Летняя шина MAXXIS Victra Sport 6: 21 отзыв, обзор, плюсы и минусы
MAXXIS Victra Sport 6 и аналоги в той же цене
Модели от 7 000 до 10 600 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги MAXXIS Victra Sport 6 с высокой оценкой
- Тихий ход на трассе
- Хорошо держит мокрый асфальт
- Мягко проходит ямы
- Боковина проседает
- Режется и пробивается от ям
- Жёсткий ход на неровностях
10 073 руб. в среднем
- Мягкий ход на ямах
- Держит мокрую трассу
- Точный отклик руля
- Гудит на шершавом асфальте
- Тяжело балансируется
- Грубо переезжает лежачих полицейских
10 443 руб. в среднем
- Держит лёд
- Тихо на асфальте
- Выгребает из снега
- Гудит на скорости
- Крутит в рыхлой каше
- Шипы уходят за две зимы
7 133 руб. в среднем
- Уверенно держит дорогу
- Мягко проходит неровности
- Тихо катится
- Трудно отбалансировать
- Вибрация на скорости
- Шумит рисунок протектора
9 431 руб. в среднем
- Тихо на асфальте
- Мягкий ход
- Служит долго
- Гул на трассе
- Вязнет в глине
- Балансируется с трудом
8 680 руб. в среднем
- Держит курс и колею
- Не боится луж
- Медленно стирается
- Много грузов на балансировке
- Бьёт руль на скорости
- Кривая геометрия
10 098 руб. в среднем
- Тихо катится
- Уверенно держит в дождь
- Чётко слушается руля
- Шумит на трассе
- Жёсткая на неровностях
- Боковина рвётся на ямах
9 031 руб. в среднем
- Тихо на асфальте
- Держит снег и кашу
- Мягко проходит кочки
- Старая дата выпуска
- Скользит на льду
- Гудит на трассе
9 970 руб. в среднем
- Мягко проходит кочки
- Тихо на ходу
- Держит дорогу
- Шумит на трассе
- Слишком мягкая на асфальте
- Боковина режется о бордюр
9 919 0 в среднем
- Тихо едет
- Мягко идёт по неровностям
- Уверенно держит дорогу
- Скользит на голом льду
- Немного валкая в поворотах
- Бывает старого выпуска
8 597 руб. в среднем
- Тихая на трассе
- Ход мягкий
- Держит курс
- Колёса тяжёлые
- Плывёт в мягкой грязи
- Скользит на льду
8 294 руб. в среднем
- Мягкая резина
- Тихо катится
- Держит дорогу
- Вылезают шишки на боковине
- Кривые шины не балансируются
- Жёсткий борт
7 215 руб. в среднем
- Тихая на асфальте
- Мягкая на морозе
- Уверенно держит дорогу
- Скользит на чистом льду
- Гудит на 80–90
- Руль бьёт от ста
10 529 руб. в среднем
- Тихо катится
- Мягко проходит стыки
- Держит дорогу в дождь
- Шумит на шершавом асфальте
- Жёсткая на грубом асфальте
- Вибрирует руль на сотне
10 382 руб. в среднем
- Тихая на трассе
- Уверенно держит дорогу
- Не всплывает в лужах
- Шумит на трассе
- Тяжело балансируется
- Камни в протекторе
10 151 руб. в среднем
- Мягко проходит неровности
- Уверенно держит дорогу
- Не боится дождя
- Грыжи на боковине
- Гудит на скорости
- Быстро стирается под грузом
9 909 руб. в среднем
- Мягкий ход по неровностям
- Тихо на асфальте
- Держит мокрую дорогу
- Заваливает в поворотах
- Вибрация на скорости
- Шумит на трассе
9 879 руб. в среднем
- Тихо едет
- Держит дорогу на трассе
- Мягкий ход по стыкам
- Тормозит на льду неохотно
- Гудит на трассе
- Стабилизация на мокром
9 265 руб. в среднем
- Мягкий ход
- Тихо катится
- Ровно балансируется
- Мягкая боковина
- Гудит на трассе
- Быстро стирается протектор
8 545 руб. в среднем
- Уверенно тормозит на льду
- Гребёт укатанный снег
- Шипы не выпадают
- Громкий гул на трассе
- Слабо в глубоком снегу
- Шипы ломаются к четвёртой зиме
7 569 руб. в среднем
Отзывы покупателей о MAXXIS Victra Sport 6 — 21 отзыв
Пользовались
MAXXIS Victra Sport 6?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Решил попробовать новинку 2025 года.
Шины рекомендую! Однозначно отличная замена Мишлену и Контику по адекватной цене. Мои шины в размере 245/40/18.
Сравнивать буду с MICHELIN Pilot Sport 4S и Continental SportContact 7 в размере 245/35/19.
1) Управление на сухой дороге. 5 из 5. Что при повседневной езде, что при езде по треку. Идентично более дорогим конкурентам. Время круга на треке одинаковое. Шина ведёт себя очень предсказуемо в поворотах и плавно срывается в скольжение (в отличие от Хенкука, который любит срываться резко).
Боковина упругая (гораздо прочнее Мишлена)!
2) Управление на мокрой дороге. 4 из 5. Просто потому что не могу точно вспомнить, как Контик и Мишлен вели себя по дождю на обычных дорогах. Но вроде бы чуть лучше. На трек по дождю пока не получилось на ней выехать.
3) Комфорт при движении. 5 из 5. На более высоком профиле даже стало чуть мягче. Думаю, аналогично Мишлену.
4) Курсовая устойчивость. Тут 3 из 5. Шина чувствительна к колее. Субъективно, но кажется, что конкуренты меньше от этого страдали. Опять же, машина на широкой шине по определению ловит колею сильнее других машин.
5) Бесшумность в движении. 5 из 5. БУ Мишлен был шумнее. Посмотрим, как будет со временем. Пока новая — шина относительно тихая.
6) Эффективность торможения. 5 из 5. На любых типах поверхности. Останавливается быстро и прогнозируемо.
7) Стойкость к аквапланированию. 4 из 5. Если ехать по ровному асфальту — всё отлично. Но точно нельзя проваливаться в колею с водой, там шина "всплывает". Опять же, думаю ни одна гражданская шина с таким испытанием не справится.
8) Скоростные характеристики. 5 из 5. Индекс скорости Y (до 300 кмч). На скоростях до 260 держит отлично. Больше пока не разгонял.
9) Износоустойчивость. 5 из 5. Treadwear 340. Примерно как у Мишлена. Протектор для шины такого класса достаточно глубокий (7,32мм полная глубина и 5,45мм до ограничителя. Посмотрим, как будет со временем или хотя бы к концу сезона в режимах город/трасса/трек.
10) Качество изготовления. 5 из 5. Отбалансировались без проблем. Спустя 1000км обкатки заехал на повторную балансировку, всё в пределах нормы — от 5 до 15 грамм грузиков на колесо, можно было даже не балансировать. Шина "приятно сделана". Интересный боковой рисунок.
11) Оправданность цены. Тут 10 из 5! Комплект вышел ~44к, что практически в 2 раза дешевле Мишлена и Контика!
У летних Maxxis две линейки шин: спортивные Victra Sport и "гражданские" Premitra.
Приобрели жене на Аккорд 3.5 для езды на высокой скорости в штатной размерности 235/45R18. Родной Мишлен Примаси 3 2013 года задубел, хоть и был с остатком 6 мм. Ещё по 2013 году про российский Мишлен Примаси 3 помню только одно - воду не держит совсем.
Теперь про Maxxis VS6.
Приобрёл в начале сезона. Это были первые шины, поступившие в Россию. Совершенно новая модель.
Шины спортивные и нужно быть к этому готовым.
Будет считывать любые неровности дорожного полотна в начале движения до прогрева.
Будет чуть жёстче "гражданской" Премитры.
Брать её, если вы не катаетесь быстрее 140-160 км/ч, не имеет никакого смысла.
На Мазда 6 и Тойота Камри с овощным 2.0 или 2,5 точно не надо брать. Вам хватит и Премитры.
Почему?
Как написали в отзыве ниже, она "нервная". В колее будет швырять. Прогнозируемо, но некомфортно. Всё время будет держать в тонусе. А зачем, если можно и без этого?
Но если вам хочется ехать быстро, то эти шины поддержат настроение.
На высокой скорости курс держит отлично!
Перестроения в радость!
Перестроение с торможением - на отлично!
На сезон 2026 взял на повседнев жене 530i X-Drive.
В МосАвтоШине на Хонду взял Rydanz Revimax R03.
Хонда отправится в Мячково в новом сезоне. Там уже заочно сравним гражданский полуслик от Руданз и Максис Виктра Спорт 6.
Ещё отмечу, что покрышка лёгкая.
В сравнении с зимним Триангл Пл-01 на оригинальном литье удалось скинуть 5 кг с колеса! на Максис Виктра Спорт 6 и диске 9RR. Не с комплекта, а с одного колеса!
А вот на BMW уже можно подумать про одноширокие Pirelli в размерности 245/45R18.
На данный момент Пирелли стоят на 1000-2000 дороже Максиса. А Пирелли всё же с конвейера идёт и точно не хуже ) Есть над чем подумать )
Хорошая резина,отлично подойдет для трассы , для поездок на дальние расстояния при максимально разрешенной скорости. Единственный минус очень шумная.
- Отличная резина и цена огонь!
- Не заметил пока
- Новые, нормальная цена, но оценивать достоинства буду через полгода, когда обую на колеса и покатаю
- Надеюсь весной при установке и балансировке недостатков не покажет
- Шины супер. На первых километрах ощутимо лучше Atlas, что шли изначально на моей машине Geely Preface. По цене-качеству пока очень доволен. Сразу стало мягче ехать.
С установкой на диск тоже проблем не возникло. Овала нет, балансировка в пределах 30гр
- Хорошо держит как на сухом, так и на мокром асфальте
- Высокое сопротивление качению и как следствие повышенный расход топлива
- новая резина 2025 года
- не обнаружено
Сколько стоит MAXXIS Victra Sport 6: история цены
Характеристики MAXXIS Victra Sport 6
| Общие характеристики | |
| Диаметр : | R18 |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Сезонность : | летние |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 235 мм |
| Высота профиля : | 45 |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | Y (до 300 км/ч) |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
