Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Bosco A/T

Хоть кросовер и не для сложных поездок, а основные поездки это город - дача - грибы - ягода, но хотелось прочную и надежную резину, после убившегося за два года, и застревающего, дорогого Дунлупа. Да чем то он может был по комфортней, но Виатти уже тоже два года, и они целые и в рабочем состоянии. Дорогу держат так же хорошо и более уверенная проходимость и прочность.

ещё не поставили,брали по отзывам,позже дополню отзыв

Прошёл 1500км дорогу держит хорошо,по колен не рыщит.

Эксплуатирую третье лето в размере 215/70/16, Опель Антара. Балансируются хорошо, не больше 25 гр на колесо (учитывая, что диски не новые). Дорогу шины держат хорошо что на мокром асфальте,что на сухом, в любые повороты (при нормальном скоростном режиме) входишь уверенно. На неровной дороге и гравийке по копчику не бьет, глотает мелкие неровности. Проблем с аквапланированием не замечено, хотя не попадал в сильно большие лужи, но думаю даже если попаду, они справятся. Немного шумит по сравнению с обычной резиной для трассы, но как известно, если в шине присутствуют внедорожные свойства, шума на трассе не избежать.

Хочу поделиться опытом эксплуатации шин Viatti Bosco AT. Приобретать именно их на свой Tucson не планировал, но заехал в марте 2014 в Римекс, когда приезжал к сыну, понравился рисунок протектора. Когда потрогал, понажимал, то убедился, что глаза не обманули, да и цена приятно удивила. Купил и не жалею. На этих шинах ездил и в поле, и в лес, и на реку. По песку, из колей без труда выходит, по сырой траве на склоне не сносит, и по грунтовке в повороте на скорости 50-60 можно не бояться, что машину уведет. Думал, что по асфальту слишком шумная будет, но нет, оказалась довольно тихой. Правда больше 110 не езжу, но Amtel помню уже на 60 выл.

На своей предыдущей машине (VW) всегда стояли Нексен и как то особой потребности в более лучшем сцеплении не было хоть в дождь, хоть по сухому асфальту. Потом приобрел Ford, на котором вместо 17 стоял 18 радиус и шины Viatti Bosco. И вот тогда то я понял что можно и на скорости больше 100 км/ч уверенно входить в поворот. Многие машины я именно обхожу в поворотах, ни намека на снос. Очень трудно стало стартовать с пробуксовкой, торможение "юзом" на чистом асфальте стало очень редким, т.к. шины этого просто не позволяют. В дождь стал проезжать лужи не сбавляя скорости (70-80 км/ч), эффекта аквапланирования ни разу не поймал.

За 20 с лишним лет стажа перепробовал наверное все шинные бренды уже. Кроме разве что китая.
Проездил сезон на этих VIATTI, ничего плохого не скажу. Проходимость, конечно, хуже штатных COOPER, которые оттарабанили 70 тыс.км. Но целенаправленно брал такие, поскольку в непролазную грязь не лезу. Особого износа, большего чем на любой "фирменной" за тот же пробег, не заметил.
Немного валкая с непривычки, к этому привыкаешь и учитываешь.
Нормальная резина за свою цену.

Покупал недавно и в последний момент, т.к. очень нужны были летние шины. Для своей ценовой категории они просто идеальны. Сразу хотелось бы отметить, что шины очень прочные, у нас ремонтом дорог еще не занимались, ям огромное множество, все объехать не успеваешь, попал на скорости 50-55 км/ч в лужу, и в ней угодил в яму. Тряхануло машину не слабо, думал резине, диску и стойке капец, но всё обошлось, заехал сразу в шиномонтаж, они всё проверили, шишек не вылезло, балансировка не нарушилась. Сцепление с дорогой хорошее, поведение в лужах предсказуемое, машину не начинает "плыть", хорошо отводят воду.

поставил эти шины на мазду сх 5. езда – город и грунтовки, загород, иногда охотимся, то есть сборная солянка. нравится поведение шин при частой смене этой солянки. торможение без задержек, в повороты входят без проблем и дополнительных усилий, кроме мокрых дорог, там лучше сразу занижать скорость. боковина крепкая, бордюры преодолеваю уверенно, хорошо.
проехал уже на них тысяч 20, второй сезон на исходе. смело ставлю 4+, из-за влажных дорог.

Данную резину покупал на КИА Спортейдж по отзывам знакомых (и не только), купивших эту модель и имевших время ее эксплуатации. За свои деньги себя оправдывает. По бездорожью машина ведет себя уверенно. На ней смело можно ездить и в лес, и на рыбалку и т.п. Хорошо держит дорогу почти в любую погоду, хорошо ведет себя на высоких скоростях. При езде по асфальту на автостраде при скорости больше 100 км/час появляется небольшой шум. При температуре наружного воздуха ниже -7 градусов резина не дубеет, остается комфортной и цепкой. Для тех, кто не хочет переплачивать за бренд - это отличный вариант.

Проехал на Форд Куге 2 90000км на этой резине,вот только стерлась..Купил новый комплект..На первом комплекте все отлично было, но немного шумновато..На втором комплекте мне показалось вообще тишина,либо состав резины немного поменяли,либо потому что новая..Управляемость на высоте,даже когда по колее полные воды идёшь 80 ,пофиг..а так в сильный дождь шёл 130 даже не шелохнется..За 90000 ни одного прокола, то ли хороший водила то ли резина все в сторону отбрасывает:))).Балансировка хорошая на всей резине показало либо 10 10,либо 20 15.

Выбрал данную модель, т.к. на момент покупки был ограничен в финансах, а портить на асфальте почти новую зимнюю не хотелось. Ездить мне приходится везде (60/40 трасса/бездорожье). Для себя отметил следующее: шины комфортные, хорошо отзываются на руль, в поворотах устойчивы. На грунтовке/щебенке тоже неплохие показатели, в особенности радуют крепкие боковины: за 15 тыс пробега нет ни грыж, ни проколов тьфу тьфу тьфу. Так же очень впечатлила устойчивость к аквапланированию, отлично отводят воду! Единственное к чему так и не привык: жестковато проходят различные стыки (плиты, рельсы и т.п).

Первое впечатление, неплохая резина, но пробег слишком мал для объективного анализа, надеюсь прослужат сезона 2-3. Но покупать уже такую не буду из-за шумности. Поэтому и ставлю оценку 3.

205/70/R15. Как сейчас учат, чем резина дешевле, тем она крепче и износоустойчивее. По поводу износа все правда: два сезона с началом третьего - износ незаметный. Грыж и трещин нет, не буксуют. Город-трасса - примерно 3 к 1. Немного шумят после 100 км/ч, однако гоняю я крайне редко.

При небольшой температуре пробовал и в снег. Не сказать, что это было зря, на не очень низких температурах можно, но все же зимой надо ездить на чисто зимней резине - мое мнение, никому не навязываю.

В остальном - очень хорошая бюджетная шина. Руля машина слушается, не юзит, можно поездить по сельским дорогам.

Резина была поставлена впервые на Toyota RAV4 в размере 215/70R16, за 2 сезона сделал вывод: для своей цены она превосходная, качество и достоинства не чуть не хуже собратьев подороже и многие на ней ездят в межсезонье и отмечают неплохие характеристики в морозец. Отбалансировались хорошо, на колесо 15-20 гр. Управляется хорошо, на руль отвечает своевременно, любое покрытие держит на отлично, тормозит как надо. В /грязь/болото не лазил, но по щебенке едет как по асфальту, хорошо держит курс. Ночью по проселочное дороге на скорости наехал на кирпич - на шине никаких отметин, грыжи не вылезло.

Покупал уже после подорожания, так что сложно оценивать их.

Если принять цену и то, что все остальное дороже, а это были самые дешёвые, новые шины из всех на тот момент, то твердая 4.

Самый большой минус это низкая стойкость к аквапланированию и шум на некоторых покрытиях.

В остальном — прекрасные шины. По сухой или мокрой дороге (без луж) с хотя бы среднем уровнем дорожного покрытия, ведут себя отлично и тихо, что важно, учитываю их "бюджетность". Хорошо отрабатывают нервовности на дорогах.

Пробег уже более 5 тысяч (трасса плюс город) - износа нет вообще, как новые.

Всесезонная модель с ассиметричным рисунком протектора, покупалась с хвалебных слов соседа по даче. И действительно оказалась не плохая резина. По качеству держания дороги все мои требования удовлетворяла, от дождя не шарахалась, балансировку держит весь сезон, излишней шумности не замечено. Ввиду того, что с супругой летнее время – это время дачи, шины должны были быть устойчивы в порезам/проколам, т.к 20км нужно ехать по грунтово-лесной дороге. Здесь они тоже порадовали, за 2 сезона ничего не случилось, плюс машина по грунтовке едет прямо по заданному курсу, не виляет.

Viatti Bosco A/T подходит для использования в течение всего года в г. Волгограде. Она безопасна в любую погоду – в дождь, слякоть, на сухой трассе или когда неожиданно выпадает снег. Шины прекрасно выдерживают износ и удивят водителей долгим сроком эксплуатации. Резина обеспечивает отличные характеристики езды и устойчивость управления как на асфальте, так и по бездорожью. Не боится глубоких ям, даже на приличной скорости, даже когда при этом еще и тормозишь - за 3 сезона нет ни грыж, ни проколов. Цена недорогая и качество великолепное, для тех, кто хочет сэкономить - советую!

Летняя резина...Отвратительно! После 3-х балансировок бьёт и отдает в руль, машину ВЕДЁТ! Про Межгород на таких шинах даже разговаривать не надо!! Это брак!

Только после третьей балансировке, по диагностики, нам сказали, что это брак самого колёса!!!!! В ужасе! В начале августа ехать на машине из Нягани в Екатеринбург.....

Опять покупать новые шины????

Прошу со мной связаться для урегулирования вопроса.

Город у нас маленький, пробег, максимум 600 км!

Ниже есть вопросы, не относящиеся к летней резине (управление на льду? Летняя резина?) ставлю -1. Это максимум.

неплохие шины, 3,5 сезона на них отъездил на СХ-5. они были очень недорогими тогда, и как раз нужно было сэкономить.

я не просто сэкономил, а очень даже заработал, можно сказать. ни одного прокола не было за это время и ни одной грыжи. пробег примерно тысяч по 12-13 каждое лето, поэтому посчитаем пробег примерно за 50 тысяч.

не очень шумная, хотя достаточно крепкая, ударов не боится. износ больше половины в итоге, и я думаю что уже это слишком, чтобы ездить дальше.

на мокрой дороге вопросов не много, если ездить медленно. на сельских дорогах стихия этой шины.

Повёлся на россказни продавца и купил это. Отходили два сезона, в течение которых стёрлись в хлам, долыса, практически. Авто - Ниссан Х-Трейл. Пробег у меня, в среднем, 25 тыс.км. В ГОД (!). Покрышки дико шумные! Никогда такого не встречал! Гул в машине стоял невообразимый. Деревянные, капец, даже если приспустить давление чуть ниже рекомендованного производителем авто. Про управляемость особо ничего не расскажу, шины, как шины, я в повороты на скорости 250 км/ч не вхожу, с пробуксовками не гоняю, в заносы не ухожу. Зато дешёвые, блин. Больше ни за что такие не куплю!

Не давно покупал Nokian Hakka Blue 2 проездил уже три месяц, по сравнению с данной резиной неба и земля. Если вы активный водитель ваша стихия дороги то лучше выберите другую резину. Данная резина досталась с новой машиной собираюсь в скором времени менять. Не советую

В прошлом году купил новую резину. Выбор пал на боско. Начитавшись отзывов выбирал ее. И так резюмирую: что касается комфорта то это лучшее из того что было, уровень шума действительно достойный. Да и торможение порадовало, на сыром асфальте тормозит без абс. Зимой в городе (Краснодар) без проблем проезжал везде, за исключением, конечно, наших ураганов, но там я вообще машину не брал. А вот серьёзное бездорожье уже не для них. Вообще если вы городской житель и не у вас нет необходимости ездить по грязи и сугробам, то это хороший недорогой вариант а/т в R17.