Отзывы о Cordiant Snow Cross зимняя шипованная

Очень жаль что так собирают ,или думали что прокатит .Летние бы забрал но зима ошибок не прощает галолёд мокрый снег ,можно и сойти с дороги

Очень хорошие шины, а если учесть их стоимость, то вообще великолепные.
На Шевроле Крузе отъездил 3 сезона - износ не больше 15%.
Тут конечно стоит учесть, что вожу довольно аккуратно, без пробуксовок.
Держит достойно, как по снегу, так и по льду. На сухом асфальте тоже проблем никаких нет.
Шумность на высоте.
Даже когда у меня была Калина, у которой шумка явно хуже, чем у круза - шум не раздражал. Он есть, но не напрягает.
Сейчас у меня Опель Астра GTC. Взял бы кордиант, но к сожалению ее нет такой размерности. Теперь ломаю голову, что взять.

Катаю эту резину с 2010 года (шестой сезон), стоит на Пыжо 308 215/55/16. Обкатку не проходил, ибо не знал что так нужно, стиль езды агрессивный - люблю быть первым со светофора. Часто ездил на озёра покататься боком по льду. Короче - зима 2016 года, Питер, город в сугробах, я на шестилетней резине с половиной шипов и протектором как новый. Полет нормальный. Естественно сейчас копает не как новая. Ни разу не ремонтировал. Общий пробег покрышек 40000 км. Храню на дисках плашмя в гараже.

205/55 Р16 94T Cordiant_snow_cross PW-2 б/к шипы

машина мазда Атенза 2003 год раньше покупал буржуйскую и постоянно попадал то на шум то шипы вываливаются то на поворотах сносит.

Скажу честно Российскую купил первый раз в жизни и не пожалел не капли.

Бросте панты карявые типа наша дрек и т.подобное. Поверьте я не про наш автопром это другая тема, я на наши тазики вжизни не сяду но резина реально шикарная похожа на мешлен дорогой.

словно б/у купил честно говоря.... при легком нажатии на газ, колеса буксуют вплоть до третьей скорости!(Ford Focus 2 рест. привод передний). на дороге заносит, в поворот едет практически прямо а не туда куда руль повернули...еле выехал с парковки, на которой снег не чистили, снега было сантиметров 10-12, копает под собой, а вперед не едет. в целом для тех кто раз в зиму ездит, шины норм, но когда каждый день в движении, то я бы больше не взял такого плана шины. у друга липучка примерно за ту же стоимость, но гораздо лучше держит дорогу и сцепляемости больше.

Пришло товар вовремя.
Шины 41/24.
Придёт зима, посмотрим, как на деле.
Продавца рекомендую.

Хотите выбросить деньги - покупайте. Ставлю твердую 1.

Я только что забрал соберу напишу пока товар пришёл всё хорошо спасибо большое продавцу!!! Рекомендую продавца 👍👍

В первый сезон поставил вперед 2 новых колеса, сзади докатывал хаккапелиту 4 (вся резина на кованных дисках). В межсезонье асфальт в моем городе имеет свойство таять вместе со снегом, из-за чего нередко влетал в жесткие ямы под прикрытием безобидных луж. Как итог - на обоих нокиан вылезли фуфелы, кордиант же жив-здоров.

Прошли около 10 тыс., ни одного шипа не потерялось.

Отбалансировалась нормально.


Из минусов - нереально гудит. Но машина сама по себе аки консервная банка.

до нее была резина MEDEO откатал 6!!! сезонов без проблем (сменил три авто, а резину не продавал). Выбирал того же производителя (ЯШЗ), купил Cordiant Sno-Max - сильно разочарован. , жаль производителя...Эксплуатирую на ВАЗе. Буду продавать машину- отдам резину даже если не будут брать:)))

Купила на зиму. Потом напишу отзыв про резину когда поездию. А так все устраивает

Выкапывается из снега хорошо. Я на шестерке лазил там где жигули просто не должны ездить. Шипы за 4 года эксплуатации не более десятка. Мягкая. хорошая. Но есть 2 минуса её постоянно уводит, рыскает по асфальту безбожно как по киселю, но привыкаешь. если не гонять то самое то. По глубокому снегу уверенно едет но до 60 км/ч дальше рыскает. На льду плоховато тормозят,стартуют лучше но надо в натяг иначе не получится поехать. лёд вообще не переносит. На укатанном снегу средненько. по каше отлично. В общем в среднем неплохо для аккуратной езды.

резина супер за три года езды (наездил на шинах 42000) на БМВ М 3 первого поколения (указал другую модель т.к в моделях отсутствует моя модель ) забуксовал в сугробе только один раз, на дороге ни разу не напрягался ни на льду ни в снежной каше, потерял только 10шипов на задних колесах из за заклинившего заднего моста на скорости 150км/час, из конкурентов сравнивать можно только с нокиан (ездил на разных типах резины и на разных автомобилях) для заднего привода резина идеальна. Сейчас купил внедорожник жалею о отсутствии резины 225 R 16 этого типа

Хорошо держит дорогу, достаточное сцепление на снегу и льду, покупаю второй комплект, с моими пробегами хватает на 4 сезона

отличная, тихая гребущая и тормозящая

На них зимой езжу как летом. Прошёл на этой резине 35000 км, впечатления только положительные. Долго искал хоть один минус, нашёл: по калеям немного неуверенно (возможно слабоваты боковые грунтозацепы). Больше придраться не к чему. Впечатления только положительные. До этого была кама евро, хакка 4 (близнец сно-макса).

Плюсы: Тихая, гребёт, на льду легко делает хакку 4, лучшее сочетание цена-качество на этот момент!

Минусы: возможно чуть чуть рыскает по калее, просто больше не к чему придраться!

Все пришло вовремя, но по резине пока ничего сказать не могу, зима придет-будем посмотреть :))

Зимой проверим брал для заднего привода для классики. Безопасность превыше всего)))

До этого ездил на Бриджстоун Айс Круз 5000 в сравнении с ней, Кордиант Сноу Кросс не значительно отличается. На первом мокром снегу ведет себя хорошо, предсказуемо. На сухом и мокром асфальте хорошо себя ведет даже с учетом что шипованая. Резиной доволен.
Пошёл второй сезон, шины на месте.

Доставка вовремя. Муж сказал, что все нормально) а как в ходу, будем проверять зимой

На этой резине езжу уже четвёртую зиму.Первые две зимы радости не было предела : хорошая управляемость на снежной и ледяной трассе, в занос не выходит , конечно без фанатизма, отлично тормозит , что на льду , что на снегу. Но в третий сезон пошли проблемы - буквально в течении месяца стало пропускать через шипы три колеса.Пришлось переобуть все колёса в камеры.На четвёртую зиму на одном колесе полез корд т.е. шину на выброс.И это при общем пробеге около 30 тысяч км.

Впечатление такое: шины новые 2024г. Вот в шиномонтаже так и сказали: "Лучше бы переплатил, но взял Sailun". А я патриот и не взял.

Я всего на два колеса передних поставил её прошлой зимой и представьте без проблем ездил, даже по межгороду на трассе 2 колеса себя отлично показали. Было дин раз зимой под 150 ехал и попался участок дороги где почему то была разлита вода (на трассе!) и образовался гололед - машину замотало во все стороны, но вырулил и всё обошлось. В этот сезон больше не буду рисковать и поставлю все 4 колеса.

Покупал на SUZUKI GRAND VITARA Первое, что сразу же ощутилось после выезда с шиномонтажа это комфорт шина реально лучше "сглаживает" неровности дороги. Для SUZUKI GRAND VITARA с короткоходной задней подвеской это большой плюс. Шины проверил на высокой скорости, по снегу и льду. Из общих впечатлений остались только положительные. За два сезона потерял всего три шипа со всего комплекта.

заказ пришел даже раньше заявленного времени, резина 25 года, ждем зиму чтобы опробовать

отъездил два сезона на старой машине (пока не продал) на 185/65R14, еще два сезона на новой 215/60R16.
на старой ставил вместо бриджа, по ощущениям гораздо мягче и менее шумные, по снежной каше гребет очень хорошо, на ледяные горки машина забирается без проблем, тормозной путь предсказуемый.
По уровню шума, ехал с другом на машине, он интересовался какие ему шины покупать, я ему порекомендовал свою модель, в ответ на это он сказал "а я шипованные хочу" - не понял, что на шипах едет, хотя автомобилист с 20-летним стажем.

Все ок, хорошая устойчивость на дороге, умеренный шум
Хорошо подошли для ФФ

Цена дешевле чем в магазине. И свежая. Рекомендую. Надеюсь дорожать не будет как у других продавцов

Советую на все бюджетные авто!Брал по рекомендации друга(хозяина интэрнэт магазина шин)

Все писали что увеличиваеться расход топлива, за 300 км узменился всего на 0.5-0.6л может это субьективно и грешу на увеличиные прогревы и обкатку шин( скороть больше 80кмч не превышал)

Думаю, подойдут для сторонников вседорожной езды, не подойдут для гонщиков

Что самое важное в зимней резине?
- Тормозить
- Не буксовать в горку
- Ехать в сторону поворота руля
Всё это есть в резине Cordiant Snow Cross.
Что раздражает ?
- Шум ну и плюс , если вы любитель по весне поездить еще какое то время в хороший плюс на зимней резине, то эта резина явно не для +15! Управление в такую погоду не поражает фантазию.
Но если вы как и большинство нормальных людей используете зимнюю резину - зимой, то вперед, за привлекательную цену вы получите резину очень близкую к Хакке, но дешевле в два раза!

Очень долго выбирал зимнюю резину. Остановил свой выбор на кордианте, до этого ездил на 10 летней nokian hakkapielita 7 уже без шипов. Что могу сказать? Кордиант отличный выбор за свои деньги. Брал в размере 205/55 r16. На сухой и мокрой дороге очень предсказуемое поведение автомобиля. Но больше всего мне нравится езда по снегу - резина очень хорошо гребет. Из минусов могу отметить только шум-но это же шипованная резина-так что не считаю это серьезным недостатком. В целом очень доволен данной резиной и определенно купил бы ее снова.

Брал 195/65 R15 в ноябре 2011 за 2970р. Эти деньги она оправдывает на все 100. Ну если только вы не гоняете по трассе от 130 и выше. А для водителей спокойной, умеренной езды очень рекомендую

Езжу на CR-V / Шины отличные,шум как у всех шипованых, совсем не напрягает.Забыл ,что такое заносы,езда как летом.Если тормозишь,то машина останавливается на льду так же как и на асфальте.Поворты в 90градусов проходит на ура.Раздражают медленноползущие авто на липучках,объежаю их как стоячие.Но надо быть осторожнее во время снегопада,только что упавший снег может удлиннить тормозной путь.За сезон потерял 3 шипа.Возможно бриджстоуны,мишлены и прочие забугорцы хороши, но смотрите на ценник.Сномах в выигрыше. Оценка 5+.

Эксплуатирую уже 3-й сезон. Потерял всего 2 шипа с комплекта. Гребет отлично, Жигуль прет как танк, по такой снежной целине пробирался, думал сяду, но нет вышел. Отличный вариант за эти деньги. Мягкая, на морозе не дубеет, на дороге чувствую себя уверенно даже в страшный гололед. Полная копия Хакапилиты. Лично мне не нравится, что направленная, вариантов перестановки колес всего 2.

Первое вопрос когда поставил зиму как, быть что делать... Машину стало мотать даже когда и снега то толком не выпало... Доверился марке.. О кордиантах всегда были хорошие отзывы, но как только сам их поставил разочарованию не было предела.. После того как выпал снег ездить стало не то что не комфортно, а даже страшно! При малейшем маневре машину стало таскать как пьяную! Так что советую, если вам не хочется попасть в аварию или просто вам дорога жизнь то лучше не экономить на безопасности... Возьмите что нибудь другое!

Резина хорошая, держит и копает классно. Но её надо подраскотать где-то с месяц

Эксплуатируем первый сезон. В течении одного месяца вышло из строя 3 колеса. Сначала лопнуло заднее на выстрел, Это списали на возможный порез. Через неделю вылезла грыжа на переднем колесе - хорошо заметили поставили манжет, и вот снова грыжа на третьем. дальше эксплуатировать эти колеса уже опасно. Ранее стояла такая же шиповка на этом же авто, проходила 3 сезона без нареканий.

Аналог хакапелиты 3 по рисунку протектора, что еще можно добавить. Отличная резина за разумные деньги.

Шины не плохие, сравнивал с YOKOGAMA (шип).
После первого сезона на ведущих колесах все шипы на месте в отличии от YOKOGAMA у нее -5 шипа с каждого колеса, причем Кордиант стоит на 190л.с машине а YOKOGAMA на 150л.с.
Кордиант хорошо стартует и тормозит на накатаном снегу и асфалте с коркой льда. на чистом сухом и мокром асфальте хорошее тормажение.
На чистом люду ведет себя как все шины.
При развароте с ручником очень быстро прекращает снос задней оси.
Вобщем шины хорошие, шипы сидят кребко, износостойкость на твердые 4,5.

Надо сказать что являюсь владельцем 2-х комплектов: R13(186/65) и R15 (205/60) Только положительные эмоции!!!

Очень износостойкая!!! Шумная поначалу(500км), но потом прикатывается!!! За 3 сезона на 4колеса всего -(минус) 3 шипа!!! На льду, в снегу, на асфальте - Везде ведет себя уверенно!!! Цена качество Лучшая! Могу сравнить с Gislaved NF3... разницы абсолютно нет!!! Балансируется отлично, грыж за 3 сезона на 4парах нет!!! Если буду брать ещё возьму проверенный SNO-MAX!!! Но судя по всему это понадобится не раньше чем еще чем через 5 сезонов!!!

Неплохая модель для льда и снега

Шум по асфальту, управляемость на асфальте значительно хуже, но когда выпадает снег просто бомба, гребет супер, рулится хорошопрогнозируема в заносе, останавлиает отлично, так что если нужна резина для снежных дорог то самое оно.... ставил с новыми дисксми, диски проверил на станке перел установкой (5-10 г биение), аолеса балансировал грам по 100 )))) карл новые колеса))) дисбаланс просто печаьькаа, налепил по 80- 100 грам и то в 0 не вышло ...так что езжу сам по городу вроде биения нет. Весной посмотрю как дела с шипами.

Подробно рассказать не получится, т.к. лето, а шины зимние. Внешне всё в норме.

До этого ездил на шинах широко известного финского производителя. В эту зиму поставил эти шины координат. По причине старости предыдущих. Заметно ощутил разницу. Плохое сцепление абсолютно во всех условия движения. Длинный тормозной путь, снос авто в поворот. В Среднем скорость снизил на 20км/ч, абсолютно не уверен в надежности сцепления. Не рекомендую эти шины не кому. И при случае рассказываю всем на сколько они мне не нравятся.
Автомобиль Jaguar X-type 2,5 4wd

Установлена на Accord 8, дорогу держит отлично. Не писал отзыв пока не прокатал месяц.. так вот, после ледяных дождей только положительные эмоции. Резина своих денег стоит. Немного вырос расход по сравнению с предыдущей китайской резиной, но не критично.. держит в поворотах отменно, цепляется хорошо, тормозной путь с 60 метров допустимый. Будем тестировать.. если на 2-3 года хватит шипов, то это уже успех)

по мне Белшина работает лучше. пробовал ещё toyo, то ещё дермище. Кордиант чуть лучше toyo, но первые 2-3 тысячи пробега пока шипы не сточатся на любой дороге как корова на льду, сейчас по сухому покрытию или снегу едут норм, но если дорогу слегка намочило больше 80 лучше не набирать. по мне 3 из 5. той рекламе, что показывают по тв, мол Кордиант- надежное сцепление с дорогой, вообще не оправданная реклама

Шины оказались с браком, с нарастанием скорости нарастает вибрация и шум.

Шиномонтаж делал там же на мосавтошине.

Обратился на следующий день с претензией, уверили что просто сделали не правильно балансировку: переделали...ничего не изменилось.

В этот раз ездил и терпел неделю(работа заставила), снял на другой шиномонтажке и поставил старый кордиант - всё ушло(при замене работник шиномонтажа ржал что как не увидели раньше кривые шины, видать работают лодыри)

...сдал на экспертизу - ждём-с!

Средней паршивости, но ездить можно. Шумноваты, не комфортны в колее, в дождь упрявляемость средне, по снегу гребут также средне, есть склонность к тому, что по льду застрянешь. Polar2 намного лучше, скажу лучше в 2 раза наверное. Тормозят по льду не эффективно, тормозной путь увеличен. Можно ездить, но очень, очень аккуратно, на повороте может занести, можно приехать соседу в оппу, если словишь раззяву. Есть лучше. Я б не взяла больше. Можно брать тем, кто тихо пилит в третьем ряду и тихо сопит в две дырочки.