Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower 5W-40 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 60 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы VALVOLINE SynPower 5W-40
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить VALVOLINE SynPower 5W-40 - Преимущества по отзывам пользователей
- Тихая работа двигателя:
- Цокотание и дизеление практически полностью уходят после замены.
- Двигатель работает тише и мягче по сравнению с Total и оригинальным VAGовским маслом.
- Гидрокомпенсаторы не стучат после прогрева.
- Ровная работа на VW Tiguan CHTA, Skoda A5 TSI и других моторах.
- Низкий расход масла:
- Расхода нет даже после 7,5 тыс. км на Tiguan.
- На пробегах 230-250 тыс. км угар минимальный или отсутствует.
- Меньше жора чем на Mobil или Castrol.
- Уровень держится стабильно 10-15 тыс. км.
- Хорошие пусковые свойства:
- Заводится при -35°C без проблем.
- Подходит для зимы и запуска в морозы до -15°C.
- Стабильный запуск на Vesta и других авто.
- Стабильная термостойкость:
- Температура не превышает 110°C на скоростях до 130 км/ч.
- Выдерживает жару по серпантинам без перегрева.
- Работает стабильно в жару и холод.
- Долговечность и большие интервалы:
- Льют 5-10 лет без проблем, меняют каждые 7-15 тыс. км.
- Хорошие моющие свойства, сливается потемневшим, но вязким.
- Подходит для моторов с пробегом 200+ тыс. км.
- Соответствие допускам:
- Подходит для VW 502/505, MB 229.3, Porsche A40.
- Работает в турбомоторах CHTA, CFNAA без сажи.
- Пригодно для дизелей с впрыском и катализаторами.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Риск подделок:
- Привозят масло другого производителя и вязкости.
- Канистры вызывают сомнения в оригинальности.
- Много жалоб на не тот товар в заказе.
- Возможный угар масла:
- На некоторых моторах 2.0 TSI горит после 3 тыс. км.
- Через 1600 км уровень падает до минимума или через 7 мес.
- Через 2000 км масла не стало на одном случае.
- Проблемы с заказами:
- Отменяют заказы из-за подорожания, не по отсутствию.
- Приходится перезаказывать или возвращать на пункт выдачи.
- Не первый случай обмана от продавцов.
- Подорожание цены:
- Цена выросла с 2629 до 3595 руб. за 4л+1л.
- Стало кусается, перешли на отечественное.
- Исчезает с рынка, низкая доступность.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40
- Низкий масложор
- Высокая защита от износа
- Тихая работа двигателя
- Высокая цена
- Неудобная упаковка
- Жидковатая консистенция
5 444 руб. в среднем
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30
- для бензиновых двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SP
6 522 руб. в среднем
Total Quartz INEO First 0W30
- Отличный пуск зимой
- Легкая вязкость 0W-30
- Соответствие PSA
- Высокая цена
- Риск подделок
- Увеличенный угар
6 342 руб. в среднем
G-Energy Far East Synthetic 5W-30
- Минимальный угар
- Высокая морозостойкость
- Тишина двигателя
- Густение в сильный мороз
- Короткий интервал замены
- Отсутствие защитного кода
5 008 руб. в среднем
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40
- Тихая работа двигателя
- Отличный чистящий эффект
- Минимальный масложор
- Высокая цена
- Риск подделок
- Неудобная канистра
4 818 руб. в среднем
Petronas Syntium 3000 E 5W40
- Высокое качество
- Высокая оригинальность
- Низкий расход масла
- Высокая цена
- Ограниченная доступность
- Расход масла
6 556 руб. в среднем
Castrol Magnatec Professional E 5W-20
- Стабильная работа двигателя
- Высокая оригинальность
- Рекомендация Ford
- Высокая цена
- Сложная проверка подлинности
- Риск подделок
5 013 руб. в среднем
LIQUI MOLY Motorbike 4T 20W-50 Street
- для бензиновых двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для мототехники
- класс API SL
- SJ
5 818 руб. в среднем
ЛУКОЙЛ Люкс SL/CF 10W-40
- класс вязкости: 10W-40
- для легковых автомобилей
- для четырехтактных двигателей
- класс API SL
5 302 руб. в среднем
Mannol Diesel TDI 5W-30
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
- класс ACEA С3
4 955 руб. в среднем
ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 10W-40
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SF
- CC
4 751 руб. в среднем
SINTEC LUXE 5W-40
- Доступная цена
- Высокая текучесть в мороз
- Низкий угар
- Значительный угар
- Быстрое потемнение
- Китайские присадки
5 623 руб. в среднем
GENERAL MOTORS Semi Synthetic 10W40
- Отличное качество
- Хорошая совместимость
- Низкий угар
- Угар при нагрузке
- Шлам и отложения
- Рост цены
5 374 руб. в среднем
MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20
- для бензиновых двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SM
- класс ILSAC GF-4
5 241 руб. в среднем
60 отзывов пользователей о VALVOLINE SynPower 5W-40
Пользовались
VALVOLINE SynPower 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + subaru счастлива
- - нету
- + Всем добрый день!
Я представитель продавца Автокультура71
Хочу уточнить информацию по допускам этого масла, так как информация в описании может не соответствовать канистре.
SynPower™ Motor Oil SAE 5W-40
Сертификаты
Renault RN0700/RN0710
Уровни эффективности
ACEA A3/B3, A3/B4
API: SN/CF
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
MB-229.3
Porsche A40
PSA B71 2296
VW 50200/50500
Для двигателей с турбокомпрессорами и каталитическими нейтрализаторами.
Пригодно для больших интервалов замены масла.
Пригодно для дизельных двигателей с прямым впрыском.
- + Нет
- - Подделка
- + не обнаружила.
- - черещ 7 месяцев низкий уровень, горит.
- + Качество
- - нет
- + Масло как масло, похоже даже на оригинал
- + Всё отлично.
- - Нет
Как менялась цена на VALVOLINE SynPower 5W-40
Характеристики VALVOLINE SynPower 5W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца















