Отзывы о MICHELIN Primacy 3 летняя
509 отзывов пользователей o MICHELIN Primacy 3
Пользовались
MICHELIN Primacy 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Держак и торможение. Реально редко срабатывает АБС, даже на воде и даже в низкие температуры (когда только установил весной). Отбалансировалось все хорошо, диски были б/у но после прокатки и покраски (см. фото). И главное - она НЕ шумная, учитывая не лучшую шумку БМВ 3-серии.
- - Если честно - то не любит колейность. Не так страшно, как Nexen N8000, но и не так хорошо, как Ханкук К112 (сейчас уже не продается, линейка сменилась).
- + Мягкие, тихие, с низким сопротивлением качения. В дождь - аки посуху, аквапланирование на городских скоростях отменное. В пол не тормозил, но по ощущениям, тормозной путь стал (субъективно) короче.
- - Единственный прокол (в прямом и переносном смысле) случился через 3000 км: поймал саморез в боковину. Увы, для покрышки это приговор, т.к. боковины многослойные и клей тут бессилен, установка грибка "не работает".
Пришла пора заменить штатные летние Michlen Energy, которым без малого 9 лет. Я уже знал, что буду приобретать. И это, спасибо Авторевю, Michlen Primacy 3. Сейчас пробег на данных покрышках лишь 5000 км, но с уверенностью могу сказать, что с выбором не ошибся. Это действительно отличные покрышки! Рекомендую!
Лучше новой резины лишь та, которая ещё новее! )) Если серьёзно - я от радости прыгаю до потолка: Производство: Испания. По всей резине тоненькие жгутики, которые сильно тянутся и не рвутся (показатель качества резины - много каучука, мало сажи). Многократный победитель всевозможных проверок и тестов (такое количество изданий подкупить маловероятно). Купил по адекватной цене (за R17 с доставкой около 5к за баллон - более, чем норм!). На счёт шума - скажу так: это не шум, а благородный звук! Звук того, Парень, что твоя телега обута в достойные тапки! Как говорит моя сестрёнка: "Дерьма не держим!". Безусловно, что здравый смысл и голову на плечах никто не отменял. А чтобы хулиганы не сделали цап-царап - я поставил по 2(две!) секретки на каждое колесо (одна снимается способом "Перетяжка"). Всем удачи на дорогах! Команде Мосавтошины - хороших клиентов и продаж! Так держать!!!
- + Хорошо держит дорогу
Слабое аквапланирование
Износостойкая
Подходит для наших дорог, отлично держит удар) - - В колее бросает (насколько я понимаю проблема не в резине, а в колее, т.к. сколько я ни ездил на разной резине, всегда бросало)
- + очень комфортная шина, особенно, учитывая, что индекс скорости W
- - пока не обнаружил
Водительский стаж - 25 лет, резину "обкатал" разную, всех ведущих производителей (многое зависит от размерности)! Но такого удовольствия от вождения, как после покупки шин Mishelin 205/60 R16 Primasy 3, не испытывал ни разу!!!
Все знают, что toyota частенько страдает тем, что на авто слышен шум со стороны арок передних колес. Так вот, после приобретения этих шин сделал для себя вывод - резину надо правильную выбирать))
Могу много всего хорошего писать об этой резине, но буду краток: бесшумность и комфорт - далеко не единственные достоинства этих шин!!!
- + мягкая, но носится долго, отлично держит дорогу,прекрасно ведет себя в дождь
- - мягкая боковина
Совет: давление лучше держать повышенным
Итог: если бы не мягкие боковины, поставил бы 6 из 5.А так только 4,5
- + Тихая, Мягкая, Усиленная
- - Не выявил
Занимался вопросом подбора резины около четырёх месяцев.
И RunFlat, и Nokian, и много ещё какой резины пересмотрел. Пообщался со множеством продавцов, техников на СТО, сотрудниками интернет-магазинов ( за что им ОГРОМНОЕ спасибо )!!!
Сегодня поставил.
ФАНТАСТИКА !!!!
Машина просто " прилипла" намертво к дороге.
Комфорт, тишина ( а в этой машине со звукоизоляцией не очень ), уверенность пришла уже при выезде с шиномонтажа.
ИТОГ: Летняя резина только MICHELIN !!!!!!!!!
Что может быть дороже жизни моей и моих пассажиров?!
За эту уверенность и приходится выкладывать немалые суммы. Но!!!!!! Это того стоит!!!
Если есть возможность не надо больше думать. Берите и не пожалеете)))
Удачи вам на дорогах и будьте вежливы)))
Спасибо
- + Более или менее неплохой держак. Стойкая к порезам и грыжам
- - Не любит воду, шумная ( шум сравним с шипованым гиславедом нф100)
- + Крепкий держак, при этом тихие как "липучка".
- - Клеймо GREEN на боковине. Я поначалу испугался, что в угоду экологии пострадала безопасность вождения, но этот страх был развеян при первой же поездке.
Не плохая резина. По управляемости вполне достойна, как в торможении, так и в рулежке. Но странно было бы ожидать от мишлена чего то другого. А вот что не ожидал от мишлена, так это то, что довольно шумноватые шины. Скажем так, как большинство других, но обычно козырем мишлен как раз и является тишина. Так как брал с расчетом на это, поэтому и не возьму больше. Сейчас нужно покупать, как раз и раздумываю, взять 4ую модель из этой серии или все таки мишлен пилот. Раньше пытался сравнивал, мишлен с другими, но со временем понял, в принципе подход мишлен в летней резине меня всегда устраивал, единственно, вот этот блин оказался все таки комом. Износостойкость тоже не фонтан, 2.5 сезона летних, при небольшом, относительно пробеге на этом автомобиле. Но это можно было бы простить за управляемость
- + Комфорт, тишина, мягкость, не пробуксовывает и на сухом асфальте и в дождь. Не чувствительна к колейности. Колёса умеренно лёгкие, что благоприятно сказывается на подвеске.
- - Не любит грунтовые дороги (знаете, которые с таким каменистым грунтом). Довольно быстро изнашивается, езжу второй сезон и он же будет последним.
- + Отлично держит дорогу в любую погоду. Не болтает по колее. Отличное торможение на сухой и мокрой дороге. Тихая и комфортная на любом покрытии.
- - пока нет
Хорошая управляемость на любом покрытии и курсовая устойчивость, не дергает при влетании на скорости под сотку в приличные лужи. На скорости до 80 луж вообще не замечает.
Тормозит просто отлично: в ливень при торможении в пол со скорости в 120 км/ч на трассе перед столкнувшимися автомобилями даже АБС не сработал - торможение ровное и уверенное. Хорошо поглощает неровности, стыки.
Всё это пока новая. Дальше посмотрим.
Своих денег стоит 100%. Золотая середина.
- + идеальное сцепление, мягкость, отсутствие шума! качество изготовления Made in Germany
- - -------
Разница между стоковой Dunlop sp 01 sport и Michelin Primacy 3 ощутима сразу, мишлен присущи такие достоинства как: мягкость, отсутствие шума (на различных скоростях), идеальное сцепление с покрытием, а в мокрую погоду, дождь как будто прилипают к асфальту. Недостатков пока не обнаружено.
Стыки, смена фракции асфальта с мелкого на крупный не ощутимы вообще. Ранее на Dunlop sp 01 sport ощущались только гулкие шлепки на прохождении стыков асфальта, гул стоял неимоверный.
Если зашел вопрос о смене летней резины, то Michelin Primacy 3 вас не разочарует!
Это мой второй отзыв. Откатал сезон. Резина притёрлась после 3-4 тысяч пробега. Шум прекратился вообще. На скорости она такой приятный шелест теперь издаёт. Рысканье на скорости 120 и выше пропало. Аквапланирование - 0. Мягкая. Рельсы кушаем. При резком торможении практически без АБС остановила моего Гольфа четко, - спасла от столкновения с инкассаторской машиной: решили что им можно на красный. Перестроения "шашечками" - пожалуйста. Предсказуемость полная. Особое удовольствие доставила при езде по узкой виляющей дороге на приличной скорости. Ощущение что машина вцепилась в асфальт и не идёт на снос как не уговаривал. А вот при ниже +5 - начались пробуксовки при трогании. Значит 100% летняя. Я рад своему выбору. Держу давление 2,1-перед, 1,85-зад (если пустой). размер 205/55 R16.
Использовал 205/55 r16 91V.
Езжу спокойно, практически всегда соблюдая ПДД.
За сезон стерлась на 1,5 мм, что считаю вполне нормальным.
Поведение при акваплэнинге великолепное, ни разу не возникло вопросов, хотя пару раз попадал в неприятные ситуации, скорость за 120, кольцо в Питере, сильный дождь - сцепление очень увереннное.
Шумность в норме, не лучше и не хуже моей нынешней Нокиан Хакка Блю.
Минусы:
- ловит саморезы. За сезон пользования, три самореза. При тех же условиях и на тех же дорогах Нокиан за сезон не поймала ни одного самореза.
- плохо балансировалась. Первичный шиномонтаж осуществлял в фирменном сервисе Мишлен, затем пришлось возвращаться на перебалансировку. Для примера, российская Нокиан прекрасно отбалансировалась с первого раза.
Езжу на лексусе ис 250. Решил что у меня не особо то и спортивное авто, поставил эти мишки назад. Какого было мое удивление, даже в +30 на прогретой резине пробуксовывает если нажимать в пол) До этого стояла данлоп 2008 года, по состоянию была как полуслики, даже там зацеп лучше был 😁
Если и брать эту резину, то только на обычные авто при спокойной езде. Гонять на них лучше не стоит, хотя за 2 года эксплуатации в целом то было норм. При поворотах заднюю ось не сносит. Кстати, протектор съедает весьма быстро. Борты выпирают из диска, резина кажется громоздкой. У меня была 245/45 17, Made in France
За этот бюджет лучше взять что-то у конкурентов, тут просто платишь за название — мишлен. Настоящий мишлен — серия пилот спорт, а это обычная резина без выдающихся качеств)
- + - Мягкая и тихая катишь как на подушках.
- - - Плохое сцепление при старте
- Плохое сцепление при торможении
- Не устойчива в поворотах
- Повышенный расход бензина
- + Тихая, соотношение цена/качество
- - Аквапланирование, неустойчивость в колее
- + Мягкость, низкий уровень шума, цена
- - При температуре ниже +10 становится оч. шумной
При установке показалось чуть кривой (made in Germany), но без проблем
Да, эта резина мягче и тише всех Бриджей и чуть мягче Pilota - но соответственно и держак другой, и торможение. Но это на треке, а по городу и трассе - милое дело! Все при ней - управляемость и комфорт, чуть на торможении не хватало сначала, но это дело привычки. Вот поставил колеса с ней на 3й сезон.
Мишлен - это шишки, слышите вы вокруг? Не верьте, ничего такого нет, а с дуру все можно сломать. Никакой предрасположенности к шишкам у нее нет.
Может старею...но думаю, что следующий комплект возьму такой же.
Шины пока превзошли лучшие ожидания. Тихие и комфортные. На оригинальных дисках сбалансировали быстро с минимальными грузами. Несмотря на неагрессивный Протектор, на асфальте и на грунте цепляются неплохо. В реальности внешний вид лучше чем на картинке.
Стоимость на сегодня (12₽) для 18-225/55 однозначно оправдана.
- + Акустический комфорт, мягкость хода, отличное торможение на сухом и мокром покрытии, стойкость к аквапланированию, устойчивость к колейности
- - Слегка бОльшее сопротивление качению (плата за комфорт) и меньшая "спортивность" по сравнению с "дубовыми" братьями, но не существенно
- + Хорошо держит дорогу на разных скоростях в разную погоду. Разгон, торможение - все радует. Резина тихая. За лето 2015 около 15 тысяч пробега. Износ минимален. Стиль вождения местами агрессивный.
- - Из недостатков нечеткая управляемость при минимальных поворотах руля(при активном рулении, в принципе, не мешает, но остроты нет).
- + Рано пока говорить о достоинствах, спешу сообщить о недостатках
- - Неприемлемое поведение в колее
Вероятно, корень проблемы в том, что резина разная на осях, но не уверен...
- + Тихая, комфортная, хорошее сцепление с дорогой
- - Плохая обратная связь на руле, есть лёгкая задержка при быстрых маневрах.