Отзывы о Dunlop SP Winter ICE02 зимняя шипованная
701 отзывов пользователей o Dunlop SP Winter ICE02
Пользовались
Dunlop SP Winter ICE02?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Держак очень хороший. Гребет по снегу, льду, не переживаю совсем. Не вылетело ни одного шипа за 12 т.км. 240нм, передок, +-120 хожу стабильно.
- - Ну, шумная, само собой. Тракторный рисунок не может быть тихим.
- + направленный протектор
хорошо очищается
шипы не выпадают
предсказуемое поведение в снегу - - немного шумят
не сильно впечатляют на льду при поворотах
- + Цена. Качество.
- + Первая резина 195/65/15 на более тяжёлом автомобиле себя показала на 5++ по всем характеристикам только начальный шум пока не прикотается, и вторая резина 175/70/14 на лёгком автомобиле на 5+.
- - Шумная пока не прикотается но тише в разу чем российкая резина Nordman,небольшая дрожь на лёгком автомобиле пока не прикоталась
- + Влетел в приличную яму, никаких проблем - все цело.
Износ за три месяца минимален.
Цена вне конкуренции. - - Не держит машину в поворотах, ощутимый снос передних колес.
Тяжелая, плохо балансируется. На колесо приходится минимум 70-80 грамм.
На льду тяжелую машину замедляет крайне неохотно.
- + Низкая стоимость. Качкство изготовления.
- - Может быть немного шумновата.
- + Сегодня поставил на CX-7. Держит дорогу в вираже достаточно цепко, если сравнивать с летней, но может быть потому что новая.
- - Очень шумная, гудит на асфальте неожиданно ощутимо, удивлен.
Впервые поставил шипованные шины, до этого ездил на липучке, Первые впечатления - ужас, создавалось впечатление, что едешь на троллейбусе, музыку прибавлял, через пару тысяч притерлась, но все равно, учитывая шумоизоляцию машины на "троечку", в салоне было очень шумно особенно на скоростях более 80 км/ч, По остальным параметрам замечаний нет, кстати за 20 тысяч пробега утеря всего двух шипов на 4-х колесах.
- + Шум+невыносимая управляемость+радость от вождения
- - Да их просто нет,эта резина это есть полный недостаток
Хорошо себя показала на первых 500 км., пока нестерлись полумеллиметровые насечки на пятаках, а дальше по льду с шипами как на лыжах. Пятак большой давление маленькое на шип, и когда торможу (разгоняюсь) на льду шип практически неработает. На снегу боле менее. Про шум вообще молчу - на первом месте безопасность.
Вообщем 2 раз не взял бы (по цене как приличная резина стоит, а показатели на первые 500 км.)!
- + Крутая шипованная резина, высокое качество
- - Не заметил
- + внедорожные характеристики. цена
- - шум
Заезжаю во все не чищенные дворы, гаражные кооперативы и т.п.. Режим "снег" перестал включать - роет без всягоко "натяга" отлично. На небольших скоростях тормозит по снегу без АБС. По льду езжу аккуратно, шины ведут себя предсказуемо.
Те кто откапывал свои "трёшки", "иски" и прочие "пузотерки" на шум уже плевать. Бескомпромисная зимняя шина.
- + Гребёт снег в лесу, тормозит на льду, на любом асфальте.
- - Первый месяц, пока новая очень"скользкая" - надо обкатывать.. Поначалу подумал что плохие шины, потом притерлись - исправились.
Вывод : Нормальная, долгоживущая, крепкая шина.
- + зимы пока не было трудно сказать
- - шумная
Довольно сильно шумит особенно на гладком новом асфальте.
- + Управляемость супер, по льду по каше гребет. Тормозит так что еще всякие нокии позавидуют. Эксплуатирую на Volvo XC 90, у товарища такая на VW Touareg, у другого на CRV, все довольны . У меня японского производства.
- - Тяжелые сами по себе, бриджстоун летний гораздо легче
- + Цена, новая.
- - Еще не знаю. Шумная.
На континентале влетел в яму, нигде не нашел одно колесо. Буду обкатывать и дополнять отзыв.
Мастер на шиномонтаже удивился отличной балансировке, грузик всего 10 граммов добавил, идеальные. Диски родные VW 70 000км пробежали.
24.02.16г. Пробег 800 км, шум на асфальте не исчез, на снегу шума нет. Резина нормальная.
- + Цена.
При умеренной езде за сезон вылетел один шип.
Вроде крепкая, при этом вполне комфортная - совсем не жесткая.
Расход топлива норм. - - Существенных недостатков нет. Гудят первые 2 000 км.
Сильно гудели первые 2 000, потом тише Хакки 8. На льду бывали сносы передн. оси. На льду пару раз ощутил дискомфорт на торможении - тормозит, на мой взгляд, хуже хаки 8. Но в целом доволен. Рекомендую.
- + шипы надежно сидят, за сезон ни один не потерялся, цена - за 11 вял комплект
- - шум от протектора и шипов
- + Их просто нет, поверьте.
- - - шум-вой
- сегодня 29 ноября... выпал снег... максимальная скорость - 40 км в час. Все летают, а я ползу. Ужас...
- занос на асфальте... я не говорю про снег и лёд
- не мягкая и не жёсткая.
- + Управляемость на скорости
- - При скорости 90 км/ч она не просто шумит, гул идет невозможный, даже магнитола не спасает. При вхождении в повороты, этот гул только усиливается и возникает ощущение, что не на автомобиле едешь, а летишь на самолете и твое место расположено в районе двигателя самолета. В дальней дороге, этот гул просто надоедает.
Купил эти шины у знакомых со скидкой, до этого ездил на Gislaved NF5. Как резюме могу сказать что эти шины подходят для наших зим в городе. На заснеженной или обледенелой трассе ведут себя не очень предсказуемо, авто рыскает, тормозить приходится заранее с большим запасом.
В следующий раз обязательно возьму Gislaved - эта резина на голову выше, уверенность и безопасность на дороге прежде всего.
- + Протектор как у липучки не стерся за 2 сезона!
- - Шипованная резина должна держать шипы, а не отторгать как в данной модели, к концу первого сезона осталось около половины. Но второй сезон менее плодотворный. счас к третьему сезону подошел с 30% шипов!!! Думаю эту зиму 2015-2016 откатаю, а дальше надо будет менять.
- + Не дубеет, нормально тормозит на льду. Уверенно в поворотах держит.
Цена хороша. Производство Japan. - - Шум. А где его нет?
За зиму резина прикаталась. Шипы на месте. С учетом стоимости - резина очень хороша. Небольшой резонанс есть на скорости 20-30, но на шипах не стоит ждать тишины. Протектор *тракторный* - вот и шумит. Зато по глубокому снегу рулится и тормозит очень прилично.
- + зимой ездишь как летом
- - гул шипов на асфальте. на других покрытиях тишина.
по шипам: 2 колеса абсолютно все на месте, одно колесо потеря 2 шипа, второе колесо 4 шипа, и то когда на асфальте подшипник заклинило, их и вырвало. мэйд ин жапан. и этим всё сказано.