Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Bosco A/T

2й сезон не ней катаю и в принципе доволен, показала в горах себя хорошо и на дальних дистанциях тоже)

Быстрая доставка, нормальная цена, хорошая АТ резина на Уаз Патриот, покупал комплект, зимняя резина этой же модели прошла 7 сезонов

Хорошая резина. Предыдущая такая прожила 6 лет с 2019 года, и еще впринципе на ней можно ездить, но все же решил обновить. Из бюджетного на мой взгляд один из неплохих вариантов.

Быстро доехали,три колеса 25 неделя25 года,одно 20ая 24года,но все равно свежая,жду лета,думаю не подведет🙂

Купил по совету друга, протектор очень хороший и для грунтовых дорог и асфальта, отлично держит дорогу, хорошо отводит воду без аквапланирования, малошумная.

Ниссан Навара. Важная цель выбора, загородные направления, изучение новых мест. Результаты: По раскисшей гругтовке едут, по глине тоже. в песок не зарылись, колею проходят, каменистость не вредит. А по асфальту как на обычных шинах почти, управляются легко.

Купил и установил шины Viatti Bosco A/T 225/65 R17 102H. Впечатления очень положительные начиная с установки. Отбалансировались великолепно. Мягкость хода и качество сцепление с сухим и мокрым дорожным покрытием отличное. После 1000 км. пробега ощущение качества от шин из среднего и премиального сегмена. По изнашиванию допишу отдельно при каком то весомом пробеге. Опыт ежедневного вождения с 1996 года. Есть с чем сравнивать во всей линейке разнобрендовых шин. На второй авто собираюсь поставить их же в размере Viatti Bosco A/T 235/65 R17, вместо откатанных Toyo Proxes Sport SUV 235/65 R17 при зимних Toyo Observe GSI5 235/60 R17. Viatti Bosco A/T рекомендую. Удачи на дорогах! P.S. В процессе написания отзыва, шаблон требует поставить количество звездочек за качество и среди прочего предлагает оценить управление на льду летней шины. Без установки звездочки, отзыв не пропускается (((( Ставлю летней шине 5 звезд за лед )))))

Вовремя доставлены шины, свежие 23/25 год, хороший протектор. Малошумная, хорошо держит дорогу. Не первый раз беру у этого продавца. К покупке рекомендую.

Можно брать.

По цене приемлемо, единственное на шумность не проверил, только весной узнаю

Легко обувается на диск, ведет себя вполне адекватно на любом покрытии

ездию и радуюсь,цена и качество супер

хорошие шины для моих целей, установлены на кроссовер, соответствуют заявленным характеристикам, шины свежие 25 года

В марте 2017, после 5 сезонов эксплуатации, скинул на авито штатный Бридж Дулер 687 - кто ездил, тот знает непередаваемые ощущения и "радость" от вождения на этой резине!))) Взамен поставил Viatti Bosco A/T - Гранд Витару стало не узнать, вместо этакого "козлика" сотрясающегося на каждой кочке и громыхающего на каждом стыке я получил вполне комфортный автомобиль, стало мягко и тихо(в разумных пределах), на трассе при скорости 140 стоит хорошо(быстрее не ездил еще), в городе отлично, колея и аквапланирование побоку, отбалансировались на 4, в сильные "говна" не лазил, но проселок и гравийка на 5!!! Если отходит сезона 3 - 4, то с учетом цены - лучшего и не надо...

P.S. апрель и начало мая теплом не радуют в Москве, покатался на этих шинах при минусовой температуре по снежной "чаче" - вполне сносно, позволит пережить первые холода осенью и пораньше переобуться весной

Шины очень добротные ,глубокий протектор. Сразу видно что сделаны качественно. Цена просто сказка.

Каждый год с женой ездим к теще за три тысячи километров, по маршруту мурманск-оренбург, и каждый раз возникают проблемы с машиной, и 80 % проблем из-за резины. Уже в течении 8 лет. В том году поменял машину, купил себе тигуан, в комплекте шли шины боско, о таких я еще не знал, решил испытать, поехали к теще на них. Если учесть что они уже были не новые, шины с успехом выдержали это испытание.доставив нас еще и обратно. 300 км строящихся объездных дорог, 200 км разбитых, где иногда влетал в такие ямы, думал колеса отпадут. Отлично держит любую дорогу, будь она мокрая или сухая, и по бездорожью отлично тащит, в лужах не плавает. За нынешний сезон этот комплект мы скорее всего укатаем, а на следующий надо будет думать, что брать. Если цены не поменяются не исключено, что возьму их же, можно конечно поискать подороже, но непонятно имеет ли это смысл?.

Достоинства: неплохой рисунок, через 2 недели перестала шуметь. Доступная цена.

Недостатки: проблемы с балансировкой и геометрией. при установке одно из колес визуально кривое. при балансировке минимальный груз на лучшем колесе 30 на худшем 70. При установке без герметика медленно теряет давление.

купить можно только когда нет выбора и нужно сэкономить.

Буду сравнивать с Maxxis bravo A/T, на которых ездил 6 лет.Езжу немного: в основном город - дача, рыбалка. Maxxis были отличными шинами, проезжал на них практически везде, шумноваты на асфальте - единственный на мой взгляд недостаток, но со временем резина на ощупь стала как пластик и пришло время ее менять. Выбор был долгим, перебрал кучу вариантов (Viattu даже не рассматривал). Случайно увидел установленную на Кашкае Bosco A/T, дождался водителя, поговорили и я решил рискнуть (не люблю отечественную резину). Купил, переобулся и не узнал свою машину. Шума стало меньше, руль крутится легче, кочки проезжает мягче, тормозит отлично на любой дороге. В грязи пока не лазил, по грунтовке, по щебню идут отлично. Короче, думаю что рискнул не зря ! Доволен.

P.S Резина становится дубовой при температуре ниже 5 градусов, однозначно как всесезонка не годится !

В моих условиях эксплуатации комплекта этих шин хватает на 3 полноценных летних сезона, суммарно 60000км пробега/комплект. Сейчас стоит уже 3-й комплект Viatti Bosco A/T ))) Из салона стояли Kumho, поэтому сравнить на этой машине могу только с ними. Проходимость у Viatti очень достойная, по мокрому снегу, глине гребут для А/Т-шки очень хорошо. По комфорту средние, жестковаты и не самые тихие, но вполне удовлетворительно. В плане торможения, разгона. управляемости на любом покрытии претензий нет, все отлично. В небольшой мороз не дубеют, несколько раз попадал на них в первый снегопад по трассе-там где основной поток тащился на летней резине 40км/ч в правом ряду, я спокойно и уверенно ехал 80км/ч в левом по снежной целине) Балансируются хуже среднего, грузов обычно вешать приходится гроздь) По соотношению цена/качество меня полностью устраивают.

Выкупили,пришли вовремя ,всё как в описании ,теперь главное,чтобы в работе не подвели)))

Пришли шины комплектом, на вид добротные, не старые, не мятые, не заломанные, за эти деньги впринципе хороший вариант!

И для асфальта и для бездорожья, только не сильно сурового, но позволяет свободно выехать на природу, а главное выехать даже если прошел дождь. Установил на Х-трейл 225/60R17 перед летом 2024. Будни в городе проходят при адекватном, нормальном управлении, В выходной трасса с хорошей контактностью и уверенно в условиях без нормальных дорого.

Отличная летняя резина, уверенно держит на скорости до 150. В дождь никаких намеков на аквапланирование. По грунтовке тоже гребет нормально. Не могу сказать что шумная, разницы со штатном Бриджстоуном не заметил. Отбалансировалась без проблем. За 2 лета износ минимальный, по соотношению цена/качество просто супер.

Машина Тойота РАВ 4. При покупке стояли штатные Бриджстоун Дуелер - шумновато, жесковато, и я уже свыкся, что мой равчик сам по себе такой: жесткий и шумный;

И вот пришло время сменить резину, купил viatti bosco a/t. Первое, что изменилось - это скорость, с которой едешь по нашим "прекрасным" весенним дорогам с растаявшим асфальтом: там, где раньше сбрасывал, проезжал медленно, сейчас еду не замечая ям и кочек (мелких и средних, большие естественно объезжаю), разнообразные стыки как будто вовсе пропали. Второе - это снижение шума, не скажу, что тишина в салоне (шины всё-таки А/Т и для них приемлем шум), но уже нет завываний на скорости. После смены резины я, наконец-то понял (почувствовал), что такое РАВ4, и что не все кочки и ямки нужно объезжать, можно ехать быстро по гравийке и плохому асфальту и вообще, наслаждаться дорогой.

Покрышки доставлены в срок, изготовленные в этом году. Единственное - размер 205 по моему мнению должен быть пошире.

Решил поддержать отечественного производителя блин( 235/65/17. Поехал менять на СТО к другу, на стонке показали из четырех, три кривые, сказали будет вибрация. Ну думаю ладно небольшая не страшно, поехал...Короче машина свыше 80 начинает трясти, вибрация жуть. Через пару сотен поехал на другой шиномонтаж балансировать, сказали может конечно получше и будет, но не факт. Так оно и было, вибрация не исчезла. Написал рекламацию производителю, отписались что привозите в магаз где покупали и отдайте на экспертизу, а это в Мск(я в Питере). А НА ЧЕМ МНЕ ЕЗДИТЬ ТО?! Забил короче... Проехал на них уже где то 2500км, вибрация стала значительно меньше, но иногда есть. Брать или нет, вам решать, но я намучился. Но есть и плюсы которые не могут перекрыть вышеописанное - дорогу держит, аквапланирования не замечал.

P.S ходовая в порядке

Ставил вместо dunlop grandtrek pt3, за счет развитого протектора гребет в жиже/грязи лучше , есть зацеп
Аквапланирования пока не наблюдаю, на трассе 18км+ держит отлично , не виляет
Неровности проходит мягче

Хорошая резина 2024 года. Цена привлекательная, доставка подкачала. На 2 дня задержали, но не критично.

Брал сразу после зимней резины, по весне, поэтому шумность описать не могу, летняя однозначно тише зимней. Покатался на ней прилично и по грязи и по асфальту, шишек нет, порезов тоже, протектор в полном порядке, запах уже ушел, по началу когда на жаре подходишь к машине сильный запах резины стоял. По мокрому асфальту идет хорошо, по сухому тоже, расход с ней не вырос, вроде не такая и тяжелая, не гудит не шумит, может шумка хорошая в машине просто, короче дискомфорта ни какого нет. Таскаю прицеп пустой и с лодкой, царапается по траве и грунту нормально, ну у меня не полный привод, когда тяжело ясно буксует, а так в небольшой грязи без пробуксовок хорошо выходит машина, мне нравится. Из минусов...пожалуй пока нет, надеюсь их и не будет. Да, по льду конечно не ездил на ней, ни чего не могу сказать, она же летняя!

Стоит на УАЗ Патриот, на ходу несравнимо лучше Matador Conquerra 2, реально несравнимо по всем показателям кроме шума, матадор заметно тише. Через месяц эксплуатации (исключительно город, исключительно асфальт) на боковине одного колеса заметил шишку, шириной и длиной как пол-сосиски. Обратился к продавцу - ответили что это не грыжа а "Волнистость" и не является браком. Не верю. Тем более, что вчера заметил на втором колесе такую же шишку, только длиннее, по всей боковине от диска до протектора. Глазами шишки хорошо видно, даже беглым взглядом, а сфотографировать, чтобы было видно весь трагизм ситуации, не получается. .....Докатываю третий сезон - резина на выброс. Все покрышки пошли шишками, при скорости 30 едешь как на телеге, аж подбрасывает, 60-100 терпимо, больше 100 опять трясет. Это при том что балансировка хорошая, проверял.

Мои Yokohama Geolandar G051 существенно устали, ездить на них уже было страшно, особенно в лес и на реку, решено было приобретать новые. Нужно было что-то похожее, больше шоссейное, но более

дешевое. Привлекла внимание демократичная цена шин Viatti Bosco, ознакомившись с характеристиками, было принято решение о покупке. Езжу много по грунтовке, дак вот, там, в злополучном повороте, где на Yokohame во всю моргала лампа ESP, на той же скорости при равных условиях на Viatti , эта лампа не привлекла моего внимания, она просто не загоралась! На мое любимое место, где я рыбачу уже больше 10 лет, и добирался на цыпочках по импровизированной щебенке из камней с берега, я теперь добираюсь на порядок уверенней, экономия 7 минут примерно))) По асфальту (особенно гладкому) немного шумновата, но за такую цену на это можно закрыть глаза.

У меня эти шины стояли на Куге с завода. Шины не использовал зимой, для меня только шипы. А вот для лета, ранней весны, и поздней осени, особенно если приходится съезжать с асфальта на грунтовку/щебенку, подходят безусловно. Для совсем бездорожья, грязи и т.п она конечно не подойдет. Балансируется из года в год нормально, только один раз пришлось перебалансировать, т.к попал в огроменную яму по весне и в руль начало бить. Проколов не было, грыж и других дефектов не вскрылось. Умеренные лужи проходит хорошо, я проверял только на скорости 60-70 км/ч. Резюмируя: адекватная цена, хорошо держит сухой и мокрый асфальт, на ней можно спуститься на легкое бездорожье.

Езжу и по асфальту и по просёлочной дороге. Дорогу держат. В дождь аквапланирования не случалось. Короче стоит брать.

Хорошая резина. Как в описании... Все норм. Доставка быстрая. Цена качество. Спасибо.

беру второй комплект для хёнде крета( первый к-т с другого маркетплейса, думаю неважно). ну вот третий к-т уже сомневаюсь, т.к. сначала грешил всё-таки на развал-схождение, но показатели все в норме.

Хорошие шины, цена дешевле чем у остальных , взяли заранее на лето, все 23 месяц 25 год.

Резину заказал 3 марта 2024 г.. Доставили в течение 2 недель. Дата производства: 3-я неделя 2024 года. Установил на Subaru Outback BR/B14. Перед шиномонтажом проверили диски на геометрию: все в норме. Когда резину установили на диски, то я ужаснулся: резина визуально скачет вверх/вниз при вращении на станке. Мастер еще раз проверил диски на биение. Биения дисков нет, т.е. кривая именно сама резина. По грузикам получилось от 35 до 70 грамм, что в принципе не идеально, но допустимо. По геометрии мастер сказал, что резину могли неправильно хранить и она еще может расправиться и прикататься. Нужно проехать 500-1000 км и желательно повторно заехать на балансировку. Что имею в итоге: на скорости 40-50 км/ч ощущаются подергивания автомобиля, которого раньше не было. Печально! Также на одной из покрышек был обнаружен дефект резины (фото приложил). Непонятно это дефект производства или дефект хранения, но, к сожалению, увидел я его только когда колеса поставили на автомобиль. Хотел поддержать отечественное производство и понадеялся на отзывы, но результат не оправдал ожидания. В общем сейчас доплатил бы и взял китайскую резину, так как Viatti не блещет качеством.

Купил 2016 г.в. Размерность 215/65R16. Поставил колеса на литые диски Alcasta. Отбалансировались хорошо. Грузиков не много. Отъездил одно лето на Шевроле-Ниве. 80% по городу. Межгород ездил несколько раз всего. По трассе не шумит (на ниве много шумов, конечно, но резину не слышно точно). Дорогу держит уверенно как сухую так и мокрую. В меру мягкая. Ни грыж ни проколов, слава Богу, не было. Тормозит хорошо. Приходилось экстренно тормозить - шины очень порадовали. С асфальта съезжал пару раз. Обычные А/Т. Чудес не будет, но при внимательном использовании... за трактором далеко придется идти. На рыбалку по полям в глубокой грязи очень хорошо! Нива прет! Не елозит! Даже рулится.

Итого: Колеса понравились. Покупал из любопытства. Очень достойная резина. Кстати, Шкода ставит в качестве штатных колес.

Шины в отличном состоянии, проверены на СТО- никаких нареканий нет! Спасибо продавцу!

Нужна была хорошая резина: которая не боится ям, погонять по трассе при случае. Начитался о разных шинах и поехал в магазин. Продавец спросил какие параметры меня интересуют в резине и посоветовал взять её, я решил почитать в инете, так как слыхать не слыхивал о такой и был удивлён – множество положительных отзывов. Поехал взял и не мог нарадоваться: отбалансировалась на старые литосы как влитая, в сильный ливень 110 км/ч идёт как по рельсам, в сухую погоду по трассе гонял со шкодой до 160 км/ч - всё чётко. В городе по весне на 60 км/ч попадал пару раз в ямы, мало того что не пробил, дак даже грыжи не вылезло. Прошлым летом часто выбирались на природу с друзьями, по бездорожью отлично идет, машина идет по заданному курсу, колеи почти не чувствует, даже на песочке отлично справилась.

Подбирал при покупке чтоб в не большую стоимость спокойно двигаться и на асфальте и без него. На Мицубиси Оутлендер. Взял в 22 году Боско А/Т 225/55 R18 . Все еше доволен. Ни разу не подвели по сцеплению с дорогой, курс всегда держат, в маневре уверен. И уверенно идут по проселку, лужи, грязь проходят спокойно. По мне так хорошие шины.

Хватает для жизни и уверенного вождения всех шинных характеристик. Контачит с любым покрытием, погоды любые не страшны. Проходима. Держит скорость. Курсовая устойчивость. Крепкая. В эксплуатации второй сезон. 225/60R17 КИА Спортейдж.

Сама шина не плохо себя зарекомендовала но есть минусы и конечно плюсы.

Сначала минусы : Стаскивает на дороге дорогу плохо держит если бы не курсовая устойчивость ушел бы в кювет это резина не для гонок для спокойной езды по асфальту в грязи еще не пробовал.

Плюсы : Резина очень плотная ,поймал шпиона на переднее колесо решил сам сделать кое как проткнул чтобы жгут вставить износ минимальный езжу каждый день и активно прошла уже 10000 резина R1760225.

В целом резина норм и недорогая но я хочу спокойно ездить чтобы не было никаких проблем ив дальнейшем время покажет может и все измениться в плане резины.

Для тех кто хочет купить эту резину скажу одно она не для гонок а для спокойной езды и для экономных ездоков очень не плохая я куплю подороже .

По прошествии некоторого времени могу еще сказать что кроме шумности минус в том что в протекторе постоянно застревают камешки и по асфальту потом цокаешь как будто на шипованной резине едешь.

За 30 тысяч пробега, за два сезона протектора почти не осталось (как на формуле 1), но сносились равномерно. Брал для лёгкого бездорожья с высоким протектором.

Сотрудник сервиса, выполнявший монтаж и балансировку, высказался о плохом качестве всех четырех покрышек. Прилагаю видео с балансировочного станка. Диски - прямые. Шины- кривоватые и плохо балансируемые.