Landsail Ice Star IS33: 69 отзывов покупателей, обзор плюсов и минусов

Стоит ли покупать Landsail Ice Star IS33?

Тихо катитсяНа трассе гул почти не слышен, и в городе на асфальте салон остаётся спокойным.
Мягкий ходМелкие неровности и стыки гасятся, поэтому салон меньше трясёт.
Гребёт по кашеВ слякоти, мокрой каше и укатанном снегу машина держит курс и едет ровно.
Легко балансируетсяКолёса уравновешиваются с небольшим количеством грузов.
Короче тормозитНа сухом асфальте тормозной путь заметно короче, чем у прежней резины.

Заносит на льдуВ мороз на повороте машину заносит, а на гладком льду передняя ось может уйти в снос.
Шумновата на скоростиВыше девяноста километров в час гул становится заметен в салоне.
Плывёт на поворотахМягкий корпус раскачивается при перестроении, а на трассе машину кидает в стороны.
Плохо на мокром асфальтеНа сыром асфальте без снега руль отвечает вяло, а тормоз работает слабее, чем на сухом.
Износ по мягкостиМягкий протектор стирается быстрее, и передняя пара за три зимы заметно выработалась.

Landsail Ice Star IS33 — недорогая зимняя шина без шипов для легковых машин, которая на трассе ездит очень тихо и мягко гасит неровности. Главное здесь — тихий и мягкий ход: на асфальте гул почти не слышен, а стыки и кочки в салоне ощущаются меньше, чем на жёстких шинах. На этом фоне шина хорошо себя чувствует в городе: в каше, слякоти и укатанном снегу она тянет уверенно, а балансируется без возни. Зимой на льду и в глубоком снегу она уступает: на гладком льду машину заносит, а при малейшем снеге трогается плохо, поэтому за городом такая шина требует осторожности. Главный компромисс — мягкость: та же податливость, что гасит неровности, на повороте и при перестроении заставляет корпус плыть, а на трассе на скорости кидает в стороны. Подойдёт тем, кто ездит по городу и в умеренную зиму, а тем, кто зимой ездит по льду и глубокому снегу, лучше взять другую резину.

Плюсы и минусы Landsail Ice Star IS33: оценка по параметрам

🎯

Управляемость

слабое место 6.4/10Неплохо

👉 На сухом асфальте шина держит машину спокойно: руль идёт легко, а тормозной путь заметно короче, чем у прежней резины. Беда в мягкости. На повороте и при перестроении корпус плывёт, а на трассе на высокой скорости машину кидает в стороны, и ездить становится неуютно. В городе с частыми поворотами это терпимо, а на загородной трассе с перестроениями мягкость начинает мешать.

Главный плюс: Рулится легко, машина слушается сразу

Главный минус: Мягкий корпус плывёт на поворотах

ещё 1 плюс · 1 минус

Плюсы

Рулится легко, машина слушается сразу Значимо

Руль идёт без тугости, и на городских поворотах машина отвечает ровно и быстро. Для тех, кто каждый день ездит по городу, этот эффект ощущается сразу.

Ощутимо каждый день за рулём, но уникальным такое управление на зимней шине не назовёшь.

Тормозит короче на сухом асфальте Значимо

Переход с прежней резины виден сразу: на сухом асфальте тормоз срабатывает раньше, и машина останавливается на меньшем отрезке.

На сухом покрытии это заметно каждый раз при торможении, но само по себе такое свойство для шины обычное.

Минусы

Мягкий корпус плывёт на поворотах Существенно

На повороте и при перестроении машина ведёт себя словно на желе: корпус не отвечает сразу. На трассе на скорости её кидает в стороны, а на торможении разбалтывает, и ездить становится страшно.

В городе это терпимо, но на загородной трассе с перестроениями это уже заметно портит езду.

👤 Важно, если вы часто перестраиваетесь на загородной трассе

На сухом в тепле держится без запаса Нюанс

При плюсовой температуре на сухом асфальте шина держит машину без запаса, и мягкий состав в тепле этому способствует.

На сухом асфальте в целом без провалов, поэтому это скорее оговорка, а не причина отказа.

👤 Важно тем, кто ездит преимущественно по городу и хочет лёгкого управления; на загородной трассе тема весомее.
Стоит брать, если вам нужна лёгкая в управлении шина для города и коротких поездок
Не подойдёт, если вам важна устойчивость на трассе и быстрые перестроения

Тормозной путь значительно короче, боковых сносов нет Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2018

Машина на поворотах и перестроении плавает как холодец Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 11 отзывов: 6 хвалят, 5 ругают

Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене

1	Pirelli Ice Zero 2	9.1	8 915 ₽	Сравнить
2	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.7	9 226 ₽	Сравнить
3	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	8.7	8 887 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🌧

Сцепление на мокрой дороге

6.8/10Неплохо

👉 В слякоти и мокрой каше шина ведёт себя уверенно: машина держит курс, а лужи проходит без лишнего сноса. Слабость проявляется на мокром асфальте без снега: руль отвечает вяло, а при торможении машина ведёт себя менее уверенно, чем на сухом. Для слякотного города это подходит, а на сыром асфальте без снега шина уступает сухому.

Главный плюс: Слякоть и лужи проходятся спокойно

Главный минус: На мокром асфальте без снега хуже

Плюсы

Слякоть и лужи проходятся спокойно Значимо

В слякоти и мокрой каше машина держит курс, а лужи шина проходит без лишнего сноса.

В оттепель это нужно каждый день, но среди зимних шин здесь такое поведение не выделяется.

Минусы

На мокром асфальте без снега хуже Существенно

Без снега на сыром асфальте руль отвечает вяло, а при торможении машина ведёт себя менее уверенно, чем на сухом.

В межсезонье такие дни бывают, и разница с сухим асфальтом заметна, поэтому это влияет на выбор.

👤 Важно, если вы ездите по мокрому асфальту без снега

👤 Важно тем, кто часто ездит в дождь и слякоть; для города с сухой зимой тема второстепенна.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая спокойно ведёт себя в слякоти
Не подойдёт, если вам часто приходится ездить по мокрому асфальту без снега

в мокрую погоду по лужам идеально пролетает по воде Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2025

При рулежке на мокрой дороге показывает твердую двоечку из пяти Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2022

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 7 отзывов: 5 хвалят, 2 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене

1	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	9.4	8 887 ₽	Сравнить
2	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.1	9 315 ₽	Сравнить
3	DELINTE DS8	8.7	9 535 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

❄️

Сцепление на льду и снегу

главная причина отказаться 6.2/10Неплохо

👉 Зима у этой шины двойственная. В рыхлом снеге, в каше и на укатанной колее она тянет уверенно, и это один из её заметных плюсов. Но на гладком льду машину заносит на поворотах, а от малейшего снега она плохо трогается с места. Поэтому в городе, где снег убирают и гололёда мало, шина справляется, а за городом по льду машина ведёт себя непредсказуемо.

Главный плюс: Гребёт по каше и укатанному снегу

Главный минус: На льду и в снегу машину заносит

ещё 2 плюса · 1 минус

Плюсы

Гребёт по каше и укатанному снегу Значимо

В рыхлой каше и на укатанной колее шина тянет уверенно, и машина в снежных дворах едет ровно. Дешёвый аналог Zeta Antarctica Ice на той же каше на тридцати километрах в час уводил заднюю ось, а эта шина спереди держала курс.

Снег и каша — основная задача зимней шины, но в этом классе такое умение встречается у многих.

На льду ведёт себя предсказуемо Значимо

На льду шина даёт пробуксовку при разгоне, но поведение понятное: водитель заранее знает, как машина пойдёт.

На льду сцепления не хватает, поэтому предсказуемость лишь частично компенсирует слабость.

Не меняется в сильный мороз Бонус

При минус двадцати шести и минус тридцати двух шина не выдала изменений в поведении.

Приятная деталь для северных зим, но в обычном городском обиходе она почти не заметна.

👤 Важно, если вы зимой ездите при сильных морозах

Минусы

На льду и в снегу машину заносит Критично

На гладком льду и в свежем снегу задняя или передняя ось уходит в снос, и на повороте машину заносит. В мороз на повороте на шестидесяти машину заносит, а от малейшего снега она трогается с места плохо.

Для зимней шины это главная задача, и именно здесь она не справляется: это причина не покупать её для езды за городом.

👤 Важно, если вы зимой ездите за город по гололёду и глубокому снегу

На снегу электроника срабатывает почти постоянно Существенно

На скользкой дороге ESP и ABS вмешиваются на трогании и торможении, и водитель чувствует, что сцепления шины не хватает.

Это заметно на каждом выезде по снегу и портит впечатление от езды, но сама по себе покупку не отменяет.

👤 Важно всем, кто зимой выезжает за город и ездит по гололёду; в городе с убранными дорогами тема вторична.
Стоит брать, если вам нужна зимняя шина для города, где снег убирают, а гололёда почти нет
Не подойдёт, если вам нужна уверенность на льду и в глубоком снегу за городом

гребёт хорошо и по каше, и по укатанному снегу Покупатель · Мосавтошина · январь 2022

Очень плохо идет по снегу, заносы в поворотах Покупатель · Мосавтошина · февраль 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 18 отзывов: 11 хвалят, 9 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене

1	Pirelli Ice Zero 2	9.2	8 915 ₽	Сравнить
2	Yokohama iceGuard IG65	8.8	8 895 ₽	Сравнить
3	Habilead AW33	8.1	10 038 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🔇

Шум

главная причина купить 9.1/10Великолепно

👉 Тихий ход — то, что сразу выделяет эту шину среди зимних вариантов такой цены: на трассе гул почти не слышен, а в городе на асфальте салон остаётся спокойным. С ростом скорости гул становится заметнее, и выше девяноста километров в час он слышен в салоне. Для тех, кто много времени проводит за рулём, это главный довод в пользу шины.

Главный плюс: Катится почти беззвучно даже на трассе

Главный минус: На скорости выше девяноста гул заметен

Плюсы

Катится почти беззвучно даже на трассе Ключевое

На асфальте разного качества в салоне не слышно ни шуршания, ни гула. Для зимней шины это редкость: такие шины обычно шумят заметнее.

Это то, что отличает шину от соседей по цене, и на этом держится её репутация.

Минусы

На скорости выше девяноста гул заметен Нюанс

С ростом скорости гул становится заметнее, и выше девяноста километров в час он слышен в салоне.

Гул заметен, но не мешает обычной езде, и к нему быстро привыкают.

👤 Важно тем, кто много ездит по трассе и хочет тихий салон.

Стоит брать, если вам нужен тихий салон на трассе и в городе

Почти не шуршат, хорошо тормозят на асфальте сухом и влажном Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2022

Резина шумная. Покупатель · Мосавтошина · май 2023

Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 29 отзывов: 23 хвалят, 6 ругают

Топ моделей по теме «Шум» в той же цене

1	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	9 315 ₽	Сравнить
2	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	9.2	8 887 ₽	Сравнить
3	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.1	9 226 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⏳

Износостойкость

6.5/10Неплохо

👉 Протектор в отзывах описан мало, и то, что есть, касается мягкости. Передняя пара за три зимы и тридцать тысяч километров заметно выработалась, а мягкий состав протектора ускоряет износ. Если нужен срок службы больше двух сезонов, на мягкой резине стоит заранее следить за протектором.

Главный минус: Мягкий протектор стирается быстрее

Минусы

Мягкий протектор стирается быстрее Существенно

Передняя пара за три зимы и тридцать тысяч километров заметно выработалась, а мягкий состав протектора при этом ускоряет износ.

Срок службы сокращается на каждом сезоне, и это заметно по кошельку.

👤 Важно тем, кто хочет, чтобы шина служила несколько сезонов.

Не подойдёт, если вам нужна шина на несколько сезонов подряд, а не на одну зиму

Использую второй сезон, всё окей Покупатель · Мосавтошина · январь 2022

Из за мягкости быстрый износ Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 3 отзыва: 1 хвалят, 2 ругают

Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене

1	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	9 315 ₽	Сравнить
2	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.0	9 226 ₽	Сравнить
3	LingLong Green-Max Winter UHP	9.0	7 177 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛋

Комфорт

8.4/10Отлично

👉 Мягкость — главное, что чувствуешь в первые же километры: неровности и стыки резина гасит, и салон меньше трясёт. Машина в целом ощущается мягче, чем на жёсткой резине. Цена такой мягкости — на поворотах и при перестроении корпус плывёт, поэтому мягкий ход хорош в городе и хуже на трассе с манёврами. В сильный мороз ход становится жёстче, но дешёвый аналог Zeta Antarctica Ice в тех же условиях дубеет заметнее.

Главный плюс: Мягкий ход гасит неровности и стыки

Плюсы

Мягкий ход гасит неровности и стыки Значимо

Мелкие неровности и стыки резина съедает, и салон меньше трясёт. Машина после перехода на эту шину ощущается мягче, и на разбитом городском асфальте это заметно сразу.

Ощутимо на каждой поездке по городу, но в группе зимних шин мягкость встречается нередко.

👤 Важно тем, кто ездит по городским дорогам с выбоинами и стыками; на ровной трассе разница меньше.

Стоит брать, если вам важен мягкий ход по плохим городским дорогам

небольшие неровности резина съедает на ура Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2019

Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 14 отзывов: 13 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене

1	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.9	9 226 ₽	Сравнить
2	Habilead AW33	8.9	10 038 ₽	Сравнить
3	DELINTE DS8	8.9	9 535 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⚖️

Балансировка

9.3/10Великолепно

👉 Колёса балансируются легко: грузов уходит немного, и шиномонтаж не превращается в долгую возню. Это тот случай, когда шина не создаёт лишней работы для шиномонтажа. Для тех, кто сам ставит шины или следит за ровностью колёс, такой результат удобен.

Главный плюс: Балансируется с небольшим числом грузов

Плюсы

Балансируется с небольшим числом грузов Значимо

Колёса уравновешиваются аккуратно, и на балансировочном станке им почти не нужно возни.

Удобно при монтаже, но на выбор шины это влияет слабо.

👤 Важно тем, кто сам ставит шины или следит за балансировкой колёс.

отлично отбалансировалась Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024

отбалансировалась хорошо 25-30 грамм Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2019

Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 8 отзывов: 7 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене

1	Landsail Ice Star IS33Этот товар	9.3	8 607 ₽
2	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.2	9 315 ₽	Сравнить
3	Ikon Tyres Nordman RS2 SUV	8.9	9 145 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🏞

Проходимость

7.0/10Неплохо

👉 Для бездорожья эта шина не рассчитана, и в отзывах о грунтовках почти ничего нет. По сухой летней грунтовке шина не выглядит уязвимой, но для настоящего бездорожья она не предназначена.

👤 Важно тем, кто ездит по грунтовкам; для асфальта тема не нужна.

Не подойдёт, если вам нужна шина для лесных и полевых дорог

Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 1 отзыв: 1 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене

1	Pirelli Scorpion ATR	8.5	8 409 ₽	Сравнить
2	DELINTE DS8	8.1	9 535 ₽	Сравнить
3	Yokohama BluEarth-GT AE-51	7.9	9 315 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛡

Надёжность

8.6/10Отлично

👉 Поломок в отзывах не описано: ни грыж, ни пробоев боковины, ни лопнувшего корда. Сроки отзывов длинные, и за это время серьёзных отказов не упоминается. Из неприятного есть только приёмка: одна шина пришла с проколом, а в другом комплекте шины разных годов выпуска.

Главный плюс: Приходит без повреждений и не рвётся во втором сезоне

Главный минус: При приёмке бывает брак: прокол и разные даты💡 есть решение

💡 1 совет

Плюсы

Приходит без повреждений и не рвётся во втором сезоне Значимо

Шина приходит без повреждений, а во втором сезоне ламели остаются целыми. Для шины, которую берут на несколько сезонов, это первое, что важно видеть при покупке.

Важно для того, кто собирается ездить на шине долго, но само по себе это ожидаемо для новой шины.

Минусы

При приёмке бывает брак: прокол и разные даты1 Существенно

Одна шина пришла с проколом между протекторами, и ремонт пришлось оплачивать отдельно. В другом комплекте шины оказались разного года выпуска, и это видно только при осмотре.

Это брак на приёмке, который сразу портит первое впечатление и требует возни с возвратом или ремонтом.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Прокол заделывается в шиномонтаже

👤 Важно всем, кто ставит шины на несколько сезонов подряд.

Резина без повреждений,хорошая! Покупатель · Мосавтошина · июль 2024

обнаружили микро дырочку с иголку Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2021

Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 5 отзывов: 3 хвалят, 2 ругают

Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене

1	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.1	9 226 ₽	Сравнить
2	Yokohama iceGuard IG65	9.1	8 895 ₽	Сравнить
3	Pirelli Ice Zero 2	8.9	8 915 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

Модель								Отзывы		Сравнить
Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	8.5	9.1	—	9.3	9.3	8.1	354	9 315 ₽	Сравнить
Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.9	8.7	7.9	8.0	9.1	9.0	8.9	158	9 226 ₽	Сравнить
Pirelli Ice Zero 2	8.8	9.1	7.9	9.2	7.9	7.3	8.4	396	8 915 ₽	Сравнить
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	8.7	8.7	9.4	6.2	9.2	8.9	6.9	72	8 887 ₽	Сравнить
Ikon Tyres Nordman RS2 SUV	8.5	8.5	8.2	7.3	8.7	7.5	8.4	117	9 145 ₽	Сравнить
Habilead AW33	8.4	7.3	8.4	8.1	8.1	7.8	8.9	191	10 038 ₽	Сравнить
MAXXIS SP02 Arctic Trekker	8.4	7.8	7.6	7.8	8.9	8.6	7.6	65	9 682 ₽	Сравнить
DELINTE DS8	8.4	8.3	8.7	6.7	8.1	8.3	8.9	211	9 535 ₽	Сравнить
Triangle Group TR259	8.4	7.3	8.1	—	8.5	8.3	8.9	856	9 074 ₽	Сравнить
Pirelli Scorpion ATR	8.4	8.7	8.4	6.5	8.5	7.8	8.4	181	8 409 ₽	Сравнить
LingLong Green-Max Winter UHP	8.4	8.3	8.2	6.3	8.6	9.0	8.1	74	7 177 ₽	Сравнить
MAXXIS Bravo HP-M3	8.3	8.5	7.9	—	7.9	8.3	6.9	432	10 317 ₽	Сравнить
Triangle Group PL02	8.3	8.5	7.2	6.7	8.9	8.6	8.4	774	9 137 ₽	Сравнить
Nexen Roadian CT8	8.3	8.1	7.2	—	8.5	7.5	8.6	163	8 002 ₽	Сравнить
Triangle Group TR257	8.2	8.1	8.2	—	6.7	8.9	8.1	333	9 802 ₽	Сравнить
Gislaved Soft Frost 200 SUV	8.2	7.8	7.4	7.5	8.9	7.8	8.6	163	9 763 ₽	Сравнить
MAXXIS MA-Z3	8.2	8.3	8.7	—	6.9	7.8	6.5	106	9 003 ₽	Сравнить
Yokohama iceGuard IG65	8.2	6.9	7.9	8.8	6.9	8.5	8.4	899	8 895 ₽	Сравнить
Viatti Bosco H/T V-238	8.1	8.1	8.7	—	6.7	8.3	6.5	426	9 749 ₽	Сравнить
Yokohama iceGuard IG60	8.1	6.5	7.7	8.0	9.1	7.8	8.1	529	9 583 ₽	Сравнить
Landsail Ice Star IS33Этот товар	7.4	6.4	6.8	6.2	9.1	6.5	8.4	69	8 607 ₽	—

Модель

Отзывы

Сравнить

Yokohama BluEarth-GT AE-51

—