Летняя шина Dunlop SP Sport LM704: 80 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Dunlop SP Sport LM704?
- Комфортная мягкостьГлотает ямы и стыки лучше чем на жестких конкурентах.
- Низкий шумТишина до 120 км/ч даже на VAZ без шумки.
- Крепкая боковинаВыдерживает бордюры и проколы без грыж.
- Хорошая износостойкость30-60 тыс км за 2-3 сезона.
- Устойчивость на сухомДержит курс до 160 км/ч без уходов.
- Аквапланирование на мокромКидает в колее выше 100 км/ч в ливень.
- Шум по износуГул на 70-120 км/ч после сезона.
- Быстрый износ агрессивныхСтирается за 1-2 сезона при гонках.
- Плавание на скоростиСнос в поворотах выше 140 км/ч.
- Слабость на грунтеБуксует в грязи к даче.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Dunlop SP Sport LM704
🛋️ Комфорт от мягкости
Пользователи хвалят, как шины гасят вибрации от стыков и выбоин, делая езду по разбитым дорогам приятной даже на жесткой подвеске. Подвеска перестает трясти, а салон становится уютнее. Многие отмечают разницу после бюджетных аналогов.
Ямы и стыки проходит мягко и плавно
Зубодробилка превратилась в комфорт
🔇 Низкий шум на старте
Шины остаются тихими до 120 км/ч на гладком асфальте, позволяя слышать двигатель вместо гула. После обкатки шум падает еще ниже, особенно на трассе. Но мнения расходятся — на шумных машинах эффект слабее.
Стало слышно двигатель, раньше не обращал внимания
Тише предыдущей Hankook
💪 Крепость боковины
Боковины выдерживают бордюры, ямы и даже езду на спущенной шине десятки км без разрывов. Грыжи редки даже после 30 тысяч км по плохим дорогам. Это спасает диски на наших трассах.
Влетал в ямы — резина целая
Прокол, фигачил 30 км на спущенной — держит
⏳ Износостойкость
Протектор служит 2-5 сезонов при 30-60 тысячах км, стираясь равномерно без вибраций. На спокойной езде ресурс максимальный, но агрессия ускоряет износ.
Откатал 60 тысяч за 5 лет
Сезона на два еще хватит
🌊 Поведение на мокром — мнения разделились
Часть ездит до 130 км/ч без проблем, другие жалуются на всплытие в колее выше 100. На умеренных скоростях держит, но требует внимания.
Плюс: В дождь до 130 км/ч не рыскает
Минус: Кидает в воде на 70-80 км/ч
Подойдёт, если: вы ездите спокойно по городу и трассе до 130 км/ч на седане или хэтчбеке с плохими дорогами
Не подойдёт, если: любите высокие скорости в дождь или грунтовку с грязью
Плюсы Dunlop SP Sport LM704 по отзывам покупателей
⭐ Главный плюс — 🛋️ Комфортная мягкость КЛЮЧЕВОЕ
- Выбоины и стыки асфальта проходят так плавно, что подвеска спорт-версии BMW перестает трясти пассажиров даже весной на разбитых дорогах.
- На Hankook K406 каждый шов бил в руль, здесь же резина гасит вибрации и делает поездки по ямам почти незаметными.
👉 в сегменте до 10 тысяч такая амортизация мелких неровностей встречается редко и сразу меняет ежедневный опыт.
👤 Это важно, если вы ездите по городским дорогам с выбоинами на седане вроде BMW E90 или VAZ и хотите забыть о зубодробилке.
Стоит покупать если: нужна комфортная летняя резина для плохих дорог и спокойной езды до 130 км/ч
Не покупайте если: гоняете на треке или ждете спортивного сцепления в поворотах
🔇 Низкий шум ЗНАЧИМО
- На скоростях до 120 км/ч в салоне слышен только двигатель, а не гул от шин, даже на шершавом асфальте.
- Kumho Solus KH-17 начинала рычать уже после 100, здесь тишина держится дольше и утомляет меньше в пробках.
👉 большинство замечает разницу в длительных поездках, но на машинах с плохой шумкой эффект слабее.
👤 Это важно, если вы много ездите по трассе на VAZ или Passat и хотите наслаждаться музыкой без фонового шума.
💪 Крепкая боковина КЛЮЧЕВОЕ
- После ударов о бордюры и ямы грыжи не появляются, а проколы держит десятки километров даже на спущенной шине.
- В отличие от Bridgestone Potenza RE050, где боковина рвалась от легких ударов, здесь диски остаются целыми.
👉 для наших дорог это спасает от частых ремонтов и делает шину выгодной в эксплуатации.
👤 Это важно, если вы паркуетесь у бордюров на Logan или влетаете в ямы на грунтовке к даче.
⏳ Хорошая износостойкость ЗНАЧИМО
- За 2-3 сезона и 30-60 тысяч км протектор стирается равномерно, без преждевременного плавания или вибраций.
- Hankook K406 отходила меньше на аналогичном пробеге, здесь ресурс ближе к заявленному даже при скоростях до 200 км/ч.
👉 окупает цену за 2 сезона, но агрессивная езда сократит пробег.
👤 Это важно, если вы накручиваете 15-20 тысяч км за лето на Teana или Laguna и не хотите менять каждые полсезона.
🛣️ Устойчивость на сухом БОНУС
- На трассе до 160 км/ч держит курс без уходов, маневры в пробках отзывчивы даже на легких VAZ.
- По сравнению с Cordiant Sport2 здесь руль становится точнее, а снос в поворотах начинается позже.
👉 большинство радуются потом в трафике, но на решение о покупке влияет меньше.
👤 Это важно, если вы ездите по шоссе на 110-130 км/ч на Kia Ceed или Lancer и цените предсказуемость.
🌧️ Приемлемо в дождь на умеренных скоростях ЗНАЧИМО
- Проезжает лужи до 60-80 км/ч без всплытия, если не гнать в колее.
- Kumho Solus буксовала раньше на мокром старте, здесь сцепление лучше на обычных скоростях.
👉 работает для неспешной езды, но не ждите чудес на трассе.
🎯 Важно если: вы не превышаете 120 км/ч в ливень на грунтовке к даче.
👤 Это важно, если вы ездите в дождь до 130 км/ч на мокром асфальте без обгонов на 3-й передаче.
Минусы и проблемы Dunlop SP Sport LM704 по отзывам покупателей
❗ Главный минус — 🌊 Аквапланирование на мокром КРИТИЧНО
- На скоростях выше 100-130 км/ч в лужах или колее машину начинает кидать, особенно если вода в бороздах.
- Hankook K406 позволяла обгонять в дожде без подруливания, здесь приходится сбавлять и держать руль крепче.
👉 для трассовых гонщиков выше 130 км/ч в дождь — реальная опасность, меняйте на что-то цепкое.
👤 Это важно, если вы любите трассу в ливень на Passat или Audi и не хотите нервничать в колее.
Стоит покупать если: ездите аккуратно по городу и грунту без скоростных обгонов
Не покупайте если: часто мчите по мокрой трассе выше 120 км/ч или боитесь аквапланирования
🔊 Шум по износу СУЩЕСТВЕННО
- После сезона на зернистом асфальте появляется высокий гул на 70-120 км/ч, который утомляет в салоне без шумки.
- В Bridgestone Turanza шум не нарастал так быстро, здесь приходится мириться или переобуваться раньше.
👉 многие терпят до конца, но если шум бесит — докупите чехлы или другую резину.
👤 Это важно, если вы ездите на VAZ без шумоизоляции и хотите тишину весь сезон.
📉 Быстрый износ у агрессивных СУЩЕСТВЕННО
- При резких стартах и скоростях за 150 км/ч протектор стирается за 1-2 сезона до индикаторов.
- Kumho Solus держалась дольше на аналогичной манере, здесь мягкость ускоряет расход.
👉 для спокойных заметно меньше, но гонщики меняют чаще.
👤 Это важно, если вы гоняете на заднеприводном SLK или дизельной Laguna с частыми обгонами.
🚫 Плавание на скорости НЮАНС
- Из-за мягкости на 140+ км/ч или в поворотах ощущается легкий снос, руль становится менее острым.
- На Bridgestone Potenza повороты проходили четче без плавания, здесь комфорт в ущерб управляемости.
👉 большинство сбрасывают скорость и забывают, но спортсмены заметят сразу.
👤 Это важно, если вы берете шину на спорт-подвеску BMW и хотите точности на 160+ км/ч.
🌾 Слабость на грунте/грязи НЮАНС
- На размытой грунтовке буксует и зарывается, не для дачи после дождя.
- Hankook Ventus V12 вывозила лучше по глине, здесь протектор не цепляет.
👉 городские жители ставят б/у и не парятся, докупите внедорожную.
👤 Это важно, если вы ездите по полям к даче на Lanos после ливня.
🎚️ Чувствительность к давлению НЮАНС
- Перекачаете выше 2.4 — твердеет и шумит, недокачаешь — плавает еще сильнее.
- В Kumho Solus диапазон шире, здесь 2.2-2.4 оптимально для большинства машин.
👉 привыкаете за неделю и манометр в бардачке решает проблему.
👤 Это важно, если вы забываете проверять давление на Teana с тяжелым багажником.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Dunlop SP Sport LM704 и аналоги в той же цене
Модели от 8 300 до 12 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Не выбрали нужную модель? Сравните Dunlop SP Sport LM704 с любой другой
Отзывы покупателей о Dunlop SP Sport LM704 — 80 отзывов
Пользовались
Dunlop SP Sport LM704?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- Хорошая и надёжная шина.
- нет
Побудили написать отзыв негативные отзывы других пользователей о поведении этой шины на мокром асфальте и грунтовке. У меня совершенно другой опыт в этом плане. В дождь езжу до 130 км\ч., не рыскания не всплытия ни разу не заметил, может появляется при более больших скоростях-не знаю, но так летать по дождю надо быть камикадзе. По грунтовке тоже претензий нет. Езжу на дачу, где надо проехать полтора км. по убитой грунтовке, даже после дождей нормально проезжаю. Кто знает, что такое кисель из глины под колёсами - меня поймёт. Эта шина вывозит довольно уверенно, да с буксом и сносом, но везёт. Причём как вперёд так и назад. Более уверенно там проезжал только на зимней резине, но там и протектор другой. Не поедет наверно уж совсем только по болоту.
В остальном присоединюсь к мнению пользователей, резина мягкая, боковина крепкая. Гул появляется по мере износа на зернистом асфальте, причём высокой тональности- не очень приятно для слуха. Не знаю зачем там слово "спорт" в названии, она явно не про спорт, хорошая и крепкая шина на каждый день и любую погоду (летнюю).
Размер 215/60/16. Отъездил уже три сезона, пробег больше 30 тыс. Протектора осталось миллиметра 3-4, думаю сезона на два ещё хватит. Могу однозначно рекомендовать эту шину тем, кого заинтересовала. Приложу несколько фото, как раз вернулся с дачи.
Да, и не перекачивайте - сразу жёсткая. Я у себя делаю 2,2 - 2,4 - норм.
В остальном присоединюсь к мнению пользователей, резина мягкая, боковина крепкая. Гул появляется по мере износа на зернистом асфальте, причём высокой тональности- не очень приятно для слуха. Не знаю зачем там слово "спорт" в названии, она явно не про спорт, хорошая и крепкая шина на каждый день и любую погоду (летнюю).
Размер 215/60/16. Отъездил уже три сезона, пробег больше 30 тыс. Протектора осталось миллиметра 3-4, думаю сезона на два ещё хватит. Могу однозначно рекомендовать эту шину тем, кого заинтересовала. Приложу несколько фото, как раз вернулся с дачи.
Да, и не перекачивайте - сразу жёсткая. Я у себя делаю 2,2 - 2,4 - норм.
ХроноГость · 13.09.2023
Хорошая модель
8/10
- Резина Данлоп Lm 704. 185/60 R14 эксплуатация 2 сезона, при + 22 по Цельсию в сухую погоду. ведёт себя отлично. После ночного простоя, при начале движения нужено сначала, прогреть перед гонками.
- В дождь эксплуатировать неболее 60км/ч. Резина охлаждается: в лужах недержит, происходит акваплонирование, снос увод автомобиля от заданной траектории.
Резина Данлоп Lm 704 sport , стоит на ваз 2113. Использование 2 сезона, в сухую уверено, шум небольшой, одинаковый при любых скоростях , у меня авто без шумки.( можно перебортировать по мере износа). Резина для теплых регионов. Где лето от 3 месяцов в году. Сам живу в среднем Поволжье. Мне показалась износоусточивая. Хотя я много и быстро нездию. Совет от себя, хочете быстрой езды выбирайте промежутки дорог, свободны от автомобилей,. Соблюдайте очередность впереди едущих авто , не зависимо в какой полосе вы находитесь. За безопасность движения. Тормозной путь у резины, большой
Альфа-Юнит · 09.12.2023
Отличная модель
10/10
- Хорошая не шумная резина для комфортной езды, с уменьшенным сопротивлением к качению. Уменьшена и "боковая раскачка". Проглатывает неровности на пути и не боится "глубоких" выбоин. (185/70 R14). 3 сезона для неё не срок. Не боится мокрого асфальта и не глубоких (1 - 2 см.) луж. (мокрый асфальт и глубокие лужи требуют осторожности с любой резиной). Четкая управляемость на асфальте и на сухой грунтовой дороге. Даже по пыльной песчаной грунтовке машина управляется адекватно (шины конструктивно не для бездорожья в мокрую погоду).
- Недостатков за время эксплуатации не обнаружено.
Эластичная "резиновая" резина !!!
ТехноНаблюдатель · 09.12.2023
Отличная модель
10/10
- Реально тихая. Не приходится бороться в колеях. С учётом цены 195/60/15 10400 руб комплект - в самый раз! В поворотах можно заставить визжать, но всё "в рамках приличия" Сколько проходит не знаю, но пока доволен, как слон
- Пока не выявлено
Made it Thailand
Астероид · 27.05.2024
Отличная модель
10/10
- Достоинства сама фирма производства
- Нет
Супер,переживал за год производства.Хранили правильно,все хорошо.Месяц работы.
Аргонавт · 27.05.2024
Отличная модель
10/10
- Нет
Отлично
НеоВояжер · 27.05.2024
Очень плохая модель
2/10
- Надежда при покупке на качественное изделие известной фирмы.
Легко забрать из магазина - лёгкая, потому что "пластиковая".
Мало изнашивается. - Лужи или вода в колее асфальта - тормозит очень плохо.
Через неделю сменил резину на Bridgestone торможение реально лучше.
Вояджер · 09.12.2023
Отличная модель
10/10
- Все четко, шиномонтаж в подарок
Хороший подъемник автомобиля для замены резины
Фотон · 09.12.2023
Показаны отзывы 1-8 из 80.
Сколько стоит Dunlop SP Sport LM704: история цены
Характеристики Dunlop SP Sport LM704
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R16, R17 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215 мм, 195 мм, 205 мм, 225 мм |
| Высота профиля : | 45, 60, 50, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
