Отзывы о Continental ContiPremiumContact 5 летняя
969 отзывов пользователей o Continental ContiPremiumContact 5
Пользовались
Continental ContiPremiumContact 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + управляемость (действительно отменная)
тихоходность
отлично идут по мокрому асфальту.
ударопрочность на высоте) - - жесковата на грунте как и писали,
и не очень любит колею.
влетал на ней в ямы и ухабы, но не намека на грыжи или им подобные.
не шумит.
едиственное, она не любит колею. приходится ловить постоянно, хотя до нее ездил на Barum (а это дочерняя компания от Континенталя),а для нее колея была как рельсы.
Вообщем резиной доволен на все 99% =))
Все таки это континенталь! Классика! Качество!
- + + Тихая
+ Комфортная
+ Хорошее сцепление - - Не нашел
Отъездил сезон, видимого износа пока не наблюдаю.
Мягкая боковина, да. Непривычно. При нормальном давлении даже кажется, что подспущены. Терся о бордюры, острые выступы, проваливался в ямы -- ничего страшного не возникло.
Полностью доволен. Но по отзывам ожидаю быстрого износа. Посмотрим следующий сезон.
- + Малошумнаая, отлично управляется, замечательно отводит воду
- - Цена могла бы быть чуть ниже
авто фокус-2, 2011 г.в. Родные колеса были тоже континенталь, только какае-то старая совсем модель. Фокус-2 при штатной шумке никогда не отличался тишиной в салоне. Проехал на родной резине 35т. и она начала выть, как боинг на взлете. Пошарив просторы интернета принял решение купить Continental ContiPremiumContact 5. Производство Португалия. Купил и пока не пожалел. Колес практически не слышу, только звук двигателя. Ямки, рельсы проходит мягко. По прямой бросаешь руль - идет как вкопанная. Про проходимость поворотов дисконфорта не почувствовал. По износу пока сказать ничего не могу.
купил комплект из 4 - х шин. Отбалансировал зимой. Сейчас поставил: при скорости от 80 до 120 бьёт руля. Снова поехал на шиномонтаж. Стали балансировать, под крышкой дефектов не видно. Подняли защитную крышку балансировочного станка, оказалось идёт неровность по поверхности покрышки, как буд то сделано яйцом. Из 4-х колёс 1 только нормальное. Посмотрел на покрышке страну производителя. Оказалось Россия, хотя написано всё на иностранном языке. На сайте Мосшина была заявлена при продаже Германия. Просто не когда возиться. Может обращусь в компанию Континенталь.
- + 1)тихая
2)Хорошо держит дорогу
3)Отлично тормозит как по мокрому,так и по сухому покрытию - - не обнаружил
- + Управляемость, торможение на сыром асфальте, тихая, выдержала неслабые удары, но одну грыжу все таки словил залетев на скорости в огромную яму. Пару раз спала в резком торможении
- - 17 000 км. передние шины стерлись на 60%, задние на 35%
На следующий сезон еще хватит, более чем уверен, что за 35 000 км сотру эту резину в 0!
Очень мягкие
Но резина мягкая и быстро изнашивается. В следующий раз возьму что либо по дешевле и по тверже. Ибо дорого для меня выкатывать за 2 сезона шины ценой 3800 за покрышку
Приобрел данные покрышки в начале летнего сезона взамен Michelin Energy Saver. Так как машинка довольно жесткая хотелось чтобы резина частично это компенсировала, но без потери управляемости. Предыдущая резина отлично держала дорогу, но очень жесткая и шумная. Конти по сравнению с ней очень мягонькая, стыки проходит упруго, ощущение что класс автомобиля стал выше. Тишины в салоне тоже стало больше, но не так намного как бы хотелось. Также появилась некая заторможенность в реакции при резких перестроениях. Но, я все равно очень счастлив по поводу своего выбора.
- + тихая,хорошо держит хоть в воду хоть горячий асвальт!!!
- - проехал 9000 тыщ пока недочего доколупаться
- + Тихие,хорошо держат дорогу в дождь,очень управляемые.
- - Не нашёл.
До этого был мишлен, но быстро стёрся и пробил несколько колес.Парни из магазина убедили поставить Континенталь Премиум 5, доволен на все 100%, никаких минусов не обнаружил, тихая, дорогу держит на 130 км/ч очень хорошо, в дождь-просто великолепно. А еще ,оказывается, есть КонтиГарантия, это вообще класс. В общем всем рекомендую, ни разу не пожалел о покупке Континеталя. 5 баллов из 5.
Откатал два лета. Хорошая резина за свои деньги. По сухому асфальту все отлично, тормозит поворачивает, как надо. В жару не плывет. К аквапланированию устойчива. Луж практически не замечаешь.
За два сезона проявился заметный износ на передней оси. Думаю должна отходить где-то 4 лета с пробегами +/- 15000. До нее был Мишлен Энерджи, так вот тот прошел у меня около 80000. Явно меньше изнашивался.
Многие говорят про мягкую боковину и склонность к проколам/грыжам. Я этого не заметил, хотя по грунтовкам прошел не мало. Грыж не было, прокол один (саморез).
- + Тихие, мягкие, очень комфортные. Отличная курсовая устойчивость, отличное сопротивление аквапланированию, уверенное торможение
- - Пока не заметила.
- + управляемость, дорогу держит отлично, к колейности нечуствительна, шиномонтажники сказали, что резина мягкая
- - производство Россия, шумит выше среднего
- + Прибрёл автошины Continental ContiPremiumContact 5 185/65 R15 88. Шина комфортно ведёт себя на сухом асфальте. Кто то пишет что она шумная, они нечего не понимают. Резина износостойкая. Её надёжность , понравилась, как шина работает в дождь, хорошо держит дорогу на мокром асфальте. Преодолевая лужу, машина не плывёт, а именно её преодолевает.
- - Недостатков не обнаружил.
- + Три года эксплуатации. Износ 50%. Пробег около 100 тысяч.
Управляемость на высоте. За что заплатил, за то получил полное ощущение свободы. Колею не ловит!! По мокрому асфальту под дождем в плавный поворот под 120 входит и держит курс.
Относительно тихая.
Характер ближе к спортивному стилю вождения.
Торможение на любых покрытиях прогнозируемое и без скольжения. - - Взял индекс 94Т, а надо было 91Т. Из-за этого бочина немного жестковата, так как рассчитана на больший вес авто. Как результат - немного шумит.
- + Очень тихая
Хорошая управляемость (как на сухой, так и мокрой дороге)
С балансировкой трудностей не возникло. После переобувки сразу пропал гул, до этого стояла Kumho, Континенталь мягче, тише. Управляемость отличная, что на сухой дороге, что на мокрой. Стыки и неровности проглатывает. По свежему асфальту - плывет бесшумно.
Перед покупкой читал много отзывов о слабой боковине, но пока все спокойно. Все шины произведены в России. По износу говорить рано. Резиной доволен.
- + Отличная управляемость в первый год
Тихие - - Резина сотрется за год
Слабая боковина (легко повредить)
Воду плохо отводят.
Быстро стерлись, использую уже второй год, и думаю, что надо менять! Новые плохо отводят воду, стертые уже никак не отводят - в мокром климате (типа Питера) они не безопасны. Два повреждения боковины от ям - колеса спускали воздух, восстановление дорогое, вулканизация. Менять каждые два года шины - это перебор для меня, больше такие не куплю.
- + бесшумность, мягкость
- - не выявил
Кто-то писал что легко пробить, так как мягкий корд. Несколько раз влетал в такие ямы, что страшно вспоминать, но никаких грыж и прочего.
Недавно проехал на спущенном колесе примерно 5 км (так получилось что не заметил). В итоге протер полосу диском прямо на корде, но все нити целые остались, в шиномонтаже качали чуть больше 3 атмосфер, грыж не выскочило.
В общем тихие, мягкие и надежные шины
- + Очень мягкая и тихая резина с совершенно потрясающим
сцеплением с дорогой.
Очень тихая, машина отлично
разгоняется и так же отлично тормозит. Отлично ведет
себя при перестроениях и на скорости.
По управляемости - это одни из лучших шин, на которых я ездила (стаж 16лет). Хорошо ведут себя и на сухом, и на мокром покрытии. Устойчивы в движении. Хорошо обеспечивают боковую устойчивость автомобиля. Низкий уровень шума по сравнению с другими летними резинами. - - НЕТ
Купила для KIA Sportage.
Очень рекомендую.
В общем, резиной доволен. До этого стоял ContiSportContact 2. В связи с тем, SportContact для моей размерности шин не выпускается (остатки еще есть, но стоят дорого), то взял PremiumContact 5. Самое большое отличие от Спорта-это мягкость, Тойота стала сама собой! А вот к управляемости никак не могу привыкнуть. Нет той уверенности, рельсовости, четкости при движениях рулем. Ощущение, что машина плавает. Оно и понятно, резина сделана для комфортной езды и справляется со своей задачей хорошо. В дождь стабильна, по суху держит дорогу хорошо, не сильно шумит.
Размерность 205/55 r16. Отличная резина. Рекомендую к покупке. Но к сожалению такой размерности не продается, видимо поставляют только на автоваз. Диллер проводил гарантийный ремонт автомобиля, который занял 16 дней, приехав домой, до диллера 300 км, обнаружил что одно из колес подменили, шина сильно изношена, видимо был нарушен сход-развал, диск был правлен с нагревом, видно по отметинам в нескольких местах и изменению цвета краски диска. Диллер решал больше двух месяцев, и решил что это не они. Теперь не могу нигде купить такую шину.
Почитав отзывы решил вставить свои 5 копеек. Мое мнение резина сильно ПЕРЕХВАЛЕННА. Не плохая, но цена-качество не соответствуют. Заявлена как премиум, а на выхлопе Кама+. Не знаю, у кого она мягкая (может быть в другом размере), но у меня она жесткая и шумная. Новая шумела сильней чем зимний гудрич. После 4000 км только-только начала немного затихать. По управлению, езде в дождь, устойчивости, прочности боковин претензий нет. Но от Контика ждешь чего-то лучше. В общем чуть лучше какого-нибудь амтела, а ценник двойной.
Начитавшись дифирамбов про сии колеса решил вставить и свои 5 копеек. Шины стояли в стоке с машиной из салона, производство РФ. Откатал 3 сезона. Шина терпимая. Но абсолютно не мягкая и не бесшумная. Дорогу держит нормально, в лужах тоже терпимо. Но всего лишь ТЕРПИМО! Ничего вдающегося в ней нет. Чем-то смахивает на АМТЕЛ, только дороже в разы. На неровном асфальте с трещинами на моей жестковатой подвеске езда на них напоминает езду на телеге. Худшие летние шины из тех, на которых мне довелось ездить
в норме
Мне дастались по наследству с приобретеной машиной. Что сказать , хорошие , но жесковаты. Но вот раз под мухой не вписался в поворот, ехал под 110 ... прокрутился 2 раза , но в аккурат заехал в левый поворот . Чуть бардюр задел задним колесом. На утро приездал и осматривал место кружевов. А все дело в шинах . Не будь их неизветно что бы стало со мной сейчас. После этого за руль под мухой ни сажусь. На трассе отлично ведут себя . В гордских пробках отличная управляемость.
Плюсы: Цепкие, хорошо рулятся.
Минусы: жесковаты. может из низкопрофиля.