ZIC X7 SP 5W-30 vs Takayama 10W-40

ZIC X7 SP 5W-30
ZIC X7 SP 5W-30
9/10 Отлично 77 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 805 ₽
Все цены ↓
Takayama 10W-40
Takayama 10W-40
9/10 Отлично 160 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 406 ₽
Все цены ↓
ZIC X7 SP 5W-30 9/10
Takayama 10W-40 9/10
ZIC X7 SP 5W-30
Оригинальное, с защитой
Takayama 10W-40
Дешевле на 10%
Почти не выгорает
Угар: 8.2 против 6.7

Оценка по параметрам

ZIC X7 SP 5W-30 Takayama 10W-40
Параметр
ZIC X7 SP 5W-30
Takayama 10W-40
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Оригинальное, с защитойЗащитные знаки на этикетке и упаковке на месте, и по внешнему виду банка выглядит настоящей.
  • Работает тишеПосле дешёвой синтетики шум под капотом заметно меньше, особенно на холостых и в городе.
  • Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и при пробеге в тринадцать-четырнадцать тысяч километров его хватает без долива.
  • Заводится на морозеПри минус семнадцати масло остаётся жидким, и мотор заводится без лишних попыток.
  • Темнеет не сразуНа пяти тысячах километров потемнение не критичное, а на десяти масло только начинает темнеть.
  • Почти не выгораетУровень на щупе держится от замены до замены, а доливать почти не приходится, и то немного.
  • Легко заводится на морозеПри минус двадцати и ниже мотор заводится без вопросов, а при минус двадцати семи так же легко, как летом.
  • Мотор работает тишеПосле заливки двигатель звучит мягче, а в пробках работает ровно, без рывков.
  • Держит вязкость и цветНа пяти-шести тысячах километров масло почти не чернеет, а вязкость остаётся стабильной при разной погоде.
  • Держит мотор чистымПосле трёх лет на этом масле мастер назвал двигатель чистым, а старые отложения вымываются.
  • Шумит на высоких оборотахНа Альмере после перехода с другого масла мотор заметно шумнее, когда обороты переваливают за три тысячи.
  • Сильно выгораетБез подробностей о пробеге и условиях масло выгорает заметно.
  • Темнеет к семи тысячамК семи тысячам километров масло заметно грязнеет, и менять его приходится на этом пробеге.
  • Расход бензина выросНа Субару после заливки расход бензина заметно вырос и вернулся к норме только после слива и заливки другого масла.

Сравнение характеристик

  ZIC X7 SP 5W-30 Takayama 10W-40
Дополнительная информация : для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 10W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO : DH-1 MA-2
Стандарт ILSAC : GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A GF-5
Стандарт ACEA : A3/B4, E7, A3/B3, C2, C3 A3/B4
Дополнительно
OEM номер : 132675 605590
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W —
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, GM Dexos 2, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 MB 229.1, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CE, CF, CI-4, GF-5, SL, SN, SN RC, SN+, SP CF, SL, SN
Код производителя : 162675, 132675 605518, 605047, 605525, 605046
Тип тары : — канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да —

Где купить дешевле

ZIC X7 SP 5W-30

Загружаем цены...

Takayama 10W-40

Загружаем цены...
↑