Отзывы о Continental ContiPremiumContact 5 летняя
970 отзывов пользователей o Continental ContiPremiumContact 5
Пользовались
Continental ContiPremiumContact 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + 1)Великолепная управляемость на сухом и мокром асфальте.( Иной раз баловался и входил в повороты без сброса газа на 60км/ч - идет как трамвай, без намека на занос)
2)Очень низкий коэффициент аквапланирования (в сильный дождь в местах, где собирается слой воды не менее 2см, идет как по рельсам.
3)Отличное торможение на любом покрытии, как на сухом, так и на мокром.
4)Низкий уровень шума. - - Единственный недостаток - жестковатая на грунте, каждый камешек точно пересчитает. Но с другой стороны, это же не внедорожная резина. Плюс еще и у моей автомашины подвестка жестковатая.
- + 1. Очень тихая
2. Прекрасно гасит мелкие и не очень дорожные неровности - особенно рекомендую для автомобилей с избыточно жесткой подвеской.
3. Очень неплохо справляется с эффектом аквапланирования. Это провоцирует на пренебрежение правилами безопасности на мокрой дороге - соблюдайте осторожность, законы физики никто не отменял. - - Предупреждают про нежные боковины. Похоже на правду. Недостаток отчасти компенсируется бесплатной гарантией на все механические повреждения, порвал боковину - шину заменят у дилера.
P.S. Тестовый автомобиль - Mersedes E220 CDI
- + -Тихая на любом покрытии;
-Очень комфортная и на трассе и в городе, все неровности просто не замечаешь;
-Отлично держит дорогу, как по рельсам. Ни колеи ни киданий. Руль с прямой не свернёшь;
-К дороге как приклеен, чума. - - Пока не обнаружил
До этого катал 3 сезона Нокиан i3 (замечательная резина, только сопротивление аквапланированюе после 2-го сезона практически исчезло, укатал в слик), пробовал Мишку энерджи сейвер (вообще не вкатило - жестко и шумновато).
После данной резины (Контиков 5-х) уже другой не хочется. Выбирал между ней и Бриджом Тюранзой Т001.
КонтиПремиум5 не тихая, она бесшумная! На дорогах с путями, мелкими выбоинами глотает без шума и вибраций - просто песня.
Писать отзыв не планировал, но уж очень понравилась резина!
ПС: Если бъёт или уводит, не забывайте - резину важно правильно хранить. А в магазах или складах это не всегда делают. Касается это конечно всех брендов.
- + Приобрел этой весной Continental ContiPremiumContact 5. До этого использовал Pirelli P1 Cinturato Verde 195/65 R15, покупал новыми перед сезоном 2016 года. На Continental ContiPremiumContact 5 отъездил не много, но вот моё первое впечатление: Приятно удивила управляемость, реагирует на малейшие движения руля. Выраженный четкий ноль, низкий уровень шума. По ощущением шина даже мягче чем зимняя резина Pirelli Ice Zero. Проезжать дорожные стыки одно удовольствие, перестал интуитивно напрягаться при проезде через рельсы, ожидая удара по подвеске. На Субару она довольно жесткая. По сравнению с Pirelli Р1 более устойчивая на поворота на высоких скоростях. Отлично показывает себя на мокрых покрытиях. По расходу топлива говорить пока рано, слишком много субъективных факторов. Однозначно буду рекомендовать шины Continental ContiPremiumContact всем своим родственникам и знакомым. Безопасность и надежность которую дарят эти шины при управлении авто просто на высоте.
- - Нет.
Итак имеем шины производства Португалия размер 195/60/15
Мягкие , тихие до поры до времени , при износе 70% гудят.
Трасса : Львов-Киев отлично до 130-140 . После 140 это не её скорость . Немного валкая . Первые два сезона тишина и комфорт . При скорости 60 поворот на 90 градусов проходит тихо без намёка на срыв задней оси.
Торможение на сухом отлично. На мокром , субъективно возиожно, но оставаливается лучше , чем на сухом.
Касательно мягкой боковины - не знаю кто как ездит, но сильно не влетал никуда .колею чувствует ... не знаю критично. Не всплывает. В дождь по трассе чувствуешь себя кмфортно. Один косяк - износ и это самое печальное, такое впечатление , что ночью пока машина на паркинге кто то спиливает протектор.
28000 пробега и остаток 1.7 мм на всех 4 колесах .
Хотите - Комфорт, управляемость , тишину , маленький тормозной путь- берите не думая. Хотите долговечности - вам не эту модель.
размерность 215.55.17 пр-ва Чехия, авто Суперб 3
Отличные Шины! Очень крепкие! За 2 года ни намека на грыжу, много ездил по стране(2 раза в оптуск из Сургута - на самый Юга) Боковина мягкая, но если качать норму нчего не случается. Стиль езды у меня ужасный - после нивы не могу отвыкнуть ездитькак на танке - постоянно попадаю в ямы либо дним чиркаю. Шины Целые. Аквапланирования нету вообще, до 130-140 по прямой все отлично, в повороты, естественно не вписывал. Не скрипят при торможении, летом абс не дождетесь. очень хороший выбег. ПРиятный внешний вид. Балансируются Очень хорошо! напомню пр-во Чехия!
По Шумности.. не самые тихие. ПО идеально гладкому асфальту словно паришь в воздухе, но по шершавому битому асфальту жестковатя и шумна, но по грунтовке едет мягко))
из 5 оценка 4+ только из за шумности на плохой дорогое
В гололед держится не плохо, возможно заслуга машины.
- + Хорошая управляемость
Заказывала летние шины Continental ContiPremiumContact 5, привезли вовремя, по качеству обслуживания и доставке вроде как нареканий нет. НО тут выяснилось, принимала сестра и не посмотрела, что есть только накладная, а чека нет. Поскольку данную покупку мне должна компенсировать моя организация, я обратилась к менеджеру Батуеву Александру, на что был получен ответ, что чек привозят только если клиент просит, и это моя проблема, если надо, то приезжайте дадим. А на минутку, доставку я оплатила, причем доставка только до подъезда и как, например, девушка должна эти шины тащить наверх никого не волнует, но дело не в этом, это что за новое правило ведение бизнеса? с каких про чек выдают только по требованию, я безусловно съезжу на другой конец Москвы, то ребята явно будут ждать в гости все возможные инстанции, после такого хамского отношения.
- + мягкая и комфортная
- - пока не обнаружил
Сразу после замены бросились в глаза мягкость и комфорт авто шин Continental. Искусственные препятствия(лежачий полицейский)автомобиль преодолевает так, будто их и вовсе нету на дороге- в салоне автомобиля ничего не ощущается. Также родственники отметили снижение шума в салоне автомобиля.
На трассе автомобиль стал значительно устойчивее ,особенно это заметно на высоких скоростях. Еще автомобиль начал более остро реагировать на поворот руля.
После недавних дождей, в темноте, на скорости попал одной колеёй автомобиля в глубокую лужу. Авто преодолел такое препятствие без особых затруднений-сопротивление аквапланированию и отвод воды из пятна контакта на высоком уровне.
В целом эмоции от покупки только положительные.
- + Сразу после замены штатных шин Ханкук стало заметно, как в салоне стало гораздо тише. Неровности и стыки проезжать стало более комфортно. Управляемость на высоте-машина четко держит траекторию, не смотря на валкость кроссовера. Торможение радует четкостью и прогнозируемостью. Вождение в дождливую погоду порадовало надежностью сцепления с дорогой. Пару раз ночью на трассе пришлось влететь на участок со срезанным асфальтом и острыми краями высотой около 7 см (без плавного перехода на "нет"), думал дело кончится пробитыми колесами или "шишками"-но шины достойно выдержали удар-никаких повреждений. Еще один плюс-экономия топлива. После смены шин, при скорости 90-100 км/ч, расход уменьшился примерно на 1-1,5 л/100 км.
- - Пока не выявлено
- + отличные качества на мокрой дороге, тихая, мягкая, как оказалось крепкая
- - Быстро укатывается
- + Мягкая, тихая
- - смазанные реакции на руль
Но за излишнюю мягкость пришлось дважды поплатится в отпуске - 2 колеса пришлось выбросить. Боковой порез на обеих. Там где пирелли спокойно отрабатывали, конти пробивются на раз.
Для обыденной езды по городу без экстримальных режимов, после чувствуешь неудобств.
Для себя сделал вывод - лучше в след раз возьму более жесткую резину, все таки на наших дорогах слишком много сюрпризов. с шумом можно бороться шумоизоляцией.
- + Классический беспроигрышный вариант. Отлично тормозит и держит на любом покрытии при плюсовых температурах, от +5 до +35 (сколько было). Стабильное поведение и в холодном и в разогретом состоянии.
- - Жестковата и шумновата, но при этом достаточно интенсивно изнашивается: 45 тыщ. накатал - половины протектора на ведущей оси нет. Хотя может это и неплохо.
При температурах ниже +5 её лучше менять на зимнюю.
Не подвела ни разу, ни в дождики и ливни, ни в летнюю жару. Резина хорошая, но на замену буду брать ПремиуКонтакт5, если Контики ничего нового не изобретут.
Приобрёл эту резину вкупе с кованными сликами после камы 129 на железных дисках.
Первое впечатление - кайф. В каме очень напрягало, что маленькие камешки застревали в протекторе и вылетали куда только можно, в этой резине этого нет.
По поводу аквапланирования - в моих погодных условиях и режиме эксплуатации замечено не было. На каме частенько подплывал.
Хорошо очищается во время движения, то есть к ней практически ничего не прилипает.
По ощущениям - мягкая боковая сторона, но грыж/порезов за 12 тысяч километров не обнаружено.
По моим ощущениям в +6 ей становится холодно, она дубеет и может "проскользнуть" при прохождении быстрых и крутых поворотов, поэтому просит быть с ней понежнее. Если без выкрутасов, то никаких проблем.
Могу сравнивать только с Мишлен Пилот Праймаси 3, но общие ощущения такие
Континенталь:
Плюсы:
- очень мягкие и тихие!!!
- уверенно держат дорогу в любую погоду, в том числе здорово справляются, когда влетаешь в лужу на скорости.
Минус - износостойкость, протектор тает на глазах.
Мишлен шли с машиной, отработали почти 6 лет, здоровские шины, но намного жестче, чем Континенталь, после зимних Гиславет переобувался и при проезде рельс ощущение, что подвеска раскрутилась )))
Чтобы было представление об условиях эксплуатации, то езжу так: трасса - 110-130, редко до 150; город 80. Не гонщик, но и не пенсионер, резких перестроений на большой скорости стараюсь не допускать, но при экстренных объездах неровностей до 80 км/ч могу сказать что шины уверенно справляются.
Размер 205х55 R16
- + - практически не шумит
- практически не стирается
- асфальт держит хорошо - - - скользит везде кроме асфальта
В целом, ели не съезжать с асфальта и заранее переобуваться на зиму, то можно брать. Но лично для меня, то шины должны быть более универсальны.
- + мягкая, но упругая. отлично держит дорогу, колеи не чувствует, торможение что на мокром асфальте, что на сухом на отлично. абс только на грунтовке может срабатывать. по кольцу на мокром асфальте 80 км/ч - ни намека на снос! по траве пробуксовывает. мелкие кочки и стыки асфальта на высокой скорости - только шлепки слышно. очень тихая. в большие ямы не влетал - грыж, порезов и даже проколов за 3 сезона не было! еще на сезон протектора точно хватит!
- - ну если только из-за мягкости боковины кажется что чуть приспущены колеса.
и да, при 0 градусов дубеют и теряют все свои свойства! нужно ездить аккуратнее.
- + Хорошо: держат дорогу, тормозной путь до минимума. Износостойкость, боковина мягкая и прочная
- - Акварлнирование среднее, могло бы быть и лучше
Очень мягкая резина - эффективность торможения при этом очень высокая (5 из 5), как и износ резины при этом.
Пару раз "оттормаживался в пол" со 160 до 40 км/ч - нервный, для моей модели авто (KIA RIO 2010г.), ABS при этом молчал - все вытягивала резина. Машина резко клевала носом и сбрасывала до нужных 40 км/ч
В отзывах видел без проблемные 110 км/ч в дождь - совсем не предел, на 140 так же отлично держит, ни разу не "плавал".
Износостойкость: за первый активный сезон (апрель - октябрь) протекторы стерлись на 50%. Пробег за сезон был около 30 тыс. км, вожу очень динамично в основном 140-160 км/ч
За второй сезон дожег оставшиеся 50%.
Сейчас выбираю шины, хотел более износостойкие, но каждый раз, при детальном изучении, возвращаюсь к этим, особенно если оценивать цена/качество
- + Тихая, комфортная, износостойкая, качественная сборка - отлична балансируется на штампованные диски всего 5 - 10 гр на сторону отличный показатель)!
- - Пока не нашёл! Единственное что может быть цена, но она себя оправдывает!
Шины очень хорошо себя показали во всём что требуется от шины такого класса!
1. Тормозят очень хорошо и на сухом и на мокром асфальте!
2. На средних скоростях 80-90 км\ч резкие и затяжные повороты держит очень хорошо не разу не подвела. (не проскальзывают.)
3. Очень тихие и комфортные, все кочки шины просто проглатывают ))) спасая подвесочку от лишних нагрузок! Короче говоря очень доволен, всем советую!!!
- + Тихие, мягкие, хорошее сцепления на сухом и мокром асфальте.
- - Нет
Как на сухом покрытии, так и в дождь было отличное сцепление с дорогой.
Аквапланирование не заметил, воду режет отлично. В плане комфорта и шума только положительные качества. Шины не шумят, в меру мягкие для комфортной езды, и в тоже время очень устойчивые на поворотах.
Про износ говорить пока рано, так проехал на них около 3000 км. В плане экономичности — без изменений, расход остался такой же как и был. Балансируется без проблем, очень устойчива к ямам, ловил пару раз, вроде без последствий. Оптимальный вариант для езды в городе и по трассе.
- + из плюсов могу выделить следующее
1. низко выбрасывает воду (при въезде в лужу - вода вылетает низко)
2. реально тихая
3. по ощущениям увеличился накат (авто на Мкпп)
4. за все время эксплуатации не застрял в протекторе ни один камень!
5. по ощущениям снизился расход бензина по сравнению с прошлыми летними шинами
6. ни одного "прокола" (хотя тут отчасти элемент удачи и мастерства водителя) - - высоковатая цена, но с другой стороны "расстраиваешься один раз, а радуешься несколько лет"
1. низко выбрасывает воду (при вьезде в лужу - вода вылетает низко)
2. реально тихая
3. по ощущениям увеличился накат (авто на Мкпп)
4. за все время эксплуатации не застрял в протекторе ни один камень!
5. по ощущениям снизился расход бензина по сравнению с прошлыми летними шинами
6. ни одного "прокола" (хотя тут отчасти элемент удачи и мастерства водителя)
- + мягкая, тихая, можно смело въезжать в лужу, в колею.
- - вылезла грыжа на второй сезон
Но вот одела в новый сезон 2014 и на скорости 80-90 в Подмосковье ночью попала в хорошую такую квадратную яму в асфальте правой стороной. Стук был ужасный. И вылезла грыжа на переднем правом колесе...
Придется покупать новое колесо.
Не знаю, связано это со слабой боковиной, как пишут многие... или просто совпадение.
Но дороги Украины они выдержали прекрасно, мягко, нежно:)
автомобиль опель астра 5д, шины 205/55 R16
Шла штатной к VW Golf. Претензий по поведению нет, но я и не требователен. ABS? ESP летом не срабатывают, значит дорогу держала. Переднюю ось только раз сорвал, при развороте на минимальном радиусе. В общем меня устроила по всем параметрам.
Но ОЧЕНЬ шумна. Когда привыкнешь - еще ничего. Но когда переходишь с зимней ШИПОВАННОЙ Gislaved NF на летнюю ContiPremiumContact 5 очень заметно. примерно неделю шум по ушам бьет, пока опять не привыкнешь.
Но износостойкая. Пошла 64ткм за 10 лет. Да, после лет 6 и 40ткм стала на разгоне проскальзывать, если чуть больше газа дашь (с торможением вполне нормально было). Проколы пошли по мелочи. Но тем не менее.
В принципе, вполне бы ее снова взял. Шум неприятен, но не критичен, а вот то, что не сотрется за сезон - это полезно.







