Отзывы о Continental ContiPremiumContact 5 летняя
975 отзывов пользователей о Continental ContiPremiumContact 5
Пользовались
Continental ContiPremiumContact 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Явных достоинств нет... к сожалению.
- - 1. Не тихая, как заявлено. 2. Излишне мягкая, отсюда повышенный износ - пробег не больше 25000, уже стёрлась до маркеров...
- + 1) Очень тихая. 2) Хорошо рулится 3) Отлично тормозит, что по мокрому, что по сухому 4) Не пищит в повороте, не проскальзывает на старте. Езжу на двигателе 1.8 турбо, 250 нм момента. Достаточно вменяемая цена. Спустя 3 года использования: все в силе, только уже не кажется такой тихой :) Очень хорошая. Проехал на ней всю Европу. В Бельгии попал в жуткий шторм, ехал по трассе, аж волны в стороны - как по рельсам. Проехал на ней всю Украину (ужасные дороги), по нашим глубинкам, а основное время эксплуатирую в Мурманске, где все время мокро и прохладно. Все отлично!
- - Не нашел. Ну глупости какие-нибудь - не эффектный рисунок протектора :) Спустя 3 года использования: Маркеры размещены на ней не зря. Как только подошли к маркеру аквапланирования - воду стала проезжать неуверенно. Поменял.
- + мягкая,неплохая,не шумит
- - Не выдерживает трассу,разбивается корд,хватило на 2-месяца!
- + Тихая, мягкая, отзывчивый руль, в затяжной поворот на большой скорости входит почти без крена, в дождь просто супер. Износостойкий протектор.
- - Разве что цена.
- + - Стойкая к аквапланированию
- Хорошо держит дорогу
- Тормозит отлично, как на мокром, так и на сухом асфальте
- Шум от шин не заметен - - Не найдено
Было много раз сказано...
- + тихая,мягкая
- - стирается быстро, разбивается корд,не выдерживает трассу!Производство Калуга -отстой!
- + Резина, как резина, возможно я не видел плохой резины.
- - Мне показалось, что она быстро стерлась, за два лета буквально, проехал я ок.20тыс.км., м.б. чуть больше. До этого была какая-то Сигура, она 30 пробегала.
- + Уверенно держит дорогу.Тихая.
- - Мягкая
- + нет
- - Это полный отстой,а не резина калужского разлива.передние колеса стерлись до последней метки за 3 месяца пробега в 3 тыс км.приспокойной...
- + Рисунок протектора, отводящий воду
- - Сделано в России
В очередной раз взяли Контик, которая оказалась уже Made in Russia...
И, могу сказать следующее: Это просто капут! Это не резина, а надувной шарик не держащий дорогу, очень шумный и лысеющий на глазах! Ямы отрабатывает как перекачанное колесо, а на деле такой мягкий баллон что любая мельчайшая ямка и у вас уже не то что грыжа, а сразу мятый диск! Боковины покрышки просто не держат нагрузки.
Это кошмар люди, куда катится эта страна, если даже по готовым стандартам не могу сделать покрышку(((
- + Отличная сбалансированная, тихая, лёгкая резина.
- - Чисто эстетический недостаток - почему-то Continental решил не убирать выдавленную резину в местах стыка и тиснения формы. В результате, если близко смотреть, покрышка выглядит неаккуратно.
- + Отлично держит\ тормозит на сухом асфальте, на воде так же при высоте протектора не меньше 3-4 мм. тихая.
- - Ну очень быстро стирается, за 2 сезона было искатано 10!!! колес, 4 на ford fiesta при пробеге на этой резине 25 000км, и 6 на lancer 10 1.8 при том же пробеге. Вся проблема в том что с немыслемой скорость. съедаются внешняя сторона резины на 2х машинах, (развал в норме, проверено не однократно).
Возможно это плата на управляемость.
Стиль езды умеренный
- + На счет того, что резина тихая и мягкая - как-то ощутить не успел, в связи с тем, что проехал на ней (абсолютно новой) всего 400 км.
- - На малой скорости 40-50 км/ч пришлось въехать в лужу на асфальте. Под лужей оказалась яма. Удар был средний, диск не поврежден, подвеска тоже. Но шина от удара порвалась - сбоку...
- + Не обнаружил
- - Дичайший износ!!! Я не знаю из какой она резины, но износ на глазах просто, хватит на сезон или два
- + мягкая, управляемая на сухом и мокром асфальте, тихая
- - пока не сталкивался
- + Очень тихая, в дождь держит дорогу!!
- - Пока нет
- + !!!!
- - !!!!
- + Тихая
Мягкая
Машина словно прилипает к дороге. - - Для тех кто не понимает,мягкая резина для машин с жёсткой подвеской (эконом машины)
Дубовую можно ставить к примеру на камри.
А что бы не гнуло диски + 0.2 атмосферы к норме.
Ради комфорта приходится идти на жертвы
До этого был мишлен примаси3. Тоже неплохая,но с контиком не сравнится.
- + Красивые
- - Шумно и жёстко
- + Хорошо держит дорогу, нет заметного аквапланирования, уверенно тормозит как на сухом так и на мокром асфальте.
- - Очень плохо ведет себя на мокрой земле/траве/глине,...
- + Хорошее сцепление на сухом асфальте. Достаточно тихие, но липучка Yoka Ice Guard 50 тише немного, хотя возможно эти пока не обкатал (300км пробег). Мягкие, что дарит комфортные ощущения на мелких неровностях и стыках. В колее ведет себя хорошо.
- - Пока не выявил,...
- + Мягкая, тихая, отлично держит дорогу
- - нам не повезло со страной поэтому тут любой нормальной шине приходит капец...
- + Тихая, мягкая, отличное торможение как на мокром, так и на сухом асфальте.
- - Не для дачников. Малейшая роса и вы шлифуете как на лысой резине. Быстрый износ.
Капризная к условиям хранения (полежала...
- + Медленный износ. В жестких условиях пройдено больше 40тыс.км и можно ещё какое-то время ездить до появления маяков.
- - Очень шумные, очень жесткие - передают все неровности на кузов. По сравнению с зимними нешипованными викинг 6 - просто дичайший гул на любом асфальте.
- + Очень тихая
- + не шумная, очень комфортная, отлично держит дорогу на сыром и сухом асфальте, отличные тормозные свойства, любая скорость по плечу. Ехал в проливной дождь один, решил испытать- догнал до 150-160 км.ч, все супер, машина Лансер 9.
- - быстро стерлась- за два сезона только два колеса остались более менее и то на перед их как то не очень ставить, появилось аквапланирование. Также за время эксплуатации поймал много проколов на них, до этого столько никогда не было. В конце второго лета порвал корд у одного колеса- заклеили за 600 р. А потом у жены во дворе на очень маленькой скорости на маленькой возвышенности прошло на выстрел переднее колесо, ладно хоть во дворе- лето доезжал на запасе. Вообщем слабоват ресурс у резины, хотя по началу очень понравилась, но за такие деньги от именитого бренда ждешь что то большего, хотя много ям резина вытерпела - езжу в Великий Устюг из Вологды, кто ездил тот поймет.
- + Хорошее сцепление на сухой и в особенности влажной дороге; короткий тормозной путь; мягкость проезда мелких неровностей; низкий уровень шума.
- - Надежность эксплуатации на российских дорогах; Цена
- + Торможение запредельное! Очень комфортные. Ауди а6+эти шины= премиум класс. Проглатывает неровности.
- - Хватит максимум...
- + Нормальная резина за такие деньги
- - Нет бортика
- + Проехал 2500, хорошо держит в поворотах, хорошие тормозные свойства, в меру тихие
- - Попал в яму на 60, этого вылезла шишка, придется покупать...
- + Управляемость на 5!В дождь на 6!Устойчива к ударам,ямам,по шумке лучшего ждал,2 сезона в ужасных условиях,Север-Сибирь 2 раза.3тысяч...
- + Не обнаружено.
- - Супербыстрый износ.
- + износостойкие, достаточно тихие, но это зависит от шумки авто. Уверенное поведение на мокром асфальте и неплохое на грунтовых дорогах после дождя, конечно если не забудете отключить esp.
- - очень мягкая боковина
- + Отлично держит дорогу хоть в дождь, хоть в жару.
- - Быстрый износ ,думаю тясячь на тридцать пять хватит
- + Тихая. Мягкая. Проглатывает неровности, дорожные стыки. Уверенно держит дорогу.
- - пока не выявлено
- + 1) Цепкая на торможение 2) После легкого прогрева - 100% сцепления 100% информативности 3) Износ адекватен, прокатав сезон износ порядка 1 мм, езжу быстро 4) Никакого аквапланирования, даже при хороших лужах и более 130км/ч, торможение и разгон по мокрому КАК ПО СУХОМУ, настолько что начинаешь лихачить.
- - 1) При температуре ниже + 10 надо немного греть иначе букс появляется, но тормозит и без прогрева на 5 с плюсом 2) Шум, линейно увеличивается вместе со скоростью после 60км/ч (Зимняя липучку Мишлен X-Ice по сравнению с ней - абсолютно бесшумна), но учитывая зацеп - шум можно простить. 3) Жестковатая, все стыки и мелкие неровности умеренно но ощущаются на руле.
- + не плохая резина, балансируется хорошо, свежая все 4 16 года.
- - не заметил
- + Мягкая резина, долго держится, износ минимальный
- - Пока не нашел
- + Хорошие шины от хорошей марки. Бесшумные, хорошо держат дорогу.
- - Недостатки не в шинах, а в описании Юлмарта. Покупал в марте 16г. Производство - Россия.
- + Даёт уверенность на любом покрытии
- - Не самая лучшая износостойкость
- + Мягкие, дорогу держат, тихие
- - Все время по началу казалось, что подспущены, оказалось - особенность конструкции, пухлые бока.
- + Красивые
- - Через два с половиной летних сезона показался КОРД!!! Причём износ практически равномерный.
- + Хорошо держит дорогу на асфальте и легком грунте, отличное сцепление в дождь.
- - не много повышенный износ, что ожидаемо от хорошего сцепления.
- + управляемость, дорогу держит отлично, к колейности нечуствительна, шиномонтажники сказали, что резина мягкая
- - производство Россия, шумит выше среднего
- + Мягкая, комфортная
- - Шумноватая
- + в коментарии
- - дорогая
- + очень мягкая, тихая, хорошо тормозит, по воде без проблем
- - Индекс H, возможно слишком мягковат (валкий)
- + Мягкая, комфортная, шума от колес стало поменьше, хорошо балансируется, торможение на мокрой дороге.
- - Повысилась чувствительность к боковому ветру, ухудшилась курсовая устойчивость, разгон стал более вялый, повысился расход топлива.
из минусов: машина по ощущениям стала хуже разгоняется, ухудшилась курсовая устойчивость, при боковом ветре на скоростях выше 130 км/ч машина немного плавает и приходится немножко подруливать,опять таки это сугубо по моим ощущениям после более жесткого бриджа ER 300, расход топлива так же немного увеличился, примерно на 0.5 л.
Резина не подойдет любителям агрессивного стиля вождения, требует более внимательного отношению к нашим ямам и колдобинам.





