Отзывы о Pirelli P Zero летняя
318 отзывов пользователей o Pirelli P Zero
Пользовались
Pirelli P Zero?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошая управляемость
- - Напишу ниже свои выводы
- + Хорошая резина
- - Пришла не 2020 года
- + Прекрасное поведение на сухой и на мокрой дороге. Высокие показатели безопасности. Достаточно прочная - специально не проверял, но каждую ямку на дороге не объедешь, удары резина держит хорошо. На хорошем асфальте в теплую погоду - просто сказка по ощущениям от езды!
- - Цена высокая, но в целом на уровне аналогичных по характеристикам шин от других производителей. Требования к температурному режиму, мнеи показалось, побольше, чем у обычной летней резины. При холодной погоде (в районе +7 / 10 градусов) еще жестковата.
- + Мягкая, не шумная, хорошо держит дорогу. В колее не бросает.
- - ОЧЕНЬ быстро изнашивается. За лето два комплекта уходит. При нестандартных размерах 325/35 r20 и цене в 40 тысяч₽ за штуку, очень негуманно.
- + Явных достоинств нет!
- - Не любит даже маленькую колейность!!! Ездить на ней не комфортно!
Выбирал между Cinturato P7 и P Zero. Первые более комфортные, вторые - более спортивные. Выбрал второе, люблю езду подинамичнее. Скомфортом кстати не сказать, что все плохо. Резина жесткая, но вполне умеренно. Негромкая, хотя на грубом асфальте конечно резину слышно. Зато идеальная управляемость и мегапредсказуемость поведения авто на дороге обеспечены. Немножко вырос расход топлива, но списываю на то что и средняя скорость передвижения подросла за счет того, что динамичная езда доставляет удовольствие с хорошей резиной и ездить стал слегка более активно чем раньше
- + Хорошие характеристики по поведению. Прочность, есть защита диска, по крайней мере на низком профиле
- - Не любят низких температур, если на другой летней резине в +7 / +8 уже норм, то с этой лучше чтоб температуры была повыше хотя бы +10
- + Не дико жесткие, как ран-флет, на котором всю подвеску покалечишь. Очень уверенно гребут во время дождя. Никаких заносов и сносов, хотя под капотом табун из 500 лошадей. Made in Germany. Для меня это приоритет. Заводской комплект на C 63 AMG прослужил верой и правдой три сезона.
- - В 2020 купил новый сет, но уже дороже. 235/35 и 265/30 R19 выходит в районе 60к. Коронавирус, блин(
- + Полный контроль поведения авто. Легкий разгон, четкое торможение.
- - Износ повыше, чем у более жестких моделей шин.
- + Лютое качество по адеватной цене. За несколько лет эксплуатации никаких намёков на грыжи, трещины. Протектор выдержал даже сильные удары об стыки на Трешке. Вернее, боковина.
- - Как таковых нет.
Из минусов - износостойкость низкая и по тишине не идеал. Но это то, чем по любому приходится жертвовать в пользу динамичности и высоких спортивных характеристик. Как говорится - выбирай что тебе надо больше. В плане устойчивости, адекватности поведения, торможения и всех прочих характеристик на дороге резина абсолютно без претензий. Даже при учете высокой цены, деньги считаю оправданно потраченными. На этот сезон беру такие же шины. Прошлые отходили два лета, около 25000 км
- + Прекрасная управляемость, четко держит дорогу, отличные скоростные характеристики
- - Износ довольно быстрый, у меня хватило на 2 сезона. Это обратная сторона спортивности резины
- + Была штатно установлена на новом MB GLS. Мягкая, цепко держит дорогу, не шумит. Вообще прекрасная резина, пока новая.
- - За сезон проехал около 15 тыс и колеса пора менять. До маркеров пока не стерлась, но управляемость на высоких скоростях заметно ухудшилась. Особенно чувствуется когда на влажной дороге попадаешь даже в незначительную колею на скорости выше 100 км/ч . Машину бросает в сторону так, что судорожно цепляешься в руль и покрываешься испариной и сединой.
В целом, резина неплохая. Основная проблема низкая устойчивость к повреждениям
- + Износостойкая
Держит дорогу отлично - - Шумная
- + Цена, как это ни странно, ниже, чем у Мишленов и Континенталей... Не вонючие. Это сильный плюс для меня, так как я за качественный каучук! Не дубовые, как мои ранфлеты Continental.
- - Из минусов - не всегда есть нужный размер. И приходится побегать по городу Сочи. Я ждал из Москвы.
- + Держит отлично сухую дорогу.
- - - Аквапланирование. - Колейность. - Износ.
- + В связи с покупкой а/м «Дастер», пришлось приобретать комплект колес на шипованной резине ПИРЕЛЛИ. Приобретал и выбирал в магазине (г. Калуга), отъездил зиму, все супер. Шины сделаны на совесть, не для "еврозимы", а для нормального снега и льда. Шипы (трапецевидной формы) вгрызается мощно. Отличный рисунок протектора для отвода воды и снега. На асфальте шипы на управляемость не влияют, авто не плывет, что тоже плюс. Ну и самое, пожалуй, приятное, что шипы тут не расходники, держатся крепко - за сезон не вылетел не один. Эксплуатация - бездорожье и трасса. В городе и на трассе при 40-70 км/ч шипы доставляют небольшой дискомфорт, зато безопасность на высоте. Соотношение цены и качества резины ПИРЕЛЛИ – ИДЕАЛЬНОЕ.
- - Шумность шипов.
- + Хорошо держит дорогу, в том числе мокрую. Тихая.
- - Дороговата, но цену считаю полностью оправданной.