Моторное масло ZIC X7 SP 5W-30: 77 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать ZIC X7 SP 5W-30?
- Отличное соотношение цена-качествоЛучше дорогих аналогов GM и Wolf.
- Высокая стабильность в морозыЖидкое при -17°C с легким запуском.
- Двигатель работает тишеМягче и веселее после заливки.
- Минимальный угарУровень держится 7-10 тыс. км без доливки.
- Подходит для разных моторовEcotec F16D4 Kia Rio Nissan Hyundai.
- Риск подделокПодозрительные наклейки и отсутствие сайт-проверки.
- Повышенный угар иногдаПоловина уровня за 2000 км в Z18XER.
- Проблемы упаковкиТрещины в канистре с течью масла.
- Отсутствие фольгиНет защиты на горловине канистры.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы ZIC X7 SP 5W-30
Рекордсмен по соотношению цена-качество
За эту цену лучше масла нет
В мороз -17 остаётся жидким
В морозы заводилось
Мотор крутится веселее и тише
Двигатель работают мягко
Не угорает совсем
Уровень как штык
Все степени защиты на месте
Оригинальное корейское масло
Много подделок, будьте осторожны
Подозрительно выглядит наклейка
За 2000 пробега выгорело половина
Плюсы ZIC X7 SP 5W-30 по отзывам покупателей
- Пользователи называют его рекордсменом по цене-качеству среди аналогов.
- Лучше многих дорогих масел GM, Wolf, Bardahl по отзывам.
- Подходит для замены оригинальным маслам Европы и Америки.
- Остается жидким при -17°C, двигатель заводится без затруднений.
- Вязкость соответствует заявленной, сравнимо с ZIC X9.
- Легкий запуск в холодную погоду для Kia Rio, Hyundai.
- Мотор работает тише и мягче после заливки.
- Крутится веселее, шепчет на пробеге 5-10 тыс. км.
- Заметно лучше после российской синтетики.
- Уровень держится на 7-10 тыс. км, даже до 13-14 тыс.
- Не угорает совсем в Kia Rio 4 года, Nissan, Hyundai i40.
- Доливают минимум 200 мл за интервал.
- Идеально для Ecotec F16D4 Aveo T300, H4M, Nissan Qashqai J11 2.0.
- Используют в коммерческом транспорте 10 лет, Suzuki Grand Vitara.
- Допуски для современных моторов, чистит двигатель.
- Все защиты на месте: термоусадка, этикетка под углом.
- Проверенный бренд из Кореи, заливают годами без проблем.
- Авто не сломалось, мотор чистый внутри.
Минусы и проблемы ZIC X7 SP 5W-30 по отзывам покупателей
- Много подделок на рынке, будьте осторожны.
- Подозрительные наклейки с пузырями, вопросы QR-кода.
- Нет проверки через сайт производителя в некоторых случаях.
- За 2000 км выгорело половина уровня в Z18XER.
- Хуже чем Bardahl, хотя характеристики подходят.
- Повторяется в отдельных отзывах.
- Канистра с трещиной по шву, протекает масло.
- Нет защитной фольги на горловине.
- Подозрительно выглядит наклейка иногда.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
ZIC X7 SP 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 3 000 до 4 600 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги ZIC X7 SP 5W-30 с высокой оценкой
- Низкий расход масла
- Мотор работает тихо
- Эффективные моющие присадки
- Неудобное наливание
- Возможный угар
- Российское производство
4 378 руб. в среднем
- Доступная цена
- Высокая текучесть в мороз
- Низкий угар
- Густеет в сильный мороз
- Угар на старых моторах
- Проблемы с давлением
4 236 руб. в среднем
- Высокое давление масла
- Высокая вязкость в жару
- Снижение расхода масла
- Густеет в мороз
- Увеличение расхода со временем
- Проблемы с канистрой
4 192 руб. в среднем
- Низкий угар масла
- Высокая защита двигателя
- Легкий зимний пуск
- Неудобная крышка
- Высокая цена без скидки
- Пластиковая канистра
3 950 руб. в среднем
- Выгодная цена
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
- Ошибки доставки
3 780 руб. в среднем
- Доступная цена
- Высокие моющие свойства
- Минимальный угар
- Китайские присадки
- Частая замена
- Нет защиты от подделок
3 490 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Высокое щелочное число
- Тихая работа двигателя
- Подозрения на подделку
- Короткий интервал замены
- Густеет в морозы
3 094 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Низкий угар масла
- Тихая работа двигателя
- Стук гидрокомпенсаторов
- Повышенный угар
- Быстрое потемнение
3 769 руб. в среднем
- Низкий угар
- Высокая защита двигателя
- Доступная цена
- Подозрения на подделку
- Несоответствие производства
- Угар масла
3 215 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена-качество
- Высокая оригинальность канистр
- Тихая работа двигателя
- Короткий ресурс масла
- Густеет на морозе
- Небольшой угар
3 189 руб. в среднем
- Низкий угар масла
- Высокое соотношение цена-качество
- Хороший холодный пуск
- Небольшой угар со временем
- Частая замена обязательна
- Загустение в мороз
3 099 руб. в среднем
- Оригинальная канистра
- Высокая надежность
- Отсутствие угара
- Быстрое потемнение
- Короткий ресурс
- Рост цены
4 179 руб. в среднем
- Отличное соотношение цены и качества
- Хорошая работа двигателя
- Низкий расход масла
- Проблемы с крышкой
- Неудобная канистра
- Недолив объема
4 054 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Хорошая текучесть в мороз
- Низкий угар
- Рост цены
- Повреждённая упаковка
- Угар в некоторых моторах
3 998 руб. в среднем
- Легкий пуск зимой
- Низкий угар масла
- Отличные моющие свойства
- Риск подделок
- Повышенный угар
- Неудобная заливка
3 817 руб. в среднем
- Стабильная вязкость
- Высокая температура вспышки
- Низкий расход масла
- Легкая крышка
- Слабая моющая способность
- Высокий расход топлива
3 563 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность уровня
- Легкий холодный пуск
- Подозрения в фальсификате
- Неудобная канистра
- Быстрое потемнение
3 406 руб. в среднем
Отзывы покупателей о ZIC X7 SP 5W-30 — 77 отзывов
Пользовались
ZIC X7 SP 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Масло отличное, всегда им пользуемся, оригинал
- нет
- Хорошее
- нет
- Хорошее масло. Заливал в Hyundai i40. Мотор работает приятно и тихо.
- Не выявил.
- Проверное масло
- нет
- Орегинал
- Нету
Сколько стоит ZIC X7 SP 5W-30: история цены
Характеристики ZIC X7 SP 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DH-1 |
| Стандарт ILSAC : | GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, E7, A3/B3, C2, C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 132675 |
| Основные характеристики | |
| Стандарт NMMA : | FC-W |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, GM Dexos 2, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
| Тип масла : | HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Стандарт API : | CE, CF, CI-4, GF-5, SL, SN, SN RC, SN+, SP |
| Код производителя : | 162675, 132675 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца





