Отзывы о General Tire Grabber AT3 всесезонная

216 отзывов пользователей o General Tire Grabber AT3

Пользовались General Tire Grabber AT3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Profile no image

Астрон-3ZJPH

14.04.2021

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + хорошая проходимость на песке и в жидкой грязи,
    хорошая управляемость на асфальте,
    не склонна к аквапланированию
  • - ожидал что будет тише
Долго выбирал между Michelin Lattitude Cross и собственно GT AT3. Если б не мишки, наверно смотрел бы 19"...
Но имеем что имеем: 255/55 R18, туарег.
Балансируется хорошо, белых надписей не было.
Прекрасно едет на легком бездорожье, в жиже, в песке. В грязи быстро замыливается, впрочем характерно для АТ. Протектор при таком профиле на вид не такой уж "злой", если кому-то это важно - вживую смотрится не так страшно как на многих фото. На асфальте шумит, сравнить в этом размере не с чем, но ожидал, что будет несколько тише. Шум...
источник
Profile no image

Плазмонавт-8XFSR

04.09.2020

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель
  • + Тихая, отлично управляется. Прекрасно отбалансировалась. Есть бортик, защищающий диск. Действительно (как пишет производитель) камни, почти не застревают в протекторе. На бездорожье едет очень достойно, Адекватная стоимость (6400) за 215/60R17.
  • - Недостатки: Возможно немного мягковата, что в будующем скажется на износостойкости... Про остальные недостатки я писал раньше, в отзыве о другой шине. )))
Комментарий: 15.10.18. Доброго времени суток! В марте '18, муки выбора АТ резины закончились в пользу данной шины, о чём не жалею! Первые впечатления очень не плохие! Шины свежие, 17 год, производство Чехия. Не взвешивал, но не могу сказать, что тяжёлые, отбалансировались отлично: 0/10; 5/10; 10/20; 10/20. Рисунок протектора в меру агрессивный ( картинки на маркете гораздо хуже) на самом деле очень не плох, как мне кажется - честная А/Тэшка. Использую только как летнюю!!! Проехал 8000 км., по асфальту едут прекрасно! Повышенного шума нет, мягко сглатывают неровности дороги, прекрасная управляемость. Повышенного расхода топлива не заметил. Возможно из-за...
источник
Profile no image

МехаРейнджер-1WHSW

23.04.2021

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
Резина супер.
Плюсы:
- реально тихая, на 130км/ч уровень шума на Рено каптюр 69Дб
- по внедорожью гребёт отлично, если вам проехать на дачу по раскисшей глине. Поехал в марте, провалился в поле под лёд по середину дверей, думал сел, но ничего, выехал без блокировок. Это не МТ, но я никогда и не залезал в такие места и удивляюсь с тех кто пишет: замыливается, так вы для чего её брали?! Для триала или жестокого оффроуда? Что ж вы слики не взяли ребята?!
-не боится аквапланирования, 130 в жёсткий...
источник
Profile no image

Кронос-4GCBB

05.03.2021

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Тихая, в меру мягкая. Отлично проходит по воде, не подвержена аквапланированию. Отлично держит на грейдерке и гравийке. Так же на пять для AT держит трассу. Универсальная резина. Осенью можно не бежать на шиномонтаж при первом выпадении снега, не дубеет.
  • - Лёд не любит. Мелкие камешки цепляет при первом же съезде с асфальта, но тут как бы понятно, рисунок AT.
Если честно я был очень приятно удивлен данной шиной, так же читал много отзывов из которых большинство положительных, но были сомнения, что это всё маркетологи))))...
источник
Profile no image

ХроноГость-1WVCC

23.11.2020

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Я не слышу эту резину!) Отлично показала себя за 3 лета во всех условиях.
  • - Износостойкость слабое место. За 3 лета и 30тыс пробега заметно подтаяла.. не могу сейчас воткнуть штангель в протектор и конкретизировать - резина в гараже, зима всеж. Визуально сьелась, еще максимум сезон откатаю и на продажу.
На момент покупки мы жили в новом дачном поселке, где дорог еще не было. Когда все вокруг строятся, тяжелая техника в дождики целые траншеи колесами оставляет. Чтоб проехать к участку надо было преодолеть почти километр глины. Порой, после затяжных ливней, наступая на дорогу нога выше щиколотки тонула! Так вот...
источник
Profile no image

Капеллан-6ZZCV

08.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Всесезонность в средней полосе России, внешний вид, тихая , прочная и износостойкая. Цена-качество!!!!! В сильный дождь на трассе минимальное аквапланирование. Не дубеет и в -20 С. В городе зимой ведёт себя превосходно. Великолепно тормозит. На трассе внезапно выскочил лось....со 120 км.ч остановил авто до 0 км.ч в аккурат перед животным за считанные секунды. Жена и собака были шокированы!!!!
  • - С 0.5 до 1.0 литра увеличился средний расход дизеля по трассе и то при условии скорости больше 110 км.ч. На это я обратил внимание сразу благодаря показаниям электроники. Но считаю это ерундой.
Поставил в мае 2018 за 7000 руб за шт на Вольво ХС70 2015 181 л.с FWD 235.55.17 вместо летней и заодно и вместо конти зимней. В декабре в Москве с опаской ждал снега и гололёда, но наступил и январь и февраль и весна, полёт нормальный!!!!! Вывод- резина реально всесезонная!!!! Не дубеет, не шумит, отлично на скорости 180 км.ч, по снегу и грязи в деревне на рыбалке норм . Что касается льда то скажу что не хуже винтер континенталь липучки. Поставил GT АТ3 по причине постоянных проблем с летней заводской конти. Это около 10 проколов, сильный износ, грыжи 2 шт, и постоянно буксовал FWD на рыбалке и отдыхе. В тёплый сезон люди часто удивлялись что авто на зимней резине...не воспринимая её как летнею. Цена -качество великолепное. Советую всем. Страна производителя Словакия. За 20000 км ни проколов, ни порезов. Давление держит уже год без подкачки. Планирую ещё поставить на свой 120 Прадик 2008 года как всесезонную. Экономия на лицо, практичность очевидна, Качество в эксплуатации подтверждаю свои 29 летним опытом вождения. В грязевых покатушках не учавствую.
источник
Profile no image

Лунатик-2OPNA

08.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Мой размер 255/60R18 автомобиль VW AMAROK Довольно мягкая, комфортнее чем H/T, и не шумная. Зимняя с менее зубастым протектором шумела сильнее На высоких скоростях 110 и выше дискомфорта управления нет при любой погоде.
  • - Так и не нашел
После замены с зимней ощутил легкую вибрацию на руле. Отбалансировалась резина хорошо, поэтому подозреваю износ элементов подвески Добавляю спустя почти 10 месяцев эксплуатации. 1. переобуваться на зиму не стал, поэтому отъездил на ней все эти месяцы. Износа сильного не заметил, асфальт снежная каша, лед, все отлично и предсказуемо. Естественно осторожничал на зимней дороге, нет на ней шипов, однако чувствует она себя уверенно и снежные переметы преодолевает достойно и без напряжения. 2. выяснил по поводу биения, был удар по диску (на предыдущей резине) в следствии чего и возникла легкая деформация и вибрация, 3 .Резина действительно комфортна, жесткость в зимний период не прибавила (если только чуть чуть). 4. При эксплуатации важно соблюдать указанные заводом изготовителем нормы давления в шинах. Отклонения от правильных значений ведут к дискомфорту при вождении на всех режимах и на всех типах дорог и с любым покрытием (снежная каша, грунтовка с колеей, асфальт) 5. Пробовал ездить с большой нагрузкой (т.е. в кузове около 700 кг.) Важно было поднять давление в колесе до нормативов завода, иначе проминание колеса. 6. шумность за время эксплуатации не изменилась. Конечно шина чуть громче шоссейки, но и ходовые на легком бездорожье заметно лучше, меньше водит заднюю часть. За все время ни разу не пожалел о приобретении.
источник
Profile no image

Небулоид-8MFNW

17.02.2021

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Управляемость
    Зацеп
    Внешний вид
    Балансировка
  • - Шумит!!!
Итого по впечатлениям.
Катаю с октября месяца 2020. Отзыв пишу в конце февраля 2021.
Зима выдалась снежная, каши и льда было много.
Теперь к самой резине.
9 дюймовая резина в сравнении с 7 дюймовой рулится просто обалденно.
На авто постоянный полный привод. Дорогу с любым покрытием (снежная каша\лед\грязь)...
источник
Profile no image

Синтрон-4SNVR

24.10.2020

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + неожиданная малошумность
    в меру мягкая, полностью демпфирует мелкие неровности
    боковины прочные, ведерживают при наезде на острые камни и острые углы поребриков.
  • - подвержены незначительному качению, предполагаю что это из-за состава резины.
Я обычно никогда не делился своим отзывом, но в знак солидарности решил выложить свой отзыв об этой резине.
Резина для LC200, автомобиль использую как повседневный транспорт.
соотношение шоссе/ проселочная дорога = 70/30. Ежедневно до работы добираюсь по новой автодороге с бетонным покрытием, крейсерская...
источник
Profile no image

Аргонавт-6MHSU

11.09.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + - Демократичная цена - Отсутствие шума от резины - Сцепные качества на абсолютно любом покрытии, включая гололедицу (в гололёд был, мягко говоря и грубо выражаясь, удивлён, что сцепные качества на уровне зимней нешиповки!) - Реальная всесезонность - не эксплуатировал только уже глубокой зимой (для этого есть шиповка) - Прочность - выдерживает неслабые удары в ямах
  • - - Специально испытал до скорости 190км/ч - далее машина на такой резине плохо управляется - если вы гонщик и ездите в среднем 200км/ч, то вам лучше посмотреть шоссейку
Долго искал АТ резину с невыским профилем, т.к. колёса 18ый диаметр, а при таком диаметре на мою встают не выше 55-го профиля при ширине 235. Грабберы были взяты именно по этой причине. Но как потом оказалось, они и по своим свойствам просто превосходны. Испытывал везде где только можно - асфальт, грунты, песок, грязь, грязь со снегом, талый снег, снег обычный. Даже в гололедицу (внезапную) вполне достойно себя ведут (на шоссейке бы улетел в кювет). Вас не застанет врасплох зима в демисезон - спокойно катайтесь, пока не опустеют шиномонтажки и спокойно переходите на зимнюю уже зимой, когда снег лёг плотным слоем. Кто-то катает на них и зимой, но я не советую и сам не экспериментирую. В общем, великолепная резина!
источник
Profile no image

Плазмонавт-8JBUS

08.08.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Красивый рисунок. Хороша и приятна на грунте. Не шумна на асфальте. Отлично отбалансировалась. Сильно в грязь не лез. Зимы не видел. Управляется хорошо. Неровности чувствует, но не так как шоссейка или даже Yokohama G012.
  • - Оказалась жестковата боковиной. Стал качать1,6 вместо штатных 1,8.
Grabber AT3 приглянулась умеренным рисунком, приемлемой ценой. Made in Czech Republic. меньше 90$ за баллон. Сравниваю с Yokohama Geolandar AT/S+ G012. Прошёл на Йоке около 80000 за 6 лет. В целом неплохо и, может, взял бы такую же, но её сняли с производства, а преемственная G015 показалась слишком асфальтной на рисунок. Боковина намного толще и жёстче. Тяжелее. Не взвешивал, да и взвешивать стёртую покрышку неблагодарное дело. Шумит неожиданно меньше Йоки. То что тяжелее и жёстче чувствуется сначала с неудовольствием, после корректировки давления стало полегче. Торможение на мокром асфальте на 4+. Откатал 1000, "нашёл" саморез 16 мм. Выкрутил без последствий. Покупкой доволен. Авто: Suzuki Grand vitara, вес 1400кг. Резина для 50/50 асфальт/грунт, если крутитесь всё время в городе можно посмотреть что-то полегче. Ту же G015.
источник
Profile no image

МехаРейнджер-3CPWB

08.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + хорошая проходимость на песке и в жидкой грязи, хорошая управляемость на асфальте, не склонна к аквапланированию
  • - ожидал что будет тише
Долго выбирал между Michelin Lattitude Cross и собственно GT AT3. Если б не мишки, наверно смотрел бы 19"... Но имеем что имеем: 255/55 R18, туарег. Балансируется хорошо, белых надписей не было. Прекрасно едет на легком бездорожье, в жиже, в песке. В грязи быстро замыливается, впрочем характерно для АТ. Протектор при таком профиле на вид не такой уж "злой", если кому-то это важно - вживую смотрится не так страшно как на многих фото. На асфальте шумит, сравнить в этом размере не с чем, но ожидал, что будет несколько тише. Шум начинается где-то на 60-70. На скорости 110-130 шумит как и любая другая в т.ч. шоссейная резина, 140-150 идет нормально, больше не пробовал. Расход не повысился. При околонулевых температурах ведет себя адекватно, при +20 +25 не плывет. Ездить на ней зимой я бы не стал, все же не зимняя это резина. В целом отличная универсальная резина для езды по нашим асфальтовым и не-асфальтовым дорогам.
источник
Profile no image

Зета-Орион-5RMXW

08.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Ровная резина, балансировка - 15-50 граммов на штампованных дисках. Шум колёс ушел полностью, идет очень мягко, до 130 никаких вибраций (а быстрее машина не умеет). Понравилась собранность рулевого после замены - идёт куда рулишь. Неровности проглатывает легко. Успел проехать по кусочкам льда - чувствуются скольжения, но полностью сцепление не уходит, машина контролируемая. Гора со снежинкой есть. По грязи идёт на удивление хорошо для АТ, любит пробуксовку (видимо, самоочищаться нужно). Ездил пока только «по пороги» - никаких проблем, из машины не вылезал. Блокировку включал один раз, выезд из глубокой грязи на скользкий твёрдый подъем. Очень порадовало, что не соскальзывает на наклонных участках, можно по бровочкам пробираться без риска нырнуть. Производство Чехия, 18 год; Машина "буханка".
  • - Пока все нравится, а если вспомнить стоимость - так вообще.
Внешний вид - буквы не белые, поэтому в глаза не бросается. Рисунок протектора очень интересный, выглядит намного более шоссейным, чем работает.
источник
Profile no image

Эксопилот-3DBQG

08.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Тишина, прочная боковина, плавность хода.
  • - Пока не выявил.
Итак, настало время переобуть свой Grand Cherokee wk2, штатный размер резины 265/50/20, поэтому возникли некоторые проблемы с выбором. Авто второй внедорожник в семье, достался случайно и без летних колёс. Поскольку внедорожник на шоссейных колёсах мной не воспринимается, то начал искать а/т. Объективный отзыв о колёсах пока написать не могу, так как проехал всего 1500 км. Размерность купил 255/55/20 (275/55/20 смотрится слишком огромной и задевает подкрылки). Отбалансировалась хорошо, ребята на шиномонтаже были удивлены (45/40; 5/40; 30/40; 20/40). Очень понравилась плавность хода и крепкие боковины. Колеса действительно тяжелые. Увеличение расхода пока не заметил, как жрал 15, так и жрет. Тихая даже после 120 км/я. Дискомфорта не заметил. Надеюсь мой отзыв поможет в выборе. Вторую машину тоже хочу обуть в эти колёса. На последнем фото сравнение с зимней в штатном размере.
источник
Profile no image

Спектр-2ENOB

08.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Тишина при езде. Езжу на п/приводном (40*60) кроссовере уже почти два года. Не переобуваю. Езжу спокойно. С февраля начал часто выезжать на трассу. Езжу за город. Неглубокий рыхлый снег (если не лезть по брюхо) гребёт хорошо. Надеюсь ещё хватит на пару сезонов. Износ не большой. Крепкие боковины. Очень уверенно и мягко езжу по грунтовке. Меня вполне устраивает эта резина, дорогу держит.
  • - Для меня нет.
Вполне достойная резина с хорошими протектором. Мягкая умеренно. ..спустя 2 года ежедневных поездок или 80 тысяч км. Колеса передние пора менять.Осталось наверно мм 4 до отметки. Задние ещё походят..думаю до следующей зимы хватит. Скорее всего буду эту заказывать.Фотки приложу.
источник
Profile no image

МехаРейнджер-8IYYX

29.03.2020

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + тихая. проходимая. хорошо держит дорогу на скорости 130 .
доволен как удав 225-70-16. ставил на дастер
источник
Profile no image

МехаРейнджер-0RBKB

28.04.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Во первых цена - радует, во вторых размерность (в 20 радиусе не так много АТ резины, а особенно 255/55, что нужно для Range Rover Sport II), в третьих управляемость (тормозил тут со 150 в пол, даже АБС не пискнула), в четвёртых езда по бездорожью (см.фото) особенно с катером на прицепе (1 тонна веса) так вообще шикарно. В пятых шумность, ее почти нет.
  • - Замыливается в грязи, что и следовало ожидать. Показалось, что очищается хуже чем cooper zeon ltz. С аквапланированием борется, но тот же Купер был лучше. Возможно просто катер на прицепе добавлял непослушности, но если Купер 5, то тут 4 оценка, во всяком случае пока. Также для меня минус нет 21 и 22 радиуса. Сложно было найти размер, ждал заказ из Питера. В комплекте оказалось два балона 16 года и два балона 18 года. На шиномонтаже не досмотрели и поставили 16 год на левую сторону, а 18 на правую. После 120 машину уводило жесть. Поставил года по осям и все стало хорошо. Было не приятно.
Проехал примерно 1000 км, не меньше. На трассе и В городе достойна резина, поездил в грязи, ведёт очень не плохо, правда и посидеть успел, но виной явно не протектор, а мокрые поля и трясины, даже УАЗ очень тяжело лез на мудовой резине. Ещё ни разу не услышал визга резины, очень хорошо держит на сухой. На ощупь мягковата, возможен быстрый износ, если у вас активная езда. На прошлом авто стоял Купер зеон лтз - 4 года до стирания проехал и почти 100000 км, думаю этой хватит на тысяч 60-70. В целом доволен резиной. Проехал уже тысячи 3, управляемость выше похвал, в поворотах держит оооочень круто, торможение такое, что машина колом встаёт!
источник
Profile no image

Синтрон-4CYAF

22.07.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + General Grabber удивили своей мягкостью и бесшумностью — в отзывах на Яндекс.Маркете не врали. Тихие да, но с другой стороны на руле стало больше мелких-мелких вибраций, видимо от усиленного протектора — раньше я такого на своих полусликовых от времени шинах Nokian Hakkapeliitta не замечал. Когда менял, над Москвой шёл сильный дождь и удалось сразу проверить шины на отвод воды. Старые шины забрасывали воду прямиком на лобовое стекло. Новые — всё отводят в сторону! Просто отлично. Подозреваю, что про аквапланирование тоже можно почти забыть. Балансировка прошла успешно, хоть и не совсем легко. Монтажник сказал, что с АТ-резиной всегда так. На скорости пока до конца не понял. Местами на руле возникала заметная неприятная вибрация, а местами при скорости 120 всё идеально. То ли покрытие дороги влияло, то ли шины ещё не "улеглись".
  • - Пока что всё хорошо.
"Главный Хапуга" — так я перевёл название General Grabber с английского. Это мой первый опыт использования настоящей АТ-резины. Важный нюанс для таких же неопытных, как я. Резина двусторонняя! С одной стороны надпись бесцветная, с другой нанесена белой краской. Шины лежали стопкой одной стороной, и я не заметил этого. Монтажник успел смонтировать 2 колеса белой краской наружу — пришлось просить его переделать работу за дополнительную плату. Я хотел черной стороной наружу, без заметных букв.
источник
Profile no image

Синтрон-1FAIW

20.11.2017

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + 235/55r18 All terrain! ЦенаААААА!!! 5380 за качество Continental Чешского производства! Отбалансировалась суперотлично! 0/5; 5/15; 0/10; 10/15. 2017 год (на рынке сейчас много 2015-2016г.г.)
  • - Хотел бы 225/60r18 но такого не бывает( родной штатный был конти crosscontact UHPe 225/55r18. Такого размера тоже не выпускается( Увеличение ширины по отношению к штатной слегка снизило остроту руля, но совсем не критично! Почувствовал только сразу после смены, при выезде с монтажа, на второй день как будто так и было всегда)))
Подарили коллеги на работе. BFGoodrich a/t нервно курит в стороне!!! Просто влюбился в эти шины! На машине смотрится еще злее, чем на фото и картинках! При этом не шумит не воет не гудит!!!! От изношенного на 50% штатного континенталя UHPe по шуму ничуть не отличается!!!( на новом не довелось поездить). Искал изначально 225-235/55 r18. В этом размере a/t - проблема. Самые более менее претендующие на проходимость Или йокогама g012, или гудрич урбан террейн, или мишлен латитюд кросс за гораздо бо'льшие деньги! А тут практически гудрич а/т ко2, но на 18 радиусе и 55 профиле!!!! Внешний вид просто ураган! На асфальте сухом/мокром отлично! Зиме - зима! И шипы! Ждет в гараже. Но на нулевую осень, весну плюс минус 5 градусов с оттепелями проверил - пойдет, пока новая. Демисезонка с переходом в лето. Не слушайте тех, кто будет писать про проходимость, глиномес, замыливание в грязи и прочую чушь! Эти характеристики не для примененения к а/т шинам! На этих шинах можно позволить себе больше, чем на шоссейных без видимого ущерба к шоссейным характеристикам!!! Проехал 3000 - все отзывы в силе!!! Колею не чует, как сухую, так и наполненную водой - проверено перестроениями на МКАД. Курсовая устойчивость и комфорт по трассе М4 - отменно! Снежная каша на асфальте - отлично, первый гололед - хорошо!
источник
Profile no image

Спектр-4XKFV

25.08.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Основное достоинство - цена, в размерности 265/70/17 эта резина одна из самых недорогих. Этот фактор при выборе стал решающим. Производство - Чехия, концерн Континенталь. Отбалансировалась неплохо, не сильно хуже штатного Бриджа, хотя одно колесо пришлось крутить туда-сюда на диске, чтобы количество грузиков было не слишком большим. Остальные встали сразу нормально. В грязи поведение как у обычной АТ-шки, многого не ждал, для грязи есть комплект МТ, а этот комплект для повседневной езды по городу или для лайт-выездов на природу. Шумит не сильно, управляется нормально, во всяком случае у меня нет нареканий по этой части, а лосиный тест пусть проверяют другие :) По части износостойкости пока говорить рано, пробег около 6 тыс
  • - Из минусов: заметно вырос расход топлива. По городу это не так заметно, но на трассе расход стал сравним с BFG MT KM2 той же размерности, причем проверялось на одной и той же трассе в схожих условиях. По субъективным ощущениям, на мокрой дороге АБС начала срабатывать немного раньше, чем ранее на штатном Бриджстоуне
Экономия на резине съедается при длительной эксплуатации за счет расхода топлива. В остальном весьма достойная резина для повседневной эксплуатации.
источник
Profile no image

Кронос-7HWSW

09.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + - тихие (тише шоссейных Конти) - комфортные (стыки стали мягче проходить, как ямы) - управляемость как в дождь, так и в сухую погоду не вызывает дискомфорта - расход не повысился Оффроуд: Сухой песок - отлично, в горку даже без разгона, опробовал на барханах черного моря Снег - если под снегом нет льда, цепляется не хуже зимней резины
  • - - в наличии у малого количества продавцов (найти замену будет не тривиально) - стоимость (но это относительно)
Автомобиль: Nissan Pathfinder R51 255/60 R18 Очень достойные шины.
источник
Profile no image

Нейрон-3RJII

08.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Размер 275/55/20, брал на Тахо. На шиномонтаже одели без проблем, балансировка максимум 70 грамм, выглядят на дисках прилично. Снег сойдёт поставлю и напишу более подробно. Дата выпуска 27/2018 ,Португалия. Отличная резина. Проехал 5000 км, не шумит, дорогу держит на любой скорости, лёгкое весеннее бездорожье едет без проблем. При попадании на скорости в лужу есть рывок руля (все таки не дождевая). Цена в 20 размере адекватная. Дешевле только Китай.
источник
Profile no image

Астрон-6EOEC

09.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Очень крепкая качественная резина. Мягкая, шумность низкая.
  • - Не обнаружил.
После покупки сразу поехал в Россию (Красноярский край) 6000км. В Казахстане дорог практически нет, влетал в ямы, люки, выдержала всё. По прошествии 20 тыс.км ни шишек ни проколов нет. Изношенность составила примерно 20-25%. Шинами остался очень доволен!
источник
Profile no image

НаноРейдер-9MIPT

15.10.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Тихая, отлично управляется.
    Прекрасно отбалансировалась.
    Действительно (как пишет производитель) камни, почти не застревают в протекторе. На бездорожье едет очень достойно, хорошо очищается от глины.
    Адекватная стоимость (6400) за 215/60R17.
  • - Возможно немного мягковата, что в бедующем скажется на износостойкости...
    Про остальные недостатки я писал раньше, в отзыве о другой шине. )))
Доброго времени суток!
В марте '18, муки выбора АТ резины закончились в пользу данной шины, о чём не жалею!
Первые впечатления очень не плохие! Шины свежие, 17 год, производство Чехия. Не взвешивал, но не могу сказать, что тяжёлые, отбалансировались отлично: 0/10; 5/10; 10/20; 10/20. Рисунок...
источник
Показаны отзывы 169-192 из 216.

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

251 отзывов

от 15498.00 руб.

9.8/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

134 отзывов

от 9535.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

121 отзывов

от 10941.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

76 отзывов

от 13278.00 0

9.7/10 баллов

Hankook Tire W429a

191 отзывов

от 22631.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 20791.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 6610.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

53 отзывов

от 7126.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

105 отзывов

от 25405.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 6360.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

490 отзывов

от 10350.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 18780.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

150 отзывов

от 4650.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 56690.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

194 отзывов

от 21910.00 руб.

9.3/10 баллов

Landsail Ice Star IS37

96 отзывов

от 9579.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 13840.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

661 отзывов

от 11963.00 руб.

9.2/10 баллов

Rapid P609

44 отзывов

от 16200.00 руб.