|
Дополнительная информация :
|
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SL/CF, АСЕА А5/В5 или ОЕМ-спецификации Renault RN0700. |
плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 706 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 119 мм2/с, индекс вязкости: 166, температура вспышки: 234 °С, температура потери текучести: -420 °С, щелочное число: 67 мг КОН/г |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
5W-30 |
5W-30 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
Да |
— |
|
Тип автотехники
:
|
автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
FA |
DH-1 |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-1, GF-5 |
GF-1, GF-3, GF-5 |
|
Стандарт ACEA
:
|
A3/B4, A3/B3, A5/B5 |
C3 |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
4081534240816332 |
132612 |
| Основные характеристики |
|
Код производителя :
|
40815342, 40815332 |
162612, 132612 |
|
Тип масла
:
|
полусинтетическое, синтетическое |
синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель, метан, пропан |
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
|
Стандарт API
:
|
CF, SE, SF, SL, SN |
CF, SL, SM, SN, SN+, SP |
|
Допуски OEM :
|
BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-C, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN 0700, Porsche C30, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2296, Porsche C20, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00, VW 509.00, Volvo VCC 95200377, Porsche A40, Porsche C30 |
|
Стандарт NMMA :
|
— |
TC-W3 |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
— |
