутой я получил жуткие шум и гул, что аж музыке мешает. Теперь не знаю куда её деть.
Шина хорошая, мягкая, комфортная, тихая, но... денег своих явно не стоит. Не для гонок. Имеет хороший накат. Аквапланирование вполне достойное. На скоростях при резких перестроениях чуток плывёт, к колейности не особо склонна, на сырой дороге иногда чувствует себя не очень уверенно - на сухой существенно лучше. Но сказать, что "держак мёртвый" нельзя. Имеет хорошую износостойкость. Очень порадовала при температурах ниже +5. При активной езде хватило на пару сезонов, при спокойной хватит и на более долгий срок. Если б цена была процентов на 30 ниже, то была бы явным фаворитом. А так просто хорошая шина.
- + Мягкая и не шумная. Отличные тормоза на сухом и мокром покрытии но только на асфальте.
- - Плохое управление на пыльных дорогах какие часто встречаются в Российских глубинках.
- + Очень тихая, мягкая, плавность хода на высоте, тормозит хорошо
- - не очень четкое управление
В управляемасти 3ойка проигрывает HP реакции на руле стали чуть более размазаны, есть ощущение что ты повернул руль, потом идет крен, потом поворот. В целом это находится на неком балансе и дискомфорта не добавляет - плата за комфорт. Прямую держит хорошо, к курсовой устойчивости претензий нет.
- + Размер 205/55 16, резина неплохая, мягкая, xl версия на 2016 год стоила 3500 за баллон выпуска 2015 года, отлично цепляет, пробуксовки минимальны, в дождь отлично отводит воду, на 100 влетел в лужу приличную, уходя от столкновения- машина даже абс не включила, немного дернула руль и всё. Мне досталась сделанная в России, меня устроило качество полностью, откатал 1 сезон в 10к км., перехожу на 215/50 17, но увы не на мишлен из-за баснословной цены последних
- - шумная, долгий прогрев после приобретения
- + Комфорт.
- - Пока не обнаружил.
Второй раз покупаю на лето мишлен, и как и в первый раз ни капли об этом не жалею. За время использования испробовал их, пожалуй, на всех типах дороги, кроме разве что льда и снега. Пару раз в сильные ливни намеренно "летал" по большим лужам, аквапланирования не заметил вообще. Однажды ехал с озера по мокрой глинистой почве, умудрился влететь в яму так, что машина на 3 колеса встала, уж не знаю какой магией, но выехать удалось с первого раза(повторюсь: почва - мокрая глинистая, а это блин как буд то масло). В общем, мишками доволен более чем. Шум от резины не слышал ни разу.
- + Тихая , мягкая резина, хорошо держит дорогу,как в сухую ,так и в мокрую погоду.
- - Быстрый износ, слабая по прочности боковина шины.
Шумит не особо сильно. На дороге ведет себя не особо адекватно, при резких маневрах "морду" машины тащит в сторону, страшновато. Размер 205/55/16. При чуть резком старте срывается в букс. Качать приходится спереди 2.7 и сзади 2.4, если меньше то ехать невозможно, машину таскает и чувствуешь любую кочку, может из за тяжелого двигателя и АКПП. На предыдущей машине были Dunlop (не реклама) FM 800, при чем с высоким профилем 205/60/16, проблем не было ни каких. Зато нет аквапланирования, но на мокром асфальте лучше резких маневров не делать и резко не тормозить. В грязи никакая вообще.
Купил новую летнюю резину 225/60/17 мишлен примаси 3, производство Германия. Резина отличная ,конечно нужно проехать побольше чтобы судить, но первые впечатления:
Резина комфортная не в ущерб управляемости, мелкие и средние неровности глотает упруго .
В салоне стали слышны звуки двигателя вперемешку с аэродинамическими шумами(ветер), звук колес практически не слышен.
Уверено держат дорогу , есть небольшие крены, но машина при перестроении на большой скорости не рыскает.
Для машины с жесткой подвеской самое то, как будто на другой авто пересел.
- + Мягкая,тихая,недорогая
- - Колейность!!! и торможение.
- + Комфорт и ещё раз комфорт.После Бридж туранза ер 300 .
- - Как забрали машину с салона стояли Бриджики ,доехав до дому,была возможность шины продать,чем сразу и воспользовался.К Мишкам претензий нет.Брал в размере 215/55/17 made in Spain
Добавляю отзыв , с износом появляется шум, но управляемость на высоте, пробег примерно 33000 км, остаток до индикаторов около 1,5-2мм .