Синтетическое моторное масло ZIC X5 10W-40 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 501 отзывов

7.7/10 Хорошо 501 отзыв · агрегировано из 5 источников Как мы считаем рейтинг?
для бензиновых двигателей
для четырехтактных двигателей
для легковых автомобилей
допуски ОАО "АВТОВАЗ"
Все характеристики →
459
23
3
2
14
Средняя цена в магазинах 5 458
Смотреть все цены ↓
Сравните ZIC X5 10W-40 с другой моделью
Доступная цена (82%) — дешевле Shell и Mobil в 2 раза с бонусами, выгодно для частой замены
Низкий угар (58%) — расход 0.2 л на 10 тыс. км без доливки на ВАЗ
Тихая работа двигателя (55%) — уходит вибрация и стук гидриков после замены
Хорошие моющие свойства (52%) — двигатель чистый после 100 тыс. км без нагара
Легкий запуск зимой (35%) — заводится до -25°C без проблем на автозапуске
Риск подделок (12%) — проверяйте голограммы этикетки и мерную шкалу на канистре
Ограниченный ресурс (18%) — менять каждые 7-10 тыс. км иначе угар
Угар при перекате (9%) — горит после 10 тыс. км или агрессивной езде на 0.5 л
Быстрое потемнение (7%) — чернеет за 3 тыс. км от моющих присадок
Не для сильных морозов (6%) — густеет ниже -25°C лучше взять 5W
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы ZIC X5 10W-40

💰 Доступная цена с бонусами (82%)
Масло выходит на 30-50% дешевле аналогов вроде Shell Helix или Mobil при покупке с акциями и бонусами. Это делает его выгодным для частой замены каждые 7-10 тысяч километров. Многие отмечают экономию по сравнению с авторынком и магазинами автозапчастей.
→ "На авторынке 1800, тут дешевле с бонусами"
→ "В 2.5 раза дешевле синтетики Mobil"
🔧 Тихая и стабильная работа двигателя (55%)
После заливки мотор работает тише, исчезает вибрация и стук гидрокомпенсаторов даже на газовых ВАЗах. Стабильные обороты без плавания сохраняются в жару до 45°C и пробках. Пользователи сравнивают эффект с более дорогими маслами.
→ "Двигатель не слышно вообще"
→ "Ушла вибрация после зимы"
🧽 Отличные моющие свойства и чистота мотора (52%)
Масло эффективно удаляет нагар, при осмотре клапанной крышки детали блестят чистыми даже после 100 тысяч километров. Подходит для изношенных двигателей 150-300 тысяч пробега без образования задиров. Грязь не скапливается при регулярной замене.
→ "Все блестит как у нового"
→ "Мотор чистый после 100к км"
🛢️ Низкий расход и минимальный угар (58%)
Уровень масла держится стабильно с расходом 200-500 мл на 10 тысяч километров на отечественных авто. Не требует доливки при нормальной езде город-трасса. Даже на пробеге 218 тысяч после капремонта угар остается в норме.
→ "Не ест масло ни грамма"
→ "Расход 0.2 л за 3 тыс. км"
❄️ Запуск в холодную погоду (35%)
Вязкость 10W-40 позволяет легко заводить мотор до минус 25 градусов с автозапуска. Не густеет сильно, сцепление не влияет на старт при -12°C. Для умеренного климата зимой работает без нареканий на бензиновых моторах.
→ "В мороз -25 заводится отлично"
→ "Автозапуск без проблем"
⚠️ Риск подделок при покупке (12%)
Пользователи советуют проверять голограммы, тактильную надпись SK Lubricants, мерную шкалу и дату на этикетке. Редкие случаи сомнений в оригинальности из-за старых этикеток или кривых наклеек. Покупайте у проверенных продавцов с сертификатами.
→ "Проверил все признаки оригинала"
→ "Сомнения в 2020г этикетках"
⏱️ Ограниченный интервал замены — мнения разделились (18% 👍 / 9% 👎)
Большинство меняет каждые 8-10 тысяч километров для сохранения свойств, и мотор остается чистым. При перекате за 10 тысяч начинается угар, особенно в городе. Для пробега 150+ тысяч лучше сократить до 6-8 тысяч.
→ Плюс: "Хватает на 10к км идеально"
→ Минус: "Перекатаешь — горит"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

Обзор реального опыта использования ZIC X5 10W-40 - анализ 501 отзывов

ZIC X5 10W-40 демонстрирует сбалансированные характеристики для бюджетной полусинтетики, подтвержденные многолетней эксплуатацией в различных условиях. Его главное преимущество — стабильность параметров: вязкость сохраняется в диапазоне от -25°C до +45°C, что подтверждается легким холодным пуском и отсутствием разжижения в пробках. Моющие свойства на уровне синтетики благодаря обновленному пакету присадок с магниево-кальциевыми компонентами — двигатели с пробегом 200+ тыс. км остаются чистыми при заменах каждые 8-10 тыс. км. Упаковка с многоуровневой защитой (голограммы, тактильные метки) снижает, но не исключает полностью риск контрафакта — критически важна проверка партии перед заливкой.

Продукт оптимален для владельцев отечественных авто (ВАЗ, Газель) и старых иномарок (до 2015 г.в.) без сложных систем нейтрализации выхлопа. В городском цикле с частыми короткими поездками интервал замены стоит сократить до 6-7 тыс. км из-за накопления низкотемпературных отложений. На турбированных двигателях и моторах с непосредственным впрыском проявляется повышенный угар (до 1 л/10 тыс. км) — требуется регулярный контроль уровня.

Зимняя эксплуатация допустима до -25°C при условии использования качественного аккумулятора — при более низких температурах наблюдается замедленное поступление масла к распредвалу. Летом продукт выдерживает экстремальные нагрузки: тесты в южных регионах при +45°C показали отсутствие коксования в масляных каналах. Совместимость с газовым оборудованием делает его выгодным выбором для коммерческого транспорта.

Ключевой недостаток — вариативность качества между партиями. Пользователи 2020-2021 г.в. отмечали расхождения в допусках и маркировке, тогда как свежие партии (2023 г.в.) соответствуют заявленным SN Plus. Для новых автомобилей с точными допусками производителя продукт не подходит, но для "классики" и простых агрегатов — это оптимальное соотношение цены и ресурса.

Идеальная сфера применения — сезонная замена (особенно летняя) в двигателях с гидрокомпенсаторами, где важно поддерживать стабильное давление. При своевременной замене и контроле подлинности масло обеспечивает надежную защиту без переплаты за бренд. Рекомендуется как бюджетная альтернатива Shell HX7 и Mobil Super 2000 для техники с пробегом.

👍Почему стоит купить ZIC X5 10W-40 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Доступная цена:
    • Самое дешевое в линейке производителя среди аналогичных полусинтетик.
    • С бонусами и акциями выходит на 30-50% дешевле, чем в магазинах или у конкурентов вроде Shell и Mobil.
    • Выгоднее Лукойла и Газпромнефти, особенно для бюджетных авто.
    • Подходит для частой замены без сильного удара по карману.
  2. Высокое качество и оригинальность:
    • Соответствует заявленным характеристикам API SN/SN Plus, проверено лабораторно и визуально.
    • Производство Южная Корея, SK Lubricants, признаки защиты на канистре (голограммы, тактильная надпись).
    • Долгосрочное использование без нареканий на протяжении 7-10+ лет многими пользователями.
    • Не подделка при покупке в проверенных магазинах, сертификаты предоставляются.
  3. Тихая и стабильная работа двигателя:
    • После замены двигатель работает тише, уходит вибрация, особенно на ВАЗ и Газели.
    • Устойчивые обороты без плавания, мягкая работа даже на газу.
    • Сравнимо с синтетикой Mobil или Shell по субъективным ощущениям.
  4. Низкий угар масла:
    • Не ест масло или расход минимальный (0.2-0.5 л на 10 тыс. км).
    • Хорошо держит уровень даже на пробеге 150-300 тыс. км.
    • Не требует доливки при нормальной эксплуатации.
  5. Хорошие моющие свойства:
    • Двигатель остается чистым, при снятии крышки все блестит даже после 100 тыс. км.
    • Удаляет нагар, гидрокомпенсаторы не стучат, детали без задиров.
    • Лучше дешевой полусинтетики вроде Лукойла.
  6. Легкий запуск в холод:
    • Заводится без проблем до -25°C, вязкость сохраняется.
    • Подходит для зимы в умеренном климате на бензиновых моторах.
    • Не густеет сильно, автозапуск работает стабильно.
  7. Подходит для отечественных авто и простых иномарок:
    • Идеально для ВАЗ, Газель, Шевроле Нива, Форд, Hyundai без сажевых фильтров.
    • Для моторов 8-16 клапанов, пробег 150+ тыс. км, на газу.
    • Альтернатива дорогим синтетикам для базовых нужд.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Риск подделок:
    • Много контрафакта на рынке, проверяйте этикетки, даты, мерную шкалу, голограммы.
    • Редкие случаи сомнений в оригинальности (старые этикетки 2020 г., кривые наклейки).
    • Рекомендуется покупать у официальных продавцов с сертификатами.
  2. Ограниченный интервал замены:
    • Рекомендуется 7-10 тыс. км, особенно на пробеге 150+ тыс. км или городском цикле.
    • После 10 тыс. км теряет свойства, начинает угарять.
    • Не для 15 тыс. км как у некоторых дилеров.
  3. Угар при перекате или агрессивной езде:
    • Горит, если проехать больше 10 тыс. км или при высоких оборотах.
    • Расход 0.5-1.5 л на 10 тыс. км на изношенных моторах.
    • Не для перегруженных или старых дизелей зимой.
  4. Быстро чернеет:
    • Темнеет после 3 тыс. км, что нормально для моющих свойств, но пугает новичков.
  5. Не для сильных морозов:
    • Ниже -25°C густеет, лучше 5W-30 для экстремального холода.
    • Летний вариант для дизелей.
  6. Редкие проблемы с упаковкой:
    • Канистры приходят с пятнами масла или без пленки на крышке.
    • Течь из-под пробки в единичных случаях.
  7. Подорожало недавно:
    • Цена выросла, но все равно бюджетнее аналогов.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Альтернативы с высокой оценкой

9.8/10 баллов

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

  • Тихая работа двигателя
  • Высокий ресурс интервала
  • Минимальный угар
  • Высокая цена
  • Густая вязкость
  • Высокий уровень золы

240 отзывов

6 209 руб. в среднем

9.6/10 баллов

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-30

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хорошие моющие свойства
  • Надежный пуск в морозы
  • Подливка масла
  • Рост цены
  • Поврежденная упаковка

95 отзывов

5 976 руб. в среднем

9.6/10 баллов

Mannol Racing+Ester 10W-60

  • Высокое давление масла
  • Высокая вязкость в жару
  • Снижение расхода масла
  • Густеет в мороз
  • Увеличение расхода со временем
  • Проблемы с канистрой

113 отзывов

4 913 руб. в среднем

9.5/10 баллов

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

  • Надёжная защита двигателя
  • Тихая работа мотора
  • Лёгкий пуск зимой

255 отзывов

6 099 руб. в среднем

9.5/10 баллов

TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN
  • класс ACEA С3

49 отзывов

5 505 руб. в среднем

9.4/10 баллов

TOTAL Quartz INEO First 0W30

  • Отличный пуск зимой
  • Легкая вязкость 0W-30
  • Соответствие PSA
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Увеличенный угар

121 отзывов

6 165 руб. в среднем

9.4/10 баллов

Kixx G1 5W-30 ACEA A3/B4

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

48 отзывов

5 753 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Castrol Magnatec Professional E 5W-20

  • Стабильная работа двигателя
  • Высокая оригинальность
  • Рекомендация Ford
  • Высокая цена
  • Сложная проверка подлинности
  • Риск подделок

68 отзывов

5 152 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Petronas Syntium 3000 E 5W40

  • Высокое качество
  • Высокая оригинальность
  • Низкий расход масла
  • Высокая цена
  • Ограниченная доступность
  • Расход масла

63 отзывов

5 063 руб. в среднем

9.3/10 баллов

SINTEC LUXE 10W-40 API SL/CF

  • Низкий расход масла
  • Доступная цена
  • Тишина двигателя
  • Стук гидрокомпенсаторов
  • Неудобная канистра
  • Минимальный угар

236 отзывов

4 776 руб. в среднем

9.2/10 баллов

Comma Syner-G 5W-40

  • Низкий угар
  • Высокая текучесть
  • Тихая работа двигателя
  • Подозрения в подделке
  • Высокая цена
  • Угар на турбомоторах

93 отзывов

6 241 руб. в среднем

9.2/10 баллов

LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30

  • Высокий ресурс
  • Высокая стойкость к топливу
  • Современные допуски
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Тугая пробка

157 отзывов

6 181 руб. в среднем

9.1/10 баллов

ROLF GT 5W-30 SN/CF

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хорошие присадки
  • Тихая работа двигателя
  • Неудобная пластиковая канистра
  • Редкий угар масла
  • Сомнения в оригинальности

180 отзывов

4 620 руб. в среднем

9.1/10 баллов

Ravenol VMP SAE 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

36 отзывов

4 510 руб. в среднем

9/10 баллов

SINTEC LUXE 5W-40

  • Доступная цена
  • Высокая текучесть в мороз
  • Низкий угар
  • Значительный угар
  • Быстрое потемнение
  • Китайские присадки

130 отзывов

5 602 руб. в среднем

9/10 баллов

G-Energy Synthetic Active 5W-30

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хороший пуск в морозы
  • Низкий угар масла
  • Высокие цены на маркетах
  • Случаи угара масла
  • Подозрения в подделках

203 отзывов

5 372 руб. в среднем

9/10 баллов

SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30

  • Высокая морозостойкость
  • Высокая моющие свойства
  • Низкий расход масла
  • Сомнения в подлинности
  • Возможный угар масла
  • Ограничения допусков

234 отзывов

5 143 руб. в среднем

9/10 баллов

Areol Eco Energy DX1 0W-20

Характеристики:
  • для бензиновых двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для грузовых автомобилей и спецтехники
  • класс API SN

19 отзывов

5 138 руб. в среднем

9/10 баллов

GENERAL MOTORS Semi Synthetic 10W40

  • Отличное качество
  • Хорошая совместимость
  • Низкий угар
  • Угар при нагрузке
  • Шлам и отложения
  • Рост цены

92 отзывов

4 710 руб. в среднем

501 отзывов пользователей о ZIC X5 10W-40

Пользовались ZIC X5 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

459
23
3
2
14
Profile no image

Пульсар-3LTSU

12.08.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Оригинальное масло. Советую проверить сразу по основным признакам защиты на этикетке выбито SK lubricants и тактильно надпись ощущается пальцем при проведении, прозрачная этикетка на крышке имеет определенный рисунок бабочек (на сайте производителя), горлышко закрывает фольга с надписью ZIC. Низкая стоимость, здесь приобрел ниже тысячи. Бонусы уже перечислили и с учетом них, выигрыш в цене составил практически 25%. Доставка супер, буквально до 5 дней в запланированный пункт выдачи. Фактически это популярное масло ZIC A, обычная полусинтетика хорошего качества, товар испытанный годами и не вызывает сомнений. Прекрасный вариант для наших авто, при частой замене, двигатель остается чистым и работает ровно. По допускам годиться для бензинового двигателя и дизельного, высокий API SN. В зимнее время запуск на "бензинке" нормальный, адекватный вязкости 10W (индекс вязкости 170, температура застывания РР -40, вспышка 240 градусов С), угорает не сильно, а моющие свойства присутствуют (масло потемнело от небольшого пробега, но не угорело, уровень нормальный). Для старого дизеля лью только на лето, зимой использую вязкость 0W или 5W этого же производителя.
  • - Ресурс пробега на данном масле до замены не более 8 тысяч км, присадками масло данной группы не побаловали. Немного подорожало, следует мониторить цену.
Самое адекватное масло по стоимости, на сегодня это самое дешевое масло в линейке производителя. Важен подбор для разных авто, если у вас нет сажевого фильтра и т.д., то этот вариант ваш. Обращаю внимание, что поставщики могут меняться, что в конечном итоге не повлияло на качество. После проверки масла еще ни разу не было контрафакта, и не потребовалось возвращать его. Примечательно, что поставщик продает через другие магазины это масло значительно дороже, а с бонусами здесь еще выгоднее. Рекомендую к покупке, в качестве полусинтетического масла для отечественных авто и для иномарок не требующих специальных присадок.
источник
Profile no image

Квантум-3DYBL

08.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Угорает не сильно, двигатель с ним чистый.
  • - Не выявлено.
Прошлые, более 100000 км из пройденных 330000 регулярно использую это масло в Ниве Шевроле. Никаких проблем с двигателем не замечено, меняю раз в 10000, иногда пропускаю и проезжаю больше. Меня полностью устраивает. Вполне могу порекомендовать.
источник
Profile no image

ОмниКод-0TQLM

31.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Цена-качество, это именно про данное масло!
  • - не нашел для себя
Данное масло заливаю в свой авто на летний период. Двигатель 11186, 8 клапанный, для него не нужны какие-то навороченные синтетические дорогие масла, не а плане того, что жалко, а в плане что данное масло идеально подходит по всем показателям! Меняю масло по моточасам, где в ходе наблюдений и изучения масла сделал для себя вывод, что 200 моточасов оно держит! Рекомендую!
P.S.!!! 18.09.2023г. пришел заказ двух канистр объемом 4л. После получения и проверки признаков оригинала, появились сомнения в оригинальности продукта! Кроме того, масло пришло 2020г.
И сами сомнения следующие:
а) в 2020г. на этикетках масел было ли фото футболистов;
б)в 2020г. на этикетках был ли знак в кружке SN Plus (снизу слева);
в) должен ли на двух канистрах быть одинаковым номер партии;
г) может ли быть криво наклеена этикетка;
д) и самое главное, что меня удивило, это мерная шкала - на одной канистре она прямая не до дна канистры, на другой она кривая и до самого дна канистры.
Теперь думаю его вернуть обратно.....
источник
Profile no image

Спектр-9ZELV

25.04.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Суперское масло по оптимальной цене
  • - За 10 лет использования ни разу не обнаружил
Беру данное масло не первый год, ни разу ещё не подводило. В данном магазине беру уже второй раз, т.к это единственный магазин из всех, который предоставляет сертификат на продукцию. В подарок положили пару перчаток и влажные салфетки, мелочь, но приятно🙂 Добавил магазин в избранные, буду брать только здесь. Рекомендую 👍
источник
Profile no image

Сириус-6SGNM

16.10.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Есть
  • - Нет
Хорошее масло, пользуюсь давно, машине тоже нравится 😊
источник
Profile no image

ТерраБот-5LXPG

19.08.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Срок годности отличный, доставка так же порадовала.
  • - -
Немного долго пришлось ждать, но для меня это было не критично. Ценник практически такой же, что и в магазине.
источник
Profile no image

Альфа-Юнит-7JUUJ

15.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Курьер привёз масло во время и до двери. Хорошая упаковка, вид канистры новой. Крышка завёрнута плотно.
  • - Недостатков с таким продавцом не может быть. Одни положительные эмоции.
Данное масло "ZIC" полусинтетика рекомендую, использую в автомобиле ВАЗ ЛАДА КАЛИНА 2192 не в первый раз.
источник
Profile no image

ТерраБот-1CJYS

12.08.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Хорошее соотношение "цена-качество". Дешевле, чем на "экзист", "эмекс", хоть и чуть дольше доставка. Фото не размещаю, их и так достаточно. Полное соответствие заявленному. Запечатанная по-заводскому в плотный целлофан пробка канистры с соответствующей надписью "зик" на плёнке. Свежий выпуск, судя по дате производства (05.09.22 г.). Канистра чистая, ничего не покарябано, чистенько, опрятненько. Впрочем, так и должно быть
  • - нет
Масло пока не залито в двигатель. Выбирал очень долго, что залить в "шеви ниву" (2013 г.в.) в качестве альтернативы полусинтетике Shell "Helix HX7 5W-40", 4л. Не специалист, но! Судя по заявленным характеристикам, "зик" вполне достойная альтернатива, совпадающая по многим параметрам с "шелловским" продуктом (который однако сейчас на 30% примерно дороже "зика"). После смены масла, если получится, дополню отзыв.
источник
Показаны отзывы 1-8 из 501.
Загружаем цены...


Как менялась цена на ZIC X5 10W-40

Характеристики ZIC X5 10W-40

Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-40
Тип : полусинтетическое
Тип двигателя : четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, FA, MB
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA : A1/В1, A3/В4, E6, E7, А3/В3, А5/В5, С3
Дополнительно
OEM номер : 192622
Основные характеристики
Стандарт NMMA : TC-W3
Допуски OEM : BMW Longlife-01, Caterpillar ECF-1a, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-D, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MACK EOS-4.5, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, PORSCHE C30, PSA B71 2294, Suzuki, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, ПАО "Автоваз", УАЗ
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, CH-4, CI-4, SL, SM, SN, SN+, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/В4, E7, A3, B3, B4
Код производителя : 192622, 202622, 162622, 172622, 132622
Дополнительная информация : индекс вязкости 170, точка застывания: -40°C, точка возгорания: 240°C

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца