Отзывы о Cordiant Snow Cross зимняя шипованная
1794 отзывов пользователей о Cordiant Snow Cross
Пользовались
Cordiant Snow Cross?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Супернова-5ERAN
11.03.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Достаточно неплохо управляется, борта крепкие.
- - Через 3 сезона - начинает травить из под шипов.
Причем...
Спектр-7LTWR
23.02.2018
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Обычная бюджетная резина.
- - Шипы пропускают воздух.
Откатываю вторую зиму. Потерял 3 шипа. Появилась проблема с шипами стали...
ХроноГость-2GGYJ
02.02.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Хорошо гребет в снегу.
- - Вибрация, биение руля, плохо балансируются.
Читая отзывы выше , я и решил купить эту резину , о чем сильно пожалел. И почему...
Пандорец-6PTAE
23.02.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Обычная бюджетная резина.
- - Шипы пропускают воздух.
Откатываю вторую зиму. Потерял 3 шипа. Появилась проблема с шипами стали пропускать воздух (проваливаются во внутрь) пришлось поставить камеру. Буду менять на другую в следующий сезон.
НаноПилигрим-0WWXY
02.02.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Хорошо гребет в снегу.
- - Вибрация, биение руля, плохо балансируются.
Читая отзывы выше , я и решил купить эту резину , о чем сильно пожалел. И почему её так хвалят ????. От 100-110 км/ч начинается сильная вибрация , балансировал 2 раза не помогло . Поменял на hakka 8 и вибрация пропала .
Вектрон-5HICU
23.01.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Прогнозируемое поведение на любом зимнем покрытии:
1. На льду - Занос кормы в повороте на длинной машине (ларгус R15) на разумных скоростях (до 80км/ч на угле поворота 90) минимальный - всего10-15 град) при температурах на улице -25 град С, при более низких не пробовал.
2.Снежные переметы за городом машина на этих шинах проходит без рывков на руле и планирования на скоростях 20-110км/ч, выше не пробовал. Ощущается лишь небольшое (3-4км/ч) замедление в момент прохождения перемета с глубиной до 20-25 см. Независимо одним колесом заехал в снежный перемет или всеми.
3. Осенне-весенняя каша из льда со снегом не есть причина застрять (только если не легли на пузо) машине с этими шинами. Похоже что их создавали для езды по нечищенным дорогам.
4. Сухой снег не вызывает особых затруднений при глубине до высоты бампера. Глубже не заезжал.
5. Если специально пытаться создать диагональное скольжение (на прямом участке при 40 км/ч вывернуть руль в любую сторону), машина на укатанном снеге просто поворачивает с прогнозируемым проскальзыванием передней оси во внешнюю сторону разворота, заметных уводов кормы добиться не удалось. Возможно при больших скоростях и менее тяжелых машинах будет другая картина. Не знаю.
Все приведенные данные для спокойного стиля управления газом, не раллийного или спринтерского экстрима. Контр руления на скользком покрытии тоже никто не отменял.
Вывод: шины для активного отдыха и работы на зимней природе вне зависимости от типа и глубины загрязнений дорожного покрытия, дарящие увереность при разумном вождении. Удачи на дорогах. - - Есть не во всех магазинах
3 сезона на ВАЗ2110 R13, полсезона на ларгус R15. Замечаний нет. Рекомендую.
Эксопилот-1KKRH
02.11.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Понравилась устойчивость и предсказуемость на льду, снегу, каше и на ледяной корке в морозы. Катался 60/40 асфальт/снег, за 2 сезона ни один шип не потерял. В мороз не дубеет - держит предсказуемо (то самое для сибирских зим), не превращается в китайские скользкие тапки на морозе -40.
- - Шумная (шумней обычных шиповок, но это не критично). Через 2 сезона пришлось ставить камеры на некоторые из колес (4WD постоянный), не любит колею, ведет себя валко (это объясняю мягкостью в мороз). В морозы становится квадратной.
Желательно ставить на герметик сразу, балансировка нормальная, после обкатки через 2-3 тыс снова нужно повторить. Следите за давлением в морозы, бывает - здорово садится. Шумная, но с учетом количества шипов на квадратный сантиметр это понятно. На камерах проезжу еще сезон легко. Пару раз попадал в перемет, вытаскивался достойно. Подрифтить на такой зубчатке не удастся, зело дерёт! :) В-целом, если бы не растрескался внутренний слой и не стало травить по шипам, поставил бы уверенную 5! В-целом, за её стоимость достойный вариант на пару сезонов. До износа, думаю, не дойдет. Придется на следующий сезон менять.
НаноПилигрим-5RZWB
23.01.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Прогнозируемое поведение на любом зимнем покрытии: 1. На льду - Занос кормы в повороте на длинной машине (ларгус R15) на разумных скоростях (до 80км/ч на угле поворота 90) минимальный - всего10-15 град) при температурах на улице -25 град С, при более низких не пробовал. 2.Снежные переметы за городом машина на этих шинах проходит без рывков на руле и планирования на скоростях 20-110км/ч, выше не пробовал. Ощущается лишь небольшое (3-4км/ч) замедление в момент прохождения перемета с глубиной до 20-25 см. Независимо одним колесом заехал в снежный перемет или всеми. 3. Осенне-весенняя каша из льда со снегом не есть причина застрять (только если не легли на пузо) машине с этими шинами. Похоже что их создавали для езды по нечищенным дорогам. 4. Сухой снег не вызывает особых затруднений при глубине до высоты бампера. Глубже не заезжал. 5. Если специально пытаться создать диагональное скольжение (на прямом участке при 40 км/ч вывернуть руль в любую сторону), машина на укатанном снеге просто поворачивает с прогнозируемым проскальзыванием передней оси во внешнюю сторону разворота, заметных уводов кормы добиться не удалось. Возможно при больших скоростях и менее тяжелых машинах будет другая картина. Не знаю. Все приведенные данные для спокойного стиля управления газом, не раллийного или спринтерского экстрима. Контр руления на скользком покрытии тоже никто не отменял. Вывод: шины для активного отдыха и работы на зимней природе вне зависимости от типа и глубины загрязнений дорожного покрытия, дарящие увереность при разумном вождении. Удачи на дорогах.
- - Есть не во всех магазинах
3 сезона на ВАЗ2110 R13, полсезона на ларгус R15. Замечаний нет. Рекомендую.
Кварковец-4DEOB
09.04.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + за первый сезон почти все шипы на месте , на втором многие улетели
- - На второй год начала травить пошипам
одна грыжа
Интеллектор-2CBEK
19.11.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Глубокий протектор. 3-4 тыс. км эксплуатации не выпал ни один шип. Цена.
- - Свыше 120 км/ч начинает гулять по дороге.
До этого ездил на Бриджстоун Айс Круз 5000 в сравнении с ней, Кордиант Сноу Кросс не значительно отличается. На первом мокром снегу ведет себя хорошо, предсказуемо. На сухом и мокром асфальте хорошо себя ведет даже с учетом что шипованая. Резиной доволен.
Дроид-3SIQQ
16.10.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Цена
Сцепление с дорогой - - Шумные в период обкатки
Откатал два сезона по Ярославской области. Сцепление с дорогой - на высоте, на светофорах и поворотах по сторонам не носит. Единственное, что первые 1500 км шумок стоит, позже уже ничего не замечал. В целом, могу сказать, что ничем не уступают забугорному производителю.
П.С. Сохраняли идеальное состояние на протяжении 25 тыс. км, потом изнашиваться стали.
П.С. Сохраняли идеальное состояние на протяжении 25 тыс. км, потом изнашиваться стали.
Пульсар-9LGZA
11.03.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Достаточно неплохо управляется, борта крепкие.
- - Через 3 сезона - начинает травить из под шипов.
Причем сразу из нескольких.
Спектроник-9NNKK
25.03.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Нет
- - Четыре раза балансировал не помогло
Вибрация после 100км/ч.Резина г...но полное!!! Не берите
Астероид-5VPVC
30.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Из плюсов - сцепление с асфальтом и мякишем под колёсами прям по нему едет это хорошо. Износостойкость тоже на уровне, достаточно приятная штука.
Хорошо тормозит на снегу и льду, не заносит никуда, в горку едет бодро. Налетал на лужу несколько раз на скорости к аквапланированию устойчива, до этого был опыт езды на М**л*не на другом авто , плавал дай бог!
Странник-4LLDK
30.10.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Из плюсов - сцепление с асфальтом и мякишем под колёсами прям по нему едет это хорошо. Износостойкость тоже на уровне, достаточно приятная штука.
Хорошо тормозит на снегу и льду, не заносит никуда, в горку едет бодро. Налетал на лужу несколько раз на скорости к аквапланированию устойчива, до этого был опыт езды на М**л*не на другом авто , плавал дай бог!
Квазар-8CHCU
19.11.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Глубокий протектор. 3-4 тыс. км эксплуатации не выпал ни один шип. Цена.
- - Свыше 120 км/ч начинает гулять по дороге.
До этого ездил на Бриджстоун Айс Круз 5000 в сравнении с ней, Кордиант...
Астероид-8HKWN
12.12.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + стоимость, качество, ресурс, практичность
- - надо поискать, но это мелочи
Уже по сути третий сезон пошёл успешного пользования. Ничего космического я не ждал, скорее наоборот, хотел чего-нибудь нормального, но получил отличные шины, потому что проблем не было
Дроид-9GSOH
12.12.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + стоимость, качество, ресурс, практичность
- - надо поискать, но это мелочи
Уже по сути третий сезон пошёл успешного пользования. Ничего космического я не ждал, скорее наоборот, хотел чего-нибудь нормального, но получил отличные шины, потому что проблем не было
Супернова-4UXJY
19.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + соотношение цена/качество
- - шумела первое время
Из всего ассортимента зимних шин от российского производителя кордик один из лучших. Знаю о чем говорю, т.к. до этого стояли фины нокиан, которые совсем немного покрепче держали машину, но стоили в 1,5 раза больше и тормозили похуже (примерно на корпус дальше при средней скорости). Берите кордик, не пожалеете
Эксопилот-1NJND
19.10.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + соотношение цена/качество
- - шумела первое время
Из всего ассортимента зимних шин от российского производителя кордик один из лучших. Знаю о чем говорю, т.к. до этого стояли фины нокиан, которые совсем немного покрепче держали машину, но стоили в 1,5 раза больше и тормозили похуже (примерно на корпус дальше при средней скорости). Берите кордик, не пожалеете
Пульсар-4JZGY
13.12.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена. Хорошо держаться шипы. Проходимость. Сцепные свойства на скользком покрытие выше среднего, по моим ощущениям, лучше хаки 5.
- - Шумная. Немного кидает в колее,но это по сравнению с хорошей летней резиной.
За эти деньги хороший вариант
Туманник-6NHUP
13.12.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Цена. Хорошо держаться шипы. Проходимость. Сцепные свойства на скользком покрытие выше среднего, по моим ощущениям, лучше хаки 5.
- - Шумная. Немного кидает в колее,но это по сравнению с хорошей летней резиной.
За эти деньги хороший вариант
Туманник-3KYSL
16.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена
Сцепление с дорогой - - Шумные в период обкатки
Откатал два сезона по Ярославской области. Сцепление с дорогой - на высоте, на светофорах и поворотах по сторонам не носит. Единственное, что первые 1500 км...
Зета-Орион-1QMQP
30.11.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Меня в свое время Snow Cross очень порадовали шипами. При ближайшем рассмотрении очень красивые, народ старался видать,...
Капеллан-8ERLH
30.11.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Меня в свое время Snow Cross очень порадовали шипами. При ближайшем рассмотрении очень красивые, народ старался видать, дорогу они держат хорошо, практически не высыпаются и шумят не так сильно, как у других шипованных баллонов.
Альфа-Юнит-4PHGL
09.11.2017
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Хорошая модель на 1 сезон, отличная управляемость
- - за 1 сезон вылетело 50 % шипов, появляются пробои через шипы, ремонту не подлежит, только установка камеры
отлично гребет по снегу льду. Но на 1 сезон. На втором сезоне из 4 покрышек 2 спускало через шипы.
НаноПилигрим-6LLFW
09.11.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Хорошая модель на 1 сезон, отличная управляемость
- - за 1 сезон вылетело 50 % шипов, появляются пробои через шипы, ремонту не подлежит, только установка камеры
отлично гребет по снегу льду. Но на 1 сезон. На втором сезоне из 4 покрышек 2 спускало через шипы.
НаноПилигрим-8NODJ
15.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Сцепление с дорогой,
- - Шумность, плохая управляемость при попадании в лужу на скорости, быстрая потеря шипов, трескается изнутри.
Взяли такую резину в ноябре 2015 года. Всю зиму отъездили на ней. По проходимости резина понравилась - хорошо гребёт на скользких уклонах или когда снег со льдом. Продавец уверял. что в резину ставят финские шипы по финской же технологии и они очень долго держаться. Плюс рисунок как у 7 Хакки якобы позволяет ей так же хорошо вести себя на дороге. Не верьте! Это всё враньё!
Резина очень сильно шумит, шипы после 3 месяцев эксплуатации примерно 15% шипов повылетали. Управляемость посредственная, ибо сама резина гораздо жёстче Хакки. Если на скорости километров в 40-50 влететь в лужу, машина всплывает и только держи руль.
Где то с февраля начало спускать одно из колёс (резина бескамерная), приходилось раз в 3-4 дня подкачивать. Приехал в сервис, сказали треснул нипель. Когда мастер разбортировал колесо, внутренняя часть покрышки была вся в больших трещинах. Это произошло от того, что колесо ездило на 1-1,5 атм.
На следующий сезон надо во все шины ставить камеры.
Да, если будете всё таки брать эту резину, обращайте внимание на год изготовления (маленький штамп на боковой поверхности покрышки). Берите чем свежее, тем лучше. Когда брал, не посмотрел, а получилось что резине на момент покупки было уже 2 года.
Всем удачных дорог!
Резина очень сильно шумит, шипы после 3 месяцев эксплуатации примерно 15% шипов повылетали. Управляемость посредственная, ибо сама резина гораздо жёстче Хакки. Если на скорости километров в 40-50 влететь в лужу, машина всплывает и только держи руль.
Где то с февраля начало спускать одно из колёс (резина бескамерная), приходилось раз в 3-4 дня подкачивать. Приехал в сервис, сказали треснул нипель. Когда мастер разбортировал колесо, внутренняя часть покрышки была вся в больших трещинах. Это произошло от того, что колесо ездило на 1-1,5 атм.
На следующий сезон надо во все шины ставить камеры.
Да, если будете всё таки брать эту резину, обращайте внимание на год изготовления (маленький штамп на боковой поверхности покрышки). Берите чем свежее, тем лучше. Когда брал, не посмотрел, а получилось что резине на момент покупки было уже 2 года.
Всем удачных дорог!
Астероид-9TUUC
16.01.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + 1. Проходимость по снегу и грязи.
2. Сцепление на ледяном покрытии.
3. Качество изготовления.
4. Относительно низкая шумность (шумят только шипы, сам протектор вроде нет) - - 1. Поведение на сухом и мокром асфальте.
Размер 185/60/15, Калина 2 Спорт. По сравнению с летней 195/50/16 при температуре +5 на асфальте:
1. ужасно держат дорогу;
2. швыряет на колее;
3. уводит в сторону при торможении;
4. быстрее 160 км/ч опасно (хотя индекс 190 км/ч - что может быть лучше сухого асфальта?).
Высокий мягкий протектор на асфальте подламывается, постоянное ощущение валкости, шаткости. Откуда индекс 190 км/ч? Видимо только для идеального асфальта, который имеется только на платных дорогах.
До этого был Continental - асфальтовые повадки гораздо лучше. Однако Cordiant выигрывает в зимне-грязевых дисциплинах и в низкой шумности.
Мой вывод: для нечищенных или грунтовых дорог это идеальный выбор (особенно с учётом цены), для асфальтовых дорог лучше присмотреть что-нибудь другое.
ДОПОЛНЕНИЕ
Ездил из СПб в Волгоград и обратно. Когда вернулся в Петербург, пошёл снегопад. Выводы такие: снежно-грязевая проходимость отменная, а также управляемость на снегу. Все заносы плавные и прогнозируемые, легко контролируемые педалью акселератора и контр-рулением. Не так сильно чувствительна к смене асфальта на снежный кат (по сравнению с Continental и Michelin), то есть поведение на снегу чуть хуже, чем поведение на асфальте. Для глубинки это абсолютно точно лучшая покрышка как по проходимости, так и по цене.
1. ужасно держат дорогу;
2. швыряет на колее;
3. уводит в сторону при торможении;
4. быстрее 160 км/ч опасно (хотя индекс 190 км/ч - что может быть лучше сухого асфальта?).
Высокий мягкий протектор на асфальте подламывается, постоянное ощущение валкости, шаткости. Откуда индекс 190 км/ч? Видимо только для идеального асфальта, который имеется только на платных дорогах.
До этого был Continental - асфальтовые повадки гораздо лучше. Однако Cordiant выигрывает в зимне-грязевых дисциплинах и в низкой шумности.
Мой вывод: для нечищенных или грунтовых дорог это идеальный выбор (особенно с учётом цены), для асфальтовых дорог лучше присмотреть что-нибудь другое.
ДОПОЛНЕНИЕ
Ездил из СПб в Волгоград и обратно. Когда вернулся в Петербург, пошёл снегопад. Выводы такие: снежно-грязевая проходимость отменная, а также управляемость на снегу. Все заносы плавные и прогнозируемые, легко контролируемые педалью акселератора и контр-рулением. Не так сильно чувствительна к смене асфальта на снежный кат (по сравнению с Continental и Michelin), то есть поведение на снегу чуть хуже, чем поведение на асфальте. Для глубинки это абсолютно точно лучшая покрышка как по проходимости, так и по цене.
Супернова-8HIIW
15.03.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Сцепление с дорогой,
- - Шумность, плохая управляемость при попадании в лужу на скорости, быстрая потеря шипов, трескается изнутри.
Взяли такую резину в ноябре 2015 года. Всю зиму отъездили на ней. По проходимости резина понравилась - хорошо гребёт на скользких уклонах или когда снег со льдом. Продавец уверял. что в резину ставят финские шипы по финской же технологии и они очень долго держаться. Плюс рисунок как у 7 Хакки якобы позволяет ей так же хорошо вести себя на дороге. Не верьте! Это всё враньё! Резина очень сильно шумит, шипы после 3 месяцев эксплуатации примерно 15% шипов повылетали. Управляемость посредственная, ибо сама резина гораздо жёстче Хакки. Если на скорости километров в 40-50 влететь в лужу, машина всплывает и только держи руль. Где то с февраля начало спускать одно из колёс (резина бескамерная), приходилось раз в 3-4 дня подкачивать. Приехал в сервис, сказали треснул нипель. Когда мастер разбортировал колесо, внутренняя часть покрышки была вся в больших трещинах. Это произошло от того, что колесо ездило на 1-1,5 атм. На следующий сезон надо во все шины ставить камеры. Да, если будете всё таки брать эту резину, обращайте внимание на год изготовления (маленький штамп на боковой поверхности покрышки). Берите чем свежее, тем лучше. Когда брал, не посмотрел, а получилось что резине на момент покупки было уже 2 года. Всем удачных дорог!
Нейрон-1UQVG
15.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + По настоящему доработанная шина, которая себя оправдывает на снегу и на льду.
- - За период использования...
Альфа-Юнит-1PJKV
21.03.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошая управляемость и сцепление, на льду, шуге и снегу, по асфальту сказать не могу - Новосибирск замело снегом в ноябре и пока снег только прибавляется))). 1000 км - шипы на месте, как будет дальше посмотрим.
- - шумность, но шумит лишь на асфальте, а этой зимой его еще не видали)))
Пока в общем доволен, проезжаю там где другие застревают. Искал резину 2016 года и чтобы все 4 были одной недели выпуска. Купил 38 неделю. P.S. Март заканчивается, зима пройдена. Не знаю как пользовались автомобилем комментаторы у которых вылетали шипы, но сезон прошел - шипы на месте! За зиму были случаи когда данная резина спасала от неприятностей.
Нейрон-9QRUT
25.09.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + шипы долго держатся. За сезон 3-4 шипа на передних колесах отлетели, задние все целые.
- - Не обнаружил.
Купил в колеса даром...
Пульсар-3NGAR
01.10.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая, для зимней резины.
Хорошо держит дорогу
За 2 сезона все шипы целы - - На накатоанном снегу, на скорости...
ОмниКод-1QHFJ
21.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + проходимость, цена
- - шум
Купил в прошлом году, перед зимой, на свою ласточку резину Cordiant Snow Cross. Должен отметить, что опыт вождения у меня довольно большой - 15 лет. Ездить люблю много и быстро, зимняя езда для меня не проблема. За это время перепробовал многие шины, некоторые из них менял уже на следующий сезон (есть такая возможность). Этой резиной остался доволен на все 100 процентов. Во-первых, ни разу не подвела меня при торможении, в том числе и по гололеду. Во-вторых, выручала меня по слякоти - выехали с друзьями на пикник весной, я выехал из грязи без проблем, а они не все с первого раза. Некоторым пришлось помогать. Ну и остался доволен степенью износа - при моей довольно агрессивной манере вождения, при осмотре резина оказалось настолько крепкой, что на каждом колесе потерялись по 1-2 шипа всего. В этом году менять шины не собираюсь, а возможно, еще и на следующий зимний сезон хватит.
ХроноГость-7NRLF
12.11.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + - Управляемость на скорости;
- Отличное сцепление с дорогой в любой ситуации;
- Выгребает из любых какашек;
- Тихая при минусе;
- Ни одного шипа не потерял (резину поставил в этом году 15 октября). - - - Шум от резины в теплую погоду (+5 и выше).
Давно стал пересматривать свое отношение к стереотиперам... Слава Богу, что пересмотрел. Купил Кардиант, шины Российского производства. Они великолепны. Никакой валкости, никакого заноса, никаких откапываний машины. Не знаю как нужно закапать машину, что бы эти шины не смогли справиться со своей задачей. Вчера, как все автолюбители, я попал в снегопад на трассе... Шины сделали то, что обещал производитель на своем официальном сайте. Более того, при заезде на парковку возле дома я столкнулся...
Кронос-2OBYS
07.10.2016
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Сравнительно невысокая стоимость, протектор похож на Hakkapelita 7, на этом все плюсы заканчиваются ((((
- - Пробуксовывает с места, боится колейности. После первого сезона с ведущих колес вылетело 30% шипов, с задних 20%! А теперь самое ужасное: стал травить воздух через шипы, это при пробеге не больше 10 тыс км! Ставил несколько жгутиков на колесо с интервалом неделя по весне! Хорошо, что был уже март, надоело тратить деньги на ремонт! Достало .... при первой возможности продал за копейки осенью!
Видимо, это такое "чудесное" качество от кордиант! Не зря сейчас с компанией судятся многие международные партнеры, что же касается модели Snow Cross, компания Nokian подала иск по плагиату рисунка протектора!!! Успехов ей! Не повторяйте чужих ошибок, обходите стороной эту модель! Разочарован!! Покупал 175/65-R14, 15 год изготовления. Интересно, кто уже проездил на ней пару сезонов, наверняка с камерами катается????
Аэронавт-6VMPB
10.09.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + качество ошиповки, стоимость, протектор
- - пока не обнаружено
Резина ОТЛИЧНАЯ, я ДОВОЛЕН ! Все подробности...
НеоВояжер-8BVQY
07.04.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Протектор глубокий. Шипы за 2 зимы все на месте. Шумная по асфальту в меру. Гребет отлично. Уверенно ведет себя в поворотах.
- - Для меня недостатков нет! Народ прочитаете где негатив про нее, не верьте. Даже не думайте, цена качество - ну полностью оправданы!
2 Зимы на этой резине. Замечательная!!! Плюс одна дальняя поездка весной по асфальту 140км/ч. (шумит но не оглушает). На ней же шел по весенней глине в деревне (такая размазня была, мама не горюй). На летней засел бы на раз. Кордиант греб как трактор. Кто выберет себе не пожалеет 100%
Астрономад-1FVQN
15.10.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + По настоящему доработанная шина, которая себя оправдывает на снегу и на льду.
- - За период использования недостатков не обнаружил, Соответсвует цена - качество.
Аэронавт-7ICBZ
02.04.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качество исполнения Цена Хорошо едут по льду Хорошо себя показывают на сухом асфальте и в плюсовую погоду в дождь
- - Плохо едут по колее и снежной каше (кидает машину) Шумные
Закончился зимний сезон, всю зиму каждый день ездил на Cordiant Snow Cross. Осенью покупал новые. Сейчас после смены на летнюю проверил каждую шину после сезона - только на одном колесе потеря 2 шипов, остальные 100% как новые! Притом что ездил я не щадя особо. Однозначно рекомендую. Не знаю, что будет после 2-ого сезона, но первый сезон - на отлично.
Супернова-6NZIQ
02.06.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + проходимость и тормозные характеристики
- - особенности обкатки которыми нельзя пренебрегать (400-600 км.)
Сравниваю с рядом шиповок GOODYEAR, Gislaved
NordFrost и Cordiant Polar 2 (не шип). Все выше упомянутые европейские резины по своему хороши и ничего плохого, кроме их стоимости, сказать не могу. Отдельных почестей заслуживает Gislaved. Но после приобретения шины Snow Cross (за мизерные деньги) ни один член нашей семьи ни секунды не сомневался в правильности выбора. Абсолютно ни в чем не проиграли предшественникам. Ну возможно в управляемости на большой скорости. Так как лётчиков у нас нет, да и дорог тоже, это не стало проблемой. Как пришли к Cordiant? В прошлом году катали на не шипованой Polar 2, резина показала себя хорошо. Без шипов она держала повороты на любой поверхности, снег, каша, лужи, укатанный снег, все кроме гладкого льда. Даже обледеневший асфальт держала как могла. Трогался в рыхлом снегу и в каше токо с пробуксовкой. Для заднеприводного бумера прикольно, НО расход то увеличивается. Тормозами шина также похвастаться не могла. На гладком льду была беспомощна! Этот недостаток я списал на отсутствие шипов (о чем тысячу раз пожалел). Но при этом Polar 2 поразил безупречной курсовой устойчивостью (и это без шипов). На скорости 110-120 я позволял себе на не чищеной дороге в обгонах выходить из колеи, пересекать разделительный сугроб из каши и возвращаться в колею. Хочу отметить что данный маневр не требовал от меня какого либо напряга или водительского таланта. Позади товарищ на переднеприводном автомобиле в шиповке ПРОЗРЕЛ. Его попытка повторить маневр ему стояла немало нервов. Не буду заниматься антирекламой, но поверьте у него стояла очень не дешевая резина пропиаренного бренда. Вот так и родилась идея испытать флагмана линейки зимней рези Snow Cross. Первый сезон твердая 5, наблюдаем!
NordFrost и Cordiant Polar 2 (не шип). Все выше упомянутые европейские резины по своему хороши и ничего плохого, кроме их стоимости, сказать не могу. Отдельных почестей заслуживает Gislaved. Но после приобретения шины Snow Cross (за мизерные деньги) ни один член нашей семьи ни секунды не сомневался в правильности выбора. Абсолютно ни в чем не проиграли предшественникам. Ну возможно в управляемости на большой скорости. Так как лётчиков у нас нет, да и дорог тоже, это не стало проблемой. Как пришли к Cordiant? В прошлом году катали на не шипованой Polar 2, резина показала себя хорошо. Без шипов она держала повороты на любой поверхности, снег, каша, лужи, укатанный снег, все кроме гладкого льда. Даже обледеневший асфальт держала как могла. Трогался в рыхлом снегу и в каше токо с пробуксовкой. Для заднеприводного бумера прикольно, НО расход то увеличивается. Тормозами шина также похвастаться не могла. На гладком льду была беспомощна! Этот недостаток я списал на отсутствие шипов (о чем тысячу раз пожалел). Но при этом Polar 2 поразил безупречной курсовой устойчивостью (и это без шипов). На скорости 110-120 я позволял себе на не чищеной дороге в обгонах выходить из колеи, пересекать разделительный сугроб из каши и возвращаться в колею. Хочу отметить что данный маневр не требовал от меня какого либо напряга или водительского таланта. Позади товарищ на переднеприводном автомобиле в шиповке ПРОЗРЕЛ. Его попытка повторить маневр ему стояла немало нервов. Не буду заниматься антирекламой, но поверьте у него стояла очень не дешевая резина пропиаренного бренда. Вот так и родилась идея испытать флагмана линейки зимней рези Snow Cross. Первый сезон твердая 5, наблюдаем!
ТерраБот-4AKBV
02.06.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + проходимость и тормозные характеристики
- - особенности обкатки которыми нельзя пренебрегать (400-600 км.)
Сравниваю с рядом шиповок GOODYEAR, Gislaved NordFrost и Cordiant Polar 2 (не шип). Все выше упомянутые европейские резины по своему хороши и ничего плохого, кроме их стоимости, сказать не могу. Отдельных почестей заслуживает Gislaved. Но после приобретения шины Snow Cross (за мизерные деньги) ни один член нашей семьи ни секунды не сомневался в правильности выбора. Абсолютно ни в чем не проиграли предшественникам. Ну возможно в управляемости на большой скорости. Так как лётчиков у нас нет, да и дорог тоже, это не стало проблемой. Как пришли к Cordiant? В прошлом году катали на не шипованой Polar 2, резина показала себя хорошо. Без шипов она держала повороты на любой поверхности, снег, каша, лужи, укатанный снег, все кроме гладкого льда. Даже обледеневший асфальт держала как могла. Трогался в рыхлом снегу и в каше токо с пробуксовкой. Для заднеприводного бумера прикольно, НО расход то увеличивается. Тормозами шина также похвастаться не могла. На гладком льду была беспомощна! Этот недостаток я списал на отсутствие шипов (о чем тысячу раз пожалел). Но при этом Polar 2 поразил безупречной курсовой устойчивостью (и это без шипов). На скорости 110-120 я позволял себе на не чищеной дороге в обгонах выходить из колеи, пересекать разделительный сугроб из каши и возвращаться в колею. Хочу отметить что данный маневр не требовал от меня какого либо напряга или водительского таланта. Позади товарищ на переднеприводном автомобиле в шиповке ПРОЗРЕЛ. Его попытка повторить маневр ему стояла немало нервов. Не буду заниматься антирекламой, но поверьте у него стояла очень не дешевая резина пропиаренного бренда. Вот так и родилась идея испытать флагмана линейки зимней рези Snow Cross. Первый сезон твердая 5, наблюдаем!
Спектр-2ESFC
17.10.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Очень мягкая резина. За свои деньги хорошо гребет по снегу. Маленький износ протектора.
- - При моем старперском режиме езды спереди потерял почти половину шипов за первый же сезон, сзади все на месте. Накатал около 10 тыс. км. Может неудачная партия попалась, но разочаровался, т.к. по отзывам шипы у этой резины должны сидеть крепко. Шумит, но вполне сносно, тише, наверное, только дорогущая резина. Расплата за мягкость - на скорости немного рыщет по дороге, но это заметно только в первое время после переобувки. Потом уже не замечаешь.
Покупал как бюджетный вариант. Ничего особенного не ожидал от этой резины. Но она меня порадовала своим хватом по снегу. Хорошо справляется с сугробами и со снежной кашей. Вцелом впечатления остались приятные. Единственное разочарование - теряет шипы дико.
Туманник-6PMEL
08.04.2017
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + гребет по снегу отлично, цена.
- - гудит, вылетают шипы, плохо ведет на льду, травит воздух из- под шипов
отъездил 2 сезона, около 25т.км.. начало спускать колесо, в шинке увидели, что травит из под шипа, выдернули шип, поставили жгут. Через пару недель опять спускает, уже травит из 4 шипов. Вердикт- ставить камеру, или выкидывать. Благо что через неделю переобуваться, пока подкачиваю. Езда не агрессивная, без пробуксовок, за 2 зимы вылетело процентов 25-30 шипов
Небулоид-8WWWY
05.12.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Цена, внешний вид
- - Надежность шипов
Проездил 2 сезона... К концу второго начали выпадать шипы, или пробивать корд. Из 4 колес за 2 недели стали спускать 3... В итоге к концу сезона поставил 5 жгутов и соответственно потерял столько же шипов. В этом сезоне решил докатать на этой же резине. Шипов меньше но протектор живее живых. Главное гребет по снегу, а на льду осторожничаю. Периодически проверяю давление в баллонах. Насчет шумности не парюсь ибо это шипы. Отдам должное, гребет резина зачетно. Машину не откапывал ни разу. Со въездом и выездом со двора проблем нет. На льду держит похуже, да я и не гоняю. Снег это ее стихия. За такой ценник не жалко.
Пульсар-3LLNN
25.03.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + По снегу можно ползать пока машинка на брюхе не повиснет, был удивлён. На льду тоже неплохо. Цена.
- - Не любят кашу на дороге на высокой скорости.
Прежде чем покупать просматривал отзывы, были высказывания о потерях шипов и травлении воздуха. У меня после первого сезона не потерялось ни одного шипа. Водить стараюсь аккуратно, с без пробуксовки с места по асфальту. С учётом цены оценка может быть только 5, производитель молодец.
Пандорец-5WBQA
03.04.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень порадовала курсовая устойчивость. Эксплуатирую 2 сезона, (20000км.) Трогаюсь почти всегда шлефуя. (особенности двигателя и вождения) Пока не видел ни одного выпавшего шипа.
- - Борта мягковаты 1 колесо продрал где-то, но удар был хороший, на диске тоже отметина осталась.
Очень рекомендую, для Сибири самое оно. Если борта беречь то вопросов вообще не возникает по выбору зимней резины.
Показаны отзывы 1497-1544 из 1794.
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
