Отзывы о General Tire Grabber AT3 всесезонная
216 отзывов пользователей о General Tire Grabber AT3
Пользовались
General Tire Grabber AT3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Вы можете определенно почувствовать разницу между этим типом шины и нормальному - присоединение не то же самое, поэтому перерывы не так твердо, как они имели обыкновение быть, особенно на мокрой поверхности. Дискотека не шумная машина внутри, поэтому я действительно не чувствую никакой разницы шума. Для внешнего шума я никогда не был вне автомобиля, а кто-то ее движущей силой :). Короче говоря, шины являются хорошим компромиссом между обычными шинами и бездорожья.
Резина куплена весной этого года. Так как это моя первая АТишка сравнивать не с чем. Брал из за того что часто выезжаю на рыбалку и за грибами. Как летняя резина устраивает полностью. Ездить на ней зимой не вижу смысла так как есть комплект шипованной резины. На полном приводе по полю с глиной после дождя без проблем. На трассе ведет себя очень достойно, ездил в Краснодарский край. По поводу шума ни скажу ни чего так как у УАЗ шумоизоляция понятие очень растяжимое
- + Купил ранней весной, по снежной каше гребёт натура,асфальт если сухой то без разницы какая температура за бортом тормозит норм,смотрится норм, просто по снегу грызет до земли и едет дальше
- - По укатанному снегу и льду как корова на льду
- + Достаточно мягкая, вменяемо шумная. Несильно дубеет при -15, хорошо гребет по мягкому снегу.
Нормальное сцепление на мокром асфальте и подмерзшем снегу (если не "зеркало"). Не "плывет" на жаре +35. Устойчива к пробою. - - Резина не для гололеда, ехать можно но очень аккуратно (правда, этого никто и не обещал). Плохая самоочистка протектора от грязи на низкой скорости.
Проехал всего около 500 км, включающих: трассу, город, берег реки после половодья.
Резина отличная! На речке, составил на своем полном "недоприводе", здоровую конкуренцию LR Discovery. Не смотря на несколько агрессивный протектор, на трассе не создает ни малейшего дискомфорта в управлении, и полное отсутствие шума.
Резину брал целенаправленно, т.к. многие друзья, используют ее круглогодично, и только положительные отзывы слышу от них.
Отличная резина. Не шумная. Управляемость отличная. Есть один небольшой и не существенный минус крупный протектор способствует застреванию камешков. Поэтому аккуратнее! Зимой пока не ездил, поэтому снизил балы. Резину эксплуатируются только как летнюю. В большое внедорожье не ездил, по глине отлично. По износоустойчивости говорить пока рано. Резина тяжёлая.
Отбортовка на резине довольно большая, дополнительная защита диску.
- + Размер 275/55/20, брал на Тахо. На шиномонтаже одели без проблем, балансировка максимум 70 грамм, выглядят на дисках прилично. Снег сойдёт поставлю и напишу более подробно. Дата выпуска 27/2018 ,Португалия. Отличная резина. Проехал 5000 км, не шумит, дорогу держит на любой скорости, лёгкое весеннее бездорожье едет без проблем. При попадании на скорости в лужу есть рывок руля (все таки не дождевая). Цена в 20 размере адекватная. Дешевле только Китай.
Шумность обычная для такого типоразмера. По асфальту на 5, не валкая, держит хорошо. На сухих грунтах так же 5. По грязи на 4, в лютые дебри не лез, но проехал везде, где хотел.
Зимой так же отлично ездил по городу, лед и снег надо с головой.
Понравилась в общем всем, кроме износоустойчивости, наверное играют большую роль запредельные температуры летом(Крым) и она просто сгорает. На момент написания отзыва они уже под замену.
Отлично ведут себя на любом покрытии. Если приспустить, то еще и вытащат откуда угодно. Немного добавилось общего шума, но в целом удивлен их не шумности, для такого протектора. Мягче и комфортней штатной шоссейки. Грязь, острые камни, все отлично. Резина мягкая и боится проколов, если приспущена. В накачанном состоянии такой проблемы нет. По трассе отлично, больше 160 правда не пробовал. Расход примерно на литр прибавляют.
- + Тормоза и еще раз тормоза. Зимой не езжу и как тормозит не знаю, она для лета. Корд из металла. Медленно изнашивается.
- - нет
Очень достойная резина да ещё за такие деньги,не шумит,по легкому бездорожью идёт хорошо,доводилось и по небольшому затопленному месту ехать прошла на пять,решил попробовать зимой,как по мне немного хуже шипов,по снегу трогание хорошо(полный привод постоянный),торможение тоже порадовало,впринципе наверно переобувать не буду,плюс мягкая хорошо переезжать бордюры.вообщем советую проехал уже на ней порядка 20-25 тыс км.
- + Бесшумная
Прочная
Хорошая управляемость
Лужи на трассе без проблем
Цена :)
Балансировка - максимум 15 гр вешал
Внешний вид - 5+, очень злые - - Нет за эти деньги
Отличные шины во всех отношениях, безшумные на асфальте! На гравийке в грязи, на кменстых участках твердая 5, зиму не ездил нечего сказать!один минус онже в какой-то степени и плюс это вес конкретно этого размера 215/65/16 - 15 кг с копейками, они разчитаны на большую нагрузку из за этого имеют толстые боковины, следовательно вес и расход горючего+ 1,5 литра, но за счет этого они устойчивы к боковым удара - ппроверенно!!!
покупал в таком размере 235/55 R18. Отбалансировалась отлично. Отличное соотношение цены и качества. По снегу и льду еще не опробовал ( поэтому 1)- в Крыму с этим туго :). За короткое время эксплуатации могу сказать следующее:
- управление на сухой дороге отличное
- тормозят великолепно, шумности как таковой нет, ямки на дороги просто сглатывают
Прокатился по бездорожью, все как надо. Вообщем покупкой доволен
- + Качество, управляемость.
Год выпуска резины - ноябрь 2023! - - Их нет
По управляемости на трассе, ничуть не уступает обычной шоссейной резине: нет ни шума, ни валкости, машина уверенно держит дорогу. Умеренная грязь или бездорожье - идеальная среда для этой резины.
- + Очень комфортная, мягкая шина. Машина хорошо управляется на высокой скорости, уровень шума низкий.
- - Недостатков не выявил, но кажется что из за мягкого состава может быстро износиться протектор.
Отличная шина для грунтовых дорог. Благодаря глубокому протектору и выраженным боковым грунтозацепам прекрасно показала себя на откровенном бездорожье. На асфальте шумновата но держит неплохо благодаря своей мягкости. По той же причине может служить всесезонной. В этом минус, достаточно низкая износоустойчивость. Внешне похожа MT т.е. выглядит брутально, при этом годится для дорог с любым покрытием.
- + Проходимость по рыхлому снегу, по грязи.
- - Шуметь начинает со скорости 80 км/ч, при скорости более 110 км/ч шум как у самолёта.
- + Умеренно агрессивный протектор, наличие небольшого, но выраженного бокового грунтозацепа. Мокрую грунтовку (земля) вывезла, на песке слегка рыла.
- - Шумновата по сравнению с другой АТ резиной (как понимаю за счет более агрессивного протектора), при давлении 2,3 все равно существует "проминание" боковины (выглядит приспущенной)- что явно сказывается на качении автомобиля, и соответственно на расходе.
Переобувал машину с родных дисков совершенно дикой размерности на обычные диски. Так как машина используется для путешествий, решил приобрести полу-внедорожную резину. Габбер правдал себя полностью: достаточно комфортный на трассе (в машине шума не слышно), мягкий (по сравнению родной ранфлет резиной), очень крепкий на прокол (ни разу не было ни грыжи ни прокола за 60+ тыс. км. Резина своих денег стоит.
Проехал 2000 км. По снегу-льду естественно не ездил.
Шины тихие. Езжу в городе и районе по стройкам. На трассе до 140, обычно 120-130. Тормозят хорошо. Вообщем езжу как обычно на шоссейной резине. Очень понравилась защита диска, он посажен в шину довольно глубоко и плотно. Эти шины прибавили моему авто (MB ML-350) универсальности применения (съезжаю с дороги более уверено). Вообщем я доволен. Рекомендую.
второй мой отзыв к шинам, размерности 205/75 15, которые, вроде как сняты уже с производства. уже к 5 тысячам пробега бока шин пошли волнами, что явно указывает на большие проблемы при изготовлении и нарушении структуры шины.
так что увы, шины уровня худших китайских образцов по качеству изготовления и надежности.
не знаю, относится ли это ко всей линейке, или только мне такие попались.
На удивление шины оказались не таки шумные, как я ожидал. На сухом асфальте ведут себя достойно, управление, торможение всё в норме. На земле после сильного дождя нужно травить, тогда они раскрывают себя на все 100% и ты едешь даже там, куда глаза боятся. Конечно это всё в пределах дороги к СНТ, в болото и лесную глушь всё таки нужен другой автомобиль и уже настоящая грязевая резина.
Встроенная них к моему Q7 для зимнего использования. Очень эффективны в снегу, но могли только водить машину на 7/10ths в сухой / влажный. Шумнее, чем UHP, но не столь шумным, как меня убедили ожидать. Может быть, сцепление и thereforee уверенность будет возрастать по мере глубина протектора снижает до более автомобиля, как уровнях, я чувствую много блока протектора движения.
- + Мой размер 255/60R18 автомобиль VW AMAROK Довольно мягкая, комфортнее чем H/T, и не шумная шумная. Зимняя с менее зубастым протектором шумела сильнее
На высоких скоростях 110 и выше дискомфорта управления нет при любой погоде - - Пока не нашел
Перед покупкой не нашел отзывов об этой резине. Ориентировался на марку. Типоразмер 215х60 R16. Резина мягкая, шума нет, устойчивость на сухой дороге при скорости 140 км., хорошая, по грязи прет как танк, из колеи выходит. По маркировке всесезонка, посмотрим как будет с первым снегом. По лужам не ездил ,сказать ни чего не могу. По ощущениям впечатления хорошие.
Достойная шина за свои деньги. Про снег и лёд не говорю - это летняя резина, а вот в грязи и на дороге - очень даже хорошо (для АТ - всякая универсальная вещь неизбежно проигрывает специальной в соотв. случае). В крайние московские грозы "плыл" на 50-60км/ч без акваплана, рулится на 130 прекрасно по средней мокрости, в глине гребёт, не мылится (на низких оборотах)
Резина в соотношении ценакачество -на отлично. Эксплуатация на дорожном покрытии -асфальт/грунтовка-70/30. За сезон ни единой грыжи. Износа визуально не зафиксировано. Дорогу держит превосходно. По сравнению с зимней резиной немного жестковата на асфальте. В грязи не лазил, на льду и по снегу пока не ездил - сказать ничего не могу. В целом очень доволен!
Выбирал целенаправленно универсальную резину трасса плюс каменные грунтовки. По обеим дорогам отлично выполняет свои функции. На трассе не шумна и не обращает на себя внимание. Ходил и 140 и 160 км/ч. В поворотах нормально. По грунту уверенно,как и рассчитывал. По грязи не лазил, но понятно,что лучше чем шоссейка пойдёт. Не разочарован. Рекомендую
Покупал в замен BF Goodrich AllTerrain, после них General мягче, тише и комфортнее. Колейность ощущается намного меньше, а там, где BF Goodrich бил в руль, на General почти и не ощущается. Ну это предсказуемо - мягче шина, видимо быстрее сотрется. Но у знакомых уже второй год, пробег солидный - выглядит очень хорошо, так что совсем быстро не сотрется!
- + Очень крепкая качественная резина. Мягкая, шумность низкая.
- - Не обнаружил.
Отличные покрышки, всем рекомендую, зацеп супер, наконец то без проблем вылезает из колеи, боковые зацепы работают , на асфальте понятно что валкая машина стала, но в разумных пределах....гул есть, но вполне терпимый, как будто ступичный умер и гудит, в целом всем могу рекомендовать, езжу 80% асфальт/20% грязь
Купил в феврале и сразу поставил. Как раз зацепил снежную кашу. Как уже многие писали был очень удивлен способность данной резины противостоять слякоти. Лучше чем моя липучка ТOYO. Про износостойкость пока ничего сказать не могу, пробег маленький. Резиной доволен, а вспоминая ее стоимость - очень доволен.
Хорошие шины для тех кто как и я использует машину трасса+легкое бездорожье 70% на 30%.Отличная управляймость и отсутствие аквапланирования порадовали.Зимой не ездил на этой резине и ездить не планирую, для зимы зимняя резина, поэтому на зимниххорактеристиках звезды не проставлял. Шины ожидаймо хороши.
Прошел 17 тыс. км. из них 14 тыс. зимой, отличия от липучки хенкук не почувствовал. Производство португалия. Лед, снег, снежные горы, все брали нормально. Очень доволен выбором. До этого была хенкук АТМ ( хумная ппц), грабер тихий по сравнению с хенкуком и зимней липучкой. Короче возьму еще однозначно!
Не совсем так хорошо, курсовая устойчивость, как мои зимних шин, но гораздо лучше, чем любой другой / T Ive шин когда-либо ездил на. Это по-существу как вождение на регулярной дорожного шины, и на вершине, что у вас есть превосходную бездорожья сцепление. Не тестировался на снегу / льду еще.
- + Низкий уровень шума , внешнее смотрится круто! Отличная проходимость и управляемость для своей цены.
- - Пока не выявил
Купил эти шины взамен родным мишлен латитьюд диамарис 215 65 r16.Первые впечатления как-будто заменили подвеску:стала мягче,комфортнее.Плата за это-повышенный расход топлива,т.к. шина заметно тяжелее старых.В снег,дождь пока не ездил.Для Крыма думаю резина отличная как всесезонка.
Пробег не большой. По шумности меня устраивает, считаю что не сильно шумные. По сильным жижам, болотам не лазил, по раскисшей грунтовке - хорошо.зимой на них не ездил и не планирую. В общем можете присмотреться к этим шинам, если планируете их эксплуатацию в период весни- осень.
Шины поставил в мае 2020, по первым впечатлениям колесами доволен, в зимних условиях предпочитаю шипы, плохо отбалансировались грузы примерно 90-40-90-60 грамм. но это и понятно, резина тяжелая. Шум незначительный, слух не напрягает. В целом- адекватная АТ-резина за свои деньги.
Время пользования-3 месяца.
Что можно сказать по прошествии этого времени. Для летней резины-шумная.
Очень хорошо едет по гравию. На мокрой глине профиль резины забивается полностью. Очищение профиля не происходит. Одним словом среднего качества резина.
Все пока супер.на 80 аквапланирования нет.гребет по бездору отлично.до этого стояли максис трепадор.по глине скорее всего замылится. но в глине все за мылится. пока доволен.очень долгая переброска на склад.а так в целом доволен. менеджеры и мастера молодцы.
Ставил в таком размере 235/55 R19. Отбалансировалась отлично. По трассе гудит не больше чем лысый continental. Не напрягает. Управляется нормально. Тормозит тоже. По грязи пока не пробовал. По износу тоже не знаю, только поставил. На мой взгляд за свои деньги отлично.
Всем привет! Достойная Ат-шка. Почти 10 тыс пока по лету-осень. Всем доволен, не очень шумная, немного плывет в колее-но это из-за размера больше.
В глиняные горки после дождя едет аки по суху. Расход солярки чуть подрос.
В принципе- пока доволен.
Отличная шина для асфальта и грунтовки. Не шумная, крепкая. Камни всё равно цепляет, хотя, протектор сделан конусом внутрь. До грязи и снега ещё не доехал. Не знаю чего ещё добавить, пробег на ней ни о чем. Через 2 года будет точно понятно, что за резина.
Оптимальное сочетание цена-качество. Уверенно себя чувствует на умеренном бездорожье и на трассе. Не шумная для своего протектора. В межсезонье эксплуатировать можно но с осторожностью. По снегу едет хорошо, лёд не очень, но это и не зимняя резина.
Начал катать пятый сезон. Резиной очень доволен. Практически новая до сих пор. Несмотря что море ездил на ней и не раз. За свои 8 тр за баллон, это очень достойно. Думаю сегодня что это одна из самых недооцененных резин у нас. И жаль что у нас она уже не продается. Благодаря поверхности резины HTS я постоянно поздно меняю летнюю на зимнюю, и весной наоборот рано меня на неё. Что существенно упрощает вопрос с очередями на Шиномонтаже. Оказывается что у компании General Tire есть своя ниша в создании крепкой резины, так как она более ста лет делает резину для спец.техники, а это говорит о многом, о качестве и надежности в том числе. Всем Пилотоводам ПРИВЕТ !
Покупал эту резину здесь!
Качество резины хорошее, думал будет шуметь, но с этим как и с остальным все в порядке. Колейности не боится! По бездорожью тоже хорошо, не замыливается!
На снегу и льду не пробовал, поставил авансом 4 бала .







