Зимняя нешипованная шина Grenlander Winter GL868: 91 отзыв, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Grenlander Winter GL868?
- Тихо катится по асфальтуБез шипов не цокает, и на ровном городском асфальте её почти не слышно.
- Держит дорогуВ поворотах машину не сносит, а на трассе она едет предсказуемо.
- Легко балансируетсяНа колесо уходит немного грузов, и в руль на скорости ничего не стучит.
- Мягкий ходСтыки и мелкие выбоины проглатывает, поэтому по плохому асфальту едет спокойнее.
- Уверенно гребёт в снегуВ глубоком снегу выгребает сама, а в снежной каше держит скорость около 110.
- Гудит на трассеНа скорости 85–110 добавляется ровный гул, который слышно и в салоне.
- Ширина не совпадаетШина то уже заявленной, то шире, и это видно уже на установке.
- На льду тормозит мягкоЕсли зимой часто тормозить на гололёде, торможение оказывается мягче, чем хотелось бы.
- Старые партии слежалисьРезина 2023 года выпуска приходит слежавшейся, и на шиномонтаже её с трудом накачивают.
Краткий анализ Grenlander Winter GL868
Grenlander Winter GL868 — нешипованная зимняя шина для легковых машин, рассчитанная на мягкую зиму, с направленным асимметричным рисунком протектора. Главное достоинство — мягкий ход и тишина на асфальте: стыки и мелкие выбоины она проглатывает, а в городе едет почти бесшумно. В глубоком снегу и каше она выгребает уверенно, а в поворотах машину не сносит, поэтому зимняя езда по городу остаётся спокойной. Зато на гололёде торможение получается мягче, чем хотелось бы, и если зимой приходится часто тормозить на льду, это становится главным ограничением. Ещё один минус — размер: ширина то совпадает с маркировкой, то расходится в одну или другую сторону, поэтому колёса, подобранные впритык, стоит перепроверить до покупки. Подойдёт она тем, кто ездит по городу в мягкую зиму и хочет тихую нешипованную резину; тем, кому нужна уверенность на гололёде или суровые морозы, лучше смотреть в сторону шин, рассчитанных на холод.
Плюсы и минусы Grenlander Winter GL868: оценка по параметрам
на основе 91 отзыва · ⓘ как мы считаем| 1 |  MICHELIN Pilot Sport 5 | 9.4 | 33 506 ₽ | Сравнить |
| 2 |  GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 | 9.2 | 48 914 ₽ | Сравнить |
| 3 |  Continental ContiWinterContact TS 860 S | 9.1 | 45 184 ₽ | Сравнить |
В поворотах машину не сносит в сторону, а на трассе поведение остаётся предсказуемым. Похожее ощущение на сухом асфальте, на снегу и на льду, поэтому смена покрытия не застаёт врасплох.
Ощущается в каждой поездке, но для зимней шины это ожидаемый уровень, поэтому выделяет её не сильно.
В поворотах в бок не сносит. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2024
поведение машины адекватное и предсказуемо: на сухой дороге, снегу и льду. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
| 1 | MICHELIN Pilot Sport 5 | 9.4 | 33 506 ₽ | Сравнить |
| 2 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 | 9.2 | 48 914 ₽ | Сравнить |
| 3 | Continental ContiWinterContact TS 860 S | 9.1 | 45 184 ₽ | Сравнить |
| 1 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 | 9.3 | 48 914 ₽ | Сравнить |
| 2 | MICHELIN Pilot Sport 5 | 9.2 | 33 506 ₽ | Сравнить |
| 3 | Continental ContiWinterContact TS 860 S | 8.9 | 45 184 ₽ | Сравнить |
В потоке воды машину не кидает в стороны, а на сыром асфальте сцепление держится так же, как на сухом. Это важно осенью и весной, когда дороги чаще мокрые, чем сухие.
Заметно в сырую погоду, но обычно не выделяет шину среди других зимних.
в ручьях на дороге авто не кидает Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
дорогу держат хорошо, что мокрый, что сухой асфальт Покупатель · Мосавтошина · сентябрь 2025
| 1 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 | 9.3 | 48 914 ₽ | Сравнить |
| 2 | MICHELIN Pilot Sport 5 | 9.2 | 33 506 ₽ | Сравнить |
| 3 | Continental ContiWinterContact TS 860 S | 8.9 | 45 184 ₽ | Сравнить |
| 1 |  GOODYEAR UltraGrip Arctic 2 | 9.4 | 35 653 ₽ | Сравнить |
| 2 |  Continental IceContact 3 | 9.1 | 46 788 ₽ | Сравнить |
| 3 |  MICHELIN X-Ice North 4 | 9.1 | 33 503 ₽ | Сравнить |
В глубоком снегу шина выгребает сама, а в снежной каше держит скорость около 110. На переднем приводе это особенно заметно: машина вывозит по сугробам без лишнего напряжения.
Это главная задача зимней шины, и здесь она справляется, поэтому заметна каждую зиму, но сама по себе выделяет её не сильно.
Если до этого стояла шипованная резина, у которой шипы уже стёрлись, на льду торможение и трогание становятся заметно лучше. Там, где шипы царапают лёд, эта шина находит сцепление.
Ощутимо для тех, кто переходит с изношенных шипов, а для остальных это обычная зимняя работа.
👤 Важно, если вы переходите с шипов, которые уже стёрлись
Если ехать по льду плавно, сцепления почти не чувствуется. Скольжения и небольшие пробуксовки бывают, но они управляемые, поэтому уверенной остановки на гололёде от этой шины ждать не стоит.
Для тех, кто ездит по гололёду часто, это причина выбрать другую шину, поэтому тяжесть высокая.
👤 Важно, если зимой вы часто ездите по гололёду
Шина рассчитана на мягкую зиму. Там, где зима мягкая, она работает спокойно, а на суровой зиме ей доверять сложнее, поэтому для сильных морозов лучше смотреть другие варианты.
Это ограничение по климату, а не поломка: в своей зоне шина работает, но за её пределами выбор становится рискованным.
👤 Важно, если зима у вас суровая, с долгими морозами
в снегу роют как трактор Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2024
На льду тормозит. Не так хорошо как хотелось бы, но меня устраивает. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2024
| 1 | GOODYEAR UltraGrip Arctic 2 | 9.4 | 35 653 ₽ | Сравнить |
| 2 | Continental IceContact 3 | 9.1 | 46 788 ₽ | Сравнить |
| 3 | MICHELIN X-Ice North 4 | 9.1 | 33 503 ₽ | Сравнить |
| 1 |  Bridgestone Blizzak LM005 | 9.2 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 2 | Continental ContiWinterContact TS 860 S | 9.1 | 45 184 ₽ | Сравнить |
| 3 |  MAXXIS Razr MT MT-772 | 8.9 | 37 000 ₽ | Сравнить |
На ровном асфальте шина работает почти без звука, и в салоне её не слышно. Это ощущается сразу, с первой поездки.
Тишина сразу бросается в глаза и отличает шину от многих зимних вариантов, поэтому именно это чаще всего и выделяют.
Шипованная резина на сухом асфальте издаёт цоканье, а здесь его нет. Если раньше стояли шипы, городская езда становится заметно тише.
Заметно каждый день тем, кто переходит с шипов, но для тех, кто и так ездил на липучке, новизны нет.
👤 Важно, если вы переходите с шипов
При скорости 85–110 шина издаёт ровный гул, который слышно и в салоне. В городе этого почти не замечаешь, поэтому шум становится заметным именно на трассе.
Слышно в каждой поездке по трассе, но в городе не мешает, и покупку обычно не отменяет.
👤 Важно, если вы много ездите по трассе на высокой скорости
Мягкие, тихие Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2022
При скорости 85-100 гудит противно Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2025
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | 9.2 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 2 | Continental ContiWinterContact TS 860 S | 9.1 | 45 184 ₽ | Сравнить |
| 3 | MAXXIS Razr MT MT-772 | 8.9 | 37 000 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | 8.9 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 2 |  Toyo Open Country U/T | 8.5 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 3 |  Grenlander Winter GL868Этот товар | 8.3 | 41 535 ₽ |
Два сезона службы или полсезона на городской машине оставляют износ небольшим. Двадцать тысяч километров на такси проходят без замечаний.
Срок службы важен через годы, а в обычной зимней поездке этого не видно.
Резина, которая долго лежала на складе, приходит слежавшейся, и на шиномонтаже её с трудом накачивают. Если выпуск был год назад или раньше, резина уже состарилась на полке, и срок службы может оказаться короче.
Касается не каждой партии и проверяется при покупке: дата выпуска указана на боковине.
пробег ~20 тыс.км. проблем в использовании не выявил. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2024
отгрузили резину 2023 года, на дворе 25 год Покупатель · Яндекс Маркет · февраль 2025
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | 8.9 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 2 | Toyo Open Country U/T | 8.5 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 3 | Grenlander Winter GL868Этот товар | 8.3 | 41 535 ₽ |
| 1 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 | 8.8 | 48 914 ₽ | Сравнить |
| 2 | Continental ContiWinterContact TS 860 S | 8.4 | 45 184 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR UltraGrip Arctic 2 | 8.4 | 35 653 ₽ | Сравнить |
Стыки, мелкие выбоины и бордюры шина проглатывает без резкого толчка, и удар до салона приходит приглушённо. Это особенно заметно на городских дорогах с плохим покрытием.
Ощущается в каждой поездке по городу, и на плохих дорогах это главное достоинство вещи.
стыки асфальта и мелкие выбоины проглатывают Покупатель · Мосавтошина · сентябрь 2025
ямы ей не страшны Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
| 1 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 | 8.8 | 48 914 ₽ | Сравнить |
| 2 | Continental ContiWinterContact TS 860 S | 8.4 | 45 184 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR UltraGrip Arctic 2 | 8.4 | 35 653 ₽ | Сравнить |
| 1 | Toyo Open Country U/T | 8.6 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 2 | Grenlander Winter GL868Этот товар | 8.6 | 41 535 ₽ | |
| 3 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 | 8.4 | 48 914 ₽ | Сравнить |
На колесо уходит от десяти до сорока граммов, и балансировка не превращается в долгую подгонку.
Заметно при установке, но дальше этого не чувствуется, поэтому не выделяет шину среди других.
На скорости шина не передаёт в руль ни стук, ни вибрацию, и руль остаётся спокойным на трассе.
Ощущается сразу, на первых выездах, но для правильно отбалансированной шины это обычный уровень.
Хорошо отбалансировалась, в руль не стучит, гребёт как надо. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2025
при балансировке отличный результат, 10 и 20 грамм было установлено. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2024
| 1 | Toyo Open Country U/T | 8.6 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 2 | Grenlander Winter GL868Этот товар | 8.6 | 41 535 ₽ | |
| 3 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 | 8.4 | 48 914 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | 8.9 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 2 | Toyo Open Country U/T | 8.9 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 3 | Continental IceContact 3 | 8.7 | 46 788 ₽ | Сравнить |
Боковина выдерживает удары от ям и бордюров, и на бордюр можно заехать, не боясь за резину. Корд ощущается плотным, поэтому по плохим дорогам шина выглядит надёжнее, чем ждёшь от мягкой резины.
Важно на плохих дорогах каждую зиму, но обычно не выделяет шину среди других.
👤 Важно, если вы ездите по дорогам с ямами и бордюрами
Ширина контакта на установке может отличаться от маркировки: шина выглядит уже заявленной или, наоборот, шире. Если колесо подбирается впритык к амортизатору, шина может не встать без проставок.
Мешает установке только при габаритах впритык, поэтому это скорее неудобство, чем поломка.
👤 Важно, если вы подбираете колёса впритык к арке или амортизатору
Буквально на сантиметра полтора она не встала, уперлась в амортизатор. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2025
по факту ширина контакта (протектора) примерно 195 или 185 Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2020
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | 8.9 | 38 325 ₽ | Сравнить |
| 2 | Toyo Open Country U/T | 8.9 | 38 558 ₽ | Сравнить |
| 3 | Continental IceContact 3 | 8.7 | 46 788 ₽ | Сравнить |
Обзор Grenlander Winter GL868 на основе реальных отзывов
Данная модель зимних шин представляет собой компромиссный вариант для водителей, эксплуатирующих автомобиль в условиях мягкой зимы с преобладанием городского цикла. Основное преимущество — сочетание адекватного сцепления на заснеженных и ледяных дорогах с относительно низким уровнем шума. Технические решения, такие как асимметричный рисунок протектора с усиленными плечевыми блоками, позволяют уверенно чувствовать себя в снежной каше и на мокром асфальте. Однако конструктивные упрощения, направленные на снижение себестоимости, ограничивают универсальность продукта.
Шины демонстрируют заметную разницу в поведении в зависимости от температурного режима. В южных регионах (Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи) они отрабатывают свою стоимость полностью, обеспечивая предсказуемую управляемость даже при частых перепадах температуры. В северных областях с устойчивыми морозами ниже -25°C резиновая смесь теряет эластичность, что критично для безопасности. Особенно это ощутимо при экстренном торможении на обледенелых склонах.
Анализ отзывов выявил проблему контроля качества на производстве. Разброс параметров (ширина профиля, направление рисунка) указывает на нестабильность технологических процессов. Это требует внимательного осмотра шин при покупке — проверки даты изготовления, целостности боковин, симметричности протектора. Для минимизации рисков рекомендуется приобретать шины только у официальных дилеров с возможностью предварительного осмотра.
С точки зрения долговечности продукт показывает себя неоднозначно. При аккуратной эксплуатации (скоростной режим до 120 км/ч, отсутствие перегрузов) пробег в 30,000 км достижим, но агрессивная езда сокращает ресурс вдвое. Наихудшие показатели износа отмечены на автомобилях с пробегом более 150,000 км — вибрации подвески ускоряют «старение» резиновой смеси.
Идеальная сфера применения — переднеприводные городские автомобили (Kia Rio, Hyundai Solaris) в регионах с малоснежными зимами. Для внедорожников, кроссоверов и коммерческого транспорта шины подходят условно — уменьшенная ширина пятна контакта снижает проходимость. Как временное решение на 1-2 сезона при ограниченном бюджете продукт оправдан, но для круглогодичной эксплуатации или сложных климатических условий стоит рассмотреть альтернативы с усиленным каркасом.
Grenlander Winter GL868 и аналоги в той же цене
Модели от 33 200 до 49 800 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Grenlander Winter GL868 с высокой оценкой
- Уверенно держит дорогу
- Мягко проходит неровности
- Не всплывает в лужах
- Слабая боковина
- Быстро стирается при быстрой езде
- Шумновата на грубом асфальте
48 914 руб. в среднем
- Держит дорогу на трассе
- Мягко по стыкам и швам
- Уверенно в дождь
- Шумит на трассе
- Протектор стирается при активной езде
- Жёсткая боковина на кочках
33 506 руб. в среднем
- Тихая на трассе
- Хорошо идёт по грязи
- Мягко идёт по неровностям
- Шумит на асфальте
- Тяжёлые колёса
- Быстро стираются
37 000 руб. в среднем
- Тихо на трассе
- Держит мокрый асфальт
- Мягко проходит неровности
- Боковина режется о бордюр
- Слабо на гололёде
- Слегка шумит по асфальту
45 184 руб. в среднем
- Тихо катятся
- Мягкий ход на городских дорогах
- Уверенно едут по воде
- Скользят на льду
- Буксуют на старте
- Дубеют в мороз
38 325 руб. в среднем
- Держит лёд
- Тихо катится
- Точно слушается руля
- Вылетают шипы
- Цокают шипы на тепле
- Плывёт на газу в повороте
46 788 руб. в среднем
- Уверенно держит в дождь
- Мягко проходит неровности
- Не чувствует колею
- Шумит на асфальте
- Камни застревают в протекторе
- Валкая в поворотах
38 558 руб. в среднем
- Мягко глотает неровности
- Тихо идёт на ровной дороге
- Уверенно держит трассу
- Бросает в колее
- Быстро стирается
- Гудит на скорости
34 771 руб. в среднем
- Гребёт в рыхлом снегу
- Уверенно на льду
- Мягкий ход
- Шумит на асфальте
- Шипы выпадают
- Срыв в занос на льду
35 653 руб. в среднем
- Уверенно на льду
- Тихо на асфальте
- Мягкий ход по ямам
- Шипы выкрашиваются
- Корд и грыжи
- Валкость у нуля
33 503 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Grenlander Winter GL868 — 91 отзыв
Пользовались
Grenlander Winter GL868?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Grenlander Winter GL868: история цены
Характеристики Grenlander Winter GL868
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R14, R18, R19, R15 |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175 мм, 255 мм, 215 мм, 195 мм, 245 мм, 265 мм, 205 мм, 185 мм, 235 мм, 285 мм, 225 мм, 275 мм |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный, направленный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Износостойкость : | 400 |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
