Синтетическое моторное масло ZIC TOP LS 5W-30 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 107 отзывов

8.1/10

Отлично

  1. Синтетическое моторное масло ZIC TOP LS 5W-30
  2. Синтетическое моторное масло ZIC TOP LS 5W-30 фотография 1
8.1/10 Отлично 107 отзывов · агрегировано из 2 источников Как мы считаем рейтинг?
класс вязкости 5W-30
для легковых автомобилей
для четырехтактных двигателей
класс API SN
класс ACEA С3
допуски OEM BMW Longlife-04
MB 229.51
PORSCHE C30
VW 507.00
VW 504.00
Все характеристики →
96
7
2
1
1
Средняя цена в магазинах 5 557 ₽
Цены в 7 магазинах ↓
Сравните ZIC TOP LS 5W-30 с другой моделью
Часто сравнивают: vs LIQUI MOLY Synthoil High Tech… vs ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel… vs Mannol Racing+Ester 10W-60 vs TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30 vs LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30
👍 Что хвалят чаще всего:
Стабильная вязкость (68%) — держится 9000 км без изменений в жару и мороз
Высокая температура вспышки (55%) — низкий угар благодаря 20% ПАО и гидрокрекингу
Низкий расход масла (28%) — 1 л на 10 000 км при 150 000 км пробега
Тише работа двигателя (22%) — ровнее на холодную по сравнению с Shell и Repsol
Соответствие допускам (65%) — WV 504/507 для VAG Hyundai Kia дизелей турбо
👎 На что жалуются:
Легкая крышка (16%) — откручивается с кольцом на всех канистрах настораживает
Слабая моющая способность (12%) — прозрачное после 8000 км не чернеет как премиум
Высокий расход топлива (9%) — не экономит АИ-92 мотор раскручивается вяло
Слабая защита (14%) — нет SMS нечеткие штампы легко подделать
Разный год канистр (6%) — в заказе 22-й и 23-й хотели свежее
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы ZIC TOP LS 5W-30

✅ Подлинность упаковки (78%)
Большинство пользователей тщательно проверяют канистры и подтверждают оригинал по фольге под крышкой, микропечати, QR-коду и весу 940 г. Запах синтетики и шершавый штрих-код также указывают на подлинность. Крышка с кольцом откручивается легко, но это норма для ZIC.
→ "Все признаки оригинала: пленочка SK, тисненая печать, фольга"
→ "Пробил по QR — оригинал"
🔧 Стабильность вязкости и смазки (68%)
Масло сохраняет вязкость на 9000 км, в морозе -18°C густеет слабо и переливается. Спектральный анализ после ралли-рейда показывает соответствие параметрам. Жиже Mobil, но держит свойства в бензине и дизеле.
→ "Вязкость честная, держится легко на 9000 км"
→ "Спектральный анализ — стабильность отличная"
🚗 Улучшение работы двигателя (22%)
Двигатель становится тише и ровнее даже на холодную после заливки. По сравнению с Shell и Repsol мотор мягче в Hyundai H-1 и VAG. Нет стука гидрокомпенсаторов на морозе у большинства.
→ "Двигатель работает заметно тише и ровнее"
→ "Тише и мягче чем Shell Repsol"
💰 Соотношение цена-качество (52%)
Масло дешевле Mobil ESP Shell Castrol, но соответствует допускам 504/507. Используют годами на пробеге 200 тыс. км без проблем мотора. Хорошая замена ушедшим брендам.
→ "Дешевле Mobil, разница только в цене"
→ "Соотношение цена-качество лучшее"
🛢️ Низкий расход масла — мнения разделились (28% 👍 / 8% 👎)
Расход 1 л на 10 000 км нормален для 150 тыс. км, угар уменьшился до 12 000 км. На высоких скоростях 135-145 км/ч есть небольшой расход, но чередование масел помогает. В турбо VAG поджирает как раньше.
→ Плюс: "Угар уменьшился, проехал 12000 км"
→ Минус: "2tfsi как поджирал так поджирает"
❌ Легкость открытия крышки (16%)
Крышка снимается с кольцом без усилий на всех канистрах, что снижает оценку. Хотя это норма ZIC, настораживает как признак подделки. Остальные защиты в порядке.
→ "Крышка открутилась сразу с кольцом"
🧽 Моющая способность (12%)
После 8000 км масло прозрачное, слабее вымывает нагар чем премиум бренды. Не чернеет как нефть к замене. Для базового использования хватает.
→ "Слабовато вымывает, 8000 км ещё прозрачное"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

Обзор реального опыта использования ZIC TOP LS 5W-30 - анализ 107 отзывов

ZIC LS 5W-30 демонстрирует себя как надежное решение для современных двигателей с жесткими экологическими нормами. Его ключевое преимущество — сочетание гидрокрекинговой базы с PAO-компонентами, что обеспечивает стабильность параметров при пробегах до 9000 км. Владельцы турбированных моторов VAG (1.4 TSI, 2.0 TDI) отмечают снижение шумности и отсутствие критичного угара даже при нагрузках до 145 км/ч. Для дизельных агрегатов (Kia Sorento, Hyundai Grand Starex) масло стало альтернативой дорогим Shell и Total — средний расход составляет 1 л на 10 000 км, что соответствует нормам для пробегов свыше 150 000 км.

Однако продукт не лишен недостатков, главный из которых — проблемы с идентификацией подлинности. Хотя производитель добавил голограммы и микропечать, отсутствие SMS-верификации и частые случаи откручивания крышки с кольцом вызывают сомнения. Это особенно критично для регионов с высоким процентом контрафакта. Технически масло слегка уступает Mobil 1 ESP в "холодном" старте — при -18°C его текучесть сохраняется, но прогрев гидрокомпенсаторов занимает на 10–15% больше времени.

Сфера применения ZIC LS — автомобили с пробегом свыше 100 000 км, где требуется бережная защита изношенных узлов без переплаты за премиум-бренды. Оно оптимально для летнего сезона или умеренного климата, а также для двигателей с сажевыми фильтрами (соответствие стандарту Low SAPS). Владельцам старых моторов без гидрокомпенсаторов стоит рассмотреть более вязкие аналоги.

Рекомендации по использованию: замена каждые 8–9 тыс. км, обязательная проверка уровня на турбированных моторах после 5000 км пробега, переход на 0W-30 при эксплуатации ниже -20°C. Для минимизации рисков стоит покупать масло только у официальных дилеров с проверенной логистикой.

Итогово: ZIC LS 5W-30 — удачный выбор для практичных автовладельцев, которые ценят баланс цены и качества. Оно подойдет для большинства современных двигателей VAG, Hyundai-Kia, Renault-Nissan, но требует внимания к условиям хранения и проверке подлинности. При соблюдении интервалов замены и контроле уровня масло обеспечит долгую работу даже высокофорсированных агрегатов.

👍Почему стоит купить ZIC TOP LS 5W-30 - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Стабильная вязкость
    • Вязкость держится на протяжении 9000 км без значительных изменений.
    • В морозилке при -18°C масло густеет незначительно и легко переливается.
    • Спектральный анализ подтверждает соответствие заявленным параметрам даже после ралли-рейда.
  2. Низкий расход масла
    • Расход составляет 1 л на 10 000 км при пробеге 150 000 км, что считается нормой.
    • Угар уменьшился по сравнению с предыдущими маслами, проехал 12 000 км без проблем.
    • Подходит для моторов с небольшим расходом на высоких скоростях 135-145 км/ч.
  3. Улучшение работы двигателя
    • Двигатель работает тише и ровнее даже на холодную.
    • По сравнению с Shell и Repsol мотор стал тише и мягче в Hyundai H-1.
    • Нет посторонних шумов, гидрокомпенсаторы без стука на морозе у большинства.
  4. Долговечность интервала замены
    • Меняют каждые 7.5-9 тыс. км, масло остается прозрачным после 8000 км.
    • Проехал 40 000 км с заменой каждые 8-9 тыс. км без проблем.
    • На 200 тыс. км пробега мотор в порядке по проверке.
  5. Соответствие допускам
    • Допуски WV 504/507 как у Mobil 1 ESP, подходит для VAG, Hyundai, Kia, Renault Duster.
    • Много вариантов 10W-30 и 5W-30 для разных авто.
    • Рекомендуется для турбо VAG и дизелей.
  6. Хорошее соотношение цена-качество
    • Дешевле Mobil, Shell, Castrol при аналогичном эффекте.
    • Замена ушедшим брендам без потери качества.
    • Проверенное временем, используется годами на разных машинах.
  7. Признаки оригинальности
    • Пленка SK Lubricants, тисненая печать, фольга под крышкой, запах синтетики.
    • QR-код бьется, микропечать, шершавый штрих-код.
    • Вес канистры соответствует оригиналу, не как подделки с минералкой.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Легкость открытия крышки
    • Крышка откручивается вместе с контрольным кольцом на всех проверенных канистрах.
    • Это норма для ZIC, но настораживает пользователей.
    • Снижает оценку за упаковку.
  2. Слабая моющая способность
    • После 8000 км масло остается прозрачным, не чернеет как у дорогих брендов.
    • Слабее вымывает нагар по сравнению с премиум маслами.
  3. Повышенный расход топлива
    • Не экономит АИ-92, расход топлива высокий или слегка повышен.
    • Мотор раскручивается не так охотно.
  4. Слабая защита от подделок
    • Защита на канистре слабая, нет SMS-кода, легко подделать.
    • Нечеткие штампы дат на дне, разные этикетки на канистрах.
    • Дата канистры позже масла, смазанные печати.
  5. Разный год производства канистр
    • В заказе разные годы: 22-й и 23-й.
    • Одна канистра с 2025 годом, новая этикетка с QR.
  6. Редкие дефекты упаковки
    • Одна канистра в масле, возможно просочилась под крышку.
    • Отклеенные этикетки на некоторых, кривая канистра.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Альтернативы с высокой оценкой

9.8/10 баллов

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

  • Тихая работа двигателя
  • Высокий ресурс интервала
  • Минимальный угар
  • Высокая цена
  • Густая вязкость
  • Высокий уровень золы

240 отзывов

6 209 руб. в среднем

9.6/10 баллов

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-30

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хорошие моющие свойства
  • Надежный пуск в морозы
  • Подливка масла
  • Рост цены
  • Поврежденная упаковка

95 отзывов

5 976 руб. в среднем

9.6/10 баллов

Mannol Racing+Ester 10W-60

  • Высокое давление масла
  • Высокая вязкость в жару
  • Снижение расхода масла
  • Густеет в мороз
  • Увеличение расхода со временем
  • Проблемы с канистрой

113 отзывов

4 913 руб. в среднем

9.5/10 баллов

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

  • Надёжная защита двигателя
  • Тихая работа мотора
  • Лёгкий пуск зимой

255 отзывов

6 099 руб. в среднем

9.5/10 баллов

TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN
  • класс ACEA С3

49 отзывов

5 505 руб. в среднем

9.4/10 баллов

TOTAL Quartz INEO First 0W30

  • Отличный пуск зимой
  • Легкая вязкость 0W-30
  • Соответствие PSA
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Увеличенный угар

121 отзывов

6 165 руб. в среднем

9.4/10 баллов

Kixx G1 5W-30 ACEA A3/B4

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

48 отзывов

5 753 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Castrol Magnatec Professional E 5W-20

  • Стабильная работа двигателя
  • Высокая оригинальность
  • Рекомендация Ford
  • Высокая цена
  • Сложная проверка подлинности
  • Риск подделок

68 отзывов

5 152 руб. в среднем

9.3/10 баллов

Petronas Syntium 3000 E 5W40

  • Высокое качество
  • Высокая оригинальность
  • Низкий расход масла
  • Высокая цена
  • Ограниченная доступность
  • Расход масла

63 отзывов

5 063 руб. в среднем

9.3/10 баллов

SINTEC LUXE 10W-40 API SL/CF

  • Низкий расход масла
  • Доступная цена
  • Тишина двигателя
  • Стук гидрокомпенсаторов
  • Неудобная канистра
  • Минимальный угар

236 отзывов

4 776 руб. в среднем

9.2/10 баллов

Comma Syner-G 5W-40

  • Низкий угар
  • Высокая текучесть
  • Тихая работа двигателя
  • Подозрения в подделке
  • Высокая цена
  • Угар на турбомоторах

93 отзывов

6 241 руб. в среднем

9.2/10 баллов

LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30

  • Высокий ресурс
  • Высокая стойкость к топливу
  • Современные допуски
  • Высокая цена
  • Риск подделок
  • Тугая пробка

157 отзывов

6 181 руб. в среднем

9.1/10 баллов

ROLF GT 5W-30 SN/CF

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хорошие присадки
  • Тихая работа двигателя
  • Неудобная пластиковая канистра
  • Редкий угар масла
  • Сомнения в оригинальности

180 отзывов

4 620 руб. в среднем

9.1/10 баллов

Ravenol VMP SAE 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN

36 отзывов

4 510 руб. в среднем

9/10 баллов

SINTEC LUXE 5W-40

  • Доступная цена
  • Высокая текучесть в мороз
  • Низкий угар
  • Значительный угар
  • Быстрое потемнение
  • Китайские присадки

130 отзывов

5 602 руб. в среднем

9/10 баллов

G-Energy Synthetic Active 5W-30

  • Отличное соотношение цена-качество
  • Хороший пуск в морозы
  • Низкий угар масла
  • Высокие цены на маркетах
  • Случаи угара масла
  • Подозрения в подделках

203 отзывов

5 372 руб. в среднем

9/10 баллов

SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30

  • Высокая морозостойкость
  • Высокая моющие свойства
  • Низкий расход масла
  • Сомнения в подлинности
  • Возможный угар масла
  • Ограничения допусков

234 отзывов

5 143 руб. в среднем

9/10 баллов

Areol Eco Energy DX1 0W-20

Характеристики:
  • для бензиновых двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • подходит для турбированных двигателей
  • для грузовых автомобилей и спецтехники
  • класс API SN

19 отзывов

5 138 руб. в среднем

9/10 баллов

GENERAL MOTORS Semi Synthetic 10W40

  • Отличное качество
  • Хорошая совместимость
  • Низкий угар
  • Угар при нагрузке
  • Шлам и отложения
  • Рост цены

92 отзывов

4 710 руб. в среднем

107 отзывов пользователей о ZIC TOP LS 5W-30

Пользовались ZIC TOP LS 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв
96
7
2
1
1
Profile no image

НеоВояжер-9ZNPM

29.03.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Масло заказывал по акции, с промокодом на 1000 рублей на автотовары, с этим учётом просто супер!
Масло пришло оригинал, код в zic safe пробивается, маслом пользуюсь уже давно, двигатель vag работает хорошо, рекомендую продавца и товар!)
источник
Profile no image

Аэронавт-0ZPRI

07.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Недорогое, свои функции выполняет.
  • - Много марок в линейке. Но это скорее плюс.
    Плохо моет (как мне кажется)
Для тех кто смотрит только на первые и последние цифры рядом с W очень легко не попасть в допуски по спецификации к автомобилю. Обычного 10w30 у зика штук 5 вариантов точно. В VAG нормально идёт.
Но мне кажется всё таки как то слабовато вымывает. 8000 а масло ещё прозрачное.
У более дорогих брендов к этому сроку масло уже как нефть.
источник
Profile no image

Пульсар-8XOLA

22.02.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + качественное масло, недорогое
  • - не замечено, все устраивает
Порекомендовали в сервесе, если не подделка то очень достойное масло
источник
Profile no image

НаноРейдер-1HFKZ

11.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + оригинал.
  • - заказал две канистры. проверил. были разные наклейки, но в итоге оказалось, что обе оригинальные. одна с qr, другая с мелкими шрифтами на буквах и полоске.
продавца рекомендую.
источник
Profile no image

Астрономад-1CYXE

08.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Качественное масло по доступной цене
  • - Отсутствуют
Отличное масло.Швы и этикетки ровные,защиты от подделки присутствуют.100 процентов оригинал.
источник
Profile no image

Вояджер-3FPTE

11.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
Дата розлива апрель 2025 года. Этикетка нового образца с qr кодом.
источник
Profile no image

Плазмонавт-4WRYD

24.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + оригинал
  • - нету
надёжный продавец, не торгует палёным, пробил через qr код, всё супер, доставка быстрая
источник
Profile no image

НоваГость-0OPYD

16.10.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Оригинал
  • - Нету
Все отлично масло орига
источник
Показаны отзывы 1-8 из 107.
Загружаем цены...


Как менялась цена на ZIC TOP LS 5W-30

Характеристики ZIC TOP LS 5W-30

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30
Тип : синтетическое
Стандарт API : SN
Тип двигателя : двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-3, GF-5
Стандарт ACEA : С3
Дополнительно
OEM номер : 132612
Основные характеристики
Стандарт NMMA : TC-W3
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE A40, PORSCHE C30, PSA B71 2296, Porsche C20, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00, VW 509.00, Volvo VCC 95200377
Тип масла : синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, SL, SM, SN, SN+, SP
Стандарт ACEA (подробно) : C3
Код производителя : 162612, 132612
Дополнительная информация : плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 706 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 119 мм2/с, индекс вязкости: 166, температура вспышки: 234 °С, температура потери текучести: -420 °С, щелочное число: 67 мг КОН/г

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Обзоры и руководства на ZIC TOP LS 5W-30

Какое моторное масло выбрать для вашего автомобиля

Как и какое выбрать моторное масло для своего автомобиля

Это Вам тоже может быть интересно

Показать все обзоры
Обзор посудомоечной машины Miele G6620 SCi

Обзор Miele G6620 SCi одна из лучших посудомоечных машин, которую вы можете купить

  • 2994
Как выбрать mp3 плеер

Подробный гид как выбрать аудио плеер

  • 2768
Выбираем пылесос: обзор BOSCH GL 30

BOSCH GL 30 COMPACT ALL FLOOR - это легкий достаточно дешевый цилиндрический пылесос. Котрый учитывая...

  • 7520
Топ семь недорогих проекторов для домашнего кинотеатра среднего ценового диапазона

Выбираем проектор для домашнего кинотеатра – лучшие семь моделей среднего ценового диапазона

  • 4067
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑