Отзывы о General Tire Grabber AT3 всесезонная
216 отзывов пользователей o General Tire Grabber AT3
Пользовались
General Tire Grabber AT3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная шина для грунтовых дорог. Благодаря глубокому протектору и выраженным боковым грунтозацепам прекрасно показала себя на откровенном бездорожье. На асфальте шумновата но держит неплохо благодаря своей мягкости. По той же причине может служить всесезонной. В этом минус, достаточно низкая износоустойчивость. Внешне похожа MT т.е. выглядит брутально, при этом годится для дорог с любым покрытием.
- + Проходимость по рыхлому снегу, по грязи.
- - Шуметь начинает со скорости 80 км/ч, при скорости более 110 км/ч шум как у самолёта.
- + Умеренно агрессивный протектор, наличие небольшого, но выраженного бокового грунтозацепа. Мокрую грунтовку (земля) вывезла, на песке слегка рыла.
- - Шумновата по сравнению с другой АТ резиной (как понимаю за счет более агрессивного протектора), при давлении 2,3 все равно существует "проминание" боковины (выглядит приспущенной)- что явно сказывается на качении автомобиля, и соответственно на расходе.
Переобувал машину с родных дисков совершенно дикой размерности на обычные диски. Так как машина используется для путешествий, решил приобрести полу-внедорожную резину. Габбер правдал себя полностью: достаточно комфортный на трассе (в машине шума не слышно), мягкий (по сравнению родной ранфлет резиной), очень крепкий на прокол (ни разу не было ни грыжи ни прокола за 60+ тыс. км. Резина своих денег стоит.
Проехал 2000 км. По снегу-льду естественно не ездил.
Шины тихие. Езжу в городе и районе по стройкам. На трассе до 140, обычно 120-130. Тормозят хорошо. Вообщем езжу как обычно на шоссейной резине. Очень понравилась защита диска, он посажен в шину довольно глубоко и плотно. Эти шины прибавили моему авто (MB ML-350) универсальности применения (съезжаю с дороги более уверено). Вообщем я доволен. Рекомендую.
второй мой отзыв к шинам, размерности 205/75 15, которые, вроде как сняты уже с производства. уже к 5 тысячам пробега бока шин пошли волнами, что явно указывает на большие проблемы при изготовлении и нарушении структуры шины.
так что увы, шины уровня худших китайских образцов по качеству изготовления и надежности.
не знаю, относится ли это ко всей линейке, или только мне такие попались.
На удивление шины оказались не таки шумные, как я ожидал. На сухом асфальте ведут себя достойно, управление, торможение всё в норме. На земле после сильного дождя нужно травить, тогда они раскрывают себя на все 100% и ты едешь даже там, куда глаза боятся. Конечно это всё в пределах дороги к СНТ, в болото и лесную глушь всё таки нужен другой автомобиль и уже настоящая грязевая резина.
Встроенная них к моему Q7 для зимнего использования. Очень эффективны в снегу, но могли только водить машину на 7/10ths в сухой / влажный. Шумнее, чем UHP, но не столь шумным, как меня убедили ожидать. Может быть, сцепление и thereforee уверенность будет возрастать по мере глубина протектора снижает до более автомобиля, как уровнях, я чувствую много блока протектора движения.
- + Мой размер 255/60R18 автомобиль VW AMAROK Довольно мягкая, комфортнее чем H/T, и не шумная шумная. Зимняя с менее зубастым протектором шумела сильнее
На высоких скоростях 110 и выше дискомфорта управления нет при любой погоде - - Пока не нашел
Перед покупкой не нашел отзывов об этой резине. Ориентировался на марку. Типоразмер 215х60 R16. Резина мягкая, шума нет, устойчивость на сухой дороге при скорости 140 км., хорошая, по грязи прет как танк, из колеи выходит. По маркировке всесезонка, посмотрим как будет с первым снегом. По лужам не ездил ,сказать ни чего не могу. По ощущениям впечатления хорошие.
Достойная шина за свои деньги. Про снег и лёд не говорю - это летняя резина, а вот в грязи и на дороге - очень даже хорошо (для АТ - всякая универсальная вещь неизбежно проигрывает специальной в соотв. случае). В крайние московские грозы "плыл" на 50-60км/ч без акваплана, рулится на 130 прекрасно по средней мокрости, в глине гребёт, не мылится (на низких оборотах)
Резина в соотношении ценакачество -на отлично. Эксплуатация на дорожном покрытии -асфальт/грунтовка-70/30. За сезон ни единой грыжи. Износа визуально не зафиксировано. Дорогу держит превосходно. По сравнению с зимней резиной немного жестковата на асфальте. В грязи не лазил, на льду и по снегу пока не ездил - сказать ничего не могу. В целом очень доволен!
Выбирал целенаправленно универсальную резину трасса плюс каменные грунтовки. По обеим дорогам отлично выполняет свои функции. На трассе не шумна и не обращает на себя внимание. Ходил и 140 и 160 км/ч. В поворотах нормально. По грунту уверенно,как и рассчитывал. По грязи не лазил, но понятно,что лучше чем шоссейка пойдёт. Не разочарован. Рекомендую
Покупал в замен BF Goodrich AllTerrain, после них General мягче, тише и комфортнее. Колейность ощущается намного меньше, а там, где BF Goodrich бил в руль, на General почти и не ощущается. Ну это предсказуемо - мягче шина, видимо быстрее сотрется. Но у знакомых уже второй год, пробег солидный - выглядит очень хорошо, так что совсем быстро не сотрется!
- + Очень крепкая качественная резина. Мягкая, шумность низкая.
- - Не обнаружил.
Отличные покрышки, всем рекомендую, зацеп супер, наконец то без проблем вылезает из колеи, боковые зацепы работают , на асфальте понятно что валкая машина стала, но в разумных пределах....гул есть, но вполне терпимый, как будто ступичный умер и гудит, в целом всем могу рекомендовать, езжу 80% асфальт/20% грязь
Купил в феврале и сразу поставил. Как раз зацепил снежную кашу. Как уже многие писали был очень удивлен способность данной резины противостоять слякоти. Лучше чем моя липучка ТOYO. Про износостойкость пока ничего сказать не могу, пробег маленький. Резиной доволен, а вспоминая ее стоимость - очень доволен.
Хорошие шины для тех кто как и я использует машину трасса+легкое бездорожье 70% на 30%.Отличная управляймость и отсутствие аквапланирования порадовали.Зимой не ездил на этой резине и ездить не планирую, для зимы зимняя резина, поэтому на зимниххорактеристиках звезды не проставлял. Шины ожидаймо хороши.
Прошел 17 тыс. км. из них 14 тыс. зимой, отличия от липучки хенкук не почувствовал. Производство португалия. Лед, снег, снежные горы, все брали нормально. Очень доволен выбором. До этого была хенкук АТМ ( хумная ппц), грабер тихий по сравнению с хенкуком и зимней липучкой. Короче возьму еще однозначно!
Не совсем так хорошо, курсовая устойчивость, как мои зимних шин, но гораздо лучше, чем любой другой / T Ive шин когда-либо ездил на. Это по-существу как вождение на регулярной дорожного шины, и на вершине, что у вас есть превосходную бездорожья сцепление. Не тестировался на снегу / льду еще.
- + Низкий уровень шума , внешнее смотрится круто! Отличная проходимость и управляемость для своей цены.
- - Пока не выявил
Купил эти шины взамен родным мишлен латитьюд диамарис 215 65 r16.Первые впечатления как-будто заменили подвеску:стала мягче,комфортнее.Плата за это-повышенный расход топлива,т.к. шина заметно тяжелее старых.В снег,дождь пока не ездил.Для Крыма думаю резина отличная как всесезонка.
Пробег не большой. По шумности меня устраивает, считаю что не сильно шумные. По сильным жижам, болотам не лазил, по раскисшей грунтовке - хорошо.зимой на них не ездил и не планирую. В общем можете присмотреться к этим шинам, если планируете их эксплуатацию в период весни- осень.
Шины поставил в мае 2020, по первым впечатлениям колесами доволен, в зимних условиях предпочитаю шипы, плохо отбалансировались грузы примерно 90-40-90-60 грамм. но это и понятно, резина тяжелая. Шум незначительный, слух не напрягает. В целом- адекватная АТ-резина за свои деньги.







