Отзывы о Continental ContiPremiumContact 5 летняя

Покупаю уже второй раз такую резину и в таком же размере, только уже другой автомобиль, до этого была BMW320. Резиной доволен уже во второй раз, едет сразу на все свои дегьги, в салоне тишина, только после 100 слышен приятный тихий шелест, до этого стояла бриджик ЕР300 с завода, не стал дожидаться когда сотрется бриджик, устал от его шумности и деревянности, поменял раньше времени. В дождь смело по трассе 140-160км/ч.В повороты заходит как по рельсам, дорогу держит отлично. В общем езжу и наслаждаюсь тишиной и комфортом! Рекомендую!!! Живу в Сочи, на предыдущей машине ездили и зимой на такой шине, поэтому 4 звезды за управление на снегу.

Неплохая резина, немного шумновата.
Возможно связано с тем, что температура еще довольно низкая.
Курсовая устойчивость отлично.
Управляемость отлично и на сухой и на мокрой дороге, под дождем еще не был, но кажется там тоже будет отлично.
Торможение отлично.
В общем резина хорошая.
А теперь о интересном, шиномонтаж делали в Мосавтошине, и вопрос к руководству:
Кто научил Ваших специалистов качать разное давление во всех колесах???
От 2,2 до 2,8 и во всех 4 разное, это что новый способ послать клиентов?
Видимо, что бы больше не ходили, наверное надоели.
Приехал домой, давление выставил, но осадочек остался.

Отличная резина. Первое, чем удивила, лужу пролетаешь так как будто её вовсе нет. Второе, это конечно держак. Легкий визг от неё впервые услышал когда на второй год эксплуатации резины, двигаясь по горному серпантину расплавленному 40 градусной жарой, на скорости около 80 км/ч. Ну и третье, тишина хода (естественно при условии нормального покрытия дороги). В этом году купили такую же на Toyta Corola. Удивлены были относительно низкой ценой при нынешнем то курсе $, оказалось она сделана в России. Съездили на море, ни каких подвохов не обнаружили. Едет, тормозит так же чудненько как купленная два года назад сделанная в Словакии.

О своем выборе не пожалел ни разу

Впервые попробовав эти шины в 2004-м, доезжаю уже второй комплект. О своем выборе не пожалел ни разу. Уверенное и предсказуемое поведение автомобиля, отличная управляемость и тормозные характеристики. На мокром покрытии ведет себя лучше, чем на сухом, оценку мокро/сухо определю как 5/4+ баллов. Никаких деформаций после столкновения с препятствиями/ямами не замечено. Одного комплекта мне хватает на 2 сезона (45 т.км), до индикатора остается 1 мм. Имхо, нормальный срок для резины с подобными характеристиками и моим стилем езды.

Плюсы: Дает полную свободу действий и маневров, сверхнадежна

Минусы: Шумность, относительная жесткость

Проехал на предыдущей модели Conti 4*4 Cross Contaсt Sport более 200 тыс (без учета зимы около 130) колеса отличные. Купил эту модель думал то же самое - и рядом не лежала. За 20 тыс износ почти половина ресурса, шум это конечно индивидуально для каждого автомобиля, но предыдущая была менее шумной на этом же автомобиле (Шевроле Нива). Насчет шумности резины кстати, купил год назад себе на GL Nokia Hakka Black SUV на 19" и понял что дорогу можно слышать даже на Mercedes, до этого стояла Michelin Diamaris лучшая резина из всего что я пробовал, но стирается за 1-2 сезона. Так что либо шумно, универсально и дешево, - либо комфортно, но дорого. Удачи в выборе.

Мы с мужем, для уверенности в выборе, решили изучить рынок производителей и их ассортимент. При подборе шин учитывали основные показатели это: управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте, уровень шума. После долгого изучения, мы сделали свой выбор - это ContiPremiumContact 5, для людей, любящих комфорт, можем порекомендовать эти шины. Молодым гонщикам и любителям экстрима лучше поискать что-то другое, это шина для Комфорта. Мы довольны своим выбором и Вам рекомендуем!

В мае поставил новые шины Continental ContiPremiumContact 5 на Toyota Sprinter Trueno, машинка хоть и старенькая, но достаточно резвая. Я сразу ощутил массу преимуществ этих шин. Они очень комфортные, уровень шума минимальный, отлично держат дорогу как на сухом, так и на влажном покрытии, эффект аквапланирования сведен к минимуму, отличные тормозные характеристики. Впечатления от эксплуатации этих шин только позитивные, поэтому при выборе шин, всем рекомендую обратить внимание на Continental ContiPremiumContact 5.

Приобрел в мае для своего автомобиля Chevrolet Lacetti шины Continental Conti Premium Contact 5 195/60 R15.На первых же километрах заметил, что в машине стало гораздо тише, даже с открытыми окнами не слышно никакого гула. Машина стала гораздо «мягче», даже трамвайные пути проходит очень комфортно думаю эластичность боковины полностью себя оправдывает. Управляемость просто отличная, повороты проходишь более уверенно, даже на мокрых участках дороги нет ощущения сноса автомобиля. В общем шинами доволен и не разочаровался в том, что их приобрёл.

Езжу на Гольф Плюс, 195.65.15 Т- покупал этой весной новую, машинка конечно не легкая, но такое вижу в первый раз, чтобы за сезон заметно уменьшился протектор- получается расчет на 3 сезона потом на помойку. При этом езжу очень не быстро!

После переобувки с зимы на лето(другого производителя), раньше очень сильно ощущалось жесткость шин(калотушки). А теперь когда переобул зиму на лето Continental ContiPremiumContact 5, разницы после зимней не ощутил вообще(все мягко и комфортно).

Шины может быть и хорошие, но не для российских дорог, где в результате увиливания от череды ям, все равно в конце концов попадешься в одну из них. И после каждого такого попадания покупать новую шину слишком дорого (4 тыс руб).

Стоит в качестве штатной на Honda Civic 4D 140 л/с. 4 сезона отъездил. После 2-х сезонов перекинул перед на зад, т.к. износ протектора был довольно заметен, после этого отбегала еще два сезона, в конце -4-го уже была на гране, докатал ее до переобувки и выкинул, т.к. была практически лысая. Если бы стояла на переде, максимум 3 сезона продержалась бы. Это черта любых конти, на зимней картина аналогична (и плюсы и минусы). Средний пробег за год 20 тысяч.

Удивило только качество этих шин. Отъездил 3 сезона. На третьем ехали на тяжелой загруженной семи местной машине в жару по асфальту. Я не заметил как мне в заднее колесо впился гвоздь 17см длиной, и превратил колесо в тряпочку. Сколько я так проехал не знаю, может полчаса, а может час. При этом обгонял машины на скорости 110. В шиномонтаже из этой шины достали и гвоздь и две горсти стертой резины с горкой. Поставили камеру, и я еще сезон докатывал без грыж. Сейчас беру, конечно, такую же. Хотя, когда я покупал предыдущую мне говорили, что у этих шин грыжи часто бывает. А я впечатлен своим случаем.

цепкие

После долгих раздумий купил. Ну что сказать... После зимних цепляются за дорогу и держат значительно лучше. Появился четкий ноль, даже при разбитой подвеске. Более жесткие, чем были раньше (Pilot Primacy). Сначала накачал 2,3 атмосферы, при температуре +8-10 довольно сильно трясло, особенно при скорости больше 120-160. Сбавил давление до 2,1 - стало лучше. Насчет шумности - в пределах нормы, когда разогревается. Холодная на больших скоростях шумит. Резюме - летом (при высоких температурах) ок, весной и осенью жестковата и шумновата, но не критично. Доволен, что не взял Dunlop 9000, который значительно жестче :) В следующий раз наверное опять куплю Мишлен.

Если почитать тут все отзывы, то они весьма противоречивы: кто-то пишет, что резина очень тихая и мягкая, кто-то наоборот пишет про шум и жёсткость. Возможно всё дело в производителе: в более ранних отзывах (сплошь положительных) производителями указываются: Германия, Чехия, Португалия и т.д. Тогда, как в последних отзывах (чаще встречаются отрицательные оценки), и это уже исключительно российское производство.

Вернуть продавцу не удалось, грыжи нет,отбалансированы, а шум не тот фактор, по которому возможно вернуть товар. Полное разочарование, очень жалко потраченных средств, 31.000 руб. почти. что на ветер. Есть маленькая надежда, что притрутся со временем. Пока пробег 50 км, жуть полная. Continental ContiPremiumContact 5 SUV 225/65R17 102V/ Упаси вас боже взять их.
Прошло почти что 5 месяцев, чуть притёрлась, но увы. как гудела, так и гудит.

Шины ContiPremiumContact™ 5 размер 195.55.15 купил и переобулся вместо ContiPremiumContact™2 которые пробежали 105000 км. Пожалел выкинутых на ветер денег, повелся на красивую рекламу. Новые шины изготавливается в России г. Калуга! Этим все сказано. Исключительно для гладкого городского асфальта, для скорости не более 80 км, при этом через руль вы ощущаете все неровности дороги и каждый камушек. Чем больше скорость, тем больше детонация. Балансировка 5-10 гр. на колесо. Балансировку делал на двух разных СТО, диагноз одинаковый резина гав..! За 27 лет вождения на такую резину попал впервые…

сильно недоволен этой резиной, своих денег не стоит вообще, ну никак, Есть огромное множество более дешевых покрышек с лучшими характеристиками.

Эксплуатирую эту шину на Toyota Camry, в размере 215/60/R16.
Отлично ведет себя как на сухой, так и на мокрой дороге. До этого ездил на разных шинах, в том числе и премиум , но по комфорту не сравнить ни с какой!
Очень устойчива в поворотах на большой скорости.
Один минус отмечу для себя, быстро склоняет ко сну, на таком корабле как камри и комфортности от шин и их без шумности начинаешь быстро засыпать :)
Так же интересно будет посмотреть на ходимость при таких сцепных показателях, пока пробег 4500км, на вид как новая)

Очень довольна шинами.
Всем посоветую

Шины стояли с завода.
Определённо одна из наилучших шин.
Единственный минус( но это для всех мягких шин) истирание чуть быстрее ожидаемого.
Из плюсов:
Отлично ведут себя на дороге.
Минимальный уровень шума.
Отличное сцепление.
При городском и трасовом режиме сложно добиться потери сцепление.
Отл личное противостоит аквапланированию,вознткает только на глубокой коле с водой и о быстро находят сцепление.
Ни одного прокола и ни одной грыжи.
Это заканчивается третий сезон. Шины истерты почти до индикатора. Прошли в сумме около 98000 км.
Буду менять на такие же

Покрышками очень и очень доволен!Они показали себя и всю свою эффективность как надо и только с положительной стороны.Мягкие,безшумные,при движении слышится только шелест,очень устойчивые как по сухому так и по мокрому асфальту,но по бездорожью ведут себя чуть похуже.Стер их полностью,даже в некоторых местах по бокам и на самом протекторе вдоль всего рисунка появились небольшие трещины и на протекторе две маленькие шишечки с размером в один рубль.Но откатав последний сезон никакого намека на биение руля небыло и ничего такого существенного не произошло.Балансируются тоже очень хорошо.Всем ровных дорог и ни гвоздя ни жезла!

Всем привет! Катаюсь в такси по подмосковью,дороги всякие, грунтовки много, а асфальт оставляет желать лучшего.отъездила на нексии на резине конти почти три сезона,по пробегу 70 -80 тыс.км сразу похвалю- не смотря на хорошие ямы- грыж нет.резина шумная,шипованная ёка по асфальту тише шуршит. По износостойкости нормальная,проколов не было,но сейчас парадокс -протектор ещё живой, а резина на выброс.все шины кривые,как одна сплошная грыжа.кстати,тормозит даже в этом состоянии отлично.но на скорости больше 100 теряется уверенность, после 120ти правда возвращается.в общем наверное любая резина способная на такой пробег будет шумноватой.

Поставил этой весной на акцента 185/60/15.
Первые впечатления это ощущения новой подвески!!! Очень комфортно но при этом показалось что не тихо! В управлении просто идеально сравнить можно только с Мишлен, но и то второй уступает!
Переживал за боковину но несколько раз хорошо влетев в ямы стал спокоен! Удары держит!
Спасибо ребятам с Шининвест что посоветовали,очень доволен!