Отзывы о Pirelli P Zero летняя
318 отзывов пользователей o Pirelli P Zero
Пользовались
Pirelli P Zero?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отлично держит в сухую погоду,не быстро изнашивается
- - Плохое торможение на мокром асфальте,аквапланирование
- + Бренд
- - Колейность, снос
- + Бренд
- - Колейность, снос
- + тормозные качества на сухом асфальте, стойкая к ударам
- - шумноватая
- + тормозные качества на сухом асфальте, стойкая к ударам
- - шумноватая
- + достоинств не нашел
- - сплошные
- + Цепкая, крепкая, тихая. Бортик для защиты дисков.
- - Нужно быть внимательным в дождь. Тяжело найти некоторые размеры. Цена.
- + Цепкая, крепкая, тихая. Бортик для защиты дисков.
- - Нужно быть внимательным в дождь. Тяжело найти некоторые размеры. Цена.
- + Цена, сухой асфальт
- - Шумная, сухая, аквапланирование, колея
Очень шумная, на воде, особенно в колее, неуправляемая, на сухой колее вечно вырывает руль, при торможении также. Недавно на 80 км/ч в темноте не заметил стык снятого асфальта, итог - грыжа. К счастью, диски оригинал, иначе гнул бы.
- + Цена, сухой асфальт
- - Шумная, сухая, аквапланирование, колея
Размер 235/45 R17 передние колеса, в сравнение с Dunlop 9000, небо и земля, стало гораздо мягче, комфортней, держак лучше. Хотя на дорогах общего пользования до предела дойти тяжело
- + Отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую. Не шумит. Тормозит отлично с любой скорости.
Не такая уж жесткая, как ожидаешь от спортивной резины (225.45.r17 94Y), при этом крепкая боковина - за 30тыс пробега по России грыж нет - - Повышенный износ - передние колеса за 30тыс стерлись в ноль по центру (правда машина переднеприводная и 260лс), задние колеса износ 50%
Очень не любит лужи - аквапланирование начинается рано, что опасно после привычного отличного сцепления по сухому и просто мокрому асфальту.
- + Отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую. Не шумит. Тормозит отлично с любой скорости. Не такая уж жесткая, как ожидаешь от спортивной резины (225.45.r17 94Y), при этом крепкая боковина - за 30тыс пробега по России грыж нет
- - Повышенный износ - передние колеса за 30тыс стерлись в ноль по центру (правда машина переднеприводная и 260лс), задние колеса износ 50% Очень не любит лужи - аквапланирование начинается рано, что опасно после привычного отличного сцепления по сухому и просто мокрому асфальту.
Эта шина не имеет преимущества по сравнению с экономии энергии Michelin, 2 основных недостатков: повышается расход топлива выше износ
очень хорошо шины на сухой и мокрой. довольно шумный, он также вскоре изношены.
Как и некоторые другие Pirelli шины: очень хорошо в течение первых 15 - 20000Km, паршивая после этого ...
Резина для мощных авто с системой антибукс, у меня таковой нету, два лета и покрышки лысые. Износостойкость могла бы быть по выше.
Боковина приличная, за два сезона около 25000 пробега (РФ+Европа) грыж нет.
В целом чуть мягковата, после Potenza RE070 комфорт улучшился на 200%, а управляемость уменьшилась на 30% (и то при условии "перекачки" резины 225/40 r18 2.8-3.0), если качать меньше машина рулится не очень (все оценки субъективны).
- + Соответствует описанию
- + Хорошее соотношение цена?качество
- + Резина бомбическая, MADE IN GERMANY 👍👍👍👍
- - Не обнаружил, валит как надо
- - На Перелли уже 15 лет езжу. В нынешнее время эти производства Мексики, начало 24 года.
- + Пришла в срок
- - Дата производства середина 2021
- + Держит при 140км/ч в ливень
- - Нет
- + Отличные колеса







