Отзывы о Dunlop SP Winter ICE02 зимняя шипованная
701 отзывов пользователей о Dunlop SP Winter ICE02
Пользовались
Dunlop SP Winter ICE02?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + хорошая недорогая мягкая резина. поставил неделю назад всвязи с ночными заморозками, по асфальту сцепление лучше летней (kumho solus kh15), да и мягкость резины отлично сказывается на комфорте вождения.
- - сейчас, пока нет снега и наледи, ощутимо шумит при скорости более 60 кмч. но думаю на снегу шум пропадет. тормозной путь вырос по сравнению с летней резиной, спасает электроника автомобиля, в общем без abs не советую.
- + хорошая курсовая устойчивость
отличные тормоза
неплохая проходимость
цена - - раннее начало пробуксовки при трогании
Хорошие шины за небольшие деньги.
Добавлю- после 2 зимы шины выглядят как новые: все шипы на месте, протектор чуть износился только.
Было спецпредложение именно на эти шины: made in Japan за смешную цену, как за китайские шины, но 2014 года выпуска (покупал в 2017, перед зимой) для бэби-мобиля... жена возит детей по садикам, школам и пр... Скоростей не предвиделось, экстремальных условий тоже...
ПЕРВОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ: очень шумная! Второе впечатление - гребёт очень прилично, особенно когда навалено снегу, тут и шум пропадает...
После сезона износа не заметил совсем, шипы кое-какие повылетали...
В остальном ничего плохого!!!
Потрясающая резина. заказывала через интернет по описанию и фото. и не ошиблась. в этом году в Пензе зима: сначала снег, потом дождь и январь, февраль-голый лёд. эти шины дорогу держат. в поворот, учтите на льду, входит машина как надо, без заносов. тормозит отлично. никакого шума нет, тихо даже если играет музыка, шума колес не слышно.на трассе муж проверял резину, разгонялся до 180, он в восторге от этих шин Dunlop SP Winter Ice 02. качество отличное. доступная цена. очень рекомендую. не пожалеете
- + Хорошо гребет по рыхлому снегу, больше пожалуй нету.
- - Гул, не с чем не сравнимый гул... как в трамвае. При повороте на скорости более 60 км/ч, ваша траектория становится загадкой даже для Вас, впрочем и тормозной путь тоже предугадать сложно.
- + Низкий износ, хорошо держит шипы, изготовлена в Японии. Хорошее соотношение цена/качество для зимней резины.
- - повышенная шумность
Управляемость у меня не вызвала проблем ни на каком покрытии, хотя я не гоняю сломя голову - авто располагает к спокойной езде. Шипы после сезона все 100% на месте.
- + хорошее сцепление на сухом льду и отлично гребет по рыхлому снегу
- - Очень шумная первые 1-2 тыс км
- + Цена. Хорошая проходимость по снегу и льду (по льду пока не сточились шипы). Хорошая управляемость на любом покрытии.
- - Сильно шумит пока новая. По мере стачивания шипов шум пропадает, а вместе с ни и цепкость на льду.
Учитывая их цену отличное предложение. Из того что было, лучше этих были только Nokian Hakkapellita 2, 4. Но у Nokian цена конская.
- + Лучшая курсовая устойчивость зимней резины что я видел.. не удается уйти в занос даже намеренно.. не чувствительна к колейности, отлично гребет и самоотчищается.. выползает из любой колеи на раз.. цена тоже радует(на Лачетти 185/65 р15 брал по 3150 в обычном магазине..г. Архангельск)
- - сильно шумит на асфальте (при скоростях свыше 70 км/ч) но в городе редко когда случается ехать быстрее, так что ради безопасности терпимо..
- + Достойно и предсказуемо ведет себя практически во всех зимних дорожных условиях, очень тихая, мягкая, износостойкая. Моя первая липучка и не разочаровала.
- - Не достаточно уверенное трогание в подъем по льду и по нему же движение в повороте (но надо понимать и учитывать, что это не шипованная резина)
- + износостойкая
- - жосткая
Машина стала идти мягче, тише и главное по льду стала держать просто супер, по трассе в гололёд ездил 120 смело, тормозной путь сократился в двое, в поворотах отлично. Откатал на ней 4 сезона по 20-25 тыс. км за сезон и думаю ещо 2 сезона хватит смело.
- + цена.крепкая
- - жесткая.шумная,но зависит походо от машины.тормазит на асфальте плохо.
- + Очень хорошо гребет снег, на льду так же не испытывает проблем. Боковины крепкие, шипы не вылетают.
- - Достаточно шумная.
- + Купил в прошлом сезоне 255/55 R18 ставил на BMW X5 35d. За всю зиму НИРАЗУ не сработала система помощи стабилизации на дороге, даже при полном выжиме педали акселератора при старте. Сорвать машину удалось только на трассе с глубиной сплошного утрамбованного снежного покрова около 10 см, при намеренном боковом заносе. Идеальное сцепление на всех видах и типах дорожных покрытий.
- - Да она шумит, но шумят шипы и профиль резины. Выбирайте сами что вам больше нужно "понты" или безопасность
- + * хорошо едет по мокрому асфальту
* расход бензина не изменился - - * очень шумная, но со временем привыкаешь,
* непонятное ощущение при управлении по сухому асфальту, может просто показалось. По весне лучше не тянуть со сменой на летние.
- + Хорошо держит асфальт. Мало шумная.
- - Не едет по льду, и по снежной каше.
- + Управляемость, торможение на льду, курсовая устойчивость.
- - нет
Размер 185/55/15. До этого была хакпелита 8 на 14 радиусе. Разница была по началу, очень скептически отнесся к данлопу. Машину сносит, руль вялый по сравнению с хаккой. Тормозит на данлопе хорошо, да и цепляется польду не плохо. Шумная. За два месяца езды шишек, порезов и проколов не было. Потом подумав, решил, что вялость руля и снос авто связан с переходом с 14 на 15 радиус. Пятно контакта и ширина другие, а машина та же, соответственно, это все влияет на держак и валкость)
- + цена, одна их немногих пока еще нероссийского и некитайского производства.
- - Оказалась оооочень шумной. До этого считал глупостями разговоры о том что резина может быть шумной. Сраниваю с зимними Dunlop Grandtrek SJ6, и шипованными Kumho kw19, Gislaved nf5.
Управляемость по сравнению с ними же никакая, правда сейчас это переднеприводный Kuga, а до этого были полноприводные авто, кроме той что на gislaved. Может дело и не резине.
- + ----
- - Я не знаю как зимой будет вести себя эта резина но сейчас это просто какой-то тихий УЖАС. При скорости 40 км/ч и выше я чувствую себя как в самолете, ГУЛ невыносимый. Резина 205 60 R16 ЛАНСЕР X. Ездил при сухом и мокром асфальте, в каше. Зимний сезон только начинается, я не знаю, что с ней делать. Не хочется садиться в машину из-за этого ГУЛА.
- + Низкая цена, хорошее торможение и разгон как по снегу, льду, так и по чистому асфальту.
- - При темпиратурах ниже минус двадцати сильно "дубеет", что крайне негативно сказывается на
устойчивости и управляемости.
Недостаточно прочный металл изготовления шипов: шипы сами не вылетают, а остаются в протекторе, от нагрузки отлетают рабочие выступы.
- + Цена
- - Дубовая ниже нуля-на льду в любом повороте занос при выше20км/ч и почти любой ледяной продольный бордюр выше 4см вызывает разворот авто ;Шум нереальный от 40км;Тормоза на льду на ТВЕРДУЮ 2!
- + цена
- - дешёвый сыр бывает только в мышеловке!
Откатал один сезон, резина - полный отстой, на скользкой дороге ведёт себя абсолютно не адекватно, там где я бы себя уверенно чувствовал на Хаке, приходится постоянно напрягаться. Потерял много шипов, до этого была Хака 1 и 4 на других авто, отходила каждая по 4 сезона и такого результата не было, все шипы были на месте и практически не истёрлись, на Данлопе все шипы ржавые и стёрлись почти под ноль.
- + Ускорение на снегу хорошее
Шип цепляет хорошо - - На прикатанном снегу немного заносит, если допустим, в повороте сильно ускоряться, однако выровняться не составит труда
Шумит это да, но не так сильно, как прошлые Michelin X-Ice North 2
P.S. установлена на Almera B10, размерность 185/65/15
UPD. После зимы не вылетел ни один шип, хотя и рвал с места, и тормозил до блокировки.
Дата производства 13 неделя 18 года. Пробег ~6 т.км.
- + Отличная на сухом и мокром асфальте. Малошумная.
- - Никакая на льду и снежной каше.
Отьездив 1 зиму решил добить ее летом, а на зиму купить себе нормальную шиповку. Не рекомендую, собственная безопасность на дороге важнее.
- + Тормозит нормально.Шум на новой резине конечно есть,но потом резина обкатывается + привыкаешь немного.. На асфальте шумновата,но я не встречал тихую шипованную резину ,резве только с вылетевшими шипами :) . за два сезона (~12000км) вылетело буквально несколько шипов(приятно удивился,так как последняя зима была не особо снежная,по асфальту шоркал).
Помните,что от дурной головы никакие шипы не спасут!
- + Рисунок протектора, цена. Неплохо держит дорогу на снегу и льду.
- - Проехал около 500 километров, появилась грыжа.
P.S. Может конечно брак, но этого мы никогда не узнаем.
- + Сравнивая с ICE 01-меньше тормозной путь на чистой дороге, за сезон не вылетело и не обломало ни одного шипа. Шумность намного меньше. Первая меня добивала своим гулом(подшипники тут не причем).
- - Управляемость хуже-чувствуется колея, но не бросает. На поворотах, при наезде на бугорок, машина как бы "плывет". Это на скорости от 50-ти и выше. На первой модели этого не было.
- + Много!!! Мягкая, качественная ошиповка (за 15000 км не вылетело ни одного шипа), очень хорошо гребет по снегу и каше благодаря большой высоте протектора и большим шашечкам, Япония
- - Сильный гул на скоростях, плохо идет по льду, расход +1,5 литра на 100 км
- + На снегу и льду действительно не плохо держит дорогу. Износостойкая. По сравнению с другими производителями в этой ценовой категории, производится в Японии, а не в России.
- - Гул шипов действительно как будто летишь на авиалайнере на любой скорости.
- + Ярко выраженный рисунок протектора, мягкие, цепкие. Должна быть отличная проходимость
- - Шум...Такого я не слышал не от одних покрышек. Где-то на 60-65 начинает болеть голова от гула. Сначала подумал что-то не так с подвеской или колеса не до конца закрутил. Проверил направленность рисунка, все ок, короче придется делать шумку арок
- + цена
- - куча.1-дубовая,коловая.2-дорогу на асфальте не держит скользит как летняя на льду!!!!!!3-через 1000 км начали шипы лететь.4-гудит как на боинге(правда)
- + Самое главное достоинство шины это, конечно же, цена, я купил по 6200 за покрышку 215/50R17 при том что шина сделана в Японии весьма качественно, но имеются и недостатки.
- - Многие жалуются на шум, да резина шумновата, но не больше остальных, хотя не спорю, что мишлен тише и намного. И не очень хорошее поведение в глубоком снегу.
прошел на ней около 80 тыс.км в течении трёх зимних сезонов, автомобиль рено логан, резина производства япония очень мягкая и тихая, за это время потеряно примерно треть шипов, протектор имеет около 6-5мм буду ездить дальше главное не превышать скорость на каше эксплуатация была в основном по трассам,укатанный снег ,много асфальта в любом виде,мокрый,обледенелый,сухой,и т.д. скорость не больше 120-130 при обгонах в общем шинами доволен.
- + Отличное качество производства и материалов
- - Отсутствуют
- + Прочная резина
Цена ( покупал в 2015 году за 4400 руб/шт на Тойота Камри R16)
Довольна проходимая в реалиях Челябинской области, а снег у нас - почти не убирают, это вам не Питер с Москвой.
Температура использования от - 40 до + 20
Нормально преодолевает колею, как во дворах так и на трассе. - - Шипов осталось процентов 40-50, за 3,5 сезона, напомню что сезон у нас с октября по май
Плохое сцепление на подмерзшем асфальте (заморозки после тепла...
- + Сложно сказать, обычные, ничем не выдающиеся, шины. По рыхлому снегу гребёт неплохо.
- - В эксплуатации была один сезон, эксплуатировала девушка, авто - Тойота с литровым двигателем и массой 700 кг, соответственно режим ну ОООчень щадящий...по городу, без пробуксовок и резких рывков (мотор не позволяет). При такой эксплуатации шипов потеряно процентов 30, чего быть в принципе не должно. Напомнило Гиславед Норд Фрост3, такая же ерунда была.
- + купил эту резину R13 на Калину. На удивление очень тихо при езде. Даже по чистому асфальту.
- - Какие? Их нет.
Резина не впечатлила. Очень плохая управляемость на колейной дороге. Сносит даже на незначительных неровностях.
Снег - большая проблема (по сравнению с Гиславед 5), машина "плывет". Перед пешеходными переходами тоже стоит начинать торможение раньше.
На сухой дороге более-менее нормально.
Из достоинств - не слишком шумная.
ЭТУ РЕЗИНУ КУПИЛА В ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ РАЗ
Шипы по началу надо прикатать обязательно тогда потерь практически нет , шумит как и вся шиповка , катаюсь 8 лет на этих покрышках , 2 машины , 2 комплекта за этот срок , не пожалел , они вгрызаются в дорожное покрытие , мягко проходят любые неровности , попадат в большие ямы на ходу , грыж нет , уверенно держат дорогу , машину не кидает , на трассе на высоких скоростях комфортно , рекомендую , как для глубокого снега так и для льда
- + Держак очень хороший. Гребет по снегу, льду, не переживаю совсем. Не вылетело ни одного шипа за 12 т.км. 240нм, передок, +-120 хожу стабильно.
- - Ну, шумная, само собой. Тракторный рисунок не может быть тихим.
- + направленный протектор
хорошо очищается
шипы не выпадают
предсказуемое поведение в снегу - - немного шумят
не сильно впечатляют на льду при поворотах
- + Цена. Качество.
- + Первая резина 195/65/15 на более тяжёлом автомобиле себя показала на 5++ по всем характеристикам только начальный шум пока не прикотается, и вторая резина 175/70/14 на лёгком автомобиле на 5+.
- - Шумная пока не прикотается но тише в разу чем российкая резина Nordman,небольшая дрожь на лёгком автомобиле пока не прикоталась
- + Влетел в приличную яму, никаких проблем - все цело.
Износ за три месяца минимален.
Цена вне конкуренции. - - Не держит машину в поворотах, ощутимый снос передних колес.
Тяжелая, плохо балансируется. На колесо приходится минимум 70-80 грамм.
На льду тяжелую машину замедляет крайне неохотно.
- + Низкая стоимость. Качкство изготовления.
- - Может быть немного шумновата.
- + Сегодня поставил на CX-7. Держит дорогу в вираже достаточно цепко, если сравнивать с летней, но может быть потому что новая.
- - Очень шумная, гудит на асфальте неожиданно ощутимо, удивлен.
Впервые поставил шипованные шины, до этого ездил на липучке, Первые впечатления - ужас, создавалось впечатление, что едешь на троллейбусе, музыку прибавлял, через пару тысяч притерлась, но все равно, учитывая шумоизоляцию машины на "троечку", в салоне было очень шумно особенно на скоростях более 80 км/ч, По остальным параметрам замечаний нет, кстати за 20 тысяч пробега утеря всего двух шипов на 4-х колесах.






