Отзывы о Dunlop SP Winter ICE02 зимняя шипованная
701 отзывов пользователей o Dunlop SP Winter ICE02
Пользовались
Dunlop SP Winter ICE02?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошая управляемость на мокрой дороге, по льду просто класс, мягкая комфортная резина.
- - Понятно что с таким протектором будет шумная.
Теперь о Dunlop SP Winter ICE02 эта шина для экстримальных условий, Вы ее не найдете на европейских сайтах, те кто покупает эти шины для города, ошиблись с выбором. Стихия этой шины заснеженные дороги, морозы от -5 и до...,
Я эти шины купил только для поездок на дачу в Карелию, это лучший вариант, для города если шум от них не мешает, то можно покупать, шины очень комфортные по сравнению с Cooper. Те кто пишут про вылетевшие шипы при аккуратной езде, объясню что в 60% шипы вылетают при агрессивном вхождении в поворот, а не резком торможении или разгоне. Я езжу быстро, но аккуратно, сейчас снега нет, проехал 5 т.км и не одного шипа не вылетело.
Кстати после 500 км шум колес реально стал меньше.
- + хороший агрессивный рисунок.не дорогие. купил по акции дилера,.в крутом повороте на 70 км/ч держат дорогу.Не сносит Сделаны в Японии. Хорошо балансируются.
- - пока не нашёл
- + Торможение на льду, снегу, мокрой дороге - отлично! Кусовая устойчивость. Отсутствие сноса в повороте.
- - Плывёт при торможении на сухом, чистом асфальте и температуре +5 _+8 градусов. Надо просто приловчиться. Больше замечаний нет.
- + низкая цена уверенное поведение на очищенном от снега асфальте
- - гул и шум. непредсказуемые заносы при попытке выезда из колеи вязнет в снегу буксует в каше резина очень опасная
- + Надёжная.
Изностостойкая (как протектор, так и шипы)
В снежную кашу гребёт на уровне "бог"
Цена - очень демократичная. - - Шумная.
В первые гололёды - надо быть внимательным. На чистом льду - слабовато держит, но так любая резина.
Родственники у меня в деревне, поездки в каше и сугробы - для меня не проблема. Основной недостаток - шум. Она реально шумная. После перехода с лета на зиму - когда трогаешься - поражаешься шуму. Резина конечно прикатывается, но всё равно шумная.
Отдельно стоит сказать про надёжность и стойкость.
Я ездил 2 сезона, продал другу - он проехал 2 сезона - а протектор ещё хороший и 80% шипов на месте. Понятно, что летом на ней не ездили.
За недостатком денег - идеальное соотношение цены и качества.
П.С. Сам я любопытства ради каждый сезон меняю резину. Каждый раз разная. Комкретно эту модель "катал ещё в размере 175/70/14. 175я ширина больше понравилась.
Всего ездил на мишлене, ханкоке, континентале и пирелли, но о них будут другие отзывы.
- + Ценакачество...шыпы очень качественно вставлены. По жиже, грязи, шуге, в метель -очень хорошо. Только при плавной и небыстрой езде. Резина создана для зимнего бездорожья.
- - 1.Шум по асфальту. Это не шелест шипов...Это гул напоминающий гул мостов на ниве с ощущением что подшипники ступиц сгорели.
2.Накат уменьшается резко...по ощущениям начинает тормозить как нива: просто отпускаешь газ и авто не просто катится а уверенно самозатормаживается.
3.Валкость ("ЛОСЬ") ужасная
4.Ухудшение всех свойств со скорости 90 кмч причем по асфальту ведет себя хуже чем по снегу
5.При температуре ниже -15 требует прогрева. Т.е.первые 5-6 км поездки "дубовые".Очень заметно.
- + Невысокий износ - за пару холодных сезонов с пробегом примерно по 10 000 км протектор стерся процентов на 10-15%. Шипы все на месте, несмотря на большую часть пробега по асфальту (в черте города). НО шипы при этом практически стерлись в ноль, что удручает, ведь резины хватит еще на пару сезонов без проблем. Неплохо ведет себя при проезде луж, весомых уводов не ощущается. Неплохо идет по снегу, как укатанному, так и рыхлому. Закопаться также не удавалось. Низкий уровень шума.
- - Несколько дубовата, в этой связи посредственное торможение на льду, равно как невысокая боковая устойчивость на льду (машину порой немного заносит и таскает). На льду в итоге следует быть предельно аккуратным. Не любит колейность. Приходилось ездить на гораздо более безопасной резине, поэтому сравниваю именно с лучшими аналогами, а не в варианте "у меня на жигулях ярославка явно похуже была".
- + Цена, сцепление в рыхлом снегу под которым лед, довольно тихая, смотрится внушительно.
- - Практически не тормозит по льду по сравнению к примеру с амтел планет не говоря уж о популярных марках зимней резины, ныряет в колеи на скорости по сухому асфальту принося ощущение небольшой потери управления, сцепные характеристики на мокром асфальте очень отличаются от летней резины и можно уехать как на лыжах по асфальту.
За одну зиму или 20 т.км. около 40% шипов улетело. Как видно из пробега езжу достаточно много и в смешанном режиме т.е. трасса город 50/50.
В следующий раз эту резину не купил-бы, не ведитесь на 5 звезд, их там нет.
Резина подойдет только для условий постоянного снега, возможно для сельской местности это хороший выбор. Обледенелый асфальт и данный тип резины несовместимы при торможении.
- + Хорошая резина за не очень большие деньги.
- - как у любой зимней резины
Я за свой опыт вождения перепробывал много разной резины, и скажу так, что резина любого импортного производства ведет себя на дороге почти одинакого. Любая зимняя резина шумнее летней и это понятно, за счет высокого профиля, потому нельзя ждать от нее чуда. Но звук со временем не так становится заметен, привыкается. Я использовал эту резину только в городских условиях и в оттепель и в морозы, и в гололед и в снег, и по сухому мерзлому асфальту. Так вот, она едет нормально, цепляется за лед, тормозит, держит на каше, НО при грамотном вождении конечно. На скорости на льду конечно же заранее надо притормаживать, иначе не спасет никакая резина. И на старте на ледяной корке не стоит ожидать резкого ускорения.
Так что ставлю резине твердую четверку.
Всегда хотелось попробовать шины этого бренда и я не пожалел, определенно советую!
Выбор пал на Dunlop SP Winter Ice 02 в типоразмере 185/65 R14 90T XL (шип), по цене 2866р. на мосавтошина (отношение к клиенту по этому заказу оставляло желать лучшего).
Шины пришли свежие из одной партии, одной недели и года выпуска.
Регион использования -снежный Мурманск, где зимняя погода преобладает.
Смущал центральный ряд шипов, боялся что быстро вылетят, но они отлично держаться. Очень хорошо показали себя на льду, вгрызаются позволяя выкарабкаться. Так же очень хорошие гребущие свойства по снежной каше, главное не буксовать на снежном насте, очень быстро выроет яму.
Управляемость неплохая, передвижение городского цикла и ежедневно трасса 20 км - с обильным количеством поворотов, подъёмов и спусков.
Дискомфорта при движении не ощущаю, общая шумка автомобиля форд оставляет желать лучшего, потому разницу по этому параметру не ощутить.
И кто придумал оценивать аквапланирование и управление по мокрой дороге на зимней шипованной резине?
- + Износостойкость
Цена
Проходимость - - Поведение на льду
Боковая устойчивость
Жесткая
Выпускается без изменений уже несколько лет
Развитый протектор обещает отличное поведение на снегу, бездорожье и снежной каше. И эти ожидания полностью оправдывает. На льду ведет себя на "троечку". Довольно рано срывается в скольжение, нужно быть аккуратнее. На ледяных неровностях норовит сбиться с прямолинейной траектории, кидает по колее. Возможно, этот показатель будет лучше на более тяжелых автомобилях. Жесткая. На частично разбитых участках жестко потряхивает, сопровождая это громким гулом. За устойчивость к износу платим комфортом. Давление 2,1 - 2,2 атм. Наверное, нужно сбросить до 1,8 - 2.
Вполне приличная, долговечная резина за вменяемые деньги. Стоит не намного дороже нашей Камы или др., при этом сделана в Японии.
- + Цена;
Из-за особенностей протектора гребет по рыхлому снегу на ура;
Неплохо держится на других видах зимнего покрытия и не боится колеи (при определенных условиях ) - - Дубеет от -15
Сильно дубеет после -20 и тут уже на мерзлом асфальте выясняется хороший ли ты водитель ))
Шумная (ну как шипы всё таки)
аккуратно прикатывал, но резиной был в целом не сильно доволен. на мерзлом асфальте и сильно укатанном снеге/льду за сезон -4 шипа с колеса
на второй сезон обулся и опять начал плеваться, а потом случайно качнул давление до 2.2 атм и резина начала прям цепляться за любое покрытие! хотя казалось бы (но на сильном морозе дубеет и всё равно скользко)
При повышенном давлении быстрее начали вылетать шипы
по итогу 3х сезонов осталось 30-35% шипов. В принципе был морально готов откатать 4 сезон. но кому то колеса оказались нужнее.
Покупать заново наверное не буду. не для городской зимы всё таки. ей бы в снег ))
- + Цена, езда по снежной "каше".
- - Сцепление со льдом, даже на новой резине. Управляемость на льду и на плохо чищенном асфальте с колеями из снега.
Так - резина выглядит прилично, на ощупь эластична практически в любой мороз.
В первый сезон вылетел один-два шипа с задних (не ведущих) колес, с передними все было нормально. При сильном боковом ветре на трассе ехать больше 100км/ч опасно - машину начинает сносить.
- + - Агрессивный протектор, гребет по всяким кашам и грязи на ура.
- Крепкие.
- Цена. - - - Очень шумная.
- Не любит колею.
- Потерял многовато шипов за первый сезон.
- + цена-качество, гребет хорошо, не боится колейности
- - сначала шумновата, на голом льду нужно быть поосторожнее
- + Минивен FORD GALAXY размер 205/16 - 3500р (!) . Дешевле только всякая лажа типа "Кумхо" с выпадающими шипами или отечественные марки . На этой резине гордо написано "made in Japan" - вряд ли это правда. Но резина крепкая, шипы крепкие, и аккуратно выглядит. По свежевыпавшему снегу, "каше" в 10см и даже глубокому снегу цепляет очень уверенно. Неубранный снег на дороге это ее профиль.... Поглядим как пройдет год - пока за пару месяцев шипы на ведущих колесах на месте.
- - Гудит, как троллейбус на разгоне, особенно первый месяц. На сухом асфальте заметно проскальзывает, вообще плохо ведет себя на асфальте без снега , и почти так же на очень на жёстком льду. Все это, если забыть о ее цене и сравнивать с резиной вдвое дороже.
- + Цена, относительно новая модель, управляемость, торможение, курсовая устойчивость.
- - Шум
Покупкой доволен, учитывая соотношение цена-качество.
- + ОООч хорошо держит по снегу, по льду, в букс при плавном трогании не срывается, шипы не вылетают, одни плюсы
- - на асфальте при повортах плывет машина, но я думаю оно и понятно что зимняя резина мягкая
Спустя сезон убедился что резина реально достойная, всю зиму ездил с удовольствием без опасений где то засесть, вылетело буквально несколько шипов со всех колес, режим езды относительно агрессивный.
На льду себя отлично, управляемость на высоте. Насчет шума не соглашусь хотя кому как. Был когда то нордмастер казалось на кукурузнике летишь...вообщем берите не пожалеете
- + Пока не понял, буду добавлять
- - АДОВ шум (гул)
Тем кому важен аккустический комфорт не брать их!!! Гул от этих шин АДский. И это только от 2-х шин, установленых на ведущий перед!!! Гул начинается на 50 км/ч, на 70 просто кабздец, после 80 вроде затухает. После замены задних летних на старую каму 505 доп шума не добавилось, все с запасом перекрывают предние данлопы!!!
На сухом асфальте торможение заметно хуже летних нордманов sx, но это предсказуемо. Аквапланирования не замечено, по сравнению с камой 505 эти не плывут, хотя показалось чуть хуже летних нордманов. Курсовая устойчивость относительно летних ухудшилась, но совсем не много. Надеюсь адов гул компенсируется превосходными характеристиками зимнего сцепления с дорогой на любых снежных, ледовых, кашистых условиях. Иначе смысл этих шин будет мне не понятен.
- + Отличное сцепление на снегу и льду, вероятно за счёт формы шипа
Вполне неплохо ведёт себя на асфальте
Хорошее торможение и ускорение на любой поверхности
Довольно низкая цена - - Это не просто шум. Это какой-то ужас. Сразу после покупки закладывало уши: звук как будто едешь по стиральной доске.
Через 1,5-2 тысячи километров вроде стало получше. Теперь шумит, но хотя бы можно терпеть. Печка на максимум стала перебивать звук шин в салоне.
Покупал 155/70/13 для кейкара, в котором шумоизоляция хоть и не самая ужасная на свете, но всё же ощутимо страдает. С летней резиной и на липучке дискомфорта не было никакого. Данлоп же побил все рекорды шума.
Справедливости ради стоит сказать, что зацеп на льду и укатанном твёрдом снеге окупает этот дикий шум. А по льду и ледяной корке на Дальнем Востоке приходится ездить довольно часто.
Машина из салона 6 лет назад выехала на летних шинах Dunlop, правда, уж очень городских, хотелось бы для внедорожника чуток "по-агрессивнее". Однако ничего плохого не заметил за ними, поэтому решил не заморачиваться и на зиму тоже взять Dunlop... Откатали шины по Сибири 5 сезонов, пробег правда небольшой (около 27 000 км). Они прошли бы еще столько же, но! Весной, при сезонной смене, заметил, что на всех 4 колесах на боковых поверхностях по всех окружности появились маленькие трещинки (до сотни). Обратился к специалистам (!), сказали, что начинает деградировать верхний слой, однако это было удивительно, т.к. сделаны шины в Японии, да и с хранением всё в порядке было. Пришлось срочно "перевести" их в летние, путем удаления оставшихся шипов (кстати, потеря шипов равномерная, около 10% на каждом баллоне). Возможно брак попался, потому как не верится, что вся продукция у Dunlop так быстро стареет. Однако, даю еще "один шанс" производителю и на зиму снова беру резину Dunlop!
- + Соотношение цена-качество по всем характеристикам
- - Езда по колеям
Взял данные шины к новой машинке в декабре, в салоне сразу и переобули. Брал в магазине не специально, а по наитию.Нужен был шип, не китаец, соответствующего типоразмера. Оказался только Данлоп. Этой зимой хлебнули всякого, в том числе голимого льда на трассе Волгоград-саратов. Могу сказать, что по чистому толстому льду (не черному! а белому!) до 90км в ч рулится и тормозит достаточно уверенно, в горку тоже тянет даже и после остановки, с места.После 90км начинает таскать по дороге(на льду!) По снегу тоже гребёт уверенно(у того, кто с головой дружит) У меня кашкай+2, передний привод, достаточно тяжёлая машинка. На мокром асфальте с лужами до 130 км в ч особой разницы с летней резиной не почувствовал, идет уверенно, как трамвай по рельсам. Про шум не пишу, да, воет, но для меня не критично, если нормально ездит.Пока не сносится, специально менять не буду.Декабрь -март -7000км -шипы все целые.Стиль езды - спокойный, без лишних дёрганий и перестроений
- + Цена, Качество
- - Очень сильный шум